Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Juli 2025:
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2. Juli 2025 (19 Photos)
L'ancienne JS-35 de la Jura-Simplon Bahn tire un train spécial coloré hors de Burgdorf le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
JS-35 et un autre photographe apparaissent sur la photo à Burgdorf le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
L'Ex-EBT Lok-2 tracte un train supplémentaire à Sümiswald-Grünen sur la ligne Emmentalbahn le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
L'ancien manœuvre EBT/BLS 225 056 tire un wagon hors de Sümiswald-Grünen vers Wasen lors de la fête ferroviaire "150 ans de la Emmentalbahn" le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 064 se prépare au départ à Plzen hl.n. avec le Zapadny-Express à destination de Munich le 30 mai 2025. Cependant, la locomotive diesel sera remplacée à Ratisbonne (Regensburg).
Leonardus Schrijvers
Le CD 754 043 s'arrête à Jihlava le 28 mai 2025 avec un train rapide en provenance de Brno. À Jihlava, la 754 sera remplacée par une locomotive électrique. C'était autrefois une classe 263 ou 242, mais principalement la classe standard 362 est désormais commandée.
Leonardus Schrijvers
Strukton 704 'MARTINE' en service à Nimègue le 27 juin 2025. En raison d'une clôture partielle du quai, il n'a pas été possible de prendre une meilleure photo.
Leonardus Schrijvers
Strukton 704 'MARTINE' en service à Nimègue le 27 juin 2025. En raison d'une clôture partielle du quai, il n'a pas été possible de prendre une meilleure photo.
Leonardus Schrijvers
La NMBS 2810 est sur le point de s'arrêter - et de changer de direction - à Breda le 11 juin 2025 avec un train rapide de Rotterdam à Bruxelles.
Leonardus Schrijvers
RTB Cargo 193 179 transporte un train de conteneurs à travers Breda le 11 juin 2025.
Leonardus Schrijvers
L'ex-DB 111 158 tracte un RB37 (Krefeld<=>Neuss) à travers Kaarst-Broicherheide le 8 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
EN76-033 s'arrête à Poznan Glowny le 3 mai 2024. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine formé par les fenêtres.
Leonardus Schrijvers
Le KS 36 WE-024 est à Katowice le 3 mai 2016. Les automotrices des classes 35WE, 36WE, 45WE, ED78 et EN63 appartiennent toutes au programme IMPULS.
Leonardus Schrijvers
Avec un train omnibus pour Raciborz, l'EN57-659 est sur le point de s'arrêter à Katowice le 3 mai 2016.
Leonardus Schrijvers
5. Juli 2025 (5 Photos)
Deux trains AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" aux livrées différentes circulent de Dietikon à Wohlen peu après l'arrêt Bremgarten Obertor (qui n'est pas desservi pendant le marché de Noël), traversant le photogénique pont de la Reuss long de 156 mètres. 6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 610 003 attend patiemment à Domodossola en tant que EC 142 Domodossola - Genève pour le départ. Le train est arrivé à Domodossola à 10h12 en tant que EC 143 et a ensuite été stationné pour le voyage de retour. Cela était dû aux travaux de construction prolongés entre Stresa et Arona.
4 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
Un train de manœuvre plutôt inhabituel approchant des voies quai à Montreux : MOB ABe 4/4 9301 manœuvrant des wagons GPX.
4 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
Avec le GoldenPass Express (GPX), désormais étendu à cinq voitures, la MOB Ge 4/4 8002 est près des Avants en route vers Interlaken. À Zweisimmen, la Ge 4/4 est remplacée par une Re 465 BLS, et une sixième voiture, la "Voiture Interface", est ajoutée au train.
28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 460 010 des CFF "Swiss Tainable" est à Airolo avec son IC 2 10874 en route de Lugano à Zurich HB.
21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
6. Juli 2025 (8 Photos)
La Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) des CFF "Othmarsingen" attend avec le train "Spaghetti" à Lausanne pour la poursuite du voyage vers Domodossola. 30 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
La SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) attend son voyage de continuation à Lausanne avec le puissant camion-grue Rhomberg Sersa KRC 1200 (CH RSRM99 85 9219 102-2) et deux voitures d’escorte (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns et 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns).
24 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 arrive à Vevey en tant que R35. À droite sur la photo se trouve le MOB GDe 4/4 6002.
12 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia ETR 610 011 en tant qu'EC de Genève à Domodossola, peu après Montreux, en direction de Brigue.
29 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia ETR 610 011, circulant en tant qu'EC de Genève à Domodossola, quitte Montreux après un court arrêt en direction de Brigue.
29 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia ETR 610 011 en tant qu’EC de Genève à Domodossola, arrêt à Montreux.
29 avril 2025
Stefan Wohlfahrt
La locomotive 193 054, louée à SBB Cargo pour huit ans, circule en tant que train locomotive entre Rivaz et St. Saphorin.
12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La locomotive 193 054, louée à SBB Cargo pour huit ans, circule en tant que train locomotive entre Rivaz et St. Saphorin.
12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
8. Juli 2025 (20 Photos)
Le dernier jour de ce service, le Smart Rail 111 108 semble avoir attrapé une étrange forme de rougeole à Duisburg Hbf le 19 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
SBBCOI 482 012 tracte un train intermodal à travers Kaarst Broicherseite le 8 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
L'ex-IRP 2102 (5001039) tracte un train de conteneurs à travers Lage Zwaluwe le 11 juin 2025. Cette locomotive est maintenant en possession de RFO.
