Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juni 2024:
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Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo.
13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Le bâtiment de la gare de Leymen est extrêmement joli. Un train BLT en provenance de Rodersdorf arrive à la gare.
26 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
De la grande ville à la campagne - avec le BLT : venant de Bâle ou probablement de Dornach, un train BLT de la ligne 10 atteint Leymen en Alsace et, après la bifurcation, continuera avec le train venant en sens inverse vers Rodersdorf dans le canton de Soleure, ou en d'autres termes - une voie ferrée, trois cantons, deux pays...
26 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un classique : la DB 1440 861 Alstom Coradia Continental quitte Schluchsee ; à gauche, la vue sur le Schluchsee et à droite, l'église remarquable de Schluchsee.
25 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Deux RBDe 560 des TPF au design réussi Cailler se trouvent près de Vaulruz sur la ligne de Broc Chocolaterie en direction de Romont.
29 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un RBDe 560 des TPF est entre Vaulruz en direction de Broc Chocolaterie.
29 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un RBDe 560 des TPF circule entre Broc et Bulle en direction de Fribourg ; il y a un peu plus d'un an et demi, des trains à voie étroite des TPF circulaient ici (mais seulement toutes les heures).
29 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un RBDe 560 des TPF circule entre Broc et Bulle en direction de Fribourg ; il y a un peu plus d'un an et demi, des trains à voie étroite des TPF circulaient ici (mais seulement toutes les heures).
29 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
A BLS Re 465 with his GoldenPass Express from Montreux to Interlaken Ost by Garstatt.
18. 09.2020
Stefan Wohlfahrt
Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 à destination de Vevey attend son départ à Vevey.
31.05.2024
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 460 045-8 avec son IR 90 à destination de Brig et un SBB RABe 502 "Twindexx" à destination de St Gallen à Lausanne.
31.05.2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 460 045-8 des CFF avec son IR 90 à destination de Brigue à Lausanne.
31.05.2024
Stefan Wohlfahrt
Le TGV inoui Rame 4715 près de Villeneuve avec un signal nain bleu utilisé dans les opérations ETCS. Comme ce TGV m'a surpris lors d'une promenade, je ne me tenais pas exactement...
4 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Un TGV ! à Villeneuve ? - ce n’est pas que je n’en ai jamais vu ici, MAIS au printemps 2017, le dernier TGV de Neige circulait de Lausanne vers le Valais et retour, car la liaison ne pouvait plus être assurée en raison de la conversion des lignes à l’ETCS. Le TGV Berne - Paris via Bâle circulait sur la ligne principale au lieu de la LGV en raison de l’absence d’équipement ETCS sur les trains TGV. Il était donc plus que surprenant qu’un TGV apparaisse soudainement près de Villeneuve aujourd’hui !
Sur la photo, la rame inoui TGV 4715 près de Villeneuve, la destination et l’objet du voyage m’échappent.
4 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le SBB RABe 511 109 est près de Villeneuve sur la route d'Annemasse à St Maurice. 04.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Une Re 460 des CFF est près de Villeneuve avec son IR 90 en route de la gare de l'aéroport de Genève à Brig.
04.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Le SBB RABe 511 103 est près de Villeneuve sur la route d'Annemasse à St Maurice.
04.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Une Re 460 des CFF arrive avec son IR 90 de Brigue à l'aéroport de Genève à la gare de Vevey.
01.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Trois CEV MVR ABeh 2/6 peuvent être vus à Blonay : sur la voie 1, le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est prêt au départ pour Vevey, sur la voie 2, l'ABeh 2/6 7504 "VEVEY" est arrivé, il partira bientôt en direction des Pléiades, et l'ABeh 2/6 7507 est stationné sur une voie de garage.
1er juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 et 7506 à Blonay. Le CEV MVR ABeh 2/6 assure le service R 35 vers Vevey.
01.06.2024
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, en gare de Chamby.
9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un DB Alstom Coradia Continental 1440 sur le pont de Ravenne dans la Forêt-Noire "Höllental".
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
L'Alstom Coradia Continental 1440 864 entre dans la "Höllental" près de Hinterzarten
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
L'Alstom Coradia Continental 1440 673 arrive à Seebrugg.
22.09.2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" sur le Chemin de fer Blonay Chamby. La locomotive à crémaillère BVB He 2/2 n° 2 construite en 1899 (SLM 1196/CIE) du Chemin de fer Blonay Chamby est exposée à Chaulin. Bien que la locomotive appartienne au Chemin de fer Blonay-Chamby, elle ne peut pas être utilisée sur ce réseau en raison de l'absence d'une voie à crémaillère. C'est l'une des rares photos de cette locomotive où j'ai réussi à ne PAS couper le pantographe, ce qui n'était pas si facile compte tenu de sa longueur. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI avec son train de gravier revient à la gare de Gland.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI est arrivé à Morges avec son train de gravier.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Après l'arrivée de l'IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant pour la suite du voyage sur des voies étroites, la locomotive est restée arrêtée longtemps. Malheureusement, les emplacements étaient à peine adaptés à la photographie.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Le SBB RABe 511 020 en route d'Annemasse à St Maurice près du Château de Chillon.
28.02.2024
Stefan Wohlfahrt
Le SBB RABe 511 020 en route d'Annemasse à St Maurice près de la gare de Veytaux-Chillon.
28.02.2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) des CFF avec un train de marchandises près de Villeneuve.
27.02.2024
Stefan Wohlfahrt
Malheureusement, la circulation sur la ligne de Cerdagne a été interrompue en raison de travaux, de sorte que seules quelques photos ont été prises à Villefranche - Vernet-les-Bains : l'une de ces rares photos montre la rame Stadler GTW, utilisée par la SNCF sous la désignation Z 150.
19 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Malheureusement, la circulation sur la ligne de Cerdagne a été interrompue lors de notre visite en raison de travaux, de sorte que seules quelques photos ont été prises à Villefranche - Vernet-les-Bains, comme les deux autorails SNCF.
19 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
La ligne "Blanc Argent" se connecte à l'écartement standard à Salbris et Gièvres.
La photo montre le SNCF X 54503 s'arrêtant à Gièvres.
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend avec son train à vapeur à Blonay son départ pour Chaulin.
8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay.
8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay ; elle prendra le train pour Chaulin sur le quai d'arrivée.
8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le "Swiss Steam Festival 2024" du B-C est terminé, mais le Chemin de fer Blonay-Chamby offre également de magnifiques photos de locomotives à vapeur lors des week-ends "ordinaires" :
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay ; elle va prendre en charge le train qui est sur le point d'arriver sur le quai principal.
8 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le SBB Flirt 3 523 108 est le R3 en route de St Maurice à Vallorbe. Ce train passe par Villeneuve. En arrière-plan, le Château de Chillon.
05.06.2023
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11286 (420 286-7) des CFF avec un train de marchandises près du Château de Chillon.
05.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby entre à vapeur dans l'atelier de locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon lors du court temps de retournement d'une demi-heure.
8 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt
Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby entre à vapeur dans l'atelier des locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon lors du court temps de retournement d'une demi-heure.
8 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt
Dès notre arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby entre à vapeur dans l'atelier de locomotives, où elle est approvisionnée en eau et en charbon pendant le court temps de retournement d'une demi-heure. 8 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt
Alors que la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby pousse notre train vers Chaulin, le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay Chamby" quitte la gare de Chamby en tant que R34 en direction des Avants sur la voie MOB.
9 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt
Une locomotive à vapeur nécessite beaucoup d'entretien ; la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin est traitée et entretenue en conséquence après son utilisation.
9 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
En raison de travaux, le trafic des trains de voyageurs sur l'axe du Simplon sera suspendu pendant trois mois, mais le « train spaghetti » de Perrigny à Torino Orbassano circulera toujours, probablement via Novara. La photo montre la Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) « Murten » des CFF, qui, après avoir attendu l'écartement avec l'IR90, reprend maintenant de la vitesse et quitte Lausanne.
10 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
À Finale Ligure, l'IC 631 de FS Trenitalia en provenance de Ventimiglia (à partir de 9h10) à destination de Milano Centrale (à 12h55) et le Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48) se croisent.
16 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. Le défilé de véhicules, organisé de manière surprenante à Chamby, a nécessité quelques manœuvres des véhicules impliqués. Sur la photo, vous pouvez voir l'ASD BCFe 4/4 déjà positionné ainsi que le MOB FZe 6/6. Le MOB BCFe 4/4 11 manque encore sur la voie deux, il est encore derrière le FZ 6/6 2002.
