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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Foto di Stefan Wohlfahrt
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Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 Twindexx . La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 "Twindexx". La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

154 1200x710 Px, 12.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

177 1200x806 Px, 12.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

160 1200x784 Px, 12.07.2025

Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay

127 1200x814 Px, 10.07.2025

Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay

119 1200x798 Px, 10.07.2025

Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay. 5 luglio 2025
Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

96 1200x777 Px, 10.07.2025

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 Biel/Bienne come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

127 1200x739 Px, 10.07.2025

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 Biel/Bienne come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

111 1200x756 Px, 10.07.2025

La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotiva tra Rivaz e St. Saphorin. 12 novembre 2024
La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotiva tra Rivaz e St. Saphorin. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

159 1200x858 Px, 06.07.2025

La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotore tra Rivaz e St. Saphorin. 12 novembre 2024
La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotore tra Rivaz e St. Saphorin. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

165 1200x829 Px, 06.07.2025

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux. 29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

124 1200x785 Px, 06.07.2025

Il FS Trenitalia ETR 610 011, in servizio come EC da Ginevra a Domodossola, parte da Montreux dopo una breve sosta per Brig. 29 aprile 2025
Il FS Trenitalia ETR 610 011, in servizio come EC da Ginevra a Domodossola, parte da Montreux dopo una breve sosta per Brig. 29 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

87 1200x799 Px, 06.07.2025

Il FS Trenitalia ETR 610 011 come EC da Ginevra a Domodossola, poco dopo Montreux, sulla sua strada per Brig. 29 aprile 2025
Il FS Trenitalia ETR 610 011 come EC da Ginevra a Domodossola, poco dopo Montreux, sulla sua strada per Brig. 29 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

110 863x1200 Px, 06.07.2025

Il CEV MVR ABeh 2/6 7506 arriva a Vevey come R35. A destra nella foto c'è il MOB GDe 4/4 6002. 12 aprile 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7506 arriva a Vevey come R35. A destra nella foto c'è il MOB GDe 4/4 6002. 12 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

169 1200x905 Px, 06.07.2025

La SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) attende il suo viaggio di proseguimento a Losanna con il possente autogru Rhomberg Sersa KRC 1200 (CH RSRM99 85 9219 102-2) e due carrozze di scorta (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns e 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns). 24 aprile 2025
La SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) attende il suo viaggio di proseguimento a Losanna con il possente autogru Rhomberg Sersa KRC 1200 (CH RSRM99 85 9219 102-2) e due carrozze di scorta (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns e 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns). 24 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Aem 940

119 1200x883 Px, 06.07.2025

La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) Othmarsingen attende con il treno Spaghetti a Losanna per il viaggio di proseguimento verso Domodossola. 30 aprile 2025
La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" attende con il treno "Spaghetti" a Losanna per il viaggio di proseguimento verso Domodossola. 30 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

136 1200x903 Px, 06.07.2025

La SBB Re 460 010 Swiss Tainable è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB. 21 gennaio 2025
La SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

137 1200x822 Px, 05.07.2025

Con il GoldenPass Express (GPX), ora ampliato a cinque carrozze, la MOB Ge 4/4 8002 si trova vicino a Les Avants sulla sua strada per Interlaken. A Zweisimmen, la Ge 4/4 viene sostituita da una BLS Re 465, e una sesta carrozza, la Interface Car , viene aggiunta al treno. 28 giugno 2024
Con il GoldenPass Express (GPX), ora ampliato a cinque carrozze, la MOB Ge 4/4 8002 si trova vicino a Les Avants sulla sua strada per Interlaken. A Zweisimmen, la Ge 4/4 viene sostituita da una BLS Re 465, e una sesta carrozza, la "Interface Car", viene aggiunta al treno. 28 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

145 1200x745 Px, 05.07.2025

Un treno di manovra piuttosto insolito che si avvicina ai binari della piattaforma a Montreux: MOB ABe 4/4 9301 manovra carri GPX. 4 aprile 2025
Un treno di manovra piuttosto insolito che si avvicina ai binari della piattaforma a Montreux: MOB ABe 4/4 9301 manovra carri GPX. 4 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

132 1200x806 Px, 05.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 003 aspetta pazientemente a Domodossola come EC 142 Domodossola - Ginevra per la partenza. Il treno è arrivato a Domodossola alle 10:12 come EC 143 ed è stato poi parcheggiato per il viaggio di ritorno. Questo a causa dei lunghi lavori di costruzione tra Stresa e Arona. 4 aprile 2025
FS Trenitalia ETR 610 003 aspetta pazientemente a Domodossola come EC 142 Domodossola - Ginevra per la partenza. Il treno è arrivato a Domodossola alle 10:12 come EC 143 ed è stato poi parcheggiato per il viaggio di ritorno. Questo a causa dei lunghi lavori di costruzione tra Stresa e Arona. 4 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

96 845x1200 Px, 05.07.2025

Due treni AVA BDWM ABe 4/8 Diamant con livree diverse viaggiano da Dietikon a Wohlen poco dopo la fermata di Bremgarten Obertor (che non è servita durante il mercatino di Natale), attraversando il pittoresco ponte sulla Reuss lungo 156 metri. 6 dicembre 2024
Due treni AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" con livree diverse viaggiano da Dietikon a Wohlen poco dopo la fermata di Bremgarten Obertor (che non è servita durante il mercatino di Natale), attraversando il pittoresco ponte sulla Reuss lungo 156 metri. 6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM

146 1200x806 Px, 05.07.2025

Railpool 186 497 attende ad Airolo fino a quando il suo treno non viene caricato con materiale scavato per trasportarlo a Flüelen. Il processo di carico dura circa due ore. Questa foto è stata scattata durante un breve momento in cui il sole ha raggiunto anche questa parte della stazione. 25 gennaio 2025
Railpool 186 497 attende ad Airolo fino a quando il suo treno non viene caricato con materiale scavato per trasportarlo a Flüelen. Il processo di carico dura circa due ore. Questa foto è stata scattata durante un breve momento in cui il sole ha raggiunto anche questa parte della stazione. 25 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 186

131 859x1200 Px, 22.06.2025

Un treno SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC da Milano a Ginevra sta lasciando la stazione di Montreux. 7 dicembre 2024
Un treno SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC da Milano a Ginevra sta lasciando la stazione di Montreux. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

113 851x1200 Px, 22.06.2025

Festival Svizzero del Vapore 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 traina un treno a vapore da Blonay a Chaulin sul Viadotto della Baia di Clarens. 8 giugno 2025
Festival Svizzero del Vapore 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 traina un treno a vapore da Blonay a Chaulin sul Viadotto della Baia di Clarens. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

149 1200x803 Px, 21.06.2025

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