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Rail Pictures, Railway Photos, Trains dal 2. al 13. Juli 2025

Immagini caricate su Rail-pictures.com in Juli 2025:

2. Juli 2025 (19 Foto)

L'ex Jura-Simplon Bahn JS-35 traina un treno straordinario colorato fuori da Burgdorf il 17 maggio 2025.
L'ex Jura-Simplon Bahn JS-35 traina un treno straordinario colorato fuori da Burgdorf il 17 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

360 1200x800 Px, 02.07.2025

JS-35 e un altro fotografo entrano nell'inquadratura a Burgdorf il 17 maggio 2025.
JS-35 e un altro fotografo entrano nell'inquadratura a Burgdorf il 17 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

345 1200x800 Px, 02.07.2025

La ex-EBT Lok-2 traina un treno supplementare a Sümiswald-Grünen sulla Emmentalbahn il 18 maggio 2025.
La ex-EBT Lok-2 traina un treno supplementare a Sümiswald-Grünen sulla Emmentalbahn il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

La ex manovale EBT/BLS 225 056 traina un carro fuori da Sümiswald-Grünen verso Wasen durante la festa del treno  150 anni della Emmentalbahn  il 18 maggio 2025.
La ex manovale EBT/BLS 225 056 traina un carro fuori da Sümiswald-Grünen verso Wasen durante la festa del treno "150 anni della Emmentalbahn" il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva 1 'LISE' della Dampfbahn Bern si trova a Konolfingen il 18 maggio 2025.
La locomotiva 1 'LISE' della Dampfbahn Bern si trova a Konolfingen il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

390 1200x800 Px, 02.07.2025



El ALEX 223 064 se prepara para la salida en Plzen hl.n. con el Zapadny-Express hacia Múnich el 30 de mayo de 2025. Sin embargo, la locomotora diésel será cambiada en Ratisbona (Regensburg).
El ALEX 223 064 se prepara para la salida en Plzen hl.n. con el Zapadny-Express hacia Múnich el 30 de mayo de 2025. Sin embargo, la locomotora diésel será cambiada en Ratisbona (Regensburg).
Leonardus Schrijvers

IDS Cargo 193 445 transita a vuoto attraverso Decin hl.n. il 27 maggio 2025.
IDS Cargo 193 445 transita a vuoto attraverso Decin hl.n. il 27 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

396 1200x800 Px, 02.07.2025

Il CD 754 043 effettua una fermata a Jihlava il 28 maggio 2025 con un treno veloce proveniente da Brno. A Jihlava, la 754 verrà sostituita da una locomotiva elettrica. In passato si trattava di una classe 263 o 242, ma attualmente sono principalmente ordinate locomotive di Classe 362 standard.
Il CD 754 043 effettua una fermata a Jihlava il 28 maggio 2025 con un treno veloce proveniente da Brno. A Jihlava, la 754 verrà sostituita da una locomotiva elettrica. In passato si trattava di una classe 263 o 242, ma attualmente sono principalmente ordinate locomotive di Classe 362 standard.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

338 1200x800 Px, 02.07.2025

Strukton 704 'MARTINE' in servizio a Nijmegen il 27 giugno 2025. A causa della recinzione parziale della banchina, non è stato possibile scattare una foto migliore.
Strukton 704 'MARTINE' in servizio a Nijmegen il 27 giugno 2025. A causa della recinzione parziale della banchina, non è stato possibile scattare una foto migliore.
Leonardus Schrijvers

Strukton 704 'MARTINE' al lavoro a Nijmegen il 27 giugno 2025. A causa della parziale recinzione della banchina, non è stato possibile scattare una foto migliore.
Strukton 704 'MARTINE' al lavoro a Nijmegen il 27 giugno 2025. A causa della parziale recinzione della banchina, non è stato possibile scattare una foto migliore.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2810 sta per fermarsi -e cambiare direzione- a Breda l'11 giugno 2025 con un treno veloce da Rotterdam a Bruxelles.
NMBS 2810 sta per fermarsi -e cambiare direzione- a Breda l'11 giugno 2025 con un treno veloce da Rotterdam a Bruxelles.
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 193 179 traina un treno di container attraverso Breda l'11 giugno 2025.
RTB Cargo 193 179 traina un treno di container attraverso Breda l'11 giugno 2025.
Leonardus Schrijvers

