rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt från Juni 2024

Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i Juni 2024:

0. Juni 2024 (97 Bilder)

FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 trafikerar som FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. Bilden visar det eleganta tåget som gör sitt enda uppehåll vid Lyon Part Dieu station. InOui TGV Duplex-rälsbussen 264 kan ses till vänster i bilden.

13 mars 2024
FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 trafikerar som FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. Bilden visar det eleganta tåget som gör sitt enda uppehåll vid Lyon Part Dieu station. InOui TGV Duplex-rälsbussen 264 kan ses till vänster i bilden. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

The Leymen train station building is extremely pretty. A BLT train from Rodersdorf arrives at the station. 
Sept. 26, 2023
The Leymen train station building is extremely pretty. A BLT train from Rodersdorf arrives at the station. Sept. 26, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Spårvagnar / Basel

440 1200x895 Px, 02.06.2024

From the big city to the country - with the BLT: Coming from Basel or probably Dornach, a BLT train on line 10 reaches Leymen in Alsace and, after the intersection, will continue with the oncoming train to Rodersdorf in the canton of Solothurn, or in other words - one railway, three cantons, two countries...

September 26, 2023
From the big city to the country - with the BLT: Coming from Basel or probably Dornach, a BLT train on line 10 reaches Leymen in Alsace and, after the intersection, will continue with the oncoming train to Rodersdorf in the canton of Solothurn, or in other words - one railway, three cantons, two countries... September 26, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Spårvagnar / Basel

361 1200x769 Px, 02.06.2024

A classic: the DB 1440 861 Alstom Coradia Continental leaves Schluchsee; In the view on the left is the Schluchsee and on the right is the striking church of Schluchsee.

Sept. 25, 2023
A classic: the DB 1440 861 Alstom Coradia Continental leaves Schluchsee; In the view on the left is the Schluchsee and on the right is the striking church of Schluchsee. Sept. 25, 2023
Stefan Wohlfahrt

Two TPF RBDe 560s in the successful Cailler design are near Vaulruz on the way from Broc Chocolaterie towards Romont. 

September 29th 2023
Two TPF RBDe 560s in the successful Cailler design are near Vaulruz on the way from Broc Chocolaterie towards Romont. September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt

A TPF RBDe 560 is between Vaulruz on the way towards Broc Chocolaterie. 

September 29th 2023
A TPF RBDe 560 is between Vaulruz on the way towards Broc Chocolaterie. September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt

A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour).
September 29th 2023
A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour). September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt

A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour).
September 29th 2023
A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour). September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt

En BLS Re 465 med sin GoldenPass Express från Montreux till Interlaken Ost vid Garstatt.

18. 09.2020
En BLS Re 465 med sin GoldenPass Express från Montreux till Interlaken Ost vid Garstatt. 18. 09.2020
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7508 till Vevey väntar på avgång i Vevey.

31.05.2024
CEV MVR ABeh 2/6 7508 till Vevey väntar på avgång i Vevey. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

387 1200x777 Px, 04.06.2024

The SBB Re 460 045-8 with his IR 90 to Brig and a SBB RABe 502  Twindexx  to St Gallen in Lausanne. 

31.05.2024
The SBB Re 460 045-8 with his IR 90 to Brig and a SBB RABe 502 "Twindexx" to St Gallen in Lausanne. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt


The SBB Re 460 045-8 with his IR 90 to Brig in Lausanne. 

31.05.2024
The SBB Re 460 045-8 with his IR 90 to Brig in Lausanne. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

412 1200x805 Px, 04.06.2024

Inoui TGV-tåg 4715 nära Villeneuve med en blå dvärgsignal som används i ETCS-drift. Eftersom jag blev överraskad av denna TGV under en promenad stod jag inte precis...   

4 juni 2024
Inoui TGV-tåg 4715 nära Villeneuve med en blå dvärgsignal som används i ETCS-drift. Eftersom jag blev överraskad av denna TGV under en promenad stod jag inte precis... 4 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

392 1200x834 Px, 04.06.2024

En TGV! vid Villeneuve? - inte för att jag aldrig har sett en här, MEN våren 2017 gick den sista TGV de Neige från Lausanne mot Valais och tillbaka, eftersom förbindelsen inte längre kunde erbjudas på grund av ombyggnaden av linjerna till ETCS. TGV Bern - Paris via Basel gick via huvudlinjen istället för NBS på grund av brist på ETCS-utrustning på TGV-tågen. Så det var mer än överraskande när en TGV plötsligt dök upp nära Villeneuve idag!  
På bilden inoui TGV Rame 4715 nära Villeneuve, destinationen och syftet med resan är okänt för mig.  

4 juni 2024
En TGV! vid Villeneuve? - inte för att jag aldrig har sett en här, MEN våren 2017 gick den sista TGV de Neige från Lausanne mot Valais och tillbaka, eftersom förbindelsen inte längre kunde erbjudas på grund av ombyggnaden av linjerna till ETCS. TGV Bern - Paris via Basel gick via huvudlinjen istället för NBS på grund av brist på ETCS-utrustning på TGV-tågen. Så det var mer än överraskande när en TGV plötsligt dök upp nära Villeneuve idag! På bilden inoui TGV Rame 4715 nära Villeneuve, destinationen och syftet med resan är okänt för mig. 4 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

418 1200x858 Px, 04.06.2024

The SBB RABe 511 109 is near Villeneuve on the way from Annemasse to St Maurice. 04.06.2024
The SBB RABe 511 109 is near Villeneuve on the way from Annemasse to St Maurice. 04.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

320 1200x792 Px, 05.06.2024

A SBB Re 460 is near Villeneuve with his IR 90 on the way from the Genevea Airport Statin to Brig. 

04.06.2024
A SBB Re 460 is near Villeneuve with his IR 90 on the way from the Genevea Airport Statin to Brig. 04.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

382 1200x782 Px, 05.06.2024

The SBB RABe 511 103 is near Villeneuve on the way from Annemasse to St Maurice. 

04.06.2024
The SBB RABe 511 103 is near Villeneuve on the way from Annemasse to St Maurice. 04.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

383 1200x812 Px, 05.06.2024

A SBB Re 460 is arriving with his IR 90 from Brig to Geneva Airport at the VEvey Station. 

01.06.2024
A SBB Re 460 is arriving with his IR 90 from Brig to Geneva Airport at the VEvey Station. 01.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

371 1200x788 Px, 05.06.2024

Tre CEV MVR ABeh 2/6 kan ses i Blonay: på spår 1 är CEV MVR ABeh 2/6 7506 redo för avgång mot Vevey, på spår 2 har ABeh 2/6 7504  VEVEY  anlänt, den kommer snart att fortsätta mot Les Pleiades och ABeh 2/6 7507 är parkerad på en sidobana. 

1 juni 2024
Tre CEV MVR ABeh 2/6 kan ses i Blonay: på spår 1 är CEV MVR ABeh 2/6 7506 redo för avgång mot Vevey, på spår 2 har ABeh 2/6 7504 "VEVEY" anlänt, den kommer snart att fortsätta mot Les Pleiades och ABeh 2/6 7507 är parkerad på en sidobana. 1 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

394 1200x803 Px, 05.06.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7507 och 7506 i Blonay. CEV MVR ABeh 2/6 är R 35-tjänsten till Vevey. 

01.06.2024
CEV MVR ABeh 2/6 7507 och 7506 i Blonay. CEV MVR ABeh 2/6 är R 35-tjänsten till Vevey. 01.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

391 1200x805 Px, 05.06.2024

 Le Chablais en fête  på Blonay Chamby järnväg. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen av vissa linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfest  Le Chablais en fête . ASD BCFe 4/4 N° 1 är en speciell attraktion  TransOrmonan  från TPC med sin B 35 som gästfordon. Bilden visar BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, som bygger Chamby tågstation.

9 september 2023
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby järnväg. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen av vissa linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfest "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 är en speciell attraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon. Bilden visar BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, som bygger Chamby tågstation. 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

A DB Alstom Coradia Continental 1440 on the Ravenna Bridge in the Black Forest  Höllental . 

