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Die Galerie präsentiert eine vielfältige Auswahl an Dampflokomotiven aus Deutschland, aufgenommen an verschiedenen Standorten und in unterschiedlichen Kontexten. Gezeigt werden unter anderem Museumsfahrzeuge wie die Lokomotive "Waldbröl" des Eisenbahnmuseums Dieringhausen am Bahnhof Wiehl, die Henschel-Dampfspeicherlokomotive im LWL-Industriemuseum Henrichshütte Hattingen und die ehemalige EBV 12 aus der Grube Anna in Alsdorf. Weitere Motive stammen aus dem Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt, dem DB Museum Nürnberg und dem Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, darunter die Lokomotiven "Glaskasten" 98 307 und "Bulle" 95 016. Zu sehen sind auch Fahrzeuge der Angelner Dampfeisenbahn in Süderbrarup, die Selfkantbahn sowie verschiedene Maschinen im DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen wie 97 502, HesperTal-4 und HesperTal-5. Die Fotos zeigen Lokomotiven im Stillstand, beim Rangieren, bei Sonderfahrten, auf Drehscheiben und im Einsatz vor Museumszügen. Aufnahmeorte sind unter anderem Arnstadt, Berlin-Schöneweide, Koblenz-Lützel und Nördlingen. Marchio UE: contenuto generato dall'IA
La locomotiva a vapore senza focolare Lok-1 dell'ex Zellstoffwerke Pirna cattura la pioggia il 22 agosto 2026 nel deposito SEF a Chemnitz-Hilbersdorf. Nelle aree dove il fuoco aperto era vietato, prima dell'avvento dei locomotori diesel per manovra, venivano utilizzate locomotive a vapore senza focolare come questa. Il funzionamento è lo stesso di una normale locomotiva a vapore, sebbene il combustibile e il fuoco non fossero esposti all'aria aperta per ridurre i rischi di incendio.
La locomotiva a vapore senza focolare Lok-1 dell'ex Zellstoffwerke Pirna cattura la pioggia il 22 agosto 2026 nel deposito SEF a Chemnitz-Hilbersdorf. Nelle aree dove il fuoco aperto era vietato, prima dell'avvento dei locomotori diesel per manovra, venivano utilizzate locomotive a vapore senza focolare come questa. Il funzionamento è lo stesso di una normale locomotiva a vapore, sebbene il combustibile e il fuoco non fossero esposti all'aria aperta per ridurre i rischi di incendio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

22 1200x800 Px, 08.11.2026

La locomotiva a vapore senza focolare 2702/FG-30-20-3B cattura la pioggia il 22 agosto 2026 nel deposito SEF a Chemnitz-Hilbersdorf. Nelle aree dove era vietato il fuoco aperto, venivano utilizzate locomotive a vapore senza focolare come questa prima dell'avvento dei motori Diesel per manovra. Il funzionamento è lo stesso di una normale locomotiva a vapore, sebbene il combustibile e il fuoco non fossero esposti all'aria aperta per ridurre i rischi di incendio.
La locomotiva a vapore senza focolare 2702/FG-30-20-3B cattura la pioggia il 22 agosto 2026 nel deposito SEF a Chemnitz-Hilbersdorf. Nelle aree dove era vietato il fuoco aperto, venivano utilizzate locomotive a vapore senza focolare come questa prima dell'avvento dei motori Diesel per manovra. Il funzionamento è lo stesso di una normale locomotiva a vapore, sebbene il combustibile e il fuoco non fossero esposti all'aria aperta per ridurre i rischi di incendio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

20 1200x800 Px, 08.11.2026

La locomotiva a vapore senza focolare 10896 cattura la pioggia il 22 agosto 2026 nel deposito SEF a Chemnitz-Hilbersdorf. Nelle aree dove era vietato il fuoco aperto, venivano utilizzate locomotive a vapore senza focolare come questa prima dell'avvento dei locomotori diesel per manovra. Il funzionamento è lo stesso di una normale locomotiva a vapore, sebbene il combustibile e il fuoco non fossero esposti all'aria aperta per ridurre i rischi di incendio.
La locomotiva a vapore senza focolare 10896 cattura la pioggia il 22 agosto 2026 nel deposito SEF a Chemnitz-Hilbersdorf. Nelle aree dove era vietato il fuoco aperto, venivano utilizzate locomotive a vapore senza focolare come questa prima dell'avvento dei locomotori diesel per manovra. Il funzionamento è lo stesso di una normale locomotiva a vapore, sebbene il combustibile e il fuoco non fossero esposti all'aria aperta per ridurre i rischi di incendio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

