rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Nouvelles Photos

41533 Photos
EBS 232 690 est stationnée à Benesov u Prahy avec l'un des 25 trains supplémentaires le samedi 27 septembre 2025.
EBS 232 690 est stationnée à Benesov u Prahy avec l'un des 25 trains supplémentaires le samedi 27 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232

362 1200x786 Px, 21.01.2026

EBS 232 690 quitte Benesov u Prahy avec l'un des 25 trains supplémentaires le samedi 27 septembre 2025.
EBS 232 690 quitte Benesov u Prahy avec l'un des 25 trains supplémentaires le samedi 27 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232

347 1200x800 Px, 21.01.2026

L'ex-DB 218 137 arbore sa livrée expérimentale CityBahn Köln au musée DB de Coblence-Lützel le 20 septembre 2025.
L'ex-DB 218 137 arbore sa livrée expérimentale CityBahn Köln au musée DB de Coblence-Lützel le 20 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

361 1200x800 Px, 21.01.2026

Dans une livrée appropriée, le TPF 560 245 est à Berne le 1er janvier 2026 avec un service régional vers Fribourg, Romont et Broc-Chocolaterie, la chocolaterie étant le sujet de la publicité sur cette automotrice électrique.
Dans une livrée appropriée, le TPF 560 245 est à Berne le 1er janvier 2026 avec un service régional vers Fribourg, Romont et Broc-Chocolaterie, la chocolaterie étant le sujet de la publicité sur cette automotrice électrique.
Leonardus Schrijvers

TPF 527 198 quitte Romont le 1er janvier 2026 avec un train omnibus en direction de Bulle et Broc-Chocolaterie.
TPF 527 198 quitte Romont le 1er janvier 2026 avec un train omnibus en direction de Bulle et Broc-Chocolaterie.
Leonardus Schrijvers

Une photo analogue du ASD BDe 4/4 404 à Les Diablerets.

11.1998
Une photo analogue du ASD BDe 4/4 404 à Les Diablerets. 11.1998
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo 193 057 avec un service de fret à Lausanne. 

19.01.2026
La SBB Cargo 193 057 avec un service de fret à Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo 193 081 avec un service de fret à Lausanne.

19.01.2026
La SBB Cargo 193 081 avec un service de fret à Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Les SBB Cargo 193 057 et 193 081 avec leurs services de fret à Lausanne. 

19.01.2026
Les SBB Cargo 193 057 et 193 081 avec leurs services de fret à Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Le bacon bleu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) avec un service de fret à Lausanne.

19.01.2026
Le bacon bleu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) avec un service de fret à Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Un ICN RABe 500 des CFF à Ligerz en direction de Lausanne. 19.06.2025
Un ICN RABe 500 des CFF à Ligerz en direction de Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Le Blonay Chamby g 2/2 N° 4  Rimini  lors de son dernier service avant la restauration prévue pour les prochaines années. 

9 juin 2025
Le Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" lors de son dernier service avant la restauration prévue pour les prochaines années. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers l'aéroport de Genève près de St Saphorin. 15.11.2024
Une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers l'aéroport de Genève près de St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La DB 147 551 avec un service IC de Singen à Stuttgart à Radolfzell. 

15.03.2025
La DB 147 551 avec un service IC de Singen à Stuttgart à Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

384 1200x740 Px, 20.01.2026

Le 10 juin 2018, l'ancienne NS 2225 a été photographiée à Blerick lors d'une exposition.
Le 10 juin 2018, l'ancienne NS 2225 a été photographiée à Blerick lors d'une exposition.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

373 1200x800 Px, 20.01.2026

Malheureusement contre la lumière du soleil : le 8 juillet 2017, l'ex-NS 2225 entre à Schin-op-Geuls avec un train navette ZLSM en provenance/à destination de Simpelveld.
Malheureusement contre la lumière du soleil : le 8 juillet 2017, l'ex-NS 2225 entre à Schin-op-Geuls avec un train navette ZLSM en provenance/à destination de Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Le 2 septembre 2012, l'ancien NS 2299 attrape une bruine au siège de la VSM à Beekbergen.
Le 2 septembre 2012, l'ancien NS 2299 attrape une bruine au siège de la VSM à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Le 1er septembre 2000, le VSM 532 - décoloré, mais avec une bande jaune sable - attrape la pluie à Beekbergen.
Le 1er septembre 2000, le VSM 532 - décoloré, mais avec une bande jaune sable - attrape la pluie à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Le 7 septembre 2024, la VSM 532 est stationnée à Beekbergen lors du festival ferroviaire Terug-naar-Toen.
Le 7 septembre 2024, la VSM 532 est stationnée à Beekbergen lors du festival ferroviaire Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2412 se trouve à la VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté différentes livrées, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme la VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans cette livrée.
L'ex-NS 2412 se trouve à la VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté différentes livrées, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme la VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans cette livrée.
Leonardus Schrijvers

Le premier lot de treize locomotives Diesel de la classe 2400 a été livré en turquoise pour une éventuelle utilisation sur des trains de voyageurs. Cependant, cette couleur devenait très rapidement sale et avec l'arrivée des automotrices Diesel (DMU), les plans d'utilisation des locomotives de la classe 2400 sur les trains de voyageurs ont été immédiatement abandonnés. L'une de ces locomotives turquoise, la NS 2412, a été préservée par le VSM et est vue ici le 4 septembre 2022 dans leur dépôt à Beekbergen.
Le premier lot de treize locomotives Diesel de la classe 2400 a été livré en turquoise pour une éventuelle utilisation sur des trains de voyageurs. Cependant, cette couleur devenait très rapidement sale et avec l'arrivée des automotrices Diesel (DMU), les plans d'utilisation des locomotives de la classe 2400 sur les trains de voyageurs ont été immédiatement abandonnés. L'une de ces locomotives turquoise, la NS 2412, a été préservée par le VSM et est vue ici le 4 septembre 2022 dans leur dépôt à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une descente, le VSN 2459 tracte un train de marchandises photographique d'Eerbeek vers le dépôt de Beekbergen lors du Terug-naar-Toen 2015.
Lors d'une descente, le VSN 2459 tracte un train de marchandises photographique d'Eerbeek vers le dépôt de Beekbergen lors du Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Depuis 2019 de retour au violet-rose, d'où le surnom  Bisschop  pour le VSM 2530, vu ici à Hilversum avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Depuis 2019 de retour au violet-rose, d'où le surnom "Bisschop" pour le VSM 2530, vu ici à Hilversum avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Le 6 septembre 2015, la locomotive brune 2530 attend simplement l'occasion de rejoindre le dépôt VSM lors de Terug-naar-Toen 2015.
Le 6 septembre 2015, la locomotive brune 2530 attend simplement l'occasion de rejoindre le dépôt VSM lors de Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers