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SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala

(ID 10408)



SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala

SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 793 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: Date 2011:08:29 13:29:07, Temps d'exposition: 0.002 s (1/500) (1/500), Ouverture: f/14.0, ISO200, Focale: 44.00 (44/1)

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No, this is not Puente Verrugas but PUENTE CARRION, it is the biggest bridge on the Ferrocarril Central.
and : it carries much more than 60 tons - FCCA 1012 has easily 200 tons alone...
Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.
et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule...

Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

2800  1 1024x682 Px, 29.03.2012

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 exits the last tunnel of the loop-section
Sous Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 sort du dernier tunnel de la section en boucle
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1393 1024x682 Px, 29.03.2012

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 rolls above a tiny bridge before entering the next tunnel.
En dessous de Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 roule au-dessus d'un petit pont avant d'entrer dans le tunnel suivant.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1456 1024x682 Px, 29.03.2012

Matucana : FCCA 1009 waiting for the next train
Matucana : FCCA 1009 en attente du prochain train
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1644 1024x682 Px, 29.03.2012






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