rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains de September 2023

Images téléchargées sur Rail-pictures.com en September 2023:

1. September 2023 (6 Photos)

125 ans Bex Villars Bretaye BVB - Le BVB BDeh 2/4 N° 25 dans l'ancienne livrée pour le jubilé du BVB à Villars s/o. 

19.08.2023
125 ans Bex Villars Bretaye BVB - Le BVB BDeh 2/4 N° 25 dans l'ancienne livrée pour le jubilé du BVB à Villars s/o. 19.08.2023
Stefan Wohlfahrt

La DB 426 514-6 en route de Singen à Schaffhausen à Bietingen.

19.09.2022
La DB 426 514-6 en route de Singen à Schaffhausen à Bietingen. 19.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 426

357 1200x806 Px, 01.09.2023

The RhB ABe 4/4 I N° 35 by the Blonay-Chamby Railway with his Riviera Belle Epoque Service from Chaulin to Vevey in Blonay. 

28.06.2020
The RhB ABe 4/4 I N° 35 by the Blonay-Chamby Railway with his Riviera Belle Epoque Service from Chaulin to Vevey in Blonay. 28.06.2020
Stefan Wohlfahrt

The LLB ABFe 2/4 N° 10 by the Blonay-Chamby Railway by Chaulin on the way to Blonay. 

30.10.2022
The LLB ABFe 2/4 N° 10 by the Blonay-Chamby Railway by Chaulin on the way to Blonay. 30.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Le BOB HGe 3/3 N° 29 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay.

30.10.2022
Le BOB HGe 3/3 N° 29 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 30.10.2022
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin.

29.10.2022
La BFD HG 3/4 N° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

468 1200x806 Px, 01.09.2023



4. September 2023 (15 Photos)

Sik en jaune et gris, les couleurs de la NS des années 1970-1990 : VSM 307 est vue au dépôt de Beekbergen le 3 septembre 2023.
Sik en jaune et gris, les couleurs de la NS des années 1970-1990 : VSM 307 est vue au dépôt de Beekbergen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Sik en vert et noir, les couleurs de la NS des années 1950-1970 : VSM 225 est vu au dépôt de Beekbergen le 3 septembre 2023.
Sik en vert et noir, les couleurs de la NS des années 1950-1970 : VSM 225 est vu au dépôt de Beekbergen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 2233 est stationné avec un train navette à Beekbergen le 3 septembre 2023 lors de la fête de la vapeur  Terug naar Toen  (Retour vers le passé).
Le VSM 2233 est stationné avec un train navette à Beekbergen le 3 septembre 2023 lors de la fête de la vapeur "Terug naar Toen" (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

