La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement

La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.

(ID 57189)

DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret.

La RFO 193 185 tracte un train intermodal à travers Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025.

La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.

Leonardus Schrijvers 07.04.2026, 8 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin.

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Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 remorque un soi-disant "Suppenzug" (train de soupe) de fonte en wagons en forme de torpille de Dillinger Hütte à Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151, Allemagne / Gares / Divers en Sarre

 12 1200x800 Px, 07.04.2026

« Les surprises sont généralement désagréables » est un adage en politique. Cette surprise n'était donc pas politique : la locomotive électrique de musée 110 348 s'arrête à Sarrebruck avec un RB le 21 juillet 1998. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110, Allemagne / Gares / Divers en Sarre

 274 1200x801 Px, 20.12.2021