La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg.

(ID 56711)

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice.

Par la Rue de la Douane arrive un tramway de Strasbourg.

France / Locomotives diesel / BB 67000

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg.

17.03.2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.02.2026, 215 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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Un tramway de Strasbourg sur le Pont St Nicolas.

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg.

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Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 17.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

 207 1200x855 Px, 01.02.2026