22 1200x793 Px, 08.11.2026

Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 lascia uscire un po' di vapore a Chemnitz-Hilbersdorf il 21 agosto 2026. Il certificato della caldaia di questa locomotiva sarebbe scaduto a novembre 2026 e NON c'erano piani per restaurare la caldaia, rendendo questa locomotiva a vapore inattiva. Dopo un'enorme protesta pubblica e l'intervento del Dipartimento del Turismo della Sassonia, miracolosamente si vocifera che siano emersi piani per restaurare la caldaia.
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 lascia uscire un po' di vapore a Chemnitz-Hilbersdorf il 21 agosto 2026. Il certificato della caldaia di questa locomotiva sarebbe scaduto a novembre 2026 e NON c'erano piani per restaurare la caldaia, rendendo questa locomotiva a vapore inattiva. Dopo un'enorme protesta pubblica e l'intervento del Dipartimento del Turismo della Sassonia, miracolosamente si vocifera che siano emersi piani per restaurare la caldaia.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

118 1200x800 Px, 01.11.2026

Grazie a un mio amico che aveva un appuntamento nel museo ferroviario DGEG a Bochum-Dahlhausen il 24 settembre 2026, alcuni pezzi nel deposito locomotive sono stati fotografati, come questa locomotiva a vapore senza focolare, la Lok-120 della Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Grazie a un mio amico che aveva un appuntamento nel museo ferroviario DGEG a Bochum-Dahlhausen il 24 settembre 2026, alcuni pezzi nel deposito locomotive sono stati fotografati, come questa locomotiva a vapore senza focolare, la Lok-120 della Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

117 1200x800 Px, 11.10.2026

Grazie a un mio amico che aveva un appuntamento nel museo ferroviario DGEG a Bochum-Dahlhausen il 24 settembre 2026, è stato possibile fotografare alcuni oggetti nella rimessa locomotive come l'ElnA BLE 146.
Grazie a un mio amico che aveva un appuntamento nel museo ferroviario DGEG a Bochum-Dahlhausen il 24 settembre 2026, è stato possibile fotografare alcuni oggetti nella rimessa locomotive come l'ElnA BLE 146.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

59 1200x800 Px, 11.10.2026

In un grigio e piovoso 22 agosto 2026 la locomotiva a vapore 91 896 si trova nel deposito del Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf. Nel weekend del 22-23 agosto 2026 si è svolto il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito) con una parata di locomotive e una bella esposizione del loro materiale rotabile e delle locomotive ospiti.
In un grigio e piovoso 22 agosto 2026 la locomotiva a vapore 91 896 si trova nel deposito del Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf. Nel weekend del 22-23 agosto 2026 si è svolto il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito) con una parata di locomotive e una bella esposizione del loro materiale rotabile e delle locomotive ospiti.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

128 1200x800 Px, 26.08.2026

In un grigio e piovoso 22 agosto 2026 la locomotiva a vapore 80 023 si trova nel deposito del Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf. Nel weekend del 22-23 agosto 2026 si è svolto il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito) con una parata di locomotive e una bella esposizione del loro materiale rotabile e delle locomotive ospiti.
In un grigio e piovoso 22 agosto 2026 la locomotiva a vapore 80 023 si trova nel deposito del Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf. Nel weekend del 22-23 agosto 2026 si è svolto il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito) con una parata di locomotive e una bella esposizione del loro materiale rotabile e delle locomotive ospiti.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

