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Blanc-Argent Fotos

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Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en route vers Romorantin quitte la gare de Valençay

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en route vers Romorantin quitte la gare de Valençay 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

240 1200x806 Px, 11.08.2025

L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF arrivera à la gare de Gièvres. 

7 avril 2024
L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF arrivera à la gare de Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

214 922x1200 Px, 11.08.2025

L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF arrive à la gare de Gièvres  

7 avril 2024
L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF arrive à la gare de Gièvres 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

210 1200x824 Px, 11.08.2025

Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne à voie étroite Blanc-Argent croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel X 74503 de la SNCF attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. Cette longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison pour photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne à voie étroite Blanc-Argent croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel X 74503 de la SNCF attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. Cette longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison pour photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

247 1200x732 Px, 11.08.2025

Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne métrique Blanc-Argent shammal croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel métrique SNCF X 74503 attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. La longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison de photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne métrique Blanc-Argent shammal croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel métrique SNCF X 74503 attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. La longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison de photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

254 958x1200 Px, 04.10.2024

L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et quitte la gare de Gièvres après un arrêt assez long de neuf minutes. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon, dont les voies sont visibles au premier plan, à gauche de la photo. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. Ce long arrêt ne m'a pas semblé justifié, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. Le séjour relativement long du TER 61285, que j'avais déjà remarqué lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison pour laquelle j'ai photographié ce train à Gièvres.

7 avril 2024
L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et quitte la gare de Gièvres après un arrêt assez long de neuf minutes. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon, dont les voies sont visibles au premier plan, à gauche de la photo. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. Ce long arrêt ne m'a pas semblé justifié, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. Le séjour relativement long du TER 61285, que j'avais déjà remarqué lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison pour laquelle j'ai photographié ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

277 1200x924 Px, 04.10.2024

La ligne  Blanc Argent  se connecte à l'écartement standard à Salbris et Gièvres.  
La photo montre le SNCF X 54503 s'arrêtant à Gièvres.  

7 avril 2024
La ligne "Blanc Argent" se connecte à l'écartement standard à Salbris et Gièvres. La photo montre le SNCF X 54503 s'arrêtant à Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

313 1200x785 Px, 08.06.2024

Le train à voie étroite SNCF X 54501 arrive à destination à Valençay en tant que TER en provenance de Romorantin. 

7 avril 2024
Le train à voie étroite SNCF X 54501 arrive à destination à Valençay en tant que TER en provenance de Romorantin. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

275 1200x840 Px, 30.05.2024

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 attend son départ à la gare de Valençay.

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 attend son départ à la gare de Valençay. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay.

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le petit chemin de fer à voie étroite  Blanc-Argent  circule au centre de la France : le SNCF X 74501 atteint sa destination Valençay en tant que TER.

7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 atteint sa destination Valençay en tant que TER. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt






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