Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i September 2023:
![]()
0. September 2023 (96 Bilder)
125 år Bex Villars Bretaye BVB - BVB BDeh 2/4 Nr 25 i den gamla färgen för BVB-jubileet i Villars s/o.
19.08.2023
Stefan Wohlfahrt
The DB 426 514-6 on the way from Singen to Schaffhausen in Bietingen.
19.09.2022
Stefan Wohlfahrt
RhB ABe 4/4 I nr 35 vid Blonay-Chamby järnväg med sin Riviera Belle Epoque-tjänst från Chaulin till Vevey i Blonay.
28.06.2020
Stefan Wohlfahrt
LLB ABFe 2/4 Nr 10 från Blonay-Chamby järnväg vid Chaulin på väg mot Blonay.
30.10.2022
Stefan Wohlfahrt
The BFD HG 3/4 N° 3 by the Blonay-Chamby Railway in Chaulin.
29.10.2022
Stefan Wohlfahrt
Sik i gult och grått, NS-färgerna från 1970- till 1990-talen: VSM 307 ses vid depån i Beekbergen den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers
Sik i grönt och svart, NS-färgerna från 1950- till 1970-talet: VSM 225 ses vid depån i Beekbergen den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers
VSM 2233 står med ett pendeltåg i Beekbergen den 3 september 2023 under "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) ångbonanza.
Leonardus Schrijvers
Traditionellt håller VSM varje första hela helg i september sin ångfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr). Lika traditionellt deltar Rotterdam-baserade SSN entusiastiskt med minst två stora ånglok och ett komplett tågset.
Här är SSN:s 23 023 på väg att passera en skara (bokstavligen; det var omkring 20 personer, din korrespondent var en av dem) entusiaster när den passerar Lieren den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers
Traditionellt håller VSM varje första hela helg i september sin ångfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr). Lika traditionellt deltar Rotterdam-baserade SSN entusiastiskt med minst två stora ånglok och ett helt tågset.
Efter VSM:s Terug naar Toen-festival står SSN 01 1075 i Dieren och väntar på klartecken för att återvända till Rotterdam-Noord på kvällen den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers
VSM 64 415 stannar till i Dieren med det 20+ minuter försenade första ångshuttletåget för ångbonanzan Terug naar Toen den 3 september 2023. Ett mycket kraftfullare lok var planerat för denna körning, men det bestämde sig för att inte ha någon lust att göra något och Bubikopf 64 415 fick rycka in med kort varsel.
Leonardus Schrijvers
Kolståg med CapTrain 186 153 vid rodret passerar genom Tilburg-Reeshof den 23 augusti 2023.
Leonardus Schrijvers
Den 23 augusti 2023 passerar RFO 1837 genom Hulten med ett tanktåg mot Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
VSM newby 41 241 runs round at Dieren on 3 September to haul one coach back to Beekbergen. THis engine was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides.
Leonardus Schrijvers
VSM:s nykomling 41 241 får uppmärksamhet vid VSM-verkstaden i Beekbergen den 3 september 2023 under ångtågsfestivalen Terug naar Toen. Denna lokomotiv var i ägo av Dampflok-Tradition Oberhausen. På grund av platsbrist beslutade Oberhausenerna att förvara 41 241 hos SSN i Rotterdam Noord Goederen. SSN har dock ingen egen linje och en ständig del av dess historia är Damoklessvärdet i form av expansionsplaner för hemmiljöer, vilket tvingar SSN att flytta flera gånger med allt vad det innebär. År 2015 köpte VSM 41 241 från tyskarna och började omedelbart restaurera den till driftklart skick. Med framgång: strax före septemberfestivalen Terug naar Toen hade loket genomfört testkörningar.
Leonardus Schrijvers
Uppståndelse i ära: efter tre decennier har holländarna en aktiv före detta DB klass 41 ånglok. 41 241 var i ägo av Dampflok-Tradition Oberhausen. På grund av platsbrist beslutade Oberhausen att förvara 41 241 hos SSN i Rotterdam Noord Godsen. SSN har dock ingen egen bana och en ständig del av dess historia är Damoklessvärdet i form av expansionsplaner för hemmiljöer, vilket tvingar SSN att flytta flera gånger med allt vad det innebär. År 2015 köpte VSM 41 241 från tyskarna och började direkt restaurera den till driftdugligt skick. Med framgång: strax före septemberfestivalen Terug naar Toen hade loket avslutat testkörningar. Den 3 september 2023 drog den nya stjärnan ett fotogods till Loenen.
Leonardus Schrijvers
FL-annonsör 4019 står på Luxemburgs station den 20 augusti 2023 - den dagen sågs tre reklambärande TRAXX på Luxemburgs station på mindre än en timme.
