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65 018 Fotos

21 Bilder
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 stands in Loenen on 7 September 2024 during the  terug naar Toen  train bonanza, that sees each year a steam train between Beekbergen and Loenen every 50 minutes and a steam train between Beekbergen and Apeldoorn every hour.
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 se trouve à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

On 7 October 2018 SSN's 65 018 takes a brewak at Rotterdam Noord Goederen -she is then already transferred to the ranks of VSM.
Le 7 octobre 2018, la 65 018 de SSN fait une pause à Rotterdam Noord Goederen - elle a alors déjà été transférée dans les rangs de la VSM.
Leonardus Schrijvers

In her last year as SSN steam engine, 65 018 brings in a steam shuttle train from Gouda into Rotterdam Noord Goederen SSN on 7 October 2018. Behind the scenes, the transfer to VSM was already succesfully concluded.
Dans sa dernière année en tant que locomotive à vapeur SSN, la 65 018 amène un train navette à vapeur de Gouda à Rotterdam Noord Goederen SSN le 7 octobre 2018. En coulisses, le transfert vers la VSM avait déjà été conclu avec succès.
Leonardus Schrijvers

VSM's 65 0128 stands in Apeldoorn on 4 September 2022.
La 65 0128 de la VSM est stationnée à Apeldoorn le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

VSM's 65 018 awaits on 3 September 2023 her steam shuttle train at Beekbergen.
La 65 018 de la VSM attend son train-navette à vapeur à Beekbergen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

VSM's 65 018 shunts an ex-DR steam engine at Beekbergen on 4 September 2022.
La 65 018 de la VSM effectue une manœuvre d'une locomotive à vapeur ex-DR à Beekbergen le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

The legend continues! AFter having been assigned to the DB loco shed at Darmstadt in the 1950s, the last of eightteen tank engines of Class 65 (DB, not the much more numerous Class 65.10 of the DR) spent a brief spell at the Deutsches Dampflokmuseum after being decommissioned in 1977 before the Rotterdam based SSN bought 65 018 in 1981. Since the SSN has no tracks of her own, deploymend of 65 018 on main line rides always was a bit of a problem due to the rather limited water supply she could carry with her. Mostle deployed on rather short hops or shuttle trains Gouda<=>Rotterdam during the SSN's Open days, she was a natural guest to the VSM during their Terug naar Toen Festival for years. When SN had to decide to shrink their fleet (mainly due to the thread of redevelopment of their area), transferri8ng 65 018 to the VSM was an obvious choice -much to the delight of VSM and many a steam train fan, since the VSM's tracks between Dieren and Apeldoorn are a natural habitat for 65 018 -the only member of het Class that remains. Here 65 018 runs round at Apeldoorn after having hauled one of the annual steam trains on 4 September 2022.
La légende continue ! Après avoir été affectée au dépôt de locomotives de la DB à Darmstadt dans les années 1950, la dernière des dix-huit locomotives-tender de la Classe 65 (DB, et non la beaucoup plus nombreuse Classe 65.10 de la DR) a passé une brève période au Deutsches Dampflokmuseum après sa mise hors service en 1977 avant que la SSN basée à Rotterdam n’achète la 65 018 en 1981. Comme la SSN ne possède pas ses propres voies, l’utilisation de la 65 018 sur les lignes principales a toujours été un peu problématique en raison de la capacité d’eau assez limitée qu’elle pouvait emporter avec elle. Principalement utilisée sur des trajets assez courts ou des trains navettes Gouda<=>Rotterdam lors des journées portes ouvertes de la SSN, elle était une invitée naturelle du VSM pendant leur festival Terug naar Toen pendant des années. Lorsque la SN a dû décider de réduire sa flotte (principalement en raison de la menace de réaménagement de leur site), le transfert de la 65 018 au VSM fut un choix évident – au grand plaisir du VSM et de nombreux passionnés de trains à vapeur, puisque les voies du VSM entre Dieren et Apeldoorn sont un habitat naturel pour la 65 018 – le seul membre de sa classe encore existant. Ici, la 65 018 effectue une manœuvre à Apeldoorn après avoir tracté l’un des trains à vapeur annuels le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

SSN's 065 018 takes a break at Rotterdam Noord-Goederen SSN on 7 October 2018.
La 065 018 de SSN fait une pause à Rotterdam Noord-Goederen SSN le 7 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers

SSN's 065 018 arrives at Rotterdam Noord-Goederen SSN on 7 October 2018.
La 065 018 de SSN arrive à Rotterdam Noord-Goederen SSN le 7 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers

With the computerised style number 065 018, SSN's 65 018 enters Gouda with a steam shuttle on 7 October 2018 in her last year of service with the SSN. Shortly after this open weekend (7/8 October) she will be trasferred to the VSM.
Avec le numéro de style informatisé 065 018, la 65 018 de la SSN entre à Gouda avec une navette à vapeur le 7 octobre 2018 lors de sa dernière année de service avec la SSN. Peu après ce week-end portes ouvertes (7/8 octobre), elle sera transférée au VSM.
Leonardus Schrijvers

SSN's 65 018 has just caught the rain at the VSM works in Beekbergen on 6 September 2015.
La 65 018 de la SSN vient juste d'être surprise par la pluie dans les ateliers VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 was guest at the DGEG-museum in Bochum-Dahlhausen on 17 April 2009.
La SSN 65 018 était invitée au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 17 avril 2009.
Leonardus Schrijvers

On 21 October 2012 SSN 65 018 stands at Rotterdam Noord during the annually held open weekend.
Le 21 octobre 2012, le SSN 65 018 est stationné à Rotterdam Noord lors du week-end portes ouvertes annuel.
Leonardus Schrijvers

SN's 65 018 and VSM's 52 3879 have hauled a Dutch museum stock train into Dieren on 2 September 2012.
Les 65 018 de la SN et 52 3879 de la VSM ont tracté un train de matériel de musée néerlandais à Dieren le 2 septembre 2012.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 leaves Dordrecht on 2 July 2012 during the steam festival Dordt in Stoom.
La SSN 65 018 quitte Dordrecht le 2 juillet 2012 lors du festival de la vapeur Dordt in Stoom.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 stands at hengelo during an exhibition on 4 October 1999.
La SSN 65 018 est stationnée à Hengelo lors d'une exposition le 4 octobre 1999.
Leonardus Schrijvers

A very special occasion at geldermalsen took place on 23 April 2003. SSN decided to send a passenger train and a photo freight (with the 65 018 seen here) into the Betuwe via a single track line to give the many passengers a ride near the Betuweroute freight artery which was then build. Sadly, the SSN planners did not take into account that that very day, ebngineering works on Tiel--Elst made any ride on the single line impossible. So the trains were cut short at Geldermalsen and to give the passengers (and coincidentally viewers like your photographer) yet a good day, both trains were given a photo session at Geldermalsen.
Une occasion très spéciale à Geldermalsen a eu lieu le 23 avril 2003. La SSN a décidé d'envoyer un train de voyageurs et un train de marchandises photo (avec la 65 018 vue ici) dans la Betuwe via une ligne à voie unique afin d'offrir aux nombreux passagers un trajet près de l'axe fret Betuweroute alors en construction. Malheureusement, les planificateurs de la SSN n'avaient pas pris en compte que ce jour-là même, des travaux d'ingénierie sur la ligne Tiel--Elst rendaient tout trajet sur la voie unique impossible. Ainsi, les trains ont été raccourcis à Geldermalsen et, pour offrir aux passagers (et par coïncidence aux spectateurs comme votre photographe) une bonne journée, les deux trains ont bénéficié d'une séance photo à Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Nasty photo conditions on Breda on 10 September 2016 with SSN's 65 018 banking a steam shuttle as part of the celebrations of the formal opening of the completely rebuild station of Breda.
Conditions photo difficiles à Breda le 10 septembre 2016 avec la 65 018 de la SSN inclinant une navette à vapeur dans le cadre des célébrations de l'inauguration officielle de la gare entièrement reconstruite de Breda.
Leonardus Schrijvers

Tricky light conditions at Breda on 10 September 2016 are enhanced/exacebarated by the steam of 65 018, banking a steam shuttle to Roosendaal.
Les conditions d'éclairage délicates à Breda le 10 septembre 2016 sont accentuées/exacerbées par la vapeur de la 65 018, qui tracte une navette à vapeur vers Roosendaal.
Leonardus Schrijvers






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