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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Vue latérale de la Lineas 7809 à Roosendaal sous un ciel gris le 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Vue latérale de la Lineas 7809 à Roosendaal sous un ciel gris le 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

122 1200x800 Px, 24.08.2026

Lineas 7779 fait une courte pause à Roosendaal par un gris 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Lineas 7779 fait une courte pause à Roosendaal par un gris 23 juillet 2026. Cette locomotive et une locomotive sœur ont été utilisées lors d'un trajet de formation entre Anvers et Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Pays-Bas / Gares / Roosendaal, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

155 1200x800 Px, 24.08.2026

La NMBS 08061 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-05-2026
La NMBS 08061 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-05-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

125 1600x1066 Px, 23.08.2026

La double traction Railtrxx Belgique 6481 avec la 6484 avec la navette de minerai de zinc de Nyrstar Balen(B) au port d'Anvers. MaK 6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200081. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-06-2026
La double traction Railtrxx Belgique 6481 avec la 6484 avec la navette de minerai de zinc de Nyrstar Balen(B) au port d'Anvers. MaK 6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200081. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-06-2026
Mark Min

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgique / Entreprises privées / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

134 1600x1066 Px, 23.08.2026

Le Medway Belgium 6193 043 avec un train-citerne en route depuis le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23574. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 03-06-2026
Le Medway Belgium 6193 043 avec un train-citerne en route depuis le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23574. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 03-06-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / Medway Belgium N.V.

135 1600x1066 Px, 23.08.2026

La NMBS 1887 avec un train à deux niveaux sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 construit en 2012 avec le numéro de construction 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) entre 2009 et 2012, 120 de ces locomotives ont été mises en service par la NMBS. Numéros : 1801 à 1896 et 1901 à 1924. Vitesse maximale : 200 km/h Puissance : 6000 kW Alimentation électrique : 3000 V, 1500 V et 25 kV. Toutes les locomotives sont en service à la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 03-06-2026
La NMBS 1887 avec un train à deux niveaux sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 construit en 2012 avec le numéro de construction 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) entre 2009 et 2012, 120 de ces locomotives ont été mises en service par la NMBS. Numéros : 1801 à 1896 et 1901 à 1924. Vitesse maximale : 200 km/h Puissance : 6000 kW Alimentation électrique : 3000 V, 1500 V et 25 kV. Toutes les locomotives sont en service à la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 03-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

195 1600x1066 Px, 23.08.2026

La double traction Lineas 186 253 avec la 186 255 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35310. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-06-2026
La double traction Lineas 186 253 avec la 186 255 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35310. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

124 1600x1066 Px, 23.08.2026

La Lineas 7836 avec l'Infrabel en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001262. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
La Lineas 7836 avec l'Infrabel en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001262. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017), Belgique / Entreprises / Infrabel

131 1600x1066 Px, 23.08.2026

L'infrabel 9124 274 en route depuis le port d'Anvers. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S construit en 2011 avec le numéro de construction 3082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-06-2026
L'infrabel 9124 274 en route depuis le port d'Anvers. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S construit en 2011 avec le numéro de construction 3082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-06-2026
Mark Min

Belgique / Maintenance / Divers, Belgique / Entreprises / Infrabel

108 1600x1066 Px, 23.08.2026

Le TCA 7193 209 remorquant le 7193 114 et un train de conteneurs vers le terminal à conteneurs TCA à Athus. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-06-2026
Le TCA 7193 209 remorquant le 7193 114 et un train de conteneurs vers le terminal à conteneurs TCA à Athus. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-06-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)

138 1600x1066 Px, 23.08.2026

L'Infrabel 6282 en route depuis le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 182. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
L'Infrabel 6282 en route depuis le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 182. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel

143 1600x1066 Px, 21.08.2026

La NMBS 08142 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
La NMBS 08142 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

146 1600x1066 Px, 21.08.2026

La NMBS 08585 avec la 08005 sur la route d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre en tant qu'IC à destination de Hamont. Siemens Desiro ML construit en 2015. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La NMBS 08585 avec la 08005 sur la route d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre en tant qu'IC à destination de Hamont. Siemens Desiro ML construit en 2015. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

133 1600x1065 Px, 21.08.2026

La NMBS 569 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Bombardier MS96 construit en 2000. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96) : Entre 1996 et 2000, 120 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par Bombardier Bruges. Numéros : 441 à 490 et 501 à 570. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,20 m. Nombre de places assises : 213. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : numéros 441 à 490 : 3000 V et 25 kV, numéros 501 à 570 : 3000 V. Surnom : Nez Danois. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La NMBS 569 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Bombardier MS96 construit en 2000. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96) : Entre 1996 et 2000, 120 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par Bombardier Bruges. Numéros : 441 à 490 et 501 à 570. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,20 m. Nombre de places assises : 213. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : numéros 441 à 490 : 3000 V et 25 kV, numéros 501 à 570 : 3000 V. Surnom : Nez Danois. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 96

