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0. September 2023 (96 Foto)
125 anni Bex Villars Bretaye BVB - Il BVB BDeh 2/4 N° 25 nel vecchio colore per il giubileo BVB a Villars s/o.
19.08.2023
Stefan Wohlfahrt
La DB 426 514-6 in viaggio da Singen a Schaffhausen a Bietingen.
19.09.2022
Stefan Wohlfahrt
Il RhB ABe 4/4 I N° 35 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio Riviera Belle Epoque da Chaulin a Vevey a Blonay.
28.06.2020
Stefan Wohlfahrt
L'LLB ABFe 2/4 N° 10 della Ferrovia Blonay-Chamby presso Chaulin in viaggio verso Blonay.
30.10.2022
Stefan Wohlfahrt
La BOB HGe 3/3 N° 29 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay.
30.10.2022
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby a Chaulin.
29.10.2022
Stefan Wohlfahrt
Sik in giallo e grigio, i colori NS degli anni 1970-1990: VSM 307 è vista nel deposito di Beekbergen il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Sik in verde e nero, i colori NS degli anni 1950-1970: VSM 225 è vista nel deposito di Beekbergen il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
VSM 2233 è ferma con un treno navetta a Beekbergen il 3 settembre 2023 durante la manifestazione a vapore "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers
Tradizionalmente, il VSM organizza ogni primo fine settimana completo di settembre la sua festa del vapore "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato). Altrettanto tradizionalmente, la SSN di Rotterdam partecipa con entusiasmo con almeno due grandi locomotive a vapore e un treno completo.
Qui, la 23 023 della SSN sta per superare una ventina (letteralmente; c'erano circa 20 persone, il vostro corrispondente incluso) di appassionati mentre passa per Lieren il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Tradizionalmente, la VSM organizza ogni primo fine settimana completo di settembre la sua festa del vapore "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato). Altrettanto tradizionalmente, la SSN di Rotterdam partecipa con entusiasmo con almeno due grandi locomotive a vapore e un treno completo.
Dopo il festival VSM Terug naar Toen, la SSN 01 1075 si trova a Dieren in attesa del via libera per tornare a Rotterdam-Noord nella serata del 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
La VSM 64 415 ferma a Dieren con il primo treno navetta a vapore in ritardo di oltre 20 minuti per la bonanza a vapore Terug naar Toen il 3 settembre 2023. Era prevista una locomotiva molto più potente per questa tratta, ma ha deciso di non avere voglia di fare nulla e la Bubikopf 64 415 ha dovuto sostituirla all'ultimo momento.
Leonardus Schrijvers
Treno di carbone con CapTrain 186 153 al comando passa attraverso Tilburg-Reeshof il 23 agosto 2023.
Leonardus Schrijvers
Il 23 agosto 2023 RFO 1837 passa attraverso Hulten con un treno cisterna in direzione Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
La nuova VSM 41 241 effettua la manovra a Dieren il 3 settembre per trainare un carro passeggeri fino a Beekbergen. Questa locomotiva era di proprietà della Dampflok-Tradition Oberhausen. A causa della mancanza di spazio, gli Oberhausener decisero di depositare la 41 241 presso la SSN a Rotterdam Noord Goederen. Tuttavia, la SSN non dispone di una propria linea e un elemento costante della sua storia è la spada di Damocle rappresentata dai piani di espansione degli ambienti domestici, che costringono la SSN a trasferirsi più volte con tutto il materiale. Nel 2015 la VSM acquistò la 41 241 dai tedeschi e iniziò a restaurarla direttamente in condizioni operative. Con successo: poco prima del festival di settembre Terug naar Toen, la locomotiva aveva concluso le prove di esercizio.
