rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

belgium

2743 Foto's
De Certus Rail 7744 met een onderhoudstrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000961. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De Certus Rail 7744 met een onderhoudstrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000961. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

De Lineas 7857 en 7865 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2005 met constructienummer 1001283. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 7857 en 7865 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2005 met constructienummer 1001283. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 505 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met bouwnummer 35554. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 186 505 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met bouwnummer 35554. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De Medway Belgium 7193 004  Fien  met de 7193 007  Amber  en een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24169. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 29-09-2026
De Medway Belgium 7193 004 "Fien" met de 7193 007 "Amber" en een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24169. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

De Lineas 1314 en 1317 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1329. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 1314 en 1317 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1329. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 254 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35311. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
De Lineas 186 254 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35311. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

De TSP-TFP 5519 museumlocomotief op route vanuit Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 019. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De TSP-TFP 5519 museumlocomotief op route vanuit Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 019. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

De Infrabel 7802 onderweg met een korte trein van oude betonnen spoorbielzen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001228. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Infrabel 7802 onderweg met een korte trein van oude betonnen spoorbielzen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001228. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 507 op route van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35558. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
De Lineas 186 507 op route van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35558. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

De Lineas 7770 met een korte staaltrein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000987. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 7770 met een korte staaltrein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000987. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De Lineas 7865 en 7857 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2005 met constructienummer 1001291. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 7865 en 7857 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2005 met constructienummer 1001291. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De NMBS 392 en een andere MS80 EMU op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De NMBS 392 en een andere MS80 EMU op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

87 1600x1066 Px, 03.10.2026

De BLS Nord 186 114 op weg naar de haven van Antwerpen met een gesloten autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2007 met constructienummer 34310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
De BLS Nord 186 114 op weg naar de haven van Antwerpen met een gesloten autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2007 met constructienummer 34310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

De Railtraxx 266 035 op route met een korte tanktrein. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2004 met constructienummer 20038513-8. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Railtraxx 266 035 op route met een korte tanktrein. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2004 met constructienummer 20038513-8. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De NMBS 08108 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-09-2026
De NMBS 08108 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

82 1600x1066 Px, 02.10.2026

De Lineas 186 449 met een gemengde trein op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2017 met constructienummer 35404. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 21-09-2026
De Lineas 186 449 met een gemengde trein op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2017 met constructienummer 35404. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 21-09-2026
Mark Min

De NMBS 08588 op de route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML gebouwd in 2014. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 21-09-2026
De NMBS 08588 op de route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML gebouwd in 2014. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 21-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

72 1600x1066 Px, 02.10.2026

De Medway Belgium 7193 005  Anke  op weg naar de haven van Antwerpen met een tanktrein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24189. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 18-09-2026
De Medway Belgium 7193 005 "Anke" op weg naar de haven van Antwerpen met een tanktrein. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24189. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 18-09-2026
Mark Min

De Lineas 7845 en 7852 op route met de Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow kraan. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001271. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-09-2026
De Lineas 7845 en 7852 op route met de Infrabel KRC 1200 Techne-Kirow kraan. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001271. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 508 met een korte tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35559. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-09-2026
De Lineas 186 508 met een korte tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35559. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-09-2026
Mark Min

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7105 en 7138, gebouwd in 1969 en 1974, op het Koningin Astridplein in Antwerpen op de route van tramlijn 12. Rechts op de achtergrond op de foto het treinstation Antwerpen Centraal. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7105 en 7138, gebouwd in 1969 en 1974, op het Koningin Astridplein in Antwerpen op de route van tramlijn 12. Rechts op de achtergrond op de foto het treinstation Antwerpen Centraal. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

87 1600x1066 Px, 29.09.2026

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7001 was de tweede PCC-tram voor Antwerpen, geleverd in oktober 1960. Hij was in reguliere dienst tot 2023. Nu is het een museumtram, geëxploiteerd door het Vlaams Tram- en Autobusmuseum in Antwerpen, klaar voor haar volgende rondrit door de stad voor het museum aan de Diksmuidelaan in de wijk Berchem Antwerpen. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7001 was de tweede PCC-tram voor Antwerpen, geleverd in oktober 1960. Hij was in reguliere dienst tot 2023. Nu is het een museumtram, geëxploiteerd door het Vlaams Tram- en Autobusmuseum in Antwerpen, klaar voor haar volgende rondrit door de stad voor het museum aan de Diksmuidelaan in de wijk Berchem Antwerpen. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

84 1600x1066 Px, 29.09.2026

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7105 en 7138, gebouwd in 1969 en 1974, bij de tramhalte Bolivarplaats Antwerpen op de route van tramlijnen 1 en 4. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7105 en 7138, gebouwd in 1969 en 1974, bij de tramhalte Bolivarplaats Antwerpen op de route van tramlijnen 1 en 4. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

77 1600x1066 Px, 29.09.2026

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7007, gebouwd in 1960, op het Operaplein in Antwerpen op de route van tramlijn 1. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7007, gebouwd in 1960, op het Operaplein in Antwerpen op de route van tramlijn 1. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

97 1600x1066 Px, 29.09.2026