24.09.2023
A DB Alstom Coradia Continental 1440 on the Ravenna Bridge in the Black Forest "Höllental". 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

The Alstom Coradia Continental 1440 864 drives into in the  Höllental  by Hinterzarten 

24.09.2023
The Alstom Coradia Continental 1440 864 drives into in the "Höllental" by Hinterzarten 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

The Alstom Coradia Continental 1440 673 is arriving at Seebrugg. 

22.09.2023
The Alstom Coradia Continental 1440 673 is arriving at Seebrugg. 22.09.2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  på Blonay Chamby-järnvägen. BVB-rälsväxelloket He 2/2 nr 2 byggt 1899 (SLM 1196/CIE) från Blonay Chamby-järnvägen visas i Chaulin. Även om loket tillhör Blonay-Chamby-järnvägen kan det inte användas på Blonay Chamby-järnvägen på grund av avsaknaden av en kugghjulsbana. Detta är en av de få bilderna på detta lok där jag lyckades INTE kapa av strömavtagaren, vilket inte var så lätt med tanke på dess längd. 9 september 2023
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-järnvägen. BVB-rälsväxelloket He 2/2 nr 2 byggt 1899 (SLM 1196/CIE) från Blonay Chamby-järnvägen visas i Chaulin. Även om loket tillhör Blonay-Chamby-järnvägen kan det inte användas på Blonay Chamby-järnvägen på grund av avsaknaden av en kugghjulsbana. Detta är en av de få bilderna på detta lok där jag lyckades INTE kapa av strömavtagaren, vilket inte var så lätt med tanke på dess längd. 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) med sitt grusståg är på väg tillbaka till Gland station.

22 feb 2024
IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) med sitt grusståg är på väg tillbaka till Gland station. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) anlände till Morges med sitt gruslasttåg. 

22 feb 2024
IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) anlände till Morges med sitt gruslasttåg. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Efter att IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) anlände till Morges med sitt gruslasttåg och skjutit tåget över den rullande brofickan för vidare resa på smalspåriga spår, stannade lokomotivet länge. Tyvärr var platserna knappt lämpliga för fotografering.

22 feb 2024
Efter att IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) anlände till Morges med sitt gruslasttåg och skjutit tåget över den rullande brofickan för vidare resa på smalspåriga spår, stannade lokomotivet länge. Tyvärr var platserna knappt lämpliga för fotografering. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB RABe 511 020 on the way from Annemasse to St Maurice near the Castle of Chillon. 

28.02.2024
The SBB RABe 511 020 on the way from Annemasse to St Maurice near the Castle of Chillon. 28.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

336 1200x776 Px, 08.06.2024

The SBB RABe 511 020 on the way from Annemasse to St Maurice near the Veytaux-Chillon Station. 

28.02.2024
The SBB RABe 511 020 on the way from Annemasse to St Maurice near the Veytaux-Chillon Station. 28.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

317 1200x738 Px, 08.06.2024

The SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) with a Cargo train by Villeneuve. 

27.02.2024
The SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) with a Cargo train by Villeneuve. 27.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

356 1200x806 Px, 08.06.2024

Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains: one of these few pictures shows the Stadler GTW railcar, which was used by the SNCF as the Z 150 is labeled.

April 19, 2024
Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains: one of these few pictures shows the Stadler GTW railcar, which was used by the SNCF as the Z 150 is labeled. April 19, 2024
Stefan Wohlfahrt

Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars.

April 19, 2024
Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars. April 19, 2024
Stefan Wohlfahrt

The  Blanc Argent  route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. 
The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. 

April 7, 2024
The "Blanc Argent" route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

393 1200x785 Px, 08.06.2024

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg väntar med sitt ångtåg i Blonay på avgången till Chaulin.

8 juni 2024
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg väntar med sitt ångtåg i Blonay på avgången till Chaulin. 8 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby järnväg ångar i Blonay. 

8 juni 2024
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby järnväg ångar i Blonay. 8 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby järnväg ångar i Blonay; Hon kommer att ta tåget till Chaulin från hemmaplattformen.

8 juni 2024
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby järnväg ångar i Blonay; Hon kommer att ta tåget till Chaulin från hemmaplattformen. 8 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

B-C:s  Swiss Steam Festival 2024  är över, men Blonay-Chamby-järnvägen erbjuder också underbara bilder på ånglok på  vanliga  helger:  
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby-järnvägen ångar i Blonay; Den kommer att ta över tåget som är på väg att ankomma till hemmaplattformen.  

8 juni 2024
B-C:s "Swiss Steam Festival 2024" är över, men Blonay-Chamby-järnvägen erbjuder också underbara bilder på ånglok på "vanliga" helger: SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby-järnvägen ångar i Blonay; Den kommer att ta över tåget som är på väg att ankomma till hemmaplattformen. 8 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB Flirt 3 523 108 is the R3 n the way from St Maurice to Vallorbe. This trains runs by Villeneuve. In the background the Castle of Chillon.

05.06.2023
The SBB Flirt 3 523 108 is the R3 n the way from St Maurice to Vallorbe. This trains runs by Villeneuve. In the background the Castle of Chillon. 05.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

283 1200x868 Px, 09.06.2024

The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 

05.06.2024
The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

355 1200x772 Px, 09.06.2024

Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme.

8 juli 2024
Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme.

8 juli 2024
Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen skjuter vårt tåg mot Chaulin, lämnar CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay Chamby  Chamby-stationen som R34 mot Les Avants på MOB-spåret.

9 juli 2024
Medan SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen skjuter vårt tåg mot Chaulin, lämnar CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay Chamby" Chamby-stationen som R34 mot Les Avants på MOB-spåret. 9 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Ett ånglok behöver mycket omsorg; SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin behandlas och vårdas därefter efter användning.

9 juni 2024
Ett ånglok behöver mycket omsorg; SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin behandlas och vårdas därefter efter användning. 9 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

På grund av byggnadsarbeten kommer persontrafiken på Simplon-axeln att ställas in i tre månader, men  spaghettitåget  från Perrigny till Torino Orbassano kommer fortfarande att gå, det kommer troligen att gå via Novara. Bilden visar SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8)  Murten , som efter att ha väntat på avståndet till IR90 nu ökar farten igen och lämnar Lausanne.

10 juni 2024
På grund av byggnadsarbeten kommer persontrafiken på Simplon-axeln att ställas in i tre månader, men "spaghettitåget" från Perrigny till Torino Orbassano kommer fortfarande att gå, det kommer troligen att gå via Novara. Bilden visar SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) "Murten", som efter att ha väntat på avståndet till IR90 nu ökar farten igen och lämnar Lausanne. 10 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

430 1200x750 Px, 11.06.2024

I Finale Ligure korsar FS Trenitalia IC 631 från Ventimiglia (från 9:10) till Milano Centrale (vid 12:55) och Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48) varandra. 

16 september 2023
I Finale Ligure korsar FS Trenitalia IC 631 från Ventimiglia (från 9:10) till Milano Centrale (vid 12:55) och Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48) varandra. 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

410 1200x826 Px, 12.06.2024

 Le Chablais en fête  på Blonay Chamby-tåget. Fordonparaden, som överraskande nog organiserades i Chamby, krävde en del manövrering av de inblandade fordonen. På bilden kan du se den redan positionerade ASD BCFe 4/4 och MOB FZe 6/6. MOB BCFe 4/4 11 saknas fortfarande på spår två, den är fortfarande bakom FZ 6/6 2002.

10 september 2023
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Fordonparaden, som överraskande nog organiserades i Chamby, krävde en del manövrering av de inblandade fordonen. På bilden kan du se den redan positionerade ASD BCFe 4/4 och MOB FZe 6/6. MOB BCFe 4/4 11 saknas fortfarande på spår två, den är fortfarande bakom FZ 6/6 2002. 10 september 2023
Stefan Wohlfahrt

En SBB ETR 610 trafikerar som EC 32 från Milano till Genève och kör längs Genèvesjön nära Villeneuve. Château de Chillon kan ses i bakgrunden.

5 juni 2024
En SBB ETR 610 trafikerar som EC 32 från Milano till Genève och kör längs Genèvesjön nära Villeneuve. Château de Chillon kan ses i bakgrunden. 5 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

346 1200x858 Px, 12.06.2024

MOB GDe 4/4 6004 i Montreux. 

10.04.2020
MOB GDe 4/4 6004 i Montreux. 10.04.2020
Stefan Wohlfahrt

The SBB RBe 523 025 on the way to Grandson by his stop in Cully.

01.04.2021
The SBB RBe 523 025 on the way to Grandson by his stop in Cully. 01.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

330 1200x766 Px, 12.06.2024

En SBB RBe 523.3 på väg till Allaman vid hans stopp i Prilly-Malley.

21.02.2023
En SBB RBe 523.3 på väg till Allaman vid hans stopp i Prilly-Malley. 21.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

338 1200x932 Px, 12.06.2024

En SBB RBDe 560 Domino på väg till Palézieux vid sin hållplats i Lausanne. 

01.04.2020
En SBB RBDe 560 Domino på väg till Palézieux vid sin hållplats i Lausanne. 01.04.2020
Stefan Wohlfahrt

A TPF RABe 527 on the way to Romont by his stop in Sugiez. 

09.03.2022
A TPF RABe 527 on the way to Romont by his stop in Sugiez. 09.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

387 1200x854 Px, 12.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

346 1200x771 Px, 21.06.2024

En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME)  Minuetto  lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona.

17.06.2024
En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 501

346 971x1200 Px, 22.06.2024

FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan.

17 juni 2024
FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

432 1200x879 Px, 22.06.2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina.

17 juni 2024
FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

436 1200x806 Px, 22.06.2024

SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC)  Linthal  är med  Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe.

22.06.2024
SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" är med "Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

378 1200x754 Px, 22.06.2024

Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme.

17 feb 2024
Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen.

17 februari 2024
Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024
Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin fylldes med vatten och kol för nästa resa till Blonay och ångar nu tillbaka till museistationen.

9 juni 2024
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin fylldes med vatten och kol för nästa resa till Blonay och ångar nu tillbaka till museistationen. 9 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Efter ankomsten till Chaulin går SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby järnväg i Chaulin direkt in i lokbehandlingen, där loket förses med vatten och kol.

9 juni 2024
Efter ankomsten till Chaulin går SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby järnväg i Chaulin direkt in i lokbehandlingen, där loket förses med vatten och kol. 9 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

BAM MBC Ge 4/4 21 och 22 i Moreges.

22.02.2024
BAM MBC Ge 4/4 21 och 22 i Moreges. 22.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

339 1200x806 Px, 23.06.2024

IRSI Re 4/4 II 11387  
(Re 421 387-2) anländer till Morges tågstation med sitt gruslastade tåg från Gland till Apples. Här lastas tåget på vagnar för vidare färd.  

22 feb 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) anländer till Morges tågstation med sitt gruslastade tåg från Gland till Apples. Här lastas tåget på vagnar för vidare färd. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Parallellinfart för IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från Gland till Apples och BAM MBC regionaltåg. Till höger i bilden väntar redan de två BAM MBC Ge 4/4, som kommer att ta över gruståget från Re 421 387-2, som sedan kommer att transporteras på rullställ. 

22 feb 2024
Parallellinfart för IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från Gland till Apples och BAM MBC regionaltåg. Till höger i bilden väntar redan de två BAM MBC Ge 4/4, som kommer att ta över gruståget från Re 421 387-2, som sedan kommer att transporteras på rullställ. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för  Frecciarossa 1000 . Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första  ETR400 ... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna  små skillnad  eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det  endast  250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024
En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för "Frecciarossa 1000". Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första "ETR400"... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna "små skillnad" eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det "endast" 250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 600

332 1200x785 Px, 25.06.2024

FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris.

15 juni 2024
FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

308 1200x796 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris.

15 juni 2024
På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC Beh 2/6 544 och Beh 4/8 591 i Aigle. Den första är redo för avgång till Champéry, och den andra kommer senare att köra till Les Diablerets. 