Traditionnellement, le VSM organise chaque premier week-end complet de septembre sa fête de la vapeur  Terug naar Toen  (Retour au Passé). Tout aussi traditionnellement, la SSN basée à Rotterdam participe avec enthousiasme avec au moins deux grandes locomotives à vapeur et un train complet.  
Ici, la 23 023 de la SSN est sur le point de dépasser une vingtaine (littéralement ; il y avait environ 20 personnes, votre correspondant faisant partie du groupe) d'enthousiastes en passant par Lieren le 3 septembre 2023.
Traditionnellement, le VSM organise chaque premier week-end complet de septembre sa fête de la vapeur "Terug naar Toen" (Retour au Passé). Tout aussi traditionnellement, la SSN basée à Rotterdam participe avec enthousiasme avec au moins deux grandes locomotives à vapeur et un train complet. Ici, la 23 023 de la SSN est sur le point de dépasser une vingtaine (littéralement ; il y avait environ 20 personnes, votre correspondant faisant partie du groupe) d'enthousiastes en passant par Lieren le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Traditionnellement, le VSM organise chaque premier week-end complet de septembre sa fête de la vapeur  Terug naar Toen  (Retour vers le passé). Tout aussi traditionnellement, la SSN basée à Rotterdam participe avec enthousiasme avec au moins deux grandes locomotives à vapeur et un train complet.  
Après le festival Terug naar Toen du VSM, la SSN 01 1075 est stationnée à Dieren en attente du feu vert pour retourner à Rotterdam-Noord le soir du 3 septembre 2023.
Traditionnellement, le VSM organise chaque premier week-end complet de septembre sa fête de la vapeur "Terug naar Toen" (Retour vers le passé). Tout aussi traditionnellement, la SSN basée à Rotterdam participe avec enthousiasme avec au moins deux grandes locomotives à vapeur et un train complet. Après le festival Terug naar Toen du VSM, la SSN 01 1075 est stationnée à Dieren en attente du feu vert pour retourner à Rotterdam-Noord le soir du 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 64 415 s'arrête à Dieren avec le premier train-navette à vapeur en retard de plus de 20 minutes pour la fête de la vapeur Terug naar Toen le 3 septembre 2023. Une locomotive beaucoup plus puissante était prévue pour ce trajet, mais elle a décidé de ne pas avoir envie de faire quelque chose et la Bubikopf 64 415 a dû assurer le service à la dernière minute.
Le VSM 64 415 s'arrête à Dieren avec le premier train-navette à vapeur en retard de plus de 20 minutes pour la fête de la vapeur Terug naar Toen le 3 septembre 2023. Une locomotive beaucoup plus puissante était prévue pour ce trajet, mais elle a décidé de ne pas avoir envie de faire quelque chose et la Bubikopf 64 415 a dû assurer le service à la dernière minute.
Leonardus Schrijvers

Train de charbon avec CapTrain 186 153 aux commandes traverse Tilburg-Reeshof le 23 août 2023.
Train de charbon avec CapTrain 186 153 aux commandes traverse Tilburg-Reeshof le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Le 23 août 2023, le RFO 1837 traverse Hulten avec un train-citerne en direction de Bad Bentheim.
Le 23 août 2023, le RFO 1837 traverse Hulten avec un train-citerne en direction de Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Le nouveau venu de la VSM, le 41 241, effectue une manœuvre à Dieren le 3 septembre pour remorquer un wagon jusqu'à Beekbergen. Cette locomotive appartenait à Dampflok-Tradition Oberhausen. En raison du manque d'espace, les Oberhausen ont décidé de stocker le 41 241 à la SSN à Rotterdam Noord Goederen. Cependant, la SSN ne dispose pas de sa propre ligne et un élément constant de son histoire est l'épée de Damoclès sous la forme de projets d'expansion des environnements domestiques, obligeant la SSN à se relocaliser plusieurs fois, corps et biens. En 2015, la VSM a acheté le 41 241 aux Allemands et a commencé à la restaurer directement en état de marche. Avec succès : peu avant le festival de septembre Terug naar Toen, la locomotive avait terminé ses essais.
Le nouveau venu de la VSM, le 41 241, effectue une manœuvre à Dieren le 3 septembre pour remorquer un wagon jusqu'à Beekbergen. Cette locomotive appartenait à Dampflok-Tradition Oberhausen. En raison du manque d'espace, les Oberhausen ont décidé de stocker le 41 241 à la SSN à Rotterdam Noord Goederen. Cependant, la SSN ne dispose pas de sa propre ligne et un élément constant de son histoire est l'épée de Damoclès sous la forme de projets d'expansion des environnements domestiques, obligeant la SSN à se relocaliser plusieurs fois, corps et biens. En 2015, la VSM a acheté le 41 241 aux Allemands et a commencé à la restaurer directement en état de marche. Avec succès : peu avant le festival de septembre Terug naar Toen, la locomotive avait terminé ses essais.
Leonardus Schrijvers

La nouvelle 41 241 de la VSM reçoit de l'attention dans les ateliers de la VSM à Beekbergen le 3 septembre 2023 lors du festival de trains à vapeur Terug naar Toen. Cette locomotive appartenait à Dampflok-Tradition Oberhausen. En raison du manque d'espace, les Oberhauseners ont décidé de stocker la 41 241 à la SSN à Rotterdam Noord Goederen. Cependant, la SSN ne dispose pas de sa propre ligne et une caractéristique constante de son histoire est l'épée de Damoclès sous la forme de projets d'expansion des environnements domestiques, obligeant la SSN à déménager plusieurs fois avec tout son matériel. En 2015, la VSM a acheté la 41 241 aux Allemands et a commencé à la restaurer directement en état de marche. Avec succès : peu avant le festival Terug naar Toen de septembre, la locomotive avait terminé ses essais.
La nouvelle 41 241 de la VSM reçoit de l'attention dans les ateliers de la VSM à Beekbergen le 3 septembre 2023 lors du festival de trains à vapeur Terug naar Toen. Cette locomotive appartenait à Dampflok-Tradition Oberhausen. En raison du manque d'espace, les Oberhauseners ont décidé de stocker la 41 241 à la SSN à Rotterdam Noord Goederen. Cependant, la SSN ne dispose pas de sa propre ligne et une caractéristique constante de son histoire est l'épée de Damoclès sous la forme de projets d'expansion des environnements domestiques, obligeant la SSN à déménager plusieurs fois avec tout son matériel. En 2015, la VSM a acheté la 41 241 aux Allemands et a commencé à la restaurer directement en état de marche. Avec succès : peu avant le festival Terug naar Toen de septembre, la locomotive avait terminé ses essais.
Leonardus Schrijvers

Résurrection en gloire : après trois décennies, les Néerlandais disposent d'une locomotive à vapeur ex-DB Classe 41 active. La 41 241 appartenait à Dampflok-Tradition Oberhausen. Faute de place, les Oberhauseners ont décidé de stocker la 41 241 au SSN à Rotterdam Noord Goederen. Cependant, le SSN ne dispose pas de sa propre ligne et un élément constant de son histoire est l'épée de Damoclès sous la forme de projets d'expansion des environnements domestiques, obligeant le SSN à se relocaliser plusieurs fois, corps et biens. En 2015, le VSM a acheté la 41 241 aux Allemands et a commencé à la restaurer directement en état de marche. Avec succès : peu avant le festival de septembre Terug naar Toen, la locomotive avait terminé ses essais. Le 3 septembre 2023, la nouvelle star remorque un train photo jusqu'à Loenen.
Résurrection en gloire : après trois décennies, les Néerlandais disposent d'une locomotive à vapeur ex-DB Classe 41 active. La 41 241 appartenait à Dampflok-Tradition Oberhausen. Faute de place, les Oberhauseners ont décidé de stocker la 41 241 au SSN à Rotterdam Noord Goederen. Cependant, le SSN ne dispose pas de sa propre ligne et un élément constant de son histoire est l'épée de Damoclès sous la forme de projets d'expansion des environnements domestiques, obligeant le SSN à se relocaliser plusieurs fois, corps et biens. En 2015, le VSM a acheté la 41 241 aux Allemands et a commencé à la restaurer directement en état de marche. Avec succès : peu avant le festival de septembre Terug naar Toen, la locomotive avait terminé ses essais. Le 3 septembre 2023, la nouvelle star remorque un train photo jusqu'à Loenen.
Leonardus Schrijvers

Le FL publicitaire 4019 se trouve à la gare de Luxembourg le 20 août 2023 - ce jour-là, trois TRAXX publicitaires ont été vus à la gare de Luxembourg en moins d'une heure.
Le FL publicitaire 4019 se trouve à la gare de Luxembourg le 20 août 2023 - ce jour-là, trois TRAXX publicitaires ont été vus à la gare de Luxembourg en moins d'une heure.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

