PeruRail 751 dans le désert entre La Joya et la descente vers les ports de Mollendo / Matarani

PeruRail 751 dans le désert entre La Joya et la descente vers les ports de Mollendo / Matarani

(ID 10409)

SPCC 61 ( SD60 ) juste au-dessus du port d'Ilo dans le sud du Pérou

SPCC 32 (GP40) et SPCC 61 (SD70) travaillent dur avec leur train en direction des mines de Toquepala

Pérou / Divers / Divers

PeruRail 751 dans le désert entre La Joya et la descente vers les ports de Mollendo / Matarani

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 979 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: Date 2011:08:31 12:59:59, Temps d'exposition: 0.002 s (1/500) (1/500), Ouverture: f/13.0, ISO200, Focale: 135.00 (135/1)

FCCA 1015 (C39-8) en descente de Matucana vers le port de Lima / Callao.

FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera.

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Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.<br>et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule...

Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.
et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2950  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sous Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 sort du dernier tunnel de la section en boucle 
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 1522 1024x682 Px, 29.03.2012 

En dessous de Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 roule au-dessus d'un petit pont avant d'entrer dans le tunnel suivant. 
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 1593 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana : FCCA 1009 en attente du prochain train 
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 1800 1024x682 Px, 29.03.2012 

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SPCC 32 & 61 dans la partie supérieure de la ligne vers Toquepala à environ 2800 m d'altitude.

FCCA 1001 ( C30-7 ) dans le lacet juste au-dessus de Casapalca ( ~4300m d'altitude ).

FCCA 1001 dans les flancs des montagnes andines, juste en dessous du sommet à Galera.

PeruRail 752 et 754 mènent leur train de wagons-citernes chargés à travers l'Altiplano des Andes à environ 3800 m d'altitude en direction de Juliaca.

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