17. 02.2024
TPC Beh 2/6 544 och Beh 4/8 591 i Aigle. Den första är redo för avgång till Champéry, och den andra kommer senare att köra till Les Diablerets. 17. 02.2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Gem 2/2 522 är i Le Noirmont och väntar på ett nytt uppdrag.

26 juni 2024
CJ Gem 2/2 522 är i Le Noirmont och väntar på ett nytt uppdrag. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Gem 2/2 521 väntar på avgång i La Chaux de Fonds. 

26 juni 2024
CJ Gem 2/2 521 väntar på avgång i La Chaux de Fonds. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 

26 juni 2024
Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Överraskande nog kör den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) genom Le Noirmont järnvägsstation som en testkörning. 

26 juni 2024
Överraskande nog kör den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) genom Le Noirmont järnvägsstation som en testkörning. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024
Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Den nya TransN ABe 4/8 N° 9 kan ses i Les Ponts de Martel, medan de två BDe 4/4 6 och 8 (fortfarande) används för reguljär trafik vid denna tidpunkt. Bilden togs vid hörnet av depån, som är fritt tillgänglig fram till denna punkt (cykelparkering). 26 juni 2024
Den nya TransN ABe 4/8 N° 9 kan ses i Les Ponts de Martel, medan de två BDe 4/4 6 och 8 (fortfarande) används för reguljär trafik vid denna tidpunkt. Bilden togs vid hörnet av depån, som är fritt tillgänglig fram till denna punkt (cykelparkering). 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 väntar på sitt nästa uppdrag i Les Ponts de Martel.

27 juni 2024
transN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 väntar på sitt nästa uppdrag i Les Ponts de Martel. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 trafikerar som R 22 315 från Les Ponts de Martel till La Chaux de Fond och når La Sagne medan stormmoln byggs upp i bakgrunden.

26 juni 2024
transN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 trafikerar som R 22 315 från Les Ponts de Martel till La Chaux de Fond och når La Sagne medan stormmoln byggs upp i bakgrunden. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

TransN (fd cm,) BDe 4/4 nr 6 lämnar den lilla järnvägsstationen La Sagne som regionaltåg R 22 314 från La Chaux de Fonds till Les Pont de Martel. 

26 juni 2024
TransN (fd cm,) BDe 4/4 nr 6 lämnar den lilla järnvägsstationen La Sagne som regionaltåg R 22 314 från La Chaux de Fonds till Les Pont de Martel. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (fd cm,) BDe 4/4 nr 6 lämnar den lilla järnvägsstationen La Sagne som regionaltåg R 22 314 från La Chaux de Fonds till Les Pont de Martel. 

26 juni 2024
transN (fd cm,) BDe 4/4 nr 6 lämnar den lilla järnvägsstationen La Sagne som regionaltåg R 22 314 från La Chaux de Fonds till Les Pont de Martel. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (tidigare cmn) BDe 4/4 nr 6 är vid Les Coeudres som regionaltåg R 22 316 på väg mot Les Pont de Martel. Denna tur är i praktiken tomkörningen för R 22 317 skoltrafiktåget till La Corbatières, men den finns publicerad i tidtabellen och kan användas. 27 juni 2024
transN (tidigare cmn) BDe 4/4 nr 6 är vid Les Coeudres som regionaltåg R 22 316 på väg mot Les Pont de Martel. Denna tur är i praktiken tomkörningen för R 22 317 skoltrafiktåget till La Corbatières, men den finns publicerad i tidtabellen och kan användas. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501 är på väg som R 34 2308 från Montreux till Les Avants och når sin destination om några ögonblick. Bilden togs strax före Les Avants. 28 juni 2024
CEV MVR ABeh 2/6 7501 är på väg som R 34 2308 från Montreux till Les Avants och når sin destination om några ögonblick. Bilden togs strax före Les Avants. 28 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501 är på väg som R 34 2308 från Montreux till Les Avants och når sin destination om några ögonblick. Bilden togs strax före Les Avants. 28 juni 2024
CEV MVR ABeh 2/6 7501 är på väg som R 34 2308 från Montreux till Les Avants och når sin destination om några ögonblick. Bilden togs strax före Les Avants. 28 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

transN (tidigare cmn) BDe 4/4 N° 8 från La Sagne på väg mot Les Ponts de Martel.