408 1200x799 Px, 04.09.2023

Le 14 février 2022, la DB 101 110 arbore à la fois une livrée TEE et une livrée IC à Duisburg Hbf.
Le 14 février 2022, la DB 101 110 arbore à la fois une livrée TEE et une livrée IC à Duisburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

399 1200x799 Px, 04.09.2023

Photo numérisée de la DB 101 111 tirant un Interregio à travers Köln Deutz en direction de Duisburg et Kassel le 18 mars 2002.
Photo numérisée de la DB 101 111 tirant un Interregio à travers Köln Deutz en direction de Duisburg et Kassel le 18 mars 2002.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

389 1200x800 Px, 04.09.2023

Le RFO X4E-627 transporte la navette intermodale Katy à travers Tilburg Oude Warande le 30 juillet 2019, mais doit encore recevoir ses couleurs caractéristiques rouge rubis.
Le RFO X4E-627 transporte la navette intermodale Katy à travers Tilburg Oude Warande le 30 juillet 2019, mais doit encore recevoir ses couleurs caractéristiques rouge rubis.
Leonardus Schrijvers

5. September 2023 (2 Photos)

Un SBB RABe 501  Giruno  à Göschenen. Il s'agit du service IC2 10680 de Lugano à Bâle.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" à Göschenen. Il s'agit du service IC2 10680 de Lugano à Bâle. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  en route vers Lugano près de Faido. Il s'agit du service IC2 IC 10667 de Bâle à Lugano.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en route vers Lugano près de Faido. Il s'agit du service IC2 IC 10667 de Bâle à Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

8. September 2023 (6 Photos)

En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une  maison de gardien  abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante.

4 septembre 2023
En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une "maison de gardien" abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido  
4 septembre 2023
Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido. Pendant ce temps, la Re 484 009 des SBB traverse Faido avec un train de marchandises en direction de Bellinzone.

4 septembre 2023
Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido. Pendant ce temps, la Re 484 009 des SBB traverse Faido avec un train de marchandises en direction de Bellinzone. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Les conducteurs de train et les voyageurs apprécient le trajet sur la ligne ferroviaire du Gothard  Panorama  lors de leur voyage vers le sud. Les deux SBB Giruno RABe 501 008  Monte Ceneri  et 006  Kt. Obwalden  circulaient de Zurich à Milan en tant qu'EC 10315 lorsque j'ai pu photographier le long train à Faido. Une confirmation écrite du conducteur de locomotive est disponible, et un grand merci à Silvio pour les informations sur les numéros des véhicules Giruno.

4 septembre 2023
Les conducteurs de train et les voyageurs apprécient le trajet sur la ligne ferroviaire du Gothard "Panorama" lors de leur voyage vers le sud. Les deux SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" et 006 "Kt. Obwalden" circulaient de Zurich à Milan en tant qu'EC 10315 lorsque j'ai pu photographier le long train à Faido. Une confirmation écrite du conducteur de locomotive est disponible, et un grand merci à Silvio pour les informations sur les numéros des véhicules Giruno. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 

04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

9. September 2023 (1 Image)

Le dimanche 3 septembre 2023, j'ai pris cette photo de la locomotive de la série 111 111-1 nommée Sally devant la saline de Kochendorf.
Le dimanche 3 septembre 2023, j'ai pris cette photo de la locomotive de la série 111 111-1 nommée Sally devant la saline de Kochendorf.
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives électriques / 111

654  2 1200x799 Px, 09.09.2023

10. September 2023 (6 Photos)

“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle.

There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade.

Sept. 10, 2023
“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle. There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade. Sept. 10, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction  TransOrmonan  of the TPC with its B 35 as a guest vehicle.

The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. 

September 9, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction "TransOrmonan" of the TPC with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. September 9, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction  TransOrmonan  of the TPC with its B 35 as a guest vehicle.

The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. 