Leonardus Schrijvers
On 14 February 2022 DB 101 110 shows both a TEE and an IC colour scheme at Duisburg Hbf.
Leonardus Schrijvers
Scanned photo of DB 101 111 hauling an Interregio through Köln Deutz toward Duisburg and Kassel on 18 March 2002.
Leonardus Schrijvers
RFO X4E-627 drar Katy-intermodal-shutteln genom Tilburg Oude Warande den 30 juli 2019, men har ännu inte fått sina karakteristiska rubinröda färger.
Leonardus Schrijvers
En SBB RABe 501 "Giruno" i Göschenen. Detta är IC2-tjänst 10680 från Lugano till Basel.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
En SBB RABe 501 "Giruno" på väg till Lugano nära Faido. Detta är IC2 IC 10667-tåget från Basel till Lugano.
04.09.2023
Stefan Wohlfahrt
I juli 2016 hittade jag en fotoplats norr om Faido, precis ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron. När jag besökte fotoplatsen igen i år gick jag ett steg längre, närmare bestämt till ett övergivet "vaktarhus" precis före den övre portalen till den 1567 meter långa Pratotunneln, som som en 360° cirkulärtunnel övervinner en höjdskillnad på drygt 40 meter. Bilden visar IC 10667 som reser från Basel SBB till Lugano och kommer att nå Prato cirkulärtunnel strax bakom min rygg. Jag kunde fotografera de två SBB Giruno RABe 501 igen drygt två minuter senare på Polmengo-bron (se bild-ID 50365). Det är just sådana upplevelser som gör Gotthardbanan så attraktiv.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
En SOB Flirt RABe 526 209 från Basel SBB till Locarno lämnar Prato cirkulärtunnel och kommer snart att ankomma till Faido
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
SBB SOB IR 26 2320-tåget från Locarno till Basel gör ett stopp i Faido. Samtidigt passerar SBB Re 484 009 genom Faido med ett godståg mot Bellinzona.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Tågförarna och resenärerna njuter av resan över Gotthardbanans "Panorama"-sträcka på sin väg söderut. De två SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" och 006 "Kt. Obwalden" var på väg från Zürich till Milano som EC 10315 när jag kunde fotografera det långa tåget i Faido. En skriftlig bekräftelse från lokföraren finns tillgänglig, och ett stort tack till Silvio för informationen om Giruno-fordonens nummer.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
På söndagen den 3.9.2023 tog jag detta foto av klass 111 111-1 med namnet Sally framför saltgruvan i Kochendorf.
Andreas Strobel
“Le Chablais en fête” på Blonay Chamby-tåget. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen som ägde rum på vissa rutter i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfestival "Le Chablais en fête". En särskild attraktion är ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” från TPC med sin B 35 som gästfordon.
Det var en stor och välorganiserad överraskning i Chamby i morse: Bilden visar ASD BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, på resan från Blonay till Chaulin samt de två MOB BCFe 4/4 N° 11 (byggd 1909) och DZe 6/6 2002 (byggd 1932) båda idag på Blonay-Chamby-banan i en fin fordonsparad.
10 sept 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby järnväg. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen av några linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfest "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 är en särskild attraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon.
Bilden visar BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, som växlar i Chaulin.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby järnväg. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen av några linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfest "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 är en speciell attraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon.
Bilden visar BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, som växlar i Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby järnväg. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen av några linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfestival "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 är en speciell attraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon.
Bilden visar BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, som växlar i Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby järnväg. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen av vissa linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfestival "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 är en specialattraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon.
Bilden visar BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, som manövrerar i Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby järnväg. Invigningen av den första sträckan Bex - Villars för 125 år sedan, samt sammanslagningen av några linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfest "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 är en speciell attraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon.
Bilden visar BCFe 4/4 N° 1, byggd 1913 och ombyggd 1940, som växlar i Blonay.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
På stationen i Roigheim fångade jag klass 185 077-5 med ett tåg från Mercedes Benz AG. Några vagnar är öppna och de stängda är lastade med S-klass Mercedes och Maybach-bilar. 2023.9.12
Andreas Strobel
Engineering train with Strukton 303007 speeds through HUlten on 23 August 2023 toward Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
Under Terug-naar-Toen 2023 kör VSM:s 52 3879 tomtåg vid Loenen den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers
Under Terug-naar-Toen 2023 kör VSM:s 52 3879 tomtåg vid Loenen den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers
Solen går ner när DBC 152 061 den 16 september 2020 drar sitt koltåg över bron genom Celle, där din fotograf tog sin bild från perrongen.
Leonardus Schrijvers
Den 3 april 2017 drar DBC 152 010 ett containertåg på väg till Salzburg-Gnigl genom Rosenheim.
Leonardus Schrijvers
193 623 från Rail Force One med många bilar med stålplåtar kom nära Nixhof i riktning mot Boisheim i eftermiddags. 21 september 2023.
Andreas Strobel
Med en KLV i släptåg tar MRCE 189 282 sig fram längs högra flodstranden nära Leutesdorf mot riktning Linz. 22.9.2023
Andreas Strobel
Med en bunt containerbilar på släpet körde LTE 186 942 nära Boisheim mot Venlo 20.9.2023
Andreas Strobel
SBB Cargo 474 018 tar en kort paus i Olten med sin intermodala den 17 september 2023.
Leonardus Schrijvers
En av gästerna vid CFV3V:s 50-årsjubileum var VVT Tigerli 8511. Hon står med klistermärken för evenemanget i Mariembourg den 22 september 2023.
Leonardus Schrijvers
En av gästerna vid CFV3V:s 50-årsjubileum var VVT Tigerli 8511. Den står i Mariembourg den 22 september 2023.
Leonardus Schrijvers
En av gästerna vid CFV3V:s 50-årsjubileum var SSV Tigerli 8511. Den 22 september 2023 körde hon runt i Treignes efter att ha kört in en av många ångpendlar.
Leonardus Schrijvers
Krokodil 14305 anländer till Olten den 17 september med det första av två extratåg till Sissach den 17 september 2023.
Leonardus Schrijvers
SBB Historic 14305 står i Olten med det andra extratåget till Sissach den 17 september 2023.
Leonardus Schrijvers
Ett annat extratåg, sett i Olten den 17 september 2023, drogs av 141R-1244 från Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers
Sagan om klass BB 7200 likströmslok är på väg att ta slut och inom kanske två år kan den 240 starka klassen vara borta. En av de sista tjänsterna för denna klass är ett snabbtåg, här sett på kvällen den 18 september 2023 vid Paris gare de Lyon med 7248 redo för avgång.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1812 hauls an IC service to Welkenraedt out of Brussel Noord on 24 September 2023.
Leonardus Schrijvers
Bayernbahn 151 001 erbjuder hyttresor i Göppingen under Märklin-dagarna den 15 september 2023.
Leonardus Schrijvers
VSM:s 23 071 står redo för avgång till Eerbeek och Dieren i Loenen den 3 september 2023.
Leonardus Schrijvers
En gång allestädes närvarande, går nez-cassées nu in i sin sista skymning och de flesta kommer att vara borta inom fem år, där klass BB 7200 och 15000 försvinner först eftersom de är enkelspänningslok. Klass 22200 kommer att klara sig några år till tack vare deras tvåspänningssystem. Den 20 september 2023 står SNCF 22265 vid Lille-Flandres med ett vardagligt regionaltåg till Maubeuge.
Leonardus Schrijvers
Krypande mellan de många parisiska urbana RER ERMU:erna är FRET 27068 som drar ett tanktåg genom Melun tidigt på morgonen den 19 september 2023.
Leonardus Schrijvers
I ösregnet drar den nyrenoverade 64 250 ett ångloktåg ut från Treignes mot Marienbourg via Olloy under CFV3V:s 50-årsjubileum.
Leonardus Schrijvers
Franska ABC-2 är gäst i Mariembourg hos CFV3V och kopplar sig till ett ångtågspendeltåg den 23 september 2023.
Leonardus Schrijvers
'Gröna' lok 6520 står vid Mariembourg den 22 september 2023 som en del av en utställning under CFV3V:s 50-årsjubileum.
Leonardus Schrijvers
SCM:s YVONNE pendlar på området för CFV3V i Mariembourg den 23 september 2023. YVONNE erbjuder hyttresor eftersom hon är för liten och för svag för att dra ett fullt passagerartåg på den vackra och kuperade banan mellan Mariembourg och Treignes.
Leonardus Schrijvers
HELENA 2069 från Stoomtrein Dendermonde-Puurs var gäst hos CFV3V och står här i Mariembourg den 22 september 2023 i förberedelse för dragning av en ångshuttle.
Leonardus Schrijvers
Spårvägsmotor 808 från National Society of Local Railways (Vicinales på franska/valloniska) står i CFV3V-museet i Treignes och ses den 22 september 2023.
Leonardus Schrijvers
Nummerplåt för SNCV (Societé Nationale des Chemins Vicinales) 808 sedd i Treignes den 22 september 2023.
Leonardus Schrijvers
SA-01 står stilla i Mariembourg fredagen den 22 september 2023, men kommer att användas under helgen 23/24 september 2023.
Leonardus Schrijvers
ALEX 183 004 står den 16 september 2023 på München Hbf och har förlorat - åtminstone på ena sidan - reklammärken för de billigare priserna för München<=>Praha.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1354 anländer till Bruxelles-Midi en fuktig eftermiddag den 21 september 2023.
Leonardus Schrijvers
Som tur är har den främre delen av perrongen vid Olten byggts något lägre än bakre delarna, så denna bild av 14305 med ett extratåg kunde tas vid Olten på perrongen den 17 september 2023.
Leonardus Schrijvers
En DB Alstom Coradia Continental 1440 856 i Hinterzarten på väg mot Freiburg.
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 831 001 når stationen Verres från Torino Porta Nuova till Aosta. Tåget kan drivas med dieselmotorer eller elektriskt med 3000 volt likström och har axelföljden Bo' 2'2'2' Bo'. Från Torino till Ivrea använder det kontaktledning, från Ivrea drivs det med diesel.
17 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Med återöppningen av linjen Bulle - Broc Fabrique går tågen nu varje timme från Bern och Düdignen till Broc, där det finns en chokladfabrik. Följaktligen har TPF nu byggt Chocolat Express, bestående av en RBDe 560 medelvagn och en ABt. Bilden visar Chocolat Express på resan mot Bern nära Sâles.
29 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Eftersom MOB GDe 4/4 inte längre används i reguljär persontrafik är bilder på dessa lok inte lika lätta att få tag på. Jag blev därför desto gladare när jag upptäckte GDe 4/4 6002 i Rossinière med ett kort godståg. Loket puttade vagnarna och var på väg mot Montreux.
29 september 2023
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8002 väntar i Montreux med sin GPX 4068 till Interlaken Ost för sin förestående avgång.
27 september 2023
Stefan Wohlfahrt
SNCB motorvagn 08510 från Luxemburg till Liège-Guillemins anländer till Wilwerwiltz järnvägsstation. 25 september 2023
De Rond Hans und Jeanny
CFL-lok 4008 som kommer från Troisvierges med sitt tåg kommer snart att ankomma till Wilwerwiltz järnvägsstation. 28 september 2023
De Rond Hans und Jeanny
CFL 2303 från Luxemburg till Troisvierges stannar vid Wilwerwiltz järnvägsstation. 28 september 2023
De Rond Hans und Jeanny
SNCB motorvagn 08502 från Liège mot Luxemburg, fotograferad nära Wilwerwiltz. 28 september 2023
De Rond Hans und Jeanny
TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) som trafikerar från Bulle till Broc Fabrique som Regio Express RE 4046. Rutten har knappt förändrats på grund av spårviddsbytet, men en slags "räcke" skiljer normalspårssträckan från den parallella vägen.
30 september 2023
Stefan Wohlfahrt
SOB TRAVERSO, RABe 526 218 på väg mot Locarno lämnar Faido. Vid första anblicken ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning kan man se en "inlindad" utgångssignal på plattform 1. Spår 1 och 4 används inte längre, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Två SBB GIRUNO RABe 501 är i Faido på väg söderut. Vid första anblick ser Faido järnvägsstation ut som den gjorde innan GTB togs i drift, men vid närmare granskning (och det syns knappt på bilden) används inte längre spår 1 och 4, växlarna är skruvade och kontaktledningen är jordad.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
En SOB TRAVERSO RABe 526 kör som "Treno Gottardo" över den 103 meter långa Polmengo-bron, på väg till Locarno
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
I juli 2016 hittade jag denna fotoplats norr om Faido, lite ovanför Broscerina-tunneln med utsikt över den 103 meter långa Polmengo-bron, som här korsar floden Ticino. Men glädjen varade inte länge, invigningen av Gotthardbasistunneln var nära förestående och resan var för lång för mig för en "usla" TILO Flirt som bara går varje timme. Men med den olyckliga urspårningen av några godsvagnar några kilometer härifrån, men djupt under berget, börjar trafiken på "Panorama"-linjen återigen öka under några veckor och jag åkte till Faido: På bilden är en SBB "Giruno" RABe 501 på väg till Lugano.
4 sept 2023
Stefan Wohlfahrt
En SOB TRAVERSO RABe 526 kör som "Treno Gottardo" över den 103 meter långa Polmengo-bron och kommer omedelbart att köra in i den 1567 meter långa Prato-tunneln, som är utformad som en 360° cirkulärtunnel och därmed får en höjdskillnad på drygt 40 meter.
4 september 2023
Stefan Wohlfahrt