27.06.2024
transN (tidigare cmn) BDe 4/4 N° 8 från La Sagne på väg mot Les Ponts de Martel. 27.06.2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Be 4/4 653 och CJ Gem 2/2 522 i Le Noirmont. 

26.06.2024
CJ Be 4/4 653 och CJ Gem 2/2 522 i Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

transN (fd cmn) BDe 4//4 Nr 8 är på väg som R 22 319 från La Chaux de Fonds till Les Ponts de Martel och har just nått den lilla hållplatsen Les Coeudres, där den passerar utan att stanna på grund av att det inte finns något stoppönskemål.

27 juni 2024
transN (fd cmn) BDe 4//4 Nr 8 är på väg som R 22 319 från La Chaux de Fonds till Les Ponts de Martel och har just nått den lilla hållplatsen Les Coeudres, där den passerar utan att stanna på grund av att det inte finns något stoppönskemål. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) med ett godståg nära Villeneuve. I bakgrunden Chillon-slottet.

05.06.2024
SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) med ett godståg nära Villeneuve. I bakgrunden Chillon-slottet. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

340 1200x770 Px, 29.06.2024

SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) med ett godståg nära Villeneuve.

27.02.2024
SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) med ett godståg nära Villeneuve. 27.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

355 1200x823 Px, 29.06.2024

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) i tjänst hos BAM MBC skjuter grusgodståget upp på rullbryggan i Morges. Tåget tas sedan över av de två BAM MBC Ge 4/4 för att fortsätta resan till Apples. I förgrunden syns ett BAM MBC regionaltåg till Bière.

22 feb 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) i tjänst hos BAM MBC skjuter grusgodståget upp på rullbryggan i Morges. Tåget tas sedan över av de två BAM MBC Ge 4/4 för att fortsätta resan till Apples. I förgrunden syns ett BAM MBC regionaltåg till Bière. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) i tjänst hos BAM MBC har nått Morges med sitt gruslastade tåg. IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) kommer sedan att skjuta tåget in på Rollbockgrube och tåget kommer därefter att tas över av de två BAM MBC Ge 4/4 för att fortsätta sin resa till Apples.

22 feb 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) i tjänst hos BAM MBC har nått Morges med sitt gruslastade tåg. IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) kommer sedan att skjuta tåget in på Rollbockgrube och tåget kommer därefter att tas över av de två BAM MBC Ge 4/4 för att fortsätta sin resa till Apples. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Ett ASD regionaltåg bestående av BDe 4/4, Bt och BDe 4/4 mellan Le Sépey och Les Planchens.

17 februari 2024
Ett ASD regionaltåg bestående av BDe 4/4, Bt och BDe 4/4 mellan Le Sépey och Les Planchens. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Ett ASD regionaltåg bestående av BDe 4/4, Bt och BDe 4/4 mellan Le Sépey och Les Planchens.

17 februari 2024
Ett ASD regionaltåg bestående av BDe 4/4, Bt och BDe 4/4 mellan Le Sépey och Les Planchens. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Efter översynen är RhB ABe 4/4 35 från Blonay Chamby Bahn tillbaka i bruk. Här på sin första resa efter renoveringen med Riviera Belle Epoque Express i Vevey, strax före avgång. Som tur är består tåget uteslutande av RhB-fordon.

30 juni 2024
Efter översynen är RhB ABe 4/4 35 från Blonay Chamby Bahn tillbaka i bruk. Här på sin första resa efter renoveringen med Riviera Belle Epoque Express i Vevey, strax före avgång. Som tur är består tåget uteslutande av RhB-fordon. 30 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

The two SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) and Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) are waiting with a long freight train from Hbbilln's wagons in Lausanne for the block distance to the IR 90 and thus for theirs Continue driving. 

June 26, 2024
The two SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) and Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) are waiting with a long freight train from Hbbilln's wagons in Lausanne for the block distance to the IR 90 and thus for theirs Continue driving. June 26, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

359 1200x805 Px, 30.06.2024






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.