154 1600x1066 Px, 21.08.2026

Le Railco Group 9124 002 en route depuis le port d'Anvers. Plasser & Theurer Unimat 08-475-3S construit en 2014 avec le numéro de construction 6133. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Le Railco Group 9124 002 en route depuis le port d'Anvers. Plasser & Theurer Unimat 08-475-3S construit en 2014 avec le numéro de construction 6133. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Maintenance / Divers

118 1600x1066 Px, 21.08.2026

Le train à deux niveaux NMBS 65007 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Bombardier Bruges M6 Bx construit en 2007. Type NMBS M6, entre 1999 et 2011, 492 exemplaires ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges. Vitesse maximale 160, certains 200 km/h. Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076. Sous-type B : deuxième classe : 276 n°62001 à 62276. Sous-type BD : deuxième classe supérieure à l'étage, fauteuils roulants et vélos en bas : 76 n°69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064, vitesse maximale 160 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Le train à deux niveaux NMBS 65007 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Bombardier Bruges M6 Bx construit en 2007. Type NMBS M6, entre 1999 et 2011, 492 exemplaires ont été construits par Bombardier Bruges puis Alstom Bruges. Vitesse maximale 160, certains 200 km/h. Sous-type A : première classe : 76 n°61001 à 61076. Sous-type B : deuxième classe : 276 n°62001 à 62276. Sous-type BD : deuxième classe supérieure à l'étage, fauteuils roulants et vélos en bas : 76 n°69001 à 69076. Sous-type Bx : voiture pilote 64 n°65001 à 65064, vitesse maximale 160 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Wagons / M 6

154 1600x1066 Px, 20.08.2026

Le NMBS 394 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. BN Bruges construit en 1983, modernisé en 2019. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Le NMBS 394 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. BN Bruges construit en 1983, modernisé en 2019. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

137 1600x1066 Px, 20.08.2026

La SNCB 1916 avec un train à deux niveaux sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Eurosprinter 60 U4 construit en 2012 avec le numéro de construction 21752. SNCB Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) entre 2009 et 2012, 120 de ces locomotives ont été mises en service par la SNCB. Numéros : 1801 à 1896 et 1901 à 1924. Vitesse maximale : 200 km/h Puissance : 6000 kW Alimentation électrique : 3000 V, 1500 V et 25 kV. Toutes les locomotives sont en service à la SNCB. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La SNCB 1916 avec un train à deux niveaux sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Eurosprinter 60 U4 construit en 2012 avec le numéro de construction 21752. SNCB Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) entre 2009 et 2012, 120 de ces locomotives ont été mises en service par la SNCB. Numéros : 1801 à 1896 et 1901 à 1924. Vitesse maximale : 200 km/h Puissance : 6000 kW Alimentation électrique : 3000 V, 1500 V et 25 kV. Toutes les locomotives sont en service à la SNCB. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

154 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 325 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges construit en 1981, modernisé en 2017. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La NMBS 325 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges construit en 1981, modernisé en 2017. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

133 1600x1066 Px, 20.08.2026

Le NMBS 556 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Bombardier MS96 construit en 1999. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96) : Entre 1996 et 2000, 120 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par Bombardier Bruges. Numéros : 441 à 490 et 501 à 570. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,20 m. Nombre de places assises : 213. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : numéros 441 à 490 : 3000 V et 25 kV, numéros 501 à 570 : 3000 V. Surnom : Nez Danois. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Le NMBS 556 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Bombardier MS96 construit en 1999. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96) : Entre 1996 et 2000, 120 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par Bombardier Bruges. Numéros : 441 à 490 et 501 à 570. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,20 m. Nombre de places assises : 213. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : numéros 441 à 490 : 3000 V et 25 kV, numéros 501 à 570 : 3000 V. Surnom : Nez Danois. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 96

171 1600x1066 Px, 20.08.2026

Le NMBS 814 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges MS75 construit en 1976. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Entre 1975 et 1977, 44 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (NL). Modernisé entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-06-2026
Le NMBS 814 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges MS75 construit en 1976. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Entre 1975 et 1977, 44 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (NL). Modernisé entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

134 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 08059 au quai 12 du niveau -1 de la gare d'Anvers-Central prête en tant qu'IC 4317 à destination de Mol, premier arrêt Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Gare d'Anvers-Central. 21-06-2026
La NMBS 08059 au quai 12 du niveau -1 de la gare d'Anvers-Central prête en tant qu'IC 4317 à destination de Mol, premier arrêt Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Gare d'Anvers-Central. 21-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

131 1600x1066 Px, 20.08.2026

Le NMBS 08084 sur la ligne de la gare d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Le NMBS 08084 sur la ligne de la gare d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. Siemens Desiro ML construit en 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

144 1600x1066 Px, 20.08.2026

Le NMBS 842 en route de la gare d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges MS75 construit en 1979, modernisé en 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Entre 1975 et 1977, 44 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (Pays-Bas). Modernisé entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Le NMBS 842 en route de la gare d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges MS75 construit en 1979, modernisé en 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Entre 1975 et 1977, 44 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (Pays-Bas). Modernisé entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

138 1600x1066 Px, 20.08.2026

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