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Foto di Stefan Wohlfahrt

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I TL Be 4/6 558 217-6 e 558 220-3 lasciano Renens VD come m1 (TSOL) verso Lausanne Flon. 

28 gennaio 2025
I TL Be 4/6 558 217-6 e 558 220-3 lasciano Renens VD come m1 (TSOL) verso Lausanne Flon. 28 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Metropolitana / Losanna

175 1200x897 Px, 31.01.2025

La SBB Cargo Eem 923 013-8 manovra carri pianale con container Triudel (riciclaggio dei rifiuti) a Renens VD. 

28 gennaio 2025
La SBB Cargo Eem 923 013-8 manovra carri pianale con container Triudel (riciclaggio dei rifiuti) a Renens VD. 28 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Eem 923

107 1200x903 Px, 31.01.2025

Novità dal cambio orario: I treni IC 1 da Aeroporto di Ginevra a San Gallo (e diversi altri) effettuano una fermata a Renens VD. Ciò significa che la stazione di Losanna, che è al limite della sua capacità, può essere in parte alleggerita.

28 gennaio 2025
Novità dal cambio orario: I treni IC 1 da Aeroporto di Ginevra a San Gallo (e diversi altri) effettuano una fermata a Renens VD. Ciò significa che la stazione di Losanna, che è al limite della sua capacità, può essere in parte alleggerita. 28 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva SBB Re 460 010  Swiss Tainable  è nella luce del tardo pomeriggio con un IR 90 a Saint Saphorin sulla tratta da Brig a Genève Aéroport.

12 novembre 2024
La locomotiva SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" è nella luce del tardo pomeriggio con un IR 90 a Saint Saphorin sulla tratta da Brig a Genève Aéroport. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 010  Swiss Tainable  è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB.

21 gennaio 2025
La Re 460 010 "Swiss Tainable" è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Poco dopo, l'ETR 500 di FS Trenitalia nella livrea originale Frecciarossa è arrivato alla mia postazione fotografica a Livorno Ferraris ad alta velocità. Il treno viaggia come Frecciarossa 9904 da Roma Termini a Torino.

15 giugno 2024
Poco dopo, l'ETR 500 di FS Trenitalia nella livrea originale Frecciarossa è arrivato alla mia postazione fotografica a Livorno Ferraris ad alta velocità. Il treno viaggia come Frecciarossa 9904 da Roma Termini a Torino. 15 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 500

99 1200x759 Px, 25.01.2025

Il treno ad alta velocità .itlao NTV ETR 675 002 sfreccia oltre Livorno Ferraris sulla linea ad alta velocità, con il rosso vino scuro del treno che crea un'immagine piuttosto al limite con la poca luce e l'alta velocità.

15 giugno 2024
Il treno ad alta velocità .itlao NTV ETR 675 002 sfreccia oltre Livorno Ferraris sulla linea ad alta velocità, con il rosso vino scuro del treno che crea un'immagine piuttosto al limite con la poca luce e l'alta velocità. 15 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Poco dopo Göschenen, il SBB RABDe 500 014  Max Frisch  è in viaggio verso Zurigo HB come IC 2 10878.

21 gennaio 2025
Poco dopo Göschenen, il SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" è in viaggio verso Zurigo HB come IC 2 10878. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

In controluce intenso: Un SBB RABe 501  Giruno  è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo. 

21 gennaio 2025
In controluce intenso: Un SBB RABe 501 "Giruno" è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo. 21 gennaio 2025
Un SBB RABe 501 "Giruno" è in viaggio verso Basilea SBB come IC 21 10672 ad Airolo. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Come cambiano i tempi: qualche anno fa avrei storto il naso e non avrei fotografato l'ICN che passa per Airolo, oggi sono felice di poter fotografare un ICN tra tutti i treni  Giruno : la SBB RABe 500 006  Johanna Spyri  come IC 2 10865 in viaggio da Zurigo HB a Lugano passa il momento clou del suo viaggio ad Airolo e ora si dirige attraverso la Leventina verso la sua destinazione. 21 gennaio 2025
Come cambiano i tempi: qualche anno fa avrei storto il naso e non avrei fotografato l'ICN che passa per Airolo, oggi sono felice di poter fotografare un ICN tra tutti i treni "Giruno": la SBB RABe 500 006 "Johanna Spyri" come IC 2 10865 in viaggio da Zurigo HB a Lugano passa il momento clou del suo viaggio ad Airolo e ora si dirige attraverso la Leventina verso la sua destinazione. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Senza dubbio uno scatto di seguito... Con la neve che turbinava, una Re 460 delle FFS spinge il suo IC 21 10667 verso Lugano dopo aver lasciato la galleria del San Gottardo ad Airolo. Il treno viaggia da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Senza dubbio uno scatto di seguito... Con la neve che turbinava, una Re 460 delle FFS spinge il suo IC 21 10667 verso Lugano dopo aver lasciato la galleria del San Gottardo ad Airolo. Il treno viaggia da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Naturalmente, ho fotografato anche il RABe 501  Giruno , che nel frattempo è diventato dominante sull'asse del Gottardo; per quanto possano essere dominanti, non sono un evento quotidiano sulla  Gotthard Panorama Route : a causa di lavori di manutenzione programmata nel tunnel di base del Gottardo, la maggior parte degli IC/EC circolerà da lunedì a venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025 tramite Göschenen - Airolo. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, la situazione a Göschenen si è rivelata favorevole da mezzogiorno in poi. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso di Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016  Glarus  davanti e 501 008  Monte Ceneri  in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano.