September 9, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction "TransOrmonan" of the TPC with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. September 9, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Blonay. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

13. September 2023 (13 Photos)

À la gare de Roigheim, j'ai attrapé la locomotive de classe 185 077-5 avec un train de la Mercedes Benz AG. Certaines voitures sont ouvertes et les voitures fermées sont chargées de Mercedes Classe S et de voitures Maybach. 12.09.2023
À la gare de Roigheim, j'ai attrapé la locomotive de classe 185 077-5 avec un train de la Mercedes Benz AG. Certaines voitures sont ouvertes et les voitures fermées sont chargées de Mercedes Classe S et de voitures Maybach. 12.09.2023
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives électriques / 185

467 1200x829 Px, 13.09.2023

La DBC 189 075 conduit un train de charbon à travers Hulten le 23 août 2023.
La DBC 189 075 conduit un train de charbon à travers Hulten le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

377 1200x800 Px, 13.09.2023

La DBC 189 099 conduit un train de GNL en direction de Sloehaven à travers Hulten le 23 août 2023.
La DBC 189 099 conduit un train de GNL en direction de Sloehaven à travers Hulten le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Train d'ingénierie avec Strukton 303007 traverse rapidement HUlten le 23 août 2023 en direction de Roosendaal.
Train d'ingénierie avec Strukton 303007 traverse rapidement HUlten le 23 août 2023 en direction de Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Lors de Terug-naar-Toen 2023, la 52 3879 de la VSM circule à vide à Loenen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La 65 018 de la VSM attend son train-navette à vapeur à Beekbergen le 3 septembre 2023.
La 65 018 de la VSM attend son train-navette à vapeur à Beekbergen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La locomotive à vapeur CSD 310 076 est stationnée au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 11 juin 2022.
La locomotive à vapeur CSD 310 076 est stationnée au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 11 juin 2022.
Leonardus Schrijvers

SM31-087 est à Gliwice le 22 août 2021.
SM31-087 est à Gliwice le 22 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives diesel / SM 31

358 1200x800 Px, 13.09.2023

SM31-087 quitte Gliwice le 22 août 2021.
SM31-087 quitte Gliwice le 22 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives diesel / SM 31

418 1200x801 Px, 13.09.2023

Le soleil se couche lorsque, le 16 septembre 2020, la DBC 152 061 tire son train de charbon sur le pont à travers Celle, où votre photographe a pris sa photo depuis le quai.
Le soleil se couche lorsque, le 16 septembre 2020, la DBC 152 061 tire son train de charbon sur le pont à travers Celle, où votre photographe a pris sa photo depuis le quai.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 152

389 1200x786 Px, 13.09.2023

Le 3 avril 2017, la DBC 152 010 tracte un train de conteneurs à destination de Salzburg-Gnigl à travers Rosenheim.
Le 3 avril 2017, la DBC 152 010 tracte un train de conteneurs à destination de Salzburg-Gnigl à travers Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 152

357 1200x799 Px, 13.09.2023

Le 20 janvier 2017, la DB Regio 146 259 pousse un RE hors de Köln Hbf.
Le 20 janvier 2017, la DB Regio 146 259 pousse un RE hors de Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

404 1200x801 Px, 13.09.2023

21. September 2023 (1 Image)

193 623 de Rail Force One avec beaucoup de wagons chargés de plaques d'acier est passé près de Nixhof en direction de Boisheim cet après-midi. 21 septembre 2023.
193 623 de Rail Force One avec beaucoup de wagons chargés de plaques d'acier est passé près de Nixhof en direction de Boisheim cet après-midi. 21 septembre 2023.
Andreas Strobel

25. September 2023 (16 Photos)

Avec un KLV à son arrière, la MRCE 189 282 progresse le long de la rive droite du Rhin près de Leutesdorf en direction de Linz. 22.9.2023
Avec un KLV à son arrière, la MRCE 189 282 progresse le long de la rive droite du Rhin près de Leutesdorf en direction de Linz. 22.9.2023
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives électriques / 189

