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Hochgeschwindigkeitszug ETR 1000 /400, stehend am Bahnsteig im Bahnhof Verona Porta Nuovo. 3. Mai 2025.
Hochgeschwindigkeitszug ETR 1000 /400, stehend am Bahnsteig im Bahnhof Verona Porta Nuovo. 3. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotive E 412 005 von MERC.ITALIA RAIL zieht einen Güterzug am Bahnhof Verona Porta Nuovo mit einer weiteren Lokomotive vorbei. 9. Mai 2025
Lokomotive E 412 005 von MERC.ITALIA RAIL zieht einen Güterzug am Bahnhof Verona Porta Nuovo mit einer weiteren Lokomotive vorbei. 9. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrolokomotiven / E 412

74 1200x800 Px, 15.06.2025

Der Hochgeschwindigkeitszug ETR 500 trifft am 8. Mai 2025 am Bahnhof Ferrara ein.
Der Hochgeschwindigkeitszug ETR 500 trifft am 8. Mai 2025 am Bahnhof Ferrara ein.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotive D 345 111-3 verlässt den Bahnhof Verona Porta Nuovo mit einem Güterzug. 9. Mai 2025
Lokomotive D 345 111-3 verlässt den Bahnhof Verona Porta Nuovo mit einem Güterzug. 9. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Diesellokomotiven / D 345

66 1200x800 Px, 15.06.2025

ÖBB-Lokomotive 1293 051-9 wartet am Bahnhof Verona Porta Nuovo auf ihren nächsten Einsatz. 8. Mai 2025.
ÖBB-Lokomotive 1293 051-9 wartet am Bahnhof Verona Porta Nuovo auf ihren nächsten Einsatz. 8. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug ETR 350 008 verlässt den Bahnhof Ferrara. 08.05.2025
Triebzug ETR 350 008 verlässt den Bahnhof Ferrara. 08.05.2025
De Rond Hans und Jeanny

ETR 675, Italo NTV 07 Hochgeschwindigkeitszug, abfahrbereit vom Bahnsteig in Ferrara. 8. Mai 2025.
ETR 675, Italo NTV 07 Hochgeschwindigkeitszug, abfahrbereit vom Bahnsteig in Ferrara. 8. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug ETR 350 008 hält am Bahnsteig des Bahnhofs Ferrara. 8. Mai 2025.
Triebzug ETR 350 008 hält am Bahnsteig des Bahnhofs Ferrara. 8. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug ETR 563, aufgenommen am Bahnhof Triest. 5. Mai 2025.
Triebzug ETR 563, aufgenommen am Bahnhof Triest. 5. Mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Abendstimmung auf Praha-Masarykovo und CD 362 078 am 24. Mai 2015. Vor dem Aufkommen der allumfassenden Najbrt-Lackierungen waren die tschechischen Bahnen recht farbenfroh. Elektrolokomotiven hatten eine Farbgebung, die auf ihrer Traktion basierte: Grün für 3.000 Volt Gleichstrom, Rot für 25 kV 50 Hz Wechselstrom und Blau für Mehrsystemlokomotiven – mit Taillenbändern in verschiedenen Farben von Hellbeige und Elfenbein bis Wüsten- und Dunkelgelb.
Abendstimmung auf Praha-Masarykovo und CD 362 078 am 24. Mai 2015. Vor dem Aufkommen der allumfassenden Najbrt-Lackierungen waren die tschechischen Bahnen recht farbenfroh. Elektrolokomotiven hatten eine Farbgebung, die auf ihrer Traktion basierte: Grün für 3.000 Volt Gleichstrom, Rot für 25 kV 50 Hz Wechselstrom und Blau für Mehrsystemlokomotiven – mit Taillenbändern in verschiedenen Farben von Hellbeige und Elfenbein bis Wüsten- und Dunkelgelb.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

87 1200x802 Px, 14.06.2025

CD 163 248 rangiert am 3. Mai 2016 in Ostrava hl.n. um.
CD 163 248 rangiert am 3. Mai 2016 in Ostrava hl.n. um.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

83 1200x800 Px, 14.06.2025

CD Cargo 163 217 fährt am 6. April 2017 leer durch Děčín hl.n. und ist eine der letzten Lokomotiven dieser Baureihe, die noch das grüne Farbschema trägt, das sie als 3.000-Volt-Gleichstrom-Maschine kennzeichnet.
CD Cargo 163 217 fährt am 6. April 2017 leer durch Děčín hl.n. und ist eine der letzten Lokomotiven dieser Baureihe, die noch das grüne Farbschema trägt, das sie als 3.000-Volt-Gleichstrom-Maschine kennzeichnet.
Leonardus Schrijvers

Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 5. Juni 2013 in Pardubice immer noch für dieses Fußballturnier. Heutzutage trägt sie ein anderes Retro- (oder quasi Retro-) Farbschema.
Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 5. Juni 2013 in Pardubice immer noch für dieses Fußballturnier. Heutzutage trägt sie ein anderes Retro- (oder quasi Retro-) Farbschema.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

77 1200x800 Px, 14.06.2025

Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 5. Juni 2013 in Pardubice noch immer für dieses Fußballturnier. Leider neigen sich sowohl das Zeitalter der farbenfrohen Werbe-Elektrolokomotiven als auch das älterer Baureihen wie 162 und 163 dem Ende zu.
Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 5. Juni 2013 in Pardubice noch immer für dieses Fußballturnier. Leider neigen sich sowohl das Zeitalter der farbenfrohen Werbe-Elektrolokomotiven als auch das älterer Baureihen wie 162 und 163 dem Ende zu.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

84 1200x800 Px, 14.06.2025

Am 5. April 2017 steht die CD 162 019 am Praha-Masarykovo, dem ehemaligen Hauptbahnhof Prags bis zur Eröffnung des modernen hl.n. in der Wilson-Straße.
Am 5. April 2017 steht die CD 162 019 am Praha-Masarykovo, dem ehemaligen Hauptbahnhof Prags bis zur Eröffnung des modernen hl.n. in der Wilson-Straße.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 162

78 1200x797 Px, 14.06.2025

Am 15. September 2018 wirbt die CD 162 011 für das Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika in den Werkstätten in Ceska Trebova und wird während eines regionalen Tags der offenen Tür fotografiert.
Am 15. September 2018 wirbt die CD 162 011 für das Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika in den Werkstätten in Ceska Trebova und wird während eines regionalen Tags der offenen Tür fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 162

76 1200x792 Px, 14.06.2025

Die CD 151 014 wirbt am 30. Mai 2012 für die tschechische Post in Kolín.
Die CD 151 014 wirbt am 30. Mai 2012 für die tschechische Post in Kolín.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

80 1200x800 Px, 14.06.2025

Die in Retro-Lackierung gehaltene 151 023 hält am 15. Mai 2018 in Ostrava hl.n.
Die in Retro-Lackierung gehaltene 151 023 hält am 15. Mai 2018 in Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

79 1200x800 Px, 14.06.2025

Hespertalbahn D8 steht mit einem Sonderzug im DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen am 16. Juli 1998.
Hespertalbahn D8 steht mit einem Sonderzug im DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen am 16. Juli 1998.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

96 1200x800 Px, 14.06.2025

Am 17. Juli 1999 bietet die Hespertalbahn D5 Führerstandsmitfahrten im DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen an.
Am 17. Juli 1999 bietet die Hespertalbahn D5 Führerstandsmitfahrten im DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen an.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes

91 1200x800 Px, 14.06.2025

V36 231 steht am 16. April 2009 in ihrem Heimatstandort im DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen.
V36 231 steht am 16. April 2009 in ihrem Heimatstandort im DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Infrabel 9124 274 steht am 11. Juni 2025 in Lier abgestellt.
Infrabel 9124 274 steht am 11. Juni 2025 in Lier abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Wartung / Verschiedenes

110 1200x800 Px, 14.06.2025

Infrabel 6285 steht am 11. Juni 2025 in Lier mit einer Baumaschine.
Infrabel 6285 steht am 11. Juni 2025 in Lier mit einer Baumaschine.
Leonardus Schrijvers

Weißrussland / Diesellokomotiven / 2M62

133 1200x789 Px, 14.06.2025

Fünfzig Jahre alt: NMBS 804 verlässt Lier in Richtung Antwerpen Centraal am 11. Juni 2025.
Fünfzig Jahre alt: NMBS 804 verlässt Lier in Richtung Antwerpen Centraal am 11. Juni 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

104 1200x800 Px, 14.06.2025

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