FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera

FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera.

(ID 10411)

there is a clown on the point of this re-gauged ( 1435 to 1000mm ) ex US-american SD40-2 !

SPCC 61 ( SD60 ) just above the port of Ilo in Southern Peru

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FCCA 1001 (C30-7) juste en dessous du tunnel du sommet de la Galera.

Notez la ligne visible sur le flanc des montagnes juste au-dessus de la locomotive.

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1238 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: Date 2011:09:12 11:53:58, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/4.5, ISO200, Focale: 30.00 (30/1)

PeruRail 751 in the desert between La Joya and the descend down to the ports of Mollendo / Matarani

FCCA 1001 ( C30-7) just underneath the Galera summit tunnel.

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No, this is not Puente Verrugas but PUENTE CARRION, it is the biggest bridge on the Ferrocarril Central.
and : it carries much more than 60 tons - FCCA 1012 has easily 200 tons alone...

Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.
et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2800  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 exits the last tunnel of the loop-section

Sous Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 sort du dernier tunnel de la section en boucle 
Rupprecht von Gersdorff

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 1394 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 rolls above a tiny bridge before entering the next tunnel.

En dessous de Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 roule au-dessus d'un petit pont avant d'entrer dans le tunnel suivant. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1457 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana : FCCA 1009 waiting for the next train

Matucana : FCCA 1009 en attente du prochain train 
Rupprecht von Gersdorff

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 1648 1024x682 Px, 29.03.2012 

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SPCC 32 ( GP40 ) and SPCC 61 ( SD70 ) work hard on their train towards the mines at Toquepala

FCCA 1015 ( C39-8 ) on the descend from Matucana down to the Port of Lima / Callao.

SPCC 32 & 61 in the upper section of the line to Toquepala at around 2800m a.s.l.

FCCA 1001 ( C30-7 ) in the switchback just above Casapalca ( ~4300m a.s.l.

FCCA 1001 in the flanks of the Andean Mountains, just underneath the Summit at Galera.

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