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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del  Train des Vigens , ma le previsioni meteo, che ho consultato frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona decisione, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe difficilmente reso la foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo del treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercatino di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 dicembre 2024
Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del "Train des Vigens", ma le previsioni meteo, che ho consultato frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona decisione, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe difficilmente reso la foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo del treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercatino di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'SBB Flirt RABe 523 071 è a Glovelier in viaggio verso Porrentruy.

13.01.2025
L'SBB Flirt RABe 523 071 è a Glovelier in viaggio verso Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

107 1200x806 Px, 11.06.2025

Nella nebbiosa Arth-Goldau, il SOB RABe 526 227 e lo SBB Giruno 501 022 (Vaud) stavano partendo per Lucerna e Lugano.

21 gennaio 2025
Nella nebbiosa Arth-Goldau, il SOB RABe 526 227 e lo SBB Giruno 501 022 (Vaud) stavano partendo per Lucerna e Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il paesaggio nell'angolo del mio piccolo plastico in scala N sta lentamente prendendo forma, anche se alcune cose sono ancora provvisorie.

3 giugno 2024
Il paesaggio nell'angolo del mio piccolo plastico in scala N sta lentamente prendendo forma, anche se alcune cose sono ancora provvisorie. 3 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

87 1200x770 Px, 10.06.2025

Il THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* in una corsa di prova a Losanna. 

* reali senza la  e  nel RAB!

04.06.2025
Il THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* in una corsa di prova a Losanna. * reali senza la "e" nel RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 sta effettuando manovre a Blonay.

01.06.2025
La BFD HG 3/4 N° 3 sta effettuando manovre a Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby si trova vicino a Chaulin sulla sua strada verso Chamby, ma sta avendo qualche problema sui binari umidi sulla pendenza al km 8,2. Tuttavia, grazie all'istinto sensibile del macchinista, il treno non si guasta.

3 maggio 2025
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby si trova vicino a Chaulin sulla sua strada verso Chamby, ma sta avendo qualche problema sui binari umidi sulla pendenza al km 8,2. Tuttavia, grazie all'istinto sensibile del macchinista, il treno non si guasta. 3 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è vicino a Chantemerle sulla sua strada verso Blonay. I nuovi binari in questo tratto sono chiaramente visibili. Durante la ristrutturazione del Viadotto Baye de Clarens, è stato posato uno strato di ghiaia nell'area dei binari per permettere ai veicoli stradali di accedere al cantiere. Non aveva un aspetto molto attraente (almeno per i miei gusti), e ho evitato in gran parte di scattare foto in questo tratto.

18 maggio 2025
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è vicino a Chantemerle sulla sua strada verso Blonay. I nuovi binari in questo tratto sono chiaramente visibili. Durante la ristrutturazione del Viadotto Baye de Clarens, è stato posato uno strato di ghiaia nell'area dei binari per permettere ai veicoli stradali di accedere al cantiere. Non aveva un aspetto molto attraente (almeno per i miei gusti), e ho evitato in gran parte di scattare foto in questo tratto. 18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio con il suo treno a vapore da Blonay a Chamby, attraversando il viadotto Baye de Clarens appena rinnovato. La sezione occidentale del viadotto è stata ricostruita e sarà in grado di assorbire la costante pressione montana (o il movimento del pendio) verso la gola di Baye de Clarens senza deformare il ponte.

18 maggio 2025
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio con il suo treno a vapore da Blonay a Chamby, attraversando il viadotto Baye de Clarens appena rinnovato. La sezione occidentale del viadotto è stata ricostruita e sarà in grado di assorbire la costante pressione montana (o il movimento del pendio) verso la gola di Baye de Clarens senza deformare il ponte. 18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne, the S 40 24633, consisting of two SBB Domino trains, waits for departure to Palézieux. It's easy to see that the leading Domino consists of the former Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB, and RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Due to construction work, the train shuttled back and forth between Palézieux and Lausanne, turning around on track 3 each time. This gave me the opportunity to photograph the train in the  right  light during the coffee break this morning.

May 10, 2025
In Lausanne, the S 40 24633, consisting of two SBB Domino trains, waits for departure to Palézieux. It's easy to see that the leading Domino consists of the former Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB, and RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Due to construction work, the train shuttled back and forth between Palézieux and Lausanne, turning around on track 3 each time. This gave me the opportunity to photograph the train in the "right" light during the coffee break this morning. May 10, 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  sta aspettando la sua partenza per l'Aeroporto di Ginevra nella stazione di Losanna. 

21 maggio 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" sta aspettando la sua partenza per l'Aeroporto di Ginevra nella stazione di Losanna. 21 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Blonay della sua partenza con il servizio Riviera Belle Epoque per Vevey.

27.10.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Blonay della sua partenza con il servizio Riviera Belle Epoque per Vevey. 27.10.2024
Stefan Wohlfahrt

L'SSIF ABe 8/8  ROMA  sta arrivando a Verigio. 