Leonardus Schrijvers
Le 11 juin 2025, la SNCB 2869 (l'une des quatre locomotives de la série 186 temporairement louées -186 119 à 122- en attendant l'arrivée de la nouvelle série 17) entre à Breda avec un train rapide à destination de Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers
L'ancienne locomotive de manœuvre électrique BLS 225 056 se trouve à Sümiswald-Grünen le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Depuis le pont piétonnier à Wolsztyn, la ST43-170 est vue en train de tracter une locomotive électrique DRAGON alors neuve le 30 avril 2011.
Leonardus Schrijvers
Le SU45-079 de KSK Wroclaw tracte un train supplémentaire vers Stefanowo depuis Wolsztyn par une journée très ensoleillée du 4 mai 2024.
Leonardus Schrijvers
Orion Kolej SM42-2223 est stationné avec un train de travail SPENO à Jaworzyna Śląska le 30 avril 2018.
Leonardus Schrijvers
Vue de Frog sur Orion Kolej SM42-2223 à Gliwice-Labedy le 27 mai 2015 ; grâce au conducteur de la locomotive, qui a un peu retardé son trajet pour permettre la prise de la photo.
Leonardus Schrijvers
Rail Polska M62M-017 attend l'autorisation de passage à la gare de Rzepin le 3 mai 2018.
Leonardus Schrijvers
10. Juli 2025 (5 Photos)
Sur la ligne Lausanne - Bienne, le trafic longue distance est fermement assuré par les ICN RABDe 500 des CFF. Cependant, en raison de la fermeture pour travaux de la ligne Fribourg - Berne, deux paires de trains supplémentaires par jour circulent entre Neuchâtel et Lausanne dans les deux sens pour soulager les trains ICN programmés. En général, l'une de ces paires de trains est exploitée par deux trains RABe 502 "Twindexx". La photo montre le Twindexx, qui est par ailleurs rarement vu sur cette ligne, avec le RABe 502 225 et le RABe 502 402 "Biel/Bienne" en tant que IR 30071 de Lausanne à Neuchâtel passant par Chavornay.
5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Sur la ligne Lausanne - Bienne, le trafic longue distance est fermement assuré par les RABDe 500 ICN des CFF. Cependant, en raison de la fermeture liée aux travaux de la ligne Fribourg - Berne, deux paires de trains supplémentaires par jour circulent entre Neuchâtel et Lausanne aller-retour pour soulager les trains ICN programmés. En général, l'une de ces paires de trains est exploitée par deux trains RABe 502 "Twindexx". La photo montre le Twindexx, qui est par ailleurs rarement vu sur cette ligne, avec le RABe 502 225 et le RABe 502 402 "Biel/Bienne" en tant qu'IR 30071 de Lausanne à Neuchâtel passant par Chavornay.
5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Un train SBB RABe 511, circulant en tant que S2, est en route de Grandson à Cully et arrive à la gare de Chavornay.
5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) a quitté Chavornay et se dirige maintenant vers Orbe en tant que R11.
5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Le Travys OC Be 4/8 n° 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) a quitté Chavornay et se dirige maintenant vers Orbe en tant que R11.
5 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
12. Juli 2025 (4 Photos)
Deux trains SBB ICN RABDe 500 circulent entre Essert-Pittet et Ependes VD en tant qu'IC5 519 sur la route de Lausanne à Rorschach. La ligne Lausanne-Yverdon a été inaugurée le 7 mai 1855, de Bussigny à Yverdon, et deux ans plus tard, le service vers Lausanne a commencé. Le 1er novembre 1921, la section Chavornay-Ependes a été mise à double voie, et le 14 mai 1933, la section Ependes-Yverdon de la ligne, qui était exploitée électriquement depuis le 1er février 1925, a été mise à double voie. Il convient de noter que la mise à double voie de la ligne Lausanne-Bienne/Bienne a commencé par étapes en 1872 et est maintenant proche de l'achèvement avec la section finale, Ligerz-Twann. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Deux trains SBB ICN RABDe 500 circulent entre Essert-Pittet et Ependes VD en tant que IC5 519 sur la route de Lausanne à Rorschach. La ligne Lausanne-Yverdon a été inaugurée le 7 mai 1855, de Bussigny à Yverdon, et deux ans plus tard, le service vers Lausanne a commencé. Le 1er novembre 1921, la section Chavornay-Ependes a été mise à double voie, et le 14 mai 1933, la section Ependes-Yverdon de la ligne, exploitée électriquement depuis le 1er février 1925, a été mise à double voie. Il convient de noter que la mise à double voie de la ligne Lausanne-Bienne/Bienne a commencé par étapes en 1872 et est maintenant proche de son achèvement avec la dernière section, Ligerz-Twann. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Sur la ligne Lausanne - Bienne, le trafic longue distance est fermement assuré par les ICN RABDe 500 des CFF. Cependant, en raison de la fermeture pour travaux de la ligne Fribourg - Berne, deux paires de trains supplémentaires par jour circulent entre Neuchâtel et Lausanne aller-retour pour soulager les services ICN programmés. En général, l'une de ces paires de trains est exploitée par deux locomotives RABe 502 "Twindexx". La photo montre deux des rares locomotives Twindexx RABe 502 circulant de Neuchâtel à Lausanne entre Ependes (VD) et Essert-Pittet. La ligne Lausanne - Yverdon a été inaugurée le 7 mai 1855, de Bussigny à Yverdon, et deux ans plus tard, le service vers Lausanne a commencé. Le 1er novembre 1921, la section Chavornay-Ependes a été mise à double voie, et le 14 mai 1933, la section Ependes-Yverdon de la ligne, électrifiée depuis le 1er février 1925, a été mise à double voie. Il convient de noter que la mise à double voie de la ligne Lausanne-Bienne a débuté par étapes dès 1872 et approche maintenant de son achèvement avec la dernière section, Ligerz-Twann. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
Un RABe 511 des CFF se trouve entre Essert Pittet et Ependes sur la route de Cully à Grandson.
12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt
