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En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres.

(ID 50366)



En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une  maison de gardien  abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante.

4 septembre 2023

En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une "maison de gardien" abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante.

4 septembre 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2023, 429 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2023:09:04 11:03:39, Temps d'exposition: 1/800, Ouverture: 56/10, ISO200, Focale: 300/10

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En raison de travaux de maintenance prévus, une grande partie des trains du Gothard sera acheminée via la route panoramique pendant la période de faible trafic de la deuxième semaine de janvier. Cela inclut ce RABe 501  Giruno  des CFF, qui se trouve à Airolo en direction de Bellinzone.

21 janvier 2025
En raison de travaux de maintenance prévus, une grande partie des trains du Gothard sera acheminée via la route panoramique pendant la période de faible trafic de la deuxième semaine de janvier. Cela inclut ce RABe 501 "Giruno" des CFF, qui se trouve à Airolo en direction de Bellinzone. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Trajet solo pour SBB Cargo 420 169 près d'Erstfeld le 15 septembre 2011.
Trajet solo pour SBB Cargo 420 169 près d'Erstfeld le 15 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

Le cuirassé SBB 11801 a effectué quelques essais à la gare d'Erstfeld le 6 juin 2015.
Le cuirassé SBB 11801 a effectué quelques essais à la gare d'Erstfeld le 6 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

Le cuirassé SBB 11801 a effectué quelques essais à la gare d'Erstfeld le 6 juin 2015.
Le cuirassé SBB 11801 a effectué quelques essais à la gare d'Erstfeld le 6 juin 2015.
Leonardus Schrijvers






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