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Belgium

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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L'Infrabel/TUC RAIL 7800 avec le 7795. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001226 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
L'Infrabel/TUC RAIL 7800 avec le 7795. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001226 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / Infrabel

122 1600x1066 Px, 04.07.2026

Le BLS Cargo Nord E 186 232 venant du port d'Anvers avec un long train mixte. Construit par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34480 année de fabrication : 2009. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-07-2026
Le BLS Cargo Nord E 186 232 venant du port d'Anvers avec un long train mixte. Construit par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34480 année de fabrication : 2009. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-07-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / BLS Cargo Nord NV

108 1600x1066 Px, 04.07.2026

La NMBS 7762 (nommée par B-Technics : Sumatra) vers le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000979 année de fabrication : 2002. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
La NMBS 7762 (nommée par B-Technics : Sumatra) vers le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000979 année de fabrication : 2002. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

112 1200x800 Px, 04.07.2026

L'Infrabel/TUC RAIL 7795 avec le 7800. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001221 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
L'Infrabel/TUC RAIL 7795 avec le 7800. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001221 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / Infrabel

118 1200x799 Px, 04.07.2026

La NMBS 7733 tirant le 1346 vers le dépôt NMBS dans le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000950 année de fabrication : 2001. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
La NMBS 7733 tirant le 1346 vers le dépôt NMBS dans le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000950 année de fabrication : 2001. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

127 1600x1066 Px, 01.07.2026

Le TCA 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construit par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction 23968 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Le TCA 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construit par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction 23968 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)

137 1600x1066 Px, 01.07.2026

La NMBS 2802 (E 186 124) sur le quai 22 au niveau -2 à Anvers-Central avec l'EuroCity de Bruxelles-Midi à Rotterdam-Central. Nom de la locomotive : Ludo. Construite par Bombardier : type : Traxx F140 MS, numéro de construction 34313, année de fabrication : 2007. Les trains EuroCity sont exploités par la NMBS (Chemins de fer belges) et la NS (Chemins de fer néerlandais). EuroCity de Rotterdam-Central à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Bruxelles-Midi et Rotterdam-Central. Avec arrêts à Bruxelles-Midi – Bruxelles-Central – Bruxelles-Nord – Aéroport de Bruxelles – Malines – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Noorderkempen – Breda – Rotterdam-Central. Standard, ils comportent 6 voitures : une première classe et 5 secondes classes. Et une Bombardier Traxx à chaque extrémité. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. EuroCity Direct de Lelystad Centre à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam-Central – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Standard, ils utilisent un ICNG. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. Anvers-Central. 21-06-2026
La NMBS 2802 (E 186 124) sur le quai 22 au niveau -2 à Anvers-Central avec l'EuroCity de Bruxelles-Midi à Rotterdam-Central. Nom de la locomotive : Ludo. Construite par Bombardier : type : Traxx F140 MS, numéro de construction 34313, année de fabrication : 2007. Les trains EuroCity sont exploités par la NMBS (Chemins de fer belges) et la NS (Chemins de fer néerlandais). EuroCity de Rotterdam-Central à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Bruxelles-Midi et Rotterdam-Central. Avec arrêts à Bruxelles-Midi – Bruxelles-Central – Bruxelles-Nord – Aéroport de Bruxelles – Malines – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Noorderkempen – Breda – Rotterdam-Central. Standard, ils comportent 6 voitures : une première classe et 5 secondes classes. Et une Bombardier Traxx à chaque extrémité. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. EuroCity Direct de Lelystad Centre à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam-Central – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Standard, ils utilisent un ICNG. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. Anvers-Central. 21-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

132 1600x1066 Px, 01.07.2026

Les Lineas 7712 avec la 7810 tirant ce train mixte de l'acier et du gaz vers le port d'Anvers. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000929 année de fabrication : 2000. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Les Lineas 7712 avec la 7810 tirant ce train mixte de l'acier et du gaz vers le port d'Anvers. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000929 année de fabrication : 2000. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

113 1600x1066 Px, 30.06.2026

La NMBS 65005 avec un train à deux étages de 8 voitures poussé par une locomotive série 18-19 de Siemens. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La NMBS 65005 avec un train à deux étages de 8 voitures poussé par une locomotive série 18-19 de Siemens. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Wagons / M 6

