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France

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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¿Mañana el césped verde? El 28 de junio de 2019, la Akiem 186 359 remolca un tren intermodal a través de Oisterwijk.
¿Mañana el césped verde? El 28 de junio de 2019, la Akiem 186 359 remolca un tren intermodal a través de Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

153 1200x800 Px, 04.12.2024

El 7 de mayo de 2011, Akiem 186 185 se muestra en Osnabrück.
El 7 de mayo de 2011, Akiem 186 185 se muestra en Osnabrück.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

131 1200x798 Px, 04.12.2024

El 27 de marzo de 2017, SNCF FRET 37002 'Marathon' realiza el cambio de sentido en Völklingen.
El 27 de marzo de 2017, SNCF FRET 37002 'Marathon' realiza el cambio de sentido en Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000, Francia / Empresas / Akiem

110 1200x799 Px, 04.12.2024

Akiem 37020 transporta un tren de acero a través de Köln West el 19 de mayo de 2022.
Akiem 37020 transporta un tren de acero a través de Köln West el 19 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000, Francia / Empresas / Akiem

119 1200x800 Px, 04.12.2024

Akiem 37030 está en Grosskorbetha el 20 de septiembre de 2015.
Akiem 37030 está en Grosskorbetha el 20 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000, Francia / Empresas / Akiem

114 1200x799 Px, 04.12.2024

El 8 de junio de 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 disfruta del sol en Thionville.
El 8 de junio de 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 disfruta del sol en Thionville.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo, Francia / Locomotoras diésel / BB 75000, Francia / Empresas / Akiem

153 1200x805 Px, 04.12.2024

TER200 con el 26153 está a punto de salir de Estrasburgo hacia Basilea el 27 de julio de 2000.
TER200 con el 26153 está a punto de salir de Estrasburgo hacia Basilea el 27 de julio de 2000.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

173 1200x800 Px, 03.12.2024

La ruta del Chemin de Fer de La Rhune asciende empinadamente, y actualmente una locomotora trifásica He 2/2 está viajando por ella con su tren. 12 de abril de 2024
La ruta del Chemin de Fer de La Rhune asciende empinadamente, y actualmente una locomotora trifásica He 2/2 está viajando por ella con su tren. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

175 1200x949 Px, 29.11.2024

En la estación relativamente grande de La Tour-de-Carole-Enveitg con tres anchos de vía (ancho ibérico, ancho estándar y vía estrecha) y muy poco tráfico, el RENFE ETB 7 447 065-4 y otro tren regional salen hacia Barcelona. La SNCF BB 7293 con el tren expreso nocturno estacionado hacia París está en la vía de apartado. 19 de abril de 2024
En la estación relativamente grande de La Tour-de-Carole-Enveitg con tres anchos de vía (ancho ibérico, ancho estándar y vía estrecha) y muy poco tráfico, el RENFE ETB 7 447 065-4 y otro tren regional salen hacia Barcelona. La SNCF BB 7293 con el tren expreso nocturno estacionado hacia París está en la vía de apartado. 19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 7200, España / Unidades múltiples eléctricas / 447

109 1200x840 Px, 26.11.2024

El tren más rápido del mundo, el récord mundial TGV 4402, llega a la estación Belfort-Montbéliard como TGV Lyria. Los coches motores con tres coches intermedios alcanzaron una velocidad de 574,8 km/h. 6 de julio de 2019
El tren más rápido del mundo, el récord mundial TGV 4402, llega a la estación Belfort-Montbéliard como TGV Lyria. Los coches motores con tres coches intermedios alcanzaron una velocidad de 574,8 km/h. 6 de julio de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

254 1200x766 Px, 24.11.2024

¡La primera nieve! En Lausana, el TGV Lyria Rame 4729 está esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 21 de noviembre de 2024
¡La primera nieve! En Lausana, el TGV Lyria Rame 4729 está esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 21 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

208 1200x880 Px, 22.11.2024

La NIAG 186 149 remolca un tren de contenedores a través de Emmerich el 23 de octubre de 2024.
La NIAG 186 149 remolca un tren de contenedores a través de Emmerich el 23 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186

180 1200x800 Px, 16.11.2024

Como cada año, este año tuvo lugar el popular tour de vapor con el “Train Casse”. Además del viaje, la parte culinaria también contribuye mucho al éxito. El majestuoso tren consta de 40 ejes. La carga del remolque llega a la estación de tren de Lausana con la (ex) SNCF 141 R 568. 26 de octubre de 2024
Como cada año, este año tuvo lugar el popular tour de vapor con el “Train Casse”. Además del viaje, la parte culinaria también contribuye mucho al éxito. El majestuoso tren consta de 40 ejes. La carga del remolque llega a la estación de tren de Lausana con la (ex) SNCF 141 R 568. 26 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R

179 1200x806 Px, 29.10.2024

La SNCF 141 R 568 sale de la estación de Lausana con el popular tren de vapor Train Casse . 26 de octubre de 2024
La SNCF 141 R 568 sale de la estación de Lausana con el popular tren de vapor "Train Casse". 26 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R

308 1200x930 Px, 29.10.2024

Como cada año, este año tuvo lugar el popular tour de vapor con el Train Casse. Además del viaje, la parte culinaria también contribuye mucho al éxito. La imagen muestra la (ex) SNCF 141R568 justo después de llegar a Lausana. El impresionante tren constaba de 40 ejes y un bloque de empuje en forma del Ae 4/4 251 (BLS). 26 de octubre de 2024
Como cada año, este año tuvo lugar el popular tour de vapor con el Train Casse. Además del viaje, la parte culinaria también contribuye mucho al éxito. La imagen muestra la (ex) SNCF 141R568 justo después de llegar a Lausana. El impresionante tren constaba de 40 ejes y un bloque de empuje en forma del Ae 4/4 251 (BLS). 26 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R

173 1200x978 Px, 26.10.2024

El SNCF INOUI TGV 8537 acaba de salir de la estación de St Jean de Luc Ciboure y ahora el TGV Rame 848 se dirige hacia su destino Hendaya, que no está lejos. 11 de abril de 2024
El SNCF INOUI TGV 8537 acaba de salir de la estación de St Jean de Luc Ciboure y ahora el TGV Rame 848 se dirige hacia su destino Hendaya, que no está lejos. 11 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

363 1200x806 Px, 09.10.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, la SNCF TGV Rame 518 y otro en Saint Émiland se dirigen hacia el sur. 6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, la SNCF TGV Rame 518 y otro en Saint Émiland se dirigen hacia el sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

180 1200x822 Px, 09.10.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el TGV Rame 239 viaja de Lyon Perrache a Nantes. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland, la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el TGV Rame 239 viaja de Lyon Perrache a Nantes. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland, la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

162 1200x788 Px, 09.10.2024

El Olympia - TGV Rame 4718 está listo para el embarque en Lausana. El tren de alta velocidad partirá como TGV Lyria 9774 a las 13:45 hacia París Gare de Lyon (a las 17:42). Hará parada en Ginebra, Bellegarde-sur-Valserine y Bourg-en-Bresse en el camino. 2 de septiembre de 2024
El "Olympia" - TGV Rame 4718 está listo para el embarque en Lausana. El tren de alta velocidad partirá como TGV Lyria 9774 a las 13:45 hacia París Gare de Lyon (a las 17:42). Hará parada en Ginebra, Bellegarde-sur-Valserine y Bourg-en-Bresse en el camino. 2 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

210 1200x801 Px, 08.10.2024

La SNCF BB 22397 sale de Ginebra con su TER 96634 hacia Grenoble. El uso del otrora extendido nez cassé está disminuyendo drásticamente, por lo que en Ginebra solo encontré este par de trenes del TER Grenoble-Ginebra-Grenoble (96605/96634), que circula con una BB 22200. 20 de agosto de 2024
La SNCF BB 22397 sale de Ginebra con su TER 96634 hacia Grenoble. El uso del otrora extendido "nez cassé" está disminuyendo drásticamente, por lo que en Ginebra solo encontré este par de trenes del TER Grenoble-Ginebra-Grenoble (96605/96634), que circula con una BB 22200. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

123 1200x833 Px, 07.10.2024

El SNCF Z24584 (Ratón de computadora) llega a la estación de tren de Ginebra como TER. 20 de agosto de 2024
El SNCF Z24584 (Ratón de computadora) llega a la estación de tren de Ginebra como TER. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

162 1200x872 Px, 07.10.2024

El SNCF Z 24643 (Ratón de computadora) está casi en el destino del viaje como el DER de Grenoble a Ginebra cerca de Russin. 26 de agosto de 2024
El SNCF Z 24643 (Ratón de computadora) está casi en el destino del viaje como el DER de Grenoble a Ginebra cerca de Russin. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

157 1200x807 Px, 07.10.2024

Se pueden ver dos trenes TGV OUIGO de la SNCF en la línea de alta velocidad LGV Méditerranée desde Combe-la-Ville hasta Saint Louis LN5. La foto fue tomada en el kilómetro 577.3 cerca de Lapalud. En la imagen, el OUIGO 7851 de la SNCF desde Paris Gare de Lyon hasta Nice-Ville con las composiciones 778 y 779 (a la derecha en la imagen) y el OUIGO 7842 de la SNCF desde Marseille St-Charles hasta Lille Flandes con las composiciones TGV 787 y 780. 1 de octubre de 2024
Se pueden ver dos trenes TGV OUIGO de la SNCF en la línea de alta velocidad LGV Méditerranée desde Combe-la-Ville hasta Saint Louis LN5. La foto fue tomada en el kilómetro 577.3 cerca de Lapalud. En la imagen, el OUIGO 7851 de la SNCF desde Paris Gare de Lyon hasta Nice-Ville con las composiciones 778 y 779 (a la derecha en la imagen) y el OUIGO 7842 de la SNCF desde Marseille St-Charles hasta Lille Flandes con las composiciones TGV 787 y 780. 1 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

178 1200x741 Px, 06.10.2024

Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía estrecha Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no circulaban trenes de vía estándar cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no tenía sentido para mí, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, también fue la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía estrecha Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no circulaban trenes de vía estándar cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no tenía sentido para mí, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, también fue la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

135 958x1200 Px, 04.10.2024

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