31.10.2024
L'SSIF ABe 8/8 "ROMA" sta arrivando a Verigio. 31.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Aziende private / SSIF

191 917x1200 Px, 28.05.2025

Come ogni anno, anche quest'anno si è svolto il popolare tour con il treno a vapore  Train Casse . Oltre al viaggio, anche la parte culinaria ha contribuito notevolmente al suo successo. Il treno impressionante è composto da 40 assi e parte dalla stazione di Losanna con la (ex) SNCF 141 R 568 alla testa del convoglio.

26 ottobre 2024
Come ogni anno, anche quest'anno si è svolto il popolare tour con il treno a vapore "Train Casse". Oltre al viaggio, anche la parte culinaria ha contribuito notevolmente al suo successo. Il treno impressionante è composto da 40 assi e parte dalla stazione di Losanna con la (ex) SNCF 141 R 568 alla testa del convoglio. 26 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Alla fine dell'impressionante  Inseguimento del Treno  di L'Association 141R568, la BLS Ae 4/4 251 dà una mano, con mio grande piacere; qui alla fermata di Losanna il 26 ottobre 2024.
Alla fine dell'impressionante "Inseguimento del Treno" di L'Association 141R568, la BLS Ae 4/4 251 dà una mano, con mio grande piacere; qui alla fermata di Losanna il 26 ottobre 2024.
Stefan Wohlfahrt

Il BCFeh 4/4 della Ferrovia Blonay-Chamby, registrato come LLB ABFe 2/4 n. 10, attende a Blonay la partenza per Chaulin.

26 ottobre 2024
Il BCFeh 4/4 della Ferrovia Blonay-Chamby, registrato come LLB ABFe 2/4 n. 10, attende a Blonay la partenza per Chaulin. 26 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo cmn transN ABe 4/6 n. 10 incrocia il treno in arrivo a La Sagne. Una scena che ha acquisito una certa notorietà, probabilmente perché l'incrocio dei treni avviene da anni, ma solo una volta al giorno (dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi).  
28 ottobre 2024
Il nuovo cmn transN ABe 4/6 n. 10 incrocia il treno in arrivo a La Sagne. Una scena che ha acquisito una certa notorietà, probabilmente perché l'incrocio dei treni avviene da anni, ma solo una volta al giorno (dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi). 28 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è a Blonay sulla strada per Chaulin. 

18.05.2025
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è a Blonay sulla strada per Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

La akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) è in attesa a Losanna con una macchina posatubi per il suo imminente viaggio verso Vevey. Da quando la DB 185 ha preso in carico i treni  Novelis , le operazioni già rare della BR 189 nell'area di Losanna sono diventate molto rare, rendendo questa akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) un soggetto insolito.

24 maggio 2025
La akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) è in attesa a Losanna con una macchina posatubi per il suo imminente viaggio verso Vevey. Da quando la DB 185 ha preso in carico i treni "Novelis", le operazioni già rare della BR 189 nell'area di Losanna sono diventate molto rare, rendendo questa akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) un soggetto insolito. 24 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva rossa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7)  Herzogenbuchsee  sta trainando un treno blocco di carri cisterna tra Rivaz e St-Saphorin sulla sua strada per St-Triphon. 

19 maggio 2025
La locomotiva rossa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 030-7) "Herzogenbuchsee" sta trainando un treno blocco di carri cisterna tra Rivaz e St-Saphorin sulla sua strada per St-Triphon. 19 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

249 1200x854 Px, 20.05.2025

A seguito di problemi con l'ETCS e del ritiro dei Vectrom SBB Cargo dalle tratte senza ETCS, i Vectrom SBB Cargo possono occasionalmente essere visti di nuovo sulla linea del Sempione, anche se la 193 077 a Rivaz, con le sue tre carrozze, non può lamentarsi di troppo lavoro.

19 maggio 2025
A seguito di problemi con l'ETCS e del ritiro dei Vectrom SBB Cargo dalle tratte senza ETCS, i Vectrom SBB Cargo possono occasionalmente essere visti di nuovo sulla linea del Sempione, anche se la 193 077 a Rivaz, con le sue tre carrozze, non può lamentarsi di troppo lavoro. 19 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Con mia gioia, la SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5)  Zollikofen,  decorata con un  baffo,  è ancora in servizio; qui con un treno merci molto corto tra St-Saphorin e Rivaz.

19 maggio 2025
Con mia gioia, la SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "Zollikofen," decorata con un "baffo," è ancora in servizio; qui con un treno merci molto corto tra St-Saphorin e Rivaz. 19 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

202 1200x696 Px, 20.05.2025

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno a vapore. Tra poco più di un quarto d'ora, il treno ripartirà a vapore verso Chaulin.

10 maggio 2025
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno a vapore. Tra poco più di un quarto d'ora, il treno ripartirà a vapore verso Chaulin. 10 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno a vapore e ora sta effettuando manovre per prendere in consegna il treno per il viaggio di ritorno a Chaulin.

11 maggio 2025
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno a vapore e ora sta effettuando manovre per prendere in consegna il treno per il viaggio di ritorno a Chaulin. 11 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

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