128 1200x800 Px, 26.08.2026

La UEF 75 1118 si trova a Villingen (Foresta Nera) dopo aver preso acqua fresca il 16 maggio 2026. Poiché le locomotive a vapore non circolano più nel traffico standard, la maggior parte delle stazioni ha eliminato le attrezzature per la manutenzione delle locomotive a vapore, come i tubi dell'acqua, quindi oggi, per il rifornimento d'acqua delle locomotive a vapore, viene chiamata la locale squadra dei vigili del fuoco. Ma considerando le situazioni che questi coraggiosi vigili del fuoco devono talvolta affrontare (come arrivare troppo tardi per salvare tutte le vite...), si può immaginare che rifornire d'acqua una locomotiva a vapore sia un incarico decisamente più piacevole.
La UEF 75 1118 si trova a Villingen (Foresta Nera) dopo aver preso acqua fresca il 16 maggio 2026. Poiché le locomotive a vapore non circolano più nel traffico standard, la maggior parte delle stazioni ha eliminato le attrezzature per la manutenzione delle locomotive a vapore, come i tubi dell'acqua, quindi oggi, per il rifornimento d'acqua delle locomotive a vapore, viene chiamata la locale squadra dei vigili del fuoco. Ma considerando le situazioni che questi coraggiosi vigili del fuoco devono talvolta affrontare (come arrivare troppo tardi per salvare tutte le vite...), si può immaginare che rifornire d'acqua una locomotiva a vapore sia un incarico decisamente più piacevole.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

119 1200x800 Px, 13.08.2026

La UEF 75 1118 si trova a Villingen (Foresta Nera) dopo aver preso acqua fresca il 16 maggio 2026.
La UEF 75 1118 si trova a Villingen (Foresta Nera) dopo aver preso acqua fresca il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

142 1200x800 Px, 09.08.2026

LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

267 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

301 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

298 1200x800 Px, 28.05.2026

La ex locomotiva a vapore bavarese 4701 si trova nel Museo DB di Coblenza-Lützel il 20 settembre 2025.
La ex locomotiva a vapore bavarese 4701 si trova nel Museo DB di Coblenza-Lützel il 20 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

377 1200x800 Px, 18.01.2026

Hespertalbahn D8 è in sosta con un treno supplementare nel Museo DGEG a Bochum-Dahlhausen il 16 luglio 1998.
Hespertalbahn D8 è in sosta con un treno supplementare nel Museo DGEG a Bochum-Dahlhausen il 16 luglio 1998.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

377 1200x800 Px, 14.06.2025

Il 17 luglio 1999 la Hespertalbahn D5 offre corse in cabina nel museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Il 17 luglio 1999 la Hespertalbahn D5 offre corse in cabina nel museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

432 1200x800 Px, 14.06.2025

Il 9 luglio 2022 la 75 1118 della UEF entra nel binario locale ad Amstetten (Württ.) durante il 50º anniversario della UEF.
Il 9 luglio 2022 la 75 1118 della UEF entra nel binario locale ad Amstetten (Württ.) durante il 50º anniversario della UEF.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

493 1200x801 Px, 30.03.2025

Il 3 settembre 2007 l'ex DR 35 1097 si trova nelle officine a vapore di Meiningen.
Il 3 settembre 2007 l'ex DR 35 1097 si trova nelle officine a vapore di Meiningen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

466 1200x794 Px, 15.03.2025

ElnA/DME 184 si trova al Museo DGEG Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein il 30 maggio 2014.
ElnA/DME 184 si trova al Museo DGEG Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein il 30 maggio 2014.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

441 1200x800 Px, 08.03.2025

Il 23 maggio 2010 la locomotiva 4 è ferma silenziosamente al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010 la locomotiva 4 è ferma silenziosamente al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Ad Amstetten (Württ.) il 10 luglio 2022 la 75 1118 si prepara con il suo treno straordinario.
Ad Amstetten (Württ.) il 10 luglio 2022 la 75 1118 si prepara con il suo treno straordinario.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

453 1200x800 Px, 15.04.2024

Against them light and in her shadow, SPEYERBACH stands in Neustadt (Weinstrasse) on 31 May 2014 during the Dampfspektakel Rhineland-palatinate.
Against them light and in her shadow, SPEYERBACH stands in Neustadt (Weinstrasse) on 31 May 2014 during the Dampfspektakel Rhineland-palatinate.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

477 1200x800 Px, 15.04.2024

Stem shunter No.43 stands in the little railway museum of Dieringhausen on 8 June 2019.
Stem shunter No.43 stands in the little railway museum of Dieringhausen on 8 June 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

403 1200x800 Px, 15.04.2024

Il TAG-7 dell'Associazione delle Ferrovie Locali Bavaresi si trova negli stabilimenti di Landshut (Bay) in occasione della Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
Il TAG-7 dell'Associazione delle Ferrovie Locali Bavaresi si trova negli stabilimenti di Landshut (Bay) in occasione della Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

407 1200x800 Px, 18.10.2023