rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

belgium

2743 Photos
Le Certus Rail 7744 avec un train de maintenance en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2001 avec le numéro de construction 1000961. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Le Certus Rail 7744 avec un train de maintenance en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2001 avec le numéro de construction 1000961. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Mark Min

Les Lineas 7857 et 7865 en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2005 avec le numéro de construction 1001283. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Les Lineas 7857 et 7865 en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2005 avec le numéro de construction 1001283. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 505 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construite en 2018 avec le numéro de construction 35554. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
La Lineas 186 505 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construite en 2018 avec le numéro de construction 35554. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 7193 004  Fien  avec le 7193 007  Amber  et un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24169. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Le Medway Belgium 7193 004 "Fien" avec le 7193 007 "Amber" et un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24169. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

Les Lineas 1314 et 1317 avec la navette quotidienne d'acier Arcelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1329. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Les Lineas 1314 et 1317 avec la navette quotidienne d'acier Arcelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1329. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 254 en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35311. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
La Lineas 186 254 en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35311. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La locomotive musée TSP-TFP 5519 sur la ligne depuis Anvers. BN Bruges HLD 55 construite en 1961 avec le numéro de construction 205 019. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
La locomotive musée TSP-TFP 5519 sur la ligne depuis Anvers. BN Bruges HLD 55 construite en 1961 avec le numéro de construction 205 019. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Mark Min

L'Infrabel 7802 en route avec un court train de traverses en béton anciennes. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001228. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
L'Infrabel 7802 en route avec un court train de traverses en béton anciennes. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001228. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 507 sur la route du port d'Anvers vers l'Italie. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35558. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
La Lineas 186 507 sur la route du port d'Anvers vers l'Italie. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35558. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La Lineas 7770 avec un court train d'acier vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2002 avec le numéro de construction 1000987. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
La Lineas 7770 avec un court train d'acier vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2002 avec le numéro de construction 1000987. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

Les Lineas 7865 et 7857 en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2005 avec le numéro de construction 1001291. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Les Lineas 7865 et 7857 en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2005 avec le numéro de construction 1001291. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La NMBS 392 et une autre UM80 automotrice sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges construit en 1983, modernisé en 2017. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UM (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
La NMBS 392 et une autre UM80 automotrice sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges construit en 1983, modernisé en 2017. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UM (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

Le BLS Nord 186 114 en route vers le port d'Anvers avec un train automobile fermé. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34310. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Le BLS Nord 186 114 en route vers le port d'Anvers avec un train automobile fermé. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34310. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

Le Railtraxx 266 035 en route avec un court train-citerne. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2004 avec le numéro de construction 20038513-8. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Le Railtraxx 266 035 en route avec un court train-citerne. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2004 avec le numéro de construction 20038513-8. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La NMBS 08108 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2012. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La NMBS 08108 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2012. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 449 avec un train mixte en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35404. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
La Lineas 186 449 avec un train mixte en route depuis le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35404. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
Mark Min

La NMBS 08588 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML construit en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
La NMBS 08588 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML construit en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 21-09-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 7193 005  Anke  en route vers le port d'Anvers avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Le Medway Belgium 7193 005 "Anke" en route vers le port d'Anvers avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Les Lineas 7845 et 7852 en route avec la grue Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow. Locomotive Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001271. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Les Lineas 7845 et 7852 en route avec la grue Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow. Locomotive Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001271. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 508 avec un court train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35559. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La Lineas 186 508 avec un court train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35559. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Les 7105 et 7138, construits en 1969 et 1974, sur la place Reine Astrid à Anvers, sur la ligne de tram 12. En arrière-plan à droite sur la photo, la gare centrale d'Anvers. 26-09-2026
Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Les 7105 et 7138, construits en 1969 et 1974, sur la place Reine Astrid à Anvers, sur la ligne de tram 12. En arrière-plan à droite sur la photo, la gare centrale d'Anvers. 26-09-2026
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

87 1600x1066 Px, 29.09.2026

Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 exemplaires ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Le 7001 était le deuxième tram PCC livré à Anvers en octobre 1960. Il a été en service régulier jusqu'en 2023. Aujourd'hui, c'est un tram musée exploité par le Musée flamand du Tram et du Bus à Anvers, prêt pour sa prochaine tournée de la ville devant le musée, dans le quartier Diksmuidelaan à Berchem, Anvers. 26-09-2026
Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 exemplaires ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Le 7001 était le deuxième tram PCC livré à Anvers en octobre 1960. Il a été en service régulier jusqu'en 2023. Aujourd'hui, c'est un tram musée exploité par le Musée flamand du Tram et du Bus à Anvers, prêt pour sa prochaine tournée de la ville devant le musée, dans le quartier Diksmuidelaan à Berchem, Anvers. 26-09-2026
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

84 1600x1066 Px, 29.09.2026

Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Les 7105 et 7138, construits en 1969 et 1974, à l'arrêt de tram Bolivarplaats à Anvers sur la ligne des tramways 1 et 4. 26-09-2026
Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Les 7105 et 7138, construits en 1969 et 1974, à l'arrêt de tram Bolivarplaats à Anvers sur la ligne des tramways 1 et 4. 26-09-2026
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

77 1600x1066 Px, 29.09.2026

Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Le 7007 construit en 1960 sur la place de l'Opéra à Anvers sur la ligne de tram 1. 26-09-2026
Le 26 septembre 2026, Anvers a dit adieu aux tramways PCC. Ils ont été en service pendant 66 ans, du 18 octobre 1960 au 30 avril 2026. Au total, 166 ont été construits entre 1960 et 1975 par BN Bruges. Le 7007 construit en 1960 sur la place de l'Opéra à Anvers sur la ligne de tram 1. 26-09-2026
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

97 1600x1066 Px, 29.09.2026