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Divers photos

49 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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SPCC 33 et 31, tous deux des GP40-2, travaillent dur sur la pente d'environ 3 % en direction des mines. Cet endroit se trouve à environ 3200 m d'altitude.
SPCC 33 et 31, tous deux des GP40-2, travaillent dur sur la pente d'environ 3 % en direction des mines. Cet endroit se trouve à environ 3200 m d'altitude.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1519  1 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 sur la partie la plus haute accessible de la ligne, avant que le soleil ne disparaisse ...
SPCC 32 & 61 sur la partie la plus haute accessible de la ligne, avant que le soleil ne disparaisse ...
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1102 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 près du passage à niveau de l'autoroute Panaméricaine
SPCC 32 & 61 près du passage à niveau de l'autoroute Panaméricaine
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1087 1024x682 Px, 19.03.2012

au km 150, les moteurs fonctionnent à plein régime pour acheminer leur train vers les mines.
au km 150, les moteurs fonctionnent à plein régime pour acheminer leur train vers les mines.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1235 1024x682 Px, 19.03.2012

à environ 150 km de la côte, la partie la plus raide du trajet se trouve sous les roues du train.
à environ 150 km de la côte, la partie la plus raide du trajet se trouve sous les roues du train.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1191 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 gravissent les collines désertiques au km 38
SPCC 32 & 61 gravissent les collines désertiques au km 38
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1185 1024x682 Px, 19.03.2012

désert pur ... et un train solitaire ...
désert pur ... et un train solitaire ...
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1247 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 (GP40 + SD70) passent devant une inscription sur une colline - Jésus nous aime - au km 38 au-dessus d'Ilo dans le sud du Pérou
SPCC 32 & 61 (GP40 + SD70) passent devant une inscription sur une colline - "Jésus nous aime" - au km 38 au-dessus d'Ilo dans le sud du Pérou
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1178 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 ont quitté Ilo, ont gravi environ 150 m jusqu'au premier palier , qui est une plaine avant l'ascension à travers le désert vers Toquepala
SPCC 32 & 61 ont quitté Ilo, ont gravi environ 150 m jusqu'au premier "palier", qui est une plaine avant l'ascension à travers le désert vers Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1433 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 61 & 32 roulent lentement à travers Ilo, tandis qu'un camion-citerne doit attendre.
SPCC 61 & 32 roulent lentement à travers Ilo, tandis qu'un camion-citerne doit attendre.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1232 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 lors de leur trajet de retour à midi vers les mines de Toquepala
SPCC 32 & 61 lors de leur trajet de retour à midi vers les mines de Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1245 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 61 (SD70) et 32 (GP40) descendent du désert jusqu'au niveau de la mer
SPCC 61 (SD70) et 32 (GP40) descendent du désert jusqu'au niveau de la mer
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1366 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 31 et 33 (tous deux GP40) ont traversé Ilo et sont maintenant en route vers la fonderie.
SPCC 31 et 33 (tous deux GP40) ont traversé Ilo et sont maintenant en route vers la fonderie.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1158 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 (tous deux GP40) descendent vers Ilo
SPCC 31 & 33 (tous deux GP40) descendent vers Ilo
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1089 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 au-dessus d'Ilo - l'océan Pacifique en arrière-plan
SPCC 31 & 33 au-dessus d'Ilo - l'océan Pacifique en arrière-plan
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1076 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 et 33 (tous deux GP40) passent devant une inscription sur la colline - « Jésus nous aime » - au km 38 au-dessus d'Ilo dans le sud du Pérou
SPCC 31 et 33 (tous deux GP40) passent devant une inscription sur la colline - « Jésus nous aime » - au km 38 au-dessus d'Ilo dans le sud du Pérou
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1398 1024x682 Px, 19.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera. Notez la ligne visible sur le flanc des montagnes juste au-dessus de la locomotive.
FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera. Notez la ligne visible sur le flanc des montagnes juste au-dessus de la locomotive.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1586 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 61 ( SD60 ) juste au-dessus du port d'Ilo dans le sud du Pérou
SPCC 61 ( SD60 ) juste au-dessus du port d'Ilo dans le sud du Pérou
Rupprecht von Gersdorff

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1321 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 751 dans le désert entre La Joya et la descente vers les ports de Mollendo / Matarani
PeruRail 751 dans le désert entre La Joya et la descente vers les ports de Mollendo / Matarani
Rupprecht von Gersdorff

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1190 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala
SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1113 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1015 (C39-8) en descente de Matucana vers le port de Lima / Callao. Le train roule à seulement 25 km/h, pèse plus de 2000 tonnes et un second conducteur de freinage monte à bord de l'un des derniers wagons afin d'intervenir en cas de problème...
FCCA 1015 (C39-8) en descente de Matucana vers le port de Lima / Callao. Le train roule à seulement 25 km/h, pèse plus de 2000 tonnes et un second conducteur de freinage monte à bord de l'un des derniers wagons afin d'intervenir en cas de problème...
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1245 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 & 61 dans la partie supérieure de la ligne vers Toquepala à environ 2800 m d'altitude. C'est un désert mortel sans aucune habitation humaine dans un rayon de 50 km. Seules les industries sont actives jour et nuit, polluant l'environnement...
SPCC 32 & 61 dans la partie supérieure de la ligne vers Toquepala à environ 2800 m d'altitude. C'est un désert mortel sans aucune habitation humaine dans un rayon de 50 km. Seules les industries sont actives jour et nuit, polluant l'environnement...
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1115 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 ( C30-7 ) dans le lacet juste au-dessus de Casapalca ( ~4300m d'altitude ). En raison de l'air raréfié, les gaz d'échappement du moteur forment une fumée assez épaisse et huileuse.
FCCA 1001 ( C30-7 ) dans le lacet juste au-dessus de Casapalca ( ~4300m d'altitude ). En raison de l'air raréfié, les gaz d'échappement du moteur forment une fumée assez épaisse et huileuse.
Rupprecht von Gersdorff

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1321 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 dans les flancs des montagnes andines, juste en dessous du sommet à Galera. Incroyable de voir comment ce chemin de fer a été construit dans les montagnes il y a plus de 100 ans.
FCCA 1001 dans les flancs des montagnes andines, juste en dessous du sommet à Galera. Incroyable de voir comment ce chemin de fer a été construit dans les montagnes il y a plus de 100 ans.
Rupprecht von Gersdorff

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1187 1024x683 Px, 18.03.2012

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