10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un SBB ETR 610 circule en tant que EC 32 de Milan à Genève et longe le lac Léman près de Villeneuve. Le Château de Chillon est visible en arrière-plan.
5 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Az SBB RBe 523 025 Grandson felé tart Cully-i megállója után.
2021.04.01.
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RBe 523.3 en route vers Allaman lors de son arrêt à Prilly-Malley.
21.02.2023
Stefan Wohlfahrt
Un RBDe 560 Domino des CFF en route vers Palézieux lors de son arrêt à Lausanne.
01.04.2020
Stefan Wohlfahrt
Un RABe 527 des TPF en route vers Romont lors de son arrêt à Sugiez.
09.03.2022
Stefan Wohlfahrt
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le FS Trenitalia ETR 500 est le Frecciarossa 9300 en route de Milan Porta Garibaldi à Turin Porta Nuova. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Une FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" quitte Alassio. Ce service circule de Ventimiglia à Savone.
17.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement pour le trajet retour.
17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
La FS Trenitalia E 464 673 circule avec son RE 3155 de Torino Porta Nuova (à partir de 06:25) via Fossano, Savone jusqu'à Vintimille (à 10:47) et, après avoir attendu le train venant en sens inverse, quitte la gare de Finale Ligure Marina.
17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 6/6 11688 des CFF (Re 620 088-5 / numéro UIC Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" est avec le "train Spaghetti 47632 de Torino Orbassano (It) à Perigny (F) peu avant Villeneuve. La locomotive CFF a pris en charge le train à Domo II et le remettra à la SNCF à Vallorbe.
22.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Maintenant, le TPC Beh 4/8 591 quitte la petite gare de Les Sépey en direction de Les Diablerets ; où il y aura maintenant calme et tranquillité pendant presque une heure.
17 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Le Beh 4/8 vient à peine d'arriver à Le Sépey que le train régional pour Aigle quitte la petite gare terminus.
17 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Dans la direction opposée (c'est-à-dire en voyageant d'Aigle à Les Diablerets), le TPC Beh 4/8 591 arrive à la gare de Le Sépey. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Un train régional ASD/TPC, composé de la motrice ASD BDe 4/4 402, d'une voiture Bt et d'une autre BDe 4/4 en tête du train, circule de Les Diablerets à Aigle et atteint la petite gare terminus de Le Sépey. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay Chamby à Chaulin a été approvisionnée en eau et en charbon pour le prochain trajet vers Blonay et revient maintenant à vapeur vers la gare du musée.
9 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Après son arrivée à Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin se dirige directement vers le traitement de la locomotive, où la locomotive est approvisionnée en eau et en charbon.
9 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) arrive à la gare de Morges avec son train de gravier de Gland à Apples. Ici, le train est chargé sur des chariots pour son voyage ultérieur.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Entrée parallèle de l'IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de Gland à Apples et du train régional BAM MBC. À droite sur la photo, les deux Ge 4/4 BAM MBC attendent déjà, ils prendront en charge le train de gravier du Re 421 387-2, qui sera ensuite transporté sur des chariots à roulettes.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Une raison de voyager sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano, comme sur les lignes à grande vitesse Paris - Lyon et Madrid - Barcelone, était la possibilité de photographier l'élégant ETR 400 à pleine vitesse. Dans l'horaire en ligne de la FS, les trains Frecciarossa avec ETR 400 sont appelés "Frecciarossa 1000". Vers 10h30, il y avait deux trains de ce type à cinq minutes d'intervalle à l'emplacement photo que j'avais choisi près de Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. Un peu plus tard que prévu, le premier "ETR400" est arrivé... ...ce n'est qu'en évaluant les images quelques jours plus tard que j'ai découvert qu'il ne s'agissait pas d'un ETR 400, mais du FS Trenitalia ETR 600 004 devant l'appareil photo. Je n'avais pas remarqué cette "petite différence" car le train est passé rapidement, et la nouvelle livrée Frecciarossa convient parfaitement à l'ETR 600. En cliquant sur l'horaire en ligne, il s'est avéré que la prestation du FR 9508 est effectivement assurée par un ETR 600. Le train "seulement" à 250 km/h était en route de Trieste (06:00) à Torino Porta Nuova (à 11:00). 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le FS Treniatlia ETR 500 050 en tant que Frecciarossa FR 9587 de Turin (à partir de 10h00) à Reggio di Calabria Centrale (à 21h14) sur la ligne à grande vitesse près de Livorno Ferraris.
15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 675 002 est en route de Roma Termini à Torino Porta Nuova en tant qu'Italo 9904. La photo a été prise à Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 575 018 est en route vers Napoli en tant qu'ITALO 9927. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris.
15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
TPC Beh 2/6 544 et Beh 4/8 591 à Aigle. Le premier est prêt pour son départ vers Champéry, et le second circulera plus tard vers Les Diablerets.
17. 02.2024
Stefan Wohlfahrt
El CJ Gem 2/2 522 está en Le Noirmont y espera una nueva misión.
26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt
El CJ Gem 2/2 521 está esperando para partir en La Chaux de Fonds.
26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt
El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso.
26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt
Sorprendentemente, el nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) circula por la estación de tren de Le Noirmont como una prueba.
26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt
El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt
Le nouveau TransN ABe 4/8 N° 9 peut être vu à Les Ponts de Martel, tandis que les deux BDe 4/4 6 et 8 sont (encore) utilisés pour le trafic régulier à ce moment-là. La photo a été prise à l'angle du dépôt, qui est librement accessible jusqu'à ce point (parking à vélos). 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 attend sa prochaine mission à Les Ponts de Martel.
27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 circule en tant que R 22 315 de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds et atteint La Sagne tandis que des nuages d'orage se forment en arrière-plan.
26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le transN (ex cm,) BDe 4/4 n° 6 quitte la petite gare de La Sagne en tant que train régional R 22 314 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel.
26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le transN (ex cm,) BDe 4/4 n° 6 quitte la petite gare de La Sagne en tant que train régional R 22 314 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel.
26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le transN (anciennement cmn) BDe 4/4 n° 6 est à Les Coeudres en tant que train régional R 22 316 en direction de Les Pont de Martel. Ce service est en fait (pratiquement) le trajet à vide du train scolaire R 22 317 vers La Corbatières, mais il est publié dans l'horaire et peut être utilisé. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 circule en tant que R 34 2308 de Montreux à Les Avants et atteindra sa destination dans quelques instants. La photo a été prise peu avant Les Avants. 28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 circule en tant que R 34 2308 de Montreux à Les Avants et atteindra sa destination dans quelques instants. La photo a été prise peu avant Les Avants. 28 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 est par La Sagne en route vers Les Ponts de Martel.
27.06.2024
Stefan Wohlfahrt
Le transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 est en route en tant que R 22 319 de La Chaux-de-Fonds à Les Ponts-de-Martel et vient d'atteindre le petit arrêt Les Coeudres, où il passe sans s'arrêter faute de demande d'arrêt.
27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) avec un train de marchandises près de Villeneuve. En arrière-plan, le Château de Chillon.
05.06.2024
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) avec un train de marchandises près de Villeneuve.
27.02.2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC pousse le train de gravier sur la fosse à rouleaux à Morges. Le train est ensuite pris en charge par les deux Ge 4/4 de BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples. Au premier plan, un train régional BAM MBC en direction de Bière.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) en service chez BAM MBC est arrivée à Morges avec son train de gravier. La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) poussera ensuite le train sur la fosse à rouleaux, et le train sera alors pris en charge par les deux Ge 4/4 BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Un train régional ASD composé d'un BDe 4/4, Bt et BDe 4/4 entre Le Sépey et Les Planchens.
17 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Un train régional ASD composé de BDe 4/4, Bt et BDe 4/4 entre Le Sépey et Les Planchens.
17 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Après la révision, le RhB ABe 4/4 35 de la Blonay Chamby Bahn est de nouveau en service. Ici lors de son premier voyage après la rénovation avec le Riviera Belle Epoque Express à Vevey, peu avant le départ. Heureusement, le train est composé exclusivement de véhicules RhB.
30 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
Les deux SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) et Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) attendent avec un long train de marchandises composé de wagons Hbbilln à Lausanne la distance de blocage par rapport à l'IR 90 et donc leur poursuite de la marche.
26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