108 1600x1066 Px, 30.06.2026

Les TCA 7193 114 et 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construits par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction : 23960 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Les TCA 7193 114 et 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construits par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction : 23960 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)

138 1600x1066 Px, 30.06.2026

La HSL Belgium E 186 206. Construite par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34393 année de fabrication : 2008. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La HSL Belgium E 186 206. Construite par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34393 année de fabrication : 2008. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / HSL Belgium SA

105 1600x1066 Px, 30.06.2026

La HSL Belgique 7838 avec un train-citerne à destination du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la SNCB, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
La HSL Belgique 7838 avec un train-citerne à destination du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la SNCB, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

118 1600x1066 Px, 28.06.2026

Les Lineas 1321 et 1337 avec la navette quotidienne d'acier Archelor Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
Les Lineas 1321 et 1337 avec la navette quotidienne d'acier Archelor Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

118 1600x1066 Px, 28.06.2026

La Lineas 186 455-2 sur la voie opposée avec un train Hupac du port d'Anvers vers l'Italie. En Belgique, la norme est la conduite à gauche, mais presque toutes les lignes ont la possibilité d'utiliser les voies dans les deux sens. Dans ce cas, un train de voyageurs dépassera plus tard celui-ci sur l'autre voie. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
La Lineas 186 455-2 sur la voie opposée avec un train Hupac du port d'Anvers vers l'Italie. En Belgique, la norme est la conduite à gauche, mais presque toutes les lignes ont la possibilité d'utiliser les voies dans les deux sens. Dans ce cas, un train de voyageurs dépassera plus tard celui-ci sur l'autre voie. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

141 1600x1066 Px, 28.06.2026

Le 7773 de Lineas en route vers le port d'Anvers sur la ligne 27A. Classe 77 de la SNCB : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la SNCB, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. 16-06-2026
Le 7773 de Lineas en route vers le port d'Anvers sur la ligne 27A. Classe 77 de la SNCB : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la SNCB, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. 16-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

166 1600x1066 Px, 27.06.2026

Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026
Le 419, NMBS MS80, sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. 19-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

130 1600x1066 Px, 27.06.2026

Le 08151 NMBS Desiro ML sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 26-06-2026
Le 08151 NMBS Desiro ML sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 26-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

152 1600x1066 Px, 27.06.2026

La 2871 (E 186 121) série 28 NMBS remorquant la 2803 (E 186 125) vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
La 2871 (E 186 121) série 28 NMBS remorquant la 2803 (E 186 125) vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

181 1600x1066 Px, 27.06.2026

Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Le NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Anvers-Central à Bruxelles-Midi. Quai 11 au niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Entre 2011 et 2016, 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites. Les 105 premières par Siemens, les 200 dernières par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. 21-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)

127 1600x1066 Px, 26.06.2026

La Lineas 186 456-0 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
La Lineas 186 456-0 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

127 1600x1066 Px, 26.06.2026

La NMBS 7742 sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers, avec la 1347 remorquée par la 1355. Classe 77 de la NMBS : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. 22-06-2026
La NMBS 7742 sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers, avec la 1347 remorquée par la 1355. Classe 77 de la NMBS : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. 22-06-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

141 1600x1066 Px, 26.06.2026

La Railtraxx 266 035-5, accompagnée de la 6484 Railtraxx, tire quotidiennement le train de minerai de zinc de Nystar Balen (B) jusqu'au port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
La Railtraxx 266 035-5, accompagnée de la 6484 Railtraxx, tire quotidiennement le train de minerai de zinc de Nystar Balen (B) jusqu'au port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 66, Belgique / Entreprises privées / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

137 1600x1066 Px, 25.06.2026

Les Chemins de fer nationaux belges (SNCB) 4178 de Anvers-Central à Hamont. SNCB Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices diesel (DMU - Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Les Chemins de fer nationaux belges (SNCB) 4178 de Anvers-Central à Hamont. SNCB Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices diesel (DMU - Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

Belgique / Automotrices diesel / Série 41

149 1600x1066 Px, 25.06.2026

SNCB/NMBS 1832 quitte Liège-Guillemins alors qu'elle assure un service IC vers Verviers et Eupen le 21 mai 2026.
SNCB/NMBS 1832 quitte Liège-Guillemins alors qu'elle assure un service IC vers Verviers et Eupen le 21 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

136 1200x808 Px, 24.06.2026

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