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Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe

(ID 55501)



Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe supérieure. Ici, il se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019.

Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe supérieure. Ici, il se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019.

Leonardus Schrijvers 17.09.2025, 126 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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Test engine for battery powered diesel locomotives 63413 finds herself back in the Cité du Train in Mulhouse on 30 May 2019. In the background stands the exposition hall of the museum.
La locomotive d'essai pour locomotives diesel à batterie 63413 se trouve de nouveau à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. En arrière-plan se trouve la halle d'exposition du musée.
Leonardus Schrijvers

Test engine for battery powered diesel locomotives 63413 finds herself back in the Cité du Train in Mulhouse on 30 May 2019.
Locomotive d'essai pour locomotives diesel à batterie 63413 se retrouve de nouveau à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Adjourned with the Mistral board, SNCF 241 P-16 has found an asylum at the Cité du Train at Mulhouse and is phorographed on 30 May 2019.
Mis en réserve avec le Mistral, la SNCF 241 P-16 a trouvé un refuge à la Cité du Train de Mulhouse et a été photographiée le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Adjourned with the Mistral board, SNCF 241 P-16 has found an asylum at the Cité du Train at Mulhouse and is phorographed on 30 May 2019.
Mis en réserve avec le Mistral, la SNCF 241 P-16 a trouvé un refuge à la Cité du Train de Mulhouse et a été photographiée le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers






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