A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim

A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim.

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A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo.

Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N.

A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim.

17 marzo 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.06.2026, 7 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2025:03:17 17:03:51, Tempo di esposizione: 1/320, Diaframma: 45/10, ISO100, Lunghezza focale: 240/10

Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse.

A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim.

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A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, stanno aspettando con i loro treni la partenza. 12 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic), France / Stazioni / Strasburgo

 255 1400x917 Px, 27.04.2026

A Strasburgo, le due locomotive Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R e BB 22167R, attendono la partenza con i loro treni. Questa foto mostra anche le magnifiche pensiline della stazione di Strasburgo, oltre a un TGV inOui, almeno intravisto. 12 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic), France / Stazioni / Strasburgo

 298 1200x832 Px, 27.04.2026