21 gennaio 2025
Naturalmente, ho fotografato anche il RABe 501 "Giruno", che nel frattempo è diventato dominante sull'asse del Gottardo; per quanto possano essere dominanti, non sono un evento quotidiano sulla "Gotthard Panorama Route": a causa di lavori di manutenzione programmata nel tunnel di base del Gottardo, la maggior parte degli IC/EC circolerà da lunedì a venerdì dal 13 al 24 gennaio 2025 tramite Göschenen - Airolo. Dopo che il sole è scomparso dietro le montagne ad Airolo a mezzogiorno, la situazione a Göschenen si è rivelata favorevole da mezzogiorno in poi. La foto è stata scattata vicino al segnale d'ingresso di Göschenen e mostra i due SBB RABe 501 016 "Glarus" davanti e 501 008 "Monte Ceneri" in coda come IC 21 10671 nel viaggio da Basilea SBB a Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen. La parte nord della stazione è all'ombra a causa delle alte montagne e del sole basso in questo periodo dell'anno

21 gennaio 2025
La Railpool 186 497 sta aspettando ad Airolo che il suo treno venga caricato con materiale scavato dal tunnel stradale del San Gottardo (2° tubo) per poi portare il treno a Flüelen. La parte nord della stazione è all'ombra a causa delle alte montagne e del sole basso in questo periodo dell'anno 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con un treno vuoto destinato a caricare materiale scavato dal tunnel stradale del Gottardo (2° tubo). I carri sono già in fase di carico e la 186 497 sta effettuando manovre per poter poi prendere in consegna i carri caricati.

21 gennaio 2025
La Railpool 186 497 è arrivata ad Airolo con un treno vuoto destinato a caricare materiale scavato dal tunnel stradale del Gottardo (2° tubo). I carri sono già in fase di carico e la 186 497 sta effettuando manovre per poter poi prendere in consegna i carri caricati. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

L'MGB  Orion  ABeh 8/12 312 si è fermato a Göschenen qualche metro troppo presto, così che la cabina di guida è purtroppo all'ombra. Il treno è in servizio sulla tratta Andermatt - Göschenen - Andermatt.

21 gennaio 2025
L'MGB "Orion" ABeh 8/12 312 si è fermato a Göschenen qualche metro troppo presto, così che la cabina di guida è purtroppo all'ombra. Il treno è in servizio sulla tratta Andermatt - Göschenen - Andermatt. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

161 1200x797 Px, 22.01.2025

Purtroppo la MGB HGe 4/4 II 107 è ancora ad Andermatt e sta aspettando il suo prossimo servizio.

21 gennaio 2025
Purtroppo la MGB HGe 4/4 II 107 è ancora ad Andermatt e sta aspettando il suo prossimo servizio. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso.  
Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio.  

13 gennaio 2025
La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso. Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve.

3 gennaio 2025
Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Appena 19 minuti dopo la partenza da Les Avants coperta di neve, il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è in viaggio come R 34 2317 verso Montreux vicino a Planchamp (530 m sul livello del mare) tra forti palme. 

3 gennaio 2025
Appena 19 minuti dopo la partenza da Les Avants coperta di neve, il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in viaggio come R 34 2317 verso Montreux vicino a Planchamp (530 m sul livello del mare) tra forti palme. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

A Saignelegier il nuovo CJ ABe 4/12 672 come R36 è in attesa della partenza per La Chaux de Fonds.

13 gennaio 2025
A Saignelegier il nuovo CJ ABe 4/12 672 come R36 è in attesa della partenza per La Chaux de Fonds. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Quanto bene la CJ riesce ancora ad aprire le finestre su alcuni treni (ma purtroppo ormai si chiudono a malapena...): entrando a Combe Tabeillon sono riuscito a fotografare la CJ Be 4/4 616 con un treno merci.  
Il treno merci aspetta il nostro treno e poi si dirige verso La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon è una stazione a testa di spillo, come se ne trovano ancora ogni tanto nel Giura.

13 gennaio 2025
Quanto bene la CJ riesce ancora ad aprire le finestre su alcuni treni (ma purtroppo ormai si chiudono a malapena...): entrando a Combe Tabeillon sono riuscito a fotografare la CJ Be 4/4 616 con un treno merci. Il treno merci aspetta il nostro treno e poi si dirige verso La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon è una stazione a testa di spillo, come se ne trovano ancora ogni tanto nel Giura. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) e Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in comando multiplo stanno aspettando la revisione con il loro treno merci a Losanna prima di proseguire il viaggio verso Villeneuve. 2 dicembre 2024
Le SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) e Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in comando multiplo stanno aspettando la revisione con il loro treno merci a Losanna prima di proseguire il viaggio verso Villeneuve. 2 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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