521 1200x799 Px, 25.09.2023

Avec un lot de wagons porte-conteneurs à l'arrière, la LTE 186 942 est allée près de Boisheim à Venlo le 20.9.2023
Avec un lot de wagons porte-conteneurs à l'arrière, la LTE 186 942 est allée près de Boisheim à Venlo le 20.9.2023
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives électriques / 186

443 1200x799 Px, 25.09.2023

La SBB 460 072 pousse un IC vers Bâle depuis Olten le 17 septembre 2023.
La SBB 460 072 pousse un IC vers Bâle depuis Olten le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

405 1200x800 Px, 25.09.2023

SBB Cargo 474 018 fait une courte pause à Olten avec son train intermodal le 17 septembre 2023.
SBB Cargo 474 018 fait une courte pause à Olten avec son train intermodal le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il est stationné avec des autocollants pour l'événement à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il est stationné avec des autocollants pour l'événement à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'un des invités du 50e anniversaire du CFV3V était le SSV Tigerli 8511. Le 22 septembre 2023, il a tourné à Treignes après avoir amené l'une des nombreuses navettes à vapeur.
L'un des invités du 50e anniversaire du CFV3V était le SSV Tigerli 8511. Le 22 septembre 2023, il a tourné à Treignes après avoir amené l'une des nombreuses navettes à vapeur.
Leonardus Schrijvers

Le Crocodile 14305 entre à Olten le 17 septembre avec le premier de deux trains supplémentaires à destination de Sissach le 17 septembre 2023.
Le Crocodile 14305 entre à Olten le 17 septembre avec le premier de deux trains supplémentaires à destination de Sissach le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 14305 est à Olten avec le deuxième train supplémentaire pour Sissach le 17 septembre 2023.
SBB Historic 14305 est à Olten avec le deuxième train supplémentaire pour Sissach le 17 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Avec un drapeau belge, le 6506 se tient à Bressoux le 24 septembre 2023.
Avec un drapeau belge, le 6506 se tient à Bressoux le 24 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Un autre train spécial, vu à Olten le 17 septembre 2023, était tracté par la 141R-1244 de l'association Mikado 1244.
Un autre train spécial, vu à Olten le 17 septembre 2023, était tracté par la 141R-1244 de l'association Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

La saga des locomotives électriques à courant continu de la série BB 7200 est sur le point de se terminer et dans peut-être deux ans, la série forte de 240 exemplaires pourrait disparaître. L'un des derniers services de cette série est un train rapide, vu ici le soir du 18 septembre 2023 à Paris gare de Lyon avec la 7248 prête au départ.
La saga des locomotives électriques à courant continu de la série BB 7200 est sur le point de se terminer et dans peut-être deux ans, la série forte de 240 exemplaires pourrait disparaître. L'un des derniers services de cette série est un train rapide, vu ici le soir du 18 septembre 2023 à Paris gare de Lyon avec la 7248 prête au départ.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 7200

436 1200x800 Px, 25.09.2023

Un 63569 plutôt délabré se trouve le 19 septembre 2023 à Paris-Austerlitz.
Un 63569 plutôt délabré se trouve le 19 septembre 2023 à Paris-Austerlitz.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 63000

361 1200x800 Px, 25.09.2023

Par une matinée humide du 18 septembre 2023, le Regiolis 84589 de la SNCF s'arrête à Mulhouse.
Par une matinée humide du 18 septembre 2023, le Regiolis 84589 de la SNCF s'arrête à Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 1812 assure un service IC vers Welkenraedt au départ de Bruxelles-Nord le 24 septembre 2023.
La NMBS 1812 assure un service IC vers Welkenraedt au départ de Bruxelles-Nord le 24 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La Bayernbahn 151 001 propose des balades en cabine à Göppingen lors des Journées Märklin le 15 septembre 2023.
La Bayernbahn 151 001 propose des balades en cabine à Göppingen lors des Journées Märklin le 15 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

396 1200x740 Px, 25.09.2023






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.