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Le BLS RABe 528 103 arrive à la gare d'Iselle di Trasquera. Sur le côté droit de l'image, on peut voir une grue à eau désaffectée.
17 août 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)
225 1400x987 Px, 21.07.2026
À Saint Saphorin, deux Flirts RABe 523 de types différents circulent en tant que train régional en direction de Vevey.
15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 523
271 1400x884 Px, 21.07.2026
À l'avant, un Flirt "Mouette" longue distance, derrière lui un Flirt 523.1, sont en route en tant que train régional près de Saint-Saphorin en direction de Lausanne.
15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502
190 1400x799 Px, 21.07.2026
La SCB C 4 196, datant de l'époque des chemins de fer privés, porte le numéro UIC 90 85 00 07696-7 et effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. Mais d'abord, l'histoire dans l'ordre : une flotte limitée de locomotives et un trafic croissant ont incité la Chemin de fer Central Suisse (S-C-B) à acquérir de nouvelles locomotives de marchandises. Les courbes serrées s'opposaient à une locomotive avec l'agencement d'essieux D, donc la S-C-B est revenue au système "Mallet" développé en 1884 par l'ingénieur genevois Anatole Mallet. Sur le plan de la conception, la locomotive est basée sur la Ed 2x 3/3 151 du chemin de fer du Gothard (construite en 1890), ce qui a conduit aux mêmes faiblesses apparaissant également dans la conception des locomotives S-C-B, notamment la sensibilité au patinage. Les locomotives à vapeur C 4 n° 181 - 186 ont été construites en 1891 par J.A. Maffei, Munich. Deux ans plus tard, la S-C-B a commandé dix autres C 4, qui présentaient quelques modifications donnant plus de puissance à la locomotive mais aggravant encore le problème de patinage. Lorsque la S-C-B a été nationalisée en 1902, les CFF ont repris les 16 locomotives et les ont regroupées sous le nom de « Groupe 67 ». Je soupçonne que cette désignation de groupe était une sorte de classification ; cependant, elle ne semble pas avoir pris, car la SCB C4 196 a ensuite été classée Ed 2x 2/2 7696. Avec la mise en service du nouveau tunnel de base (NBS) à Hauenstein, les Ed 2x 2/2 ont perdu leur zone d'exploitation et ont été retirées du service à l'exception des Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 et 7696. Les quatre mentionnées ont été utilisées sur la ligne BPr Le Pont - Le Brassus. L'Ed 2x 2/2 7696 vue ici a même été louée à la Bavière
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives à vapeur / Ed 2x 2/2
190 1400x941 Px, 21.07.2026
Festival Suisse de la Vapeur 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Cette année, un « mini-train » sera également présenté à Blonay. La magnifique locomotive Mallet 403 circulera bientôt à vapeur sur les voies étroites. chamby
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
195 1400x955 Px, 21.07.2026
La belle locomotive RhB Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à la gare de Blonay sa prochaine mission.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
173 1400x941 Px, 21.07.2026
Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur le trajet de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 522
205 1400x922 Px, 21.07.2026
Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Martigny à Vallorcine et a été photographié entre Salvan et Les Marécottes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et a été photographié lors de l'arrêt à Les Marécottes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Genève avec deux RABe 522 du Léman Express arrivant ; le RABe 522 visible sur le côté droit de l'image circule sous 25 000 volts/50 hertz et vient de La Plaine, celui visible en arrière-plan à gauche vient de la direction d'Annemasse et continuera vers Coppet après un court arrêt.
24 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express
219 1400x1160 Px, 21.07.2026
La SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" tracte un train de marchandises près de Ligerz en direction de Bienne.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)
185 1400x878 Px, 20.07.2026
À Ligerz, un SBB ICN RABe 500 en tant qu'IC est en route vers Lausanne.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)
167 1400x829 Px, 20.07.2026
J'ai pu photographier la SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" passant par Neuchâtel.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)
170 1400x883 Px, 20.07.2026
Le BLS 525 037 entre à Sp[iez avec un RE en direction de Zweisimmen le 13 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Le 17 mai 2026, la DDF 241A65 est stationnée avec un Extrazug (train supplémentaire, comme on appelle ce type de trains en Suisse) à Soleure.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
France / Locomotives à vapeur / 241 A, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Association 241-A-65
173 1200x800 Px, 19.07.2026
Attention ! L'IRSI 11387 tracte un train supplémentaire pour Lucerne à Mannheim Hbf le 14 mai 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suisse / Locomotives électriques / Re 421
181 1200x787 Px, 19.07.2026
France / Locomotives à vapeur / 241 A, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Association 241-A-65
171 1200x800 Px, 18.07.2026
À Grenchen Nord, le BLS MIKA RABe 528 109 en tant que IR 1869 de Biel/Bienne à Bâle et le BLS MIKA RABe 528 134 en tant que IR 1868 lors de son trajet de Bâle SBB à Biel/Bienne se croisent.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)
188 1400x940 Px, 18.07.2026
Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur la ligne de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord.
En arrière-plan, les montagnes du Jura avec le Wandfluh au centre de l'image.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)
186 1400x924 Px, 18.07.2026
Le BLS Cargo 475 433 à la fin du train de conteneurs Hupac vide tiré par le BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 233-246. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Mark Min
Mark Min
Suisse / Locomotives électriques / Re 475, Suisse / Entreprises de fret privées / BLS Cargo
186 1600x1066 Px, 18.07.2026
Le TMR BDeh 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et est arrivé à la gare des Marécottes, où une correspondance en bus est également disponible.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)
202 1400x940 Px, 15.07.2026
Le Thurbo GTW RABe 526772-9 quitte Schaffhouse en tant que S64 en direction d'Erzingen (Baden).
7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 526 (Stadler GTW)
159 1400x940 Px, 15.07.2026
Peu avant Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 série 7500 circule en tant que train régional de Montreux à Les Avants.
15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
185 1400x879 Px, 15.07.2026
Alors que, profondément sous le lac Léman, on peut voir, sur le bord droit de l'image, la série MOB Ge 4/4 8000, qui avec son GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost atteindra bientôt Les Avants.
15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
185 1400x941 Px, 15.07.2026