Leonardus Schrijvers
La nuova 41 241 della VSM riceve attenzioni presso gli stabilimenti VSM a Beekbergen il 3 settembre 2023 durante il festival del treno a vapore Terug naar Toen. Questa locomotiva era in possesso della Dampflok-Tradition Oberhausen. A causa della mancanza di spazio, gli Oberhausener decisero di immagazzinare la 41 241 presso la SSN a Rotterdam Noord Goederen. Tuttavia, la SSN non dispone di una propria linea e una costante della sua storia è la spada di Damocle sotto forma di piani di espansione per ambienti domestici, che costringono la SSN a trasferirsi più volte con tutto il materiale. Nel 2015 la VSM acquistò la 41 241 dai tedeschi e iniziò a restaurarla direttamente in condizioni operative. Con successo: poco prima del festival Terug naar Toen di settembre, la locomotiva aveva concluso le prove di marcia.
Leonardus Schrijvers
Resurrezione in Gloria: dopo tre decenni, gli olandesi hanno una locomotiva a vapore ex-DB Classe 41 attiva. La 41 241 era in possesso della Dampflok-Tradition Oberhausen. A causa della mancanza di spazio, gli Oberhausener decisero di conservare la 41 241 presso la SSN a Rotterdam Noord Goederen. Tuttavia, la SSN non dispone di una propria linea e una costante della sua storia è la Spada di Damocle sotto forma di piani di espansione per ambienti domestici, che costringono la SSN a trasferirsi più volte con tutto il materiale. Nel 2015 la VSM acquistò la 41 241 dai tedeschi e iniziò a restaurarla direttamente in condizioni operative. Con successo: poco prima del festival di settembre Terug naar Toen, la locomotiva aveva concluso le prove di marcia. Il 3 settembre 2023 la nuova stella traina un treno fotografico a Loenen.
Leonardus Schrijvers
Il FL pubblicitario 4019 si trova alla stazione di Lussemburgo il 20 agosto 2023 - quel giorno, tre TRAXX pubblicitari sono stati visti alla stazione di Lussemburgo in meno di un'ora.
Leonardus Schrijvers
Il 14 febbraio 2022 la DB 101 110 mostra sia una livrea TEE che una IC alla stazione centrale di Duisburg.
Leonardus Schrijvers
Foto scannerizzata della DB 101 111 che traina un Interregio attraverso Köln Deutz verso Duisburg e Kassel il 18 marzo 2002.
Leonardus Schrijvers
RFO X4E-627 traina lo shuttle intermodale Katy attraverso Tilburg Oude Warande il 30 luglio 2019, ma deve ancora ricevere i suoi caratteristici colori rosso rubino.
Leonardus Schrijvers
Un SBB RABe 501 "Giruno" a Göschenen. Questo è il servizio IC2 10680 da Lugano a Basilea.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 501 "Giruno" in viaggio verso Lugano vicino a Faido. Questo è il servizio IC2 IC 10667 da Basilea a Lugano.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri. Quando ho visitato di nuovo la location fotografica quest'anno, sono andato un passo più avanti, più precisamente, a una "casa del guardiano" abbandonata poco prima del portale superiore del Tunnel Prato lungo 1567 metri, che, come tunnel circolare a 360°, supera un dislivello di oltre 40 metri. L'immagine mostra l'IC 10667 che viaggia da Basilea SBB a Lugano e raggiungerà immediatamente dietro di me il tunnel circolare di Prato. Sono riuscito a fotografare nuovamente i due SBB Giruno RABe 501 poco più di due minuti dopo sul ponte Polmengo (vedi ID immagine 50365). Sono proprio esperienze come queste che rendono la Ferrovia del Gottardo così attraente.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un SOB Flirt RABe 526 209 da Basilea SBB a Locarno esce dal tunnel circolare di Prato e arriverà a breve a Faido
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Il servizio SBB SOB IR 26 2320 da Locarno a Basilea effettua una fermata a Faido. Mentre la SBB Re 484 009 attraversa Faido con un treno merci in direzione Bellinzona.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
I macchinisti e i viaggiatori godono del viaggio sulla linea ferroviaria del Gottardo "Panorama" durante il loro percorso verso sud. I due SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" e 006 "Kt. Obwalden" viaggiavano da Zurigo a Milano come EC 10315 quando sono riuscito a fotografare il lungo treno a Faido. È disponibile una conferma scritta dal macchinista, e un grande grazie a Silvio per le informazioni sui numeri dei veicoli Giruno.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Domenica 3.9.2023 ho scattato questa foto della locomotiva della classe 111 111-1 chiamata Sally davanti alla miniera di sale a Kochendorf.
Andreas Strobel
“Le Chablais en fête” al treno Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione avvenuta su alcune tratte nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". Un'attrazione speciale è l'ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” della TPC con il suo B 35 come veicolo ospite.
Questa mattina a Chamby c'è stata una grande e ben organizzata sorpresa: l'immagine mostra l'ASD BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e convertito nel 1940, durante il viaggio da Blonay a Chaulin e i due MOB BCFe 4/4 N° 11 (costruito nel 1909) e DZe 6/6 2002 (costruito nel 1932) entrambi oggi alla ferrovia Blonay-Chamby in una bella parata di veicoli.
10 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" sulla ferrovia Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". L'ASD BCFe 4/4 N° 1 è un'attrazione speciale "TransOrmonan" dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite.
L'immagine mostra il BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e convertito nel 1940, mentre manovra a Chaulin.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" presso la ferrovia Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, è stata la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". L'ASD BCFe 4/4 N° 1 è un'attrazione speciale "TransOrmonan" dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite.
L'immagine mostra il BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e convertito nel 1940, mentre manovra a Blonay.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" sulla ferrovia Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". L'ASD BCFe 4/4 N° 1 è un'attrazione speciale "TransOrmonan" dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite.
L'immagine mostra il BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e convertito nel 1940, mentre manovra a Blonay.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" sulla ferrovia Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, è stata la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". L'ASD BCFe 4/4 N° 1 è un'attrazione speciale "TransOrmonan" dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite.
L'immagine mostra il BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e convertito nel 1940, mentre manovra a Blonay.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" presso la ferrovia Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". L'ASD BCFe 4/4 N° 1 è un'attrazione speciale "TransOrmonan" dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite.
L'immagine mostra il BCFe 4/4 N° 1, costruito nel 1913 e convertito nel 1940, mentre manovra a Blonay.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Alla stazione di Roigheim ho fotografato la classe 185 077-5 con un treno della Mercedes Benz AG; alcune carrozze sono aperte e quelle chiuse sono caricate con auto Mercedes Classe S e Maybach. 12.9.2023
Andreas Strobel
La DBC 189 099 guida un treno LNG verso Sloehaven attraverso Hulten il 23 agosto 2023.
Leonardus Schrijvers
Treno di ingegneria con Strukton 303007 passa velocemente attraverso HUlten il 23 agosto 2023 in direzione Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
Durante Terug-naar-Toen 2023 la 52 3879 della VSM transita a vuoto a Loenen il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Durante Terug-naar-Toen 2023 la 52 3879 della VSM transita a vuoto a Loenen il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
La 65 018 della VSM attende il 3 settembre 2023 il suo treno navetta a vapore a Beekbergen.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva a vapore CSD 310 076 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika l'11 giugno 2022.
Leonardus Schrijvers
Il sole tramonta quando il 16 settembre 2020 la DBC 152 061 traina il suo treno di carbone sul ponte attraverso Celle, dove il vostro fotografo ha scattato la sua foto dalla banchina.
Leonardus Schrijvers
Il 3 aprile 2017 la DBC 152 010 traina un treno container diretto a Salzburg-Gnigl attraverso Rosenheim.
Leonardus Schrijvers
193 623 di Rail Force One con molti carri con lastre d'acciaio si è avvicinato a Nixhof in direzione Boisheim questo pomeriggio. 21 settembre 2023.
Andreas Strobel
Con un KLV alle spalle, MRCE 189 282 procede lungo la riva destra del fiume vicino a Leutesdorf in direzione Linz. 22.9.2023
Andreas Strobel
Con un carico di container sul retro, la LTE 186 942 è passata vicino a Boisheim verso Venlo il 20.9.2023
Andreas Strobel
SBB Cargo 474 018 fa una breve pausa a Olten con il suo treno intermodale il 17 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il VVT Tigerli 8511. È esposto con adesivi per l'evento a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il VVT Tigerli 8511. Si trova a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il SSV Tigerli 8511. Il 22 settembre 2023 ha effettuato la manovra a Treignes dopo aver portato uno dei numerosi treni navetta a vapore.
Leonardus Schrijvers
Il Crocodile 14305 entra a Olten il 17 settembre con il primo di due treni extra per Sissach il 17 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
SBB Historic 14305 si trova a Olten con il secondo treno straordinario per Sissach il 17 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Un altro treno straordinario, visto a Olten il 17 settembre 2023, è stato trainato dalla 141R-1244 del Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers
La saga delle locomotive elettriche a corrente continua della Classe BB 7200 sta per concludersi e forse entro due anni la serie di 240 unità potrebbe scomparire. Uno degli ultimi servizi di questa classe è un treno veloce, visto qui la sera del 18 settembre 2023 alla stazione di Parigi Gare de Lyon con la 7248 pronta per la partenza.
Leonardus Schrijvers
In una mattina umida del 18 settembre 2023 SNCF Regiolis 84589 effettua una fermata a Mulhouse.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1812 traina un servizio IC per Welkenraedt in partenza da Bruxelles Nord il 24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Bayernbahn 151 001 offre corse in cabina a Göppingen durante i Märklin Days il 15 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
La 23 071 della VSM è pronta per la partenza verso Eerbeek e Dieren a Loenen il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nella loro fase crepuscolare e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravviverà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers
Strisciando tra i numerosi ERMU urbani RER parigini c'è il FRET 27068 che traina un treno cisterna attraverso Melun nella prima mattina del 19 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Sotto la pioggia battente, la 64 250 appena restaurata traina una navetta a vapore fuori da Treignes verso Marienbourg via Olloy durante il 50º anniversario del CFV3V.
Leonardus Schrijvers
Francuski ABC-2 jest gościem w Mariembourg z CFV3V i łączy się z pociągiem wahadłowym parowym 23 września 2023.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva 'verde' 6520 si trova a Mariembourg il 22 settembre 2023 come parte di una mostra durante il 50º anniversario del CFV3V.
Leonardus Schrijvers
Lo SCM's YVONNE effettua navette nell'area del CFV3V a Mariembourg il 23 settembre 2023. YVONNE offre corse in cabina perché è troppo piccola e troppo debole per trainare un treno passeggeri pieno sulla bellissima e collinare linea tra Mariembourg e Treignes.
Leonardus Schrijvers
HELENA 2069 della Stoomtrein Dendermonde-Puurs è stata ospite al CFV3V e si trova qui a Mariembourg il 22 settembre 2023 in preparazione per il traino di una navetta a vapore.
Leonardus Schrijvers
La motrice tranviaria 808 della Società Nazionale delle Ferrovie Locali (Vicinali in francese/valone) si trova nel Museo del CFV3V a Treignes ed è stata fotografata il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Scudo numerico della SNCV (Société Nationale des Chemins Vicinaux) 808 visto a Treignes il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
SA-01 è inattivo a Mariembourg venerdì 22 settembre 2023, ma sarà impiegato nel fine settimana del 23/24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
ALEX 183 004 si trova il 16 settembre 2023 a Monaco di Baviera Hbf e ha perso - almeno da un lato - gli adesivi pubblicitari per i prezzi più economici per Monaco<=>Praga.
Leonardus Schrijvers
Fortunatamente la parte anteriore della banchina a Olten è stata costruita un po' più bassa rispetto alle parti posteriori, quindi questa foto del 14305 con un treno extra è stata scattata a Olten sulla banchina il 17 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Un DB Alstom Coradia Continental 1440 856 a Hinterzarten in viaggio verso Friburgo.
