Photo scannée du Thalys 4536 à Amsterdam Centraal le 19 novembre 2000.
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Photo scannée du Thalys 4536 à Amsterdam Centraal le 19 novembre 2000.
Leonardus Schrijvers 15.09.2025, 509 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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Ce n'est que depuis quelques années qu'il est possible de voyager électriquement de Rennes à St Malo, et les locomotives SNCF BB 67000 qui étaient utilisées ici pendant longtemps ont bien sûr disparu. Un avantage majeur du trafic électrique : désormais, les trains TGV peuvent circuler directement vers et depuis Paris. À St Malo, le TER BreizhGo SNCF Z 55736 à destination de Rennes et une rame TGV 323 à destination de Paris attendent le départ.
6 mai 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)
153 1200x797 Px, 12.06.2026
France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau
444 1200x800 Px, 17.09.2025
EuroStar Red (ex-Thalys) 4533 traverse Mons le 18 août 2024 en raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau, Europe / Entreprises / Eurostar
473 1200x800 Px, 15.09.2025
Au nord de Bollène, une route traverse le Rhône puis passe sur deux ponts jusqu'à Lapalud. D'une part, les deux ponts enjambent la LGV 75200 LN5 et à peine vingt mètres plus loin la route 830000 Paris - Marseille. La photo montre le TGV INOUI 2242 de la SNCF de Toulon à Colmar avec la rame 549 en tête sur la ligne à grande vitesse 752 000 LGV Méditerranée LN5 au km 577,4 en direction nord.
1er octobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau
489 1200x806 Px, 04.10.2024