La ex-DB 111 158 traina un RB37 (Krefeld<=>Neuss) attraverso Kaarst-Broicherheide l'8 maggio 2025.
La ex-DB 111 158 traina un RB37 (Krefeld<=>Neuss) attraverso Kaarst-Broicherheide l'8 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

365 1200x800 Px, 02.07.2025

La sera del 30 aprile 2016 SA 134-020 parte da Poznan Główny.
La sera del 30 aprile 2016 SA 134-020 parte da Poznan Główny.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Unità multiple diesel / SA134

356 1200x802 Px, 02.07.2025

EN76-033 effettua una fermata a Poznan Glowny il 3 maggio 2024. Le elettromotrici delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
EN76-033 effettua una fermata a Poznan Glowny il 3 maggio 2024. Le elettromotrici delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN76 | 2 140

332 1200x800 Px, 02.07.2025

KS 36 WE-024 si trova a Katowice il 3 maggio 2016. I treni elettrici delle classi 35WE, 36WE, 45WE, ED78 e EN63 appartengono tutti al programma IMPULS.
KS 36 WE-024 si trova a Katowice il 3 maggio 2016. I treni elettrici delle classi 35WE, 36WE, 45WE, ED78 e EN63 appartengono tutti al programma IMPULS.
Leonardus Schrijvers

Con un treno in fermata per Raciborz, l'EN57-659 sta per fermarsi a Katowice il 3 maggio 2016.
Con un treno in fermata per Raciborz, l'EN57-659 sta per fermarsi a Katowice il 3 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Il 21 agosto 2021 PolRegio EN57-2027 si trova a Gliwice.
Il 21 agosto 2021 PolRegio EN57-2027 si trova a Gliwice.
Leonardus Schrijvers

La sera del 1° maggio 2016 EN57-AKM-1700 effettua una fermata a Warszawa-Zachodnia.
La sera del 1° maggio 2016 EN57-AKM-1700 effettua una fermata a Warszawa-Zachodnia.
Leonardus Schrijvers

5. Juli 2025 (5 Foto)

Due treni AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  con livree diverse viaggiano da Dietikon a Wohlen poco dopo la fermata di Bremgarten Obertor (che non è servita durante il mercatino di Natale), attraversando il pittoresco ponte sulla Reuss lungo 156 metri. 6 dicembre 2024
Due treni AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" con livree diverse viaggiano da Dietikon a Wohlen poco dopo la fermata di Bremgarten Obertor (che non è servita durante il mercatino di Natale), attraversando il pittoresco ponte sulla Reuss lungo 156 metri. 6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM

382 1200x806 Px, 05.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 003 aspetta pazientemente a Domodossola come EC 142 Domodossola - Ginevra per la partenza. Il treno è arrivato a Domodossola alle 10:12 come EC 143 ed è stato poi parcheggiato per il viaggio di ritorno. Questo a causa dei lunghi lavori di costruzione tra Stresa e Arona.

4 aprile 2025
FS Trenitalia ETR 610 003 aspetta pazientemente a Domodossola come EC 142 Domodossola - Ginevra per la partenza. Il treno è arrivato a Domodossola alle 10:12 come EC 143 ed è stato poi parcheggiato per il viaggio di ritorno. Questo a causa dei lunghi lavori di costruzione tra Stresa e Arona. 4 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

321 845x1200 Px, 05.07.2025

Un treno di manovra piuttosto insolito che si avvicina ai binari della piattaforma a Montreux: MOB ABe 4/4 9301 manovra carri GPX.

4 aprile 2025
Un treno di manovra piuttosto insolito che si avvicina ai binari della piattaforma a Montreux: MOB ABe 4/4 9301 manovra carri GPX. 4 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Con il GoldenPass Express (GPX), ora ampliato a cinque carrozze, la MOB Ge 4/4 8002 si trova vicino a Les Avants sulla sua strada per Interlaken. A Zweisimmen, la Ge 4/4 viene sostituita da una BLS Re 465, e una sesta carrozza, la  Interface Car , viene aggiunta al treno.

28 giugno 2024
Con il GoldenPass Express (GPX), ora ampliato a cinque carrozze, la MOB Ge 4/4 8002 si trova vicino a Les Avants sulla sua strada per Interlaken. A Zweisimmen, la Ge 4/4 viene sostituita da una BLS Re 465, e una sesta carrozza, la "Interface Car", viene aggiunta al treno. 28 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 010  Swiss Tainable  è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB.

21 gennaio 2025
La SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" è ad Airolo con il suo IC 2 10874 in viaggio da Lugano a Zurigo HB. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

6. Juli 2025 (8 Foto)

La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  attende con il treno  Spaghetti  a Losanna per il viaggio di proseguimento verso Domodossola. 30 aprile 2025
La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" attende con il treno "Spaghetti" a Losanna per il viaggio di proseguimento verso Domodossola. 30 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

365 1200x903 Px, 06.07.2025

La SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) attende il suo viaggio di proseguimento a Losanna con il possente autogru Rhomberg Sersa KRC 1200 (CH RSRM99 85 9219 102-2) e due carrozze di scorta (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns e 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns).

24 aprile 2025
La SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) attende il suo viaggio di proseguimento a Losanna con il possente autogru Rhomberg Sersa KRC 1200 (CH RSRM99 85 9219 102-2) e due carrozze di scorta (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns e 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns). 24 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Aem 940

354 1200x883 Px, 06.07.2025

Il CEV MVR ABeh 2/6 7506 arriva a Vevey come R35. A destra nella foto c'è il MOB GDe 4/4 6002.

12 aprile 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7506 arriva a Vevey come R35. A destra nella foto c'è il MOB GDe 4/4 6002. 12 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia ETR 610 011 come EC da Ginevra a Domodossola, poco dopo Montreux, sulla sua strada per Brig.

29 aprile 2025
Il FS Trenitalia ETR 610 011 come EC da Ginevra a Domodossola, poco dopo Montreux, sulla sua strada per Brig. 29 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

389 863x1200 Px, 06.07.2025

Il FS Trenitalia ETR 610 011, in servizio come EC da Ginevra a Domodossola, parte da Montreux dopo una breve sosta per Brig.

29 aprile 2025
Il FS Trenitalia ETR 610 011, in servizio come EC da Ginevra a Domodossola, parte da Montreux dopo una breve sosta per Brig. 29 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

365 1200x799 Px, 06.07.2025

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux.

29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

389 1200x785 Px, 06.07.2025

La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotore tra Rivaz e St. Saphorin.

12 novembre 2024
La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotore tra Rivaz e St. Saphorin. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotiva tra Rivaz e St. Saphorin.

12 novembre 2024
La locomotiva 193 054, noleggiata da SBB Cargo per otto anni, opera come treno locomotiva tra Rivaz e St. Saphorin. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

8. Juli 2025 (20 Foto)

Nell'ultimo giorno di questo servizio, Smart Rail 111 108 sembra aver contratto una strana specie di morbillo a Duisburg Hbf il 19 maggio 2025.
Nell'ultimo giorno di questo servizio, Smart Rail 111 108 sembra aver contratto una strana specie di morbillo a Duisburg Hbf il 19 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

383 1200x800 Px, 08.07.2025

SBBCOI 482 012 traina un treno intermodale attraverso Kaarst Broicherseite l'8 maggio 2025.
SBBCOI 482 012 traina un treno intermodale attraverso Kaarst Broicherseite l'8 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

DB Netze 767 101 si trova a Salzbergen il 26 aprile 2025/.
DB Netze 767 101 si trova a Salzbergen il 26 aprile 2025/.
Leonardus Schrijvers

Germania / Manutenzione / Vari

362 1200x800 Px, 08.07.2025

Il 16 maggio 2025 la DB 101 110 ha terminato il suo viaggio con l'EC9 a Basilea SBB.
Il 16 maggio 2025 la DB 101 110 ha terminato il suo viaggio con l'EC9 a Basilea SBB.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

364 1200x800 Px, 08.07.2025

RailTraxx 266 016 speeds solo through Tilburg Reeshof on 11 June 2025.
RailTraxx 266 016 speeds solo through Tilburg Reeshof on 11 June 2025.
Leonardus Schrijvers

Ex-IRP 2102 (5001039) traina un treno container attraverso Lage Zwaluwe l'11 giugno 2025. Questa locomotiva è ora di proprietà di RFO.
Ex-IRP 2102 (5001039) traina un treno container attraverso Lage Zwaluwe l'11 giugno 2025. Questa locomotiva è ora di proprietà di RFO.
Leonardus Schrijvers

L'11 giugno 2025 NMBS 2869 (uno dei quattro Class 186 -186 119 a 122- temporaneamente noleggiati come soluzione ponte fino all'arrivo della nuova Classe 17) entra a Breda con un treno veloce per Bruxelles-Midi.
L'11 giugno 2025 NMBS 2869 (uno dei quattro Class 186 -186 119 a 122- temporaneamente noleggiati come soluzione ponte fino all'arrivo della nuova Classe 17) entra a Breda con un treno veloce per Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

483 1200x800 Px, 08.07.2025

RFO 1831 è ferma con un treno blocco a Oss l'11 giugno 2025.
RFO 1831 è ferma con un treno blocco a Oss l'11 giugno 2025.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva elettrica di manovra ex BLS 225 056 si trova a Sümiswald-Grünen il 18 maggio 2025.
La locomotiva elettrica di manovra ex BLS 225 056 si trova a Sümiswald-Grünen il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

EN57AKM-1613 effettua una fermata a Warszawa Zachodnia il 2 maggio 2016.
EN57AKM-1613 effettua una fermata a Warszawa Zachodnia il 2 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Dal mio treno radiato SM31-111 è stato visto a Leszno il 29 aprile 2016.
Dal mio treno radiato SM31-111 è stato visto a Leszno il 29 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SM 31

387 1200x800 Px, 08.07.2025

Dal ponte pedonale a Wolsztyn, ST43-170 è visto mentre traina una nuova locomotiva elettrica DRAGON il 30 aprile 2011.
Dal ponte pedonale a Wolsztyn, ST43-170 è visto mentre traina una nuova locomotiva elettrica DRAGON il 30 aprile 2011.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / ST 43

337 1200x800 Px, 08.07.2025

La SU42-518 con livrea retrò lascia Hel per Wladislawolo il 5 maggio 2024.
La SU42-518 con livrea retrò lascia Hel per Wladislawolo il 5 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SU 42

301 1200x800 Px, 08.07.2025

Vista laterale della PKP Cargo SU46-023 a Wegliniec il 23 settembre 2014.
Vista laterale della PKP Cargo SU46-023 a Wegliniec il 23 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SU 46

385 1200x797 Px, 08.07.2025

SM42-2542 è parcheggiata a Rzepin il 7 maggio 2024.
SM42-2542 è parcheggiata a Rzepin il 7 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SM 42

360 1200x800 Px, 08.07.2025

La SU45-079 di KSK Wroclaw traina un treno straordinario verso Stefanowo da Wolsztyn in una giornata molto soleggiata del 4 maggio 2024.
La SU45-079 di KSK Wroclaw traina un treno straordinario verso Stefanowo da Wolsztyn in una giornata molto soleggiata del 4 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SU 45

336 1200x800 Px, 08.07.2025

Orion Kolej SM42-2223 è fermo con un treno di lavoro SPENO a Jaworzyna Śląska il 30 aprile 2018.
Orion Kolej SM42-2223 è fermo con un treno di lavoro SPENO a Jaworzyna Śląska il 30 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SM 42

341 1200x800 Px, 08.07.2025

La vista di Frog su Orion Kolej SM42-2223 a Gliwice-Łabędy il 27 maggio 2015; grazie al macchinista, che ha rallentato il suo viaggio per permettere di scattare la foto.
La vista di Frog su Orion Kolej SM42-2223 a Gliwice-Łabędy il 27 maggio 2015; grazie al macchinista, che ha rallentato il suo viaggio per permettere di scattare la foto.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SM 42

441 1200x801 Px, 08.07.2025

Rail Polska M62M-017 attende l'autorizzazione per transitare attraverso la stazione di Rzepin il 3 maggio 2018.
Rail Polska M62M-017 attende l'autorizzazione per transitare attraverso la stazione di Rzepin il 3 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

Rail Polska M62M-008 passa attraverso Katowice Glowny il 28 maggio 2015.
Rail Polska M62M-008 passa attraverso Katowice Glowny il 28 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

10. Juli 2025 (5 Foto)

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502  Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402  Biel/Bienne  come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay.

5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502  Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402  Biel/Bienne  come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay.

5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay.

5 luglio 2025
Un treno SBB RABe 511, in servizio come S2, è in viaggio da Grandson a Cully e arriva alla stazione di Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 

5 luglio 2025
Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 

5 luglio 2025
Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

12. Juli 2025 (4 Foto)

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502  Twindexx . La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 "Twindexx". La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson.

12.07.2025n
Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt






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