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Foto di Stefan Wohlfahrt

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La OeBB RCe 2/4 n. 607 è a Ligerz sulla sua strada per Balsthal ed è stata immortalata qui alla ex stazione, anche se il segnale di fine, rimosso con un computer, non rivela immediatamente l'immagine come uno scatto di seguito.

19 giugno 2025
La OeBB RCe 2/4 n. 607 è a Ligerz sulla sua strada per Balsthal ed è stata immortalata qui alla ex stazione, anche se il segnale di fine, rimosso con un computer, non rivela immediatamente l'immagine come uno scatto di seguito. 19 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

 Festival Svizzero del Vapore 2025  - Le locomotive a vapore saranno  smontate  a Chaulin e, come è consuetudine negli ultimi anni, i veicoli elettrici prenderanno il posto degli ultimi treni: a Blonay, la Ge 4/4 81 della Ferrovia Bernina RhB della Ferrovia Blonay Chamby attende con il suo treno la partenza per Chaulin.

8 giugno 2025
"Festival Svizzero del Vapore 2025" - Le locomotive a vapore saranno "smontate" a Chaulin e, come è consuetudine negli ultimi anni, i veicoli elettrici prenderanno il posto degli ultimi treni: a Blonay, la Ge 4/4 81 della Ferrovia Bernina RhB della Ferrovia Blonay Chamby attende con il suo treno la partenza per Chaulin. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Svizzero del Vapore 2025 - Per quanto ne sapevo, questo treno doveva viaggiare con la LEB G 3/3 n. 5. Inoltre, il battello a pale  La Suisse  ha subito dei danni, costringendo il piroscafo a trascorrere un lungo periodo in cantiere—un evento piuttosto sfortunato per il vapore nella regione. Ma ero, naturalmente, molto felice di poter fotografare la splendida RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con una buona luce sul rinnovato Viadotto Baye de Clarens.

8 giugno 2025
Festival Svizzero del Vapore 2025 - Per quanto ne sapevo, questo treno doveva viaggiare con la LEB G 3/3 n. 5. Inoltre, il battello a pale "La Suisse" ha subito dei danni, costringendo il piroscafo a trascorrere un lungo periodo in cantiere—un evento piuttosto sfortunato per il vapore nella regione. Ma ero, naturalmente, molto felice di poter fotografare la splendida RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con una buona luce sul rinnovato Viadotto Baye de Clarens. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

 Festival Svizzero del Vapore 2025  - Le locomotive a vapore saranno  smontate  a Chaulin e, come negli ultimi anni, le locomotive elettriche prenderanno in carico gli ultimi treni: a Vers chez Robert si può ammirare il magnifico RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby durante il viaggio verso Chaulin.

8 giugno 2025
"Festival Svizzero del Vapore 2025" - Le locomotive a vapore saranno "smontate" a Chaulin e, come negli ultimi anni, le locomotive elettriche prenderanno in carico gli ultimi treni: a Vers chez Robert si può ammirare il magnifico RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby durante il viaggio verso Chaulin. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun.

14 giugno 2025
Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun.

14 giugno 2025
Dalla chiusura delle linee per Huttwil e Wasen i.E., Sumiswald Grünen è diventata la stazione terminale dei treni BLS. La foto mostra il BLS RABe 535 104 in partenza da Sumiswald Grünen come S44 per Thun. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il treno speciale VH MThB con il VH MThB ABDe 4/4 n. 12 arriva a destinazione a Sumiswald Grünen da Romanshorn. Il motivo del viaggio è il tradizionale Mercato Gotthelf.

14 giugno 2025
Il treno speciale VH MThB con il VH MThB ABDe 4/4 n. 12 arriva a destinazione a Sumiswald Grünen da Romanshorn. Il motivo del viaggio è il tradizionale Mercato Gotthelf. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e per questo mercato la Ferrovia dell'Emmental gestisce diversi treni a vapore sulla linea Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La foto mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampfbahn Bern che entra a Sumiswald Grünen. La locomotiva a vapore è stata costruita a Winterthur nel 1890 con il numero di fabbrica 629 e consegnata alla J-S (Ferrovia Jura-Sempione) come F3 853. Alle SBB, le locomotive da manovra della serie E 3/3 con i numeri di esercizio 851 - 853 furono assegnate al Gruppo 82 e numerate 8571 - 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928, quando fu utilizzata come  locomotiva da manovra industriale  dalla Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, la Fondazione Düby la salvò dalla rottamazione consegnandola alla DBB (Ferrovie Tedesche). Dopo la revisione nel 1983, entrò in servizio sulla Sensetalbahn, tra altre linee. Dopo un'ulteriore revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 fu utilizzata principalmente sulla linea Emmentalbahn da Sumiswald-Grünen a Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. 14 giugno 2025
Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e per questo mercato la Ferrovia dell'Emmental gestisce diversi treni a vapore sulla linea Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La foto mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampfbahn Bern che entra a Sumiswald Grünen. La locomotiva a vapore è stata costruita a Winterthur nel 1890 con il numero di fabbrica 629 e consegnata alla J-S (Ferrovia Jura-Sempione) come F3 853. Alle SBB, le locomotive da manovra della serie E 3/3 con i numeri di esercizio 851 - 853 furono assegnate al Gruppo 82 e numerate 8571 - 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928, quando fu utilizzata come "locomotiva da manovra industriale" dalla Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, la Fondazione Düby la salvò dalla rottamazione consegnandola alla DBB (Ferrovie Tedesche). Dopo la revisione nel 1983, entrò in servizio sulla Sensetalbahn, tra altre linee. Dopo un'ulteriore revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 fu utilizzata principalmente sulla linea Emmentalbahn da Sumiswald-Grünen a Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

156 1200x671 Px, 20.06.2025

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby manovra dopo l'arrivo a Chaulin.

15 giugno 2025
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby manovra dopo l'arrivo a Chaulin. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il tempo sembra abbastanza  bretone  per il Dm 2/2  Biniou  per avventurarsi in una breve escursione. Qui, l'automotrice viene preparata per un viaggio successivo a Chamby.

15 giugno 2025
Il tempo sembra abbastanza "bretone" per il Dm 2/2 "Biniou" per avventurarsi in una breve escursione. Qui, l'automotrice viene preparata per un viaggio successivo a Chamby. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il BLS NINA RABe 525 008 diretto a Berna sta aspettando la partenza a Neuchâtel.

26.06.2024
Il BLS NINA RABe 525 008 diretto a Berna sta aspettando la partenza a Neuchâtel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Noleggiato dalle FFS, questo TransN Flirt RABe 523 076 sta arrivando alla stazione di Neuchâtel.

26.06.2024
Noleggiato dalle FFS, questo TransN Flirt RABe 523 076 sta arrivando alla stazione di Neuchâtel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Il TransN BDe 4/4 N° 6 è in attesa a La Chaux de Fonds della sua partenza per Les Ponts de Martel. 

26.06.2024
Il TransN BDe 4/4 N° 6 è in attesa a La Chaux de Fonds della sua partenza per Les Ponts de Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Il TransN BDe 4/4 N° 8 di Les Coeudres è in viaggio da La Chaux de Fonds a Les Ponts de Martel.

26.06.2024
Il TransN BDe 4/4 N° 8 di Les Coeudres è in viaggio da La Chaux de Fonds a Les Ponts de Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Vicino a Gstaad, la MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  con il suo GoldenPass Express GPX 4068 è in viaggio da Montreux a Interlaken Ost, con la Ge 4/4 8004 sostituita a Zweisimmen da una BLS Re 465.

30 novembre 2024
Vicino a Gstaad, la MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" con il suo GoldenPass Express GPX 4068 è in viaggio da Montreux a Interlaken Ost, con la Ge 4/4 8004 sostituita a Zweisimmen da una BLS Re 465. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 è a Gstaad con un percorso GoldenPass Express per Montreux.

30 novembre 2024
La MOB Ge 4/4 8001 è a Gstaad con un percorso GoldenPass Express per Montreux. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Con un MOB  Alpina  ABe 4/4 / Be 4/4 alla testa e alla coda del treno MOB Belle Epoque, arriva alla stazione di Gstaad. Il treno è in viaggio da Montreux a Zweisimmen.

30 novembre 2024
Con un MOB "Alpina" ABe 4/4 / Be 4/4 alla testa e alla coda del treno MOB Belle Epoque, arriva alla stazione di Gstaad. Il treno è in viaggio da Montreux a Zweisimmen. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Mentre la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  attende sullo sfondo a Losanna per il suo viaggio di proseguimento, un SBB RABe 502  Twindexx  è arrivato al binario 4 come IC1. Questo treno è in viaggio da San Gallo all'aeroporto di Ginevra.

11.11.2024
Mentre la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" attende sullo sfondo a Losanna per il suo viaggio di proseguimento, un SBB RABe 502 "Twindexx" è arrivato al binario 4 come IC1. Questo treno è in viaggio da San Gallo all'aeroporto di Ginevra. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata di Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno. 14 giugno 2025
Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata di Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno.

14 giugno 2025
Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Un piccolo treno in un grande viaggio: la RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay-Chamby è in viaggio da Montreux a Rougemont poco prima di Les Avants, con la Bernina Bahn As2 e la MOB B4 n. 61 (entrambe sempre Blonay-Chamby) come  Valrose Nostalgie Express.  15 giugno 2025
Un piccolo treno in un grande viaggio: la RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay-Chamby è in viaggio da Montreux a Rougemont poco prima di Les Avants, con la Bernina Bahn As2 e la MOB B4 n. 61 (entrambe sempre Blonay-Chamby) come "Valrose Nostalgie Express." 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Un piccolo treno in un grande viaggio: la RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay-Chamby è in viaggio da Montreux a Rougemont poco prima di Les Avants, con la Bernina Bahn As2 e la MOB B4 n. 61 (entrambe anch'esse Blonay-Chamby) come  Valrose Nostalgie Express.  15 giugno 2025
Un piccolo treno in un grande viaggio: la RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay-Chamby è in viaggio da Montreux a Rougemont poco prima di Les Avants, con la Bernina Bahn As2 e la MOB B4 n. 61 (entrambe anch'esse Blonay-Chamby) come "Valrose Nostalgie Express." 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva di manovra SBB Cargo Eem 923 012-9 lascia la stazione di Zofingue con il suo treno merci, che aveva precedentemente manovrato a lungo.

6 dicembre 2024
La locomotiva di manovra SBB Cargo Eem 923 012-9 lascia la stazione di Zofingue con il suo treno merci, che aveva precedentemente manovrato a lungo. 6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Eem 923

104 1200x769 Px, 12.06.2025

Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del  Train des Vigens , ma le previsioni meteo, che consultavo frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona scelta, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe reso difficile ottenere una foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercato di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 dicembre 2024
Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del "Train des Vigens", ma le previsioni meteo, che consultavo frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona scelta, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe reso difficile ottenere una foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercato di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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