En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long ...

En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres.

(ID 50366)

Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido 4 septembre 2023

Un SBB RABe 501 Giruno en route vers Lugano près de Faido.

En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une "maison de gardien" abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante.

4 septembre 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2023, 256 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2023:09:04 11:03:39, Temps d'exposition: 1/800, Ouverture: 56/10, ISO200, Focale: 300/10

Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

En plus des photos des ICN (voir ID 54934), j'ai également photographié les trains RABe 501 "Giruno", qui dominent désormais l'axe du Gothard. Bien qu'ils soient dominants, ils ne sont pas une vue courante sur la "Route panoramique du Gothard" : en raison de travaux d'entretien prévus dans le tunnel de base du Gothard, la plupart des trains IC/EC circuleront via Göschenen - Airolo du lundi au vendredi du 13 au 24 janvier 2025. Après que le soleil a disparu derrière les montagnes à Airolo à midi, il est apparu à Göschenen à l'heure appropriée à partir de midi. La photo a été prise près du signal d'entrée à Göschenen et montre les deux RABe 501 016 "Glarus" à l'avant et 501 008 "Monte Ceneri" à l'arrière en tant qu'IC 21 10671 lors du trajet de Bâle SBB à Lugano. 21 janvier 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

 161 1200x821 Px, 28.07.2025

En plus des photos des ICN (voir ID 54934), j'ai également photographié les trains RABe 501 "Giruno", qui dominent désormais l'axe du Gothard. Bien qu'ils soient dominants, ils ne sont pas une vue courante sur la "Route Panorama du Gothard" : en raison de travaux d'entretien prévus dans le tunnel de base du Gothard, la plupart des trains IC/EC circuleront via Göschenen - Airolo du lundi au vendredi du 13 au 24 janvier 2025. Après que le soleil ait disparu derrière les montagnes à Airolo à midi, il est apparu à Göschenen au moment approprié à partir de midi. La photo a été prise près du signal d'entrée à Göschenen et montre les deux RABe 501 des CFF, le 016 "Glarus" à l'avant et le 501 008 "Monte Ceneri" à l'arrière, en tant qu'IC 21 10671 lors du trajet de Bâle SBB à Lugano. 21 janvier 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

 139 1200x852 Px, 28.07.2025

Dans le brouillard d'Arth-Goldau, le SOB RABe 526 227 et le SBB Giruno 501 022 (Vaud) partaient pour Lucerne et Lugano. 21 janvier 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 526, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

 142 1200x804 Px, 11.06.2025