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 raggiunge la stazione di Verres da Torino Porta Nuova ad Aosta. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con 3000 volt in corrente continua e ha una disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo'. Da Torino a Ivrea utilizza la catenaria, da Ivrea è diesel.
17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Con la riapertura della linea Bulle - Broc Fabrique, i treni ora viaggiano ogni ora da Berna e Düdignen a Broc, dove si trova una fabbrica di cioccolato. Di conseguenza, le TPF hanno ora costruito il Chocolat Express, composto da una carrozza media RBDe 560 e un ABt. La foto mostra il Chocolat Express in viaggio verso Berna vicino a Sâles.
29 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Poiché le MOB GDe 4/4 non sono più utilizzate nei servizi passeggeri programmati, le foto di queste locomotive non sono più così facili da ottenere. Sono stato quindi ancora più felice quando ho scoperto la GDe 4/4 6002 a Rossinière con un breve treno merci. La locomotiva spingeva i carri e si dirigeva verso Montreux.
29 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8002 è in attesa a Montreux con il suo GPX 4068 per Interlaken Ost per la sua imminente partenza.
27 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Il convoglio SNCB 08510 da Lussemburgo a Liegi Guillemins entra nella stazione ferroviaria di Wilwerwiltz. 25 settembre 2023
De Rond Hans und Jeanny
Locomotiva CFL 4008 proveniente da Troisvierges con il suo treno arriverà a breve alla stazione di Wilwerwiltz. 28 settembre 2023
De Rond Hans und Jeanny
CFL 2303 da Lussemburgo a Troisvierges si ferma alla stazione ferroviaria di Wilwerwiltz. 28 settembre 2023
De Rond Hans und Jeanny
Treno automotore SNCB 08502 proveniente da Liegi in direzione Lussemburgo, fotografato vicino a Wilwerwiltz. 28 settembre 2023
De Rond Hans und Jeanny
Il TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) in viaggio da Bulle a Broc Fabrique come Regio Express RE 4046. Il percorso è cambiato poco a causa della variazione della carreggiata, ma una sorta di "guardrail" separa la linea a scartamento normale dalla strada parallela.
30 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Il SOB TRAVERSO, il RABe 526 218 diretto a Locarno, lascia Faido. A prima vista, la stazione di Faido appare come prima dell'entrata in funzione della GTB, ma a un esame più attento si può vedere un segnale di uscita "avvolto" sul binario 1. I binari 1 e 4 non sono più in uso, gli scambi sono bloccati e la linea di contatto è messa a terra.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Due SBB GIRUNO RABe 501 sono a Faido dirette verso sud. A prima vista, la stazione di Faido appare come prima dell'entrata in funzione della GTB, ma a un esame più attento (e si vede a malapena nella foto) i binari 1 e 4 non sono più in uso, gli scambi sono bloccati e la linea di contatto è messa a terra.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un SOB TRAVERSO RAbe 526 viaggia come "Treno Gottardo" sul ponte Polmengo lungo 103 metri, in direzione Locarno
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
A luglio 2016 ho trovato questa location fotografica a nord di Faido, poco sopra il tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri, che qui attraversa il fiume Ticino. Ma la gioia non è durata a lungo, l'apertura del tunnel di base del Gottardo era imminente e il viaggio era troppo lungo per me per un "misero" TILO Flirt che passa solo ogni ora. Ma con il sfortunato deragliamento di alcuni carri merci a pochi chilometri da qui, ma in profondità sotto la montagna, il traffico sulla linea "Panorama" ha iniziato a riprendere per alcune settimane e sono andato a Faido: nella foto c'è un SBB "Giruno" RABe 501 diretto a Lugano.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un SOB TRAVERSO RABe 526 viaggia come "Treno Gottardo" sul ponte Polmengo lungo 103 metri, e subito dopo entrerà nel tunnel Prato lungo 1567 metri, progettato come un tunnel circolare a 360° e che quindi supera un dislivello di oltre 40 metri.
4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
