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Les premières photos de switzerland

16424 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Premières switzerland
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La locomotive à vapeur 2978 Elefanten (Éléphant, ainsi nommée car cette série était la plus puissante des locomotives à vapeur en Suisse) de SBB Historic est remorquée devant les ateliers de l'association Mikado 1244 à Brugg AG le 23 mai 2026.
La locomotive à vapeur 2978 Elefanten (Éléphant, ainsi nommée car cette série était la plus puissante des locomotives à vapeur en Suisse) de SBB Historic est remorquée devant les ateliers de l'association Mikado 1244 à Brugg AG le 23 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / C 5/6, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / SBB Historic

26 1200x800 Px, 08.11.2026

Une petite parade décontractée de véhicules au dépôt de Lausanne en septembre 1990 : un Ae 4/7, l'Am 4/4 18466, et un Be 4/6. Septembre 1990
Une petite parade décontractée de véhicules au dépôt de Lausanne en septembre 1990 : un Ae 4/7, l'Am 4/4 18466, et un Be 4/6. Septembre 1990
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Le 4/4

26 1200x770 Px, 08.11.2026

Après que la HGe 4/4 de la SBB Brünig Bahn ait déposé son train en 1992, elle s'est déplacée sur la voie 2, où elle pouvait être admirée par le public — ainsi que d'autres véhicules. 23 août 2025
Après que la HGe 4/4 de la SBB Brünig Bahn ait déposé son train en 1992, elle s'est déplacée sur la voie 2, où elle pouvait être admirée par le public — ainsi que d'autres véhicules. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

40 1400x962 Px, 08.11.2026

Après la longue attente, je me suis offert une dernière photo de la HGe 4/4 1992 des CFF Brünig, qui était en manœuvre à Meiringen dans le cadre d'une excursion spéciale en train. 23 août 2025
Après la longue attente, je me suis offert une dernière photo de la HGe 4/4 1992 des CFF Brünig, qui était en manœuvre à Meiringen dans le cadre d'une excursion spéciale en train. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

36 1400x935 Px, 08.11.2026

Lorsque vous souhaitez attraper un train, vous vous rendez généralement à la gare bien à l'avance, acceptant volontiers quelques minutes d'attente. Eh bien, je voulais aussi attraper un train—ou plutôt, en photographier un : la HGe 4/4 des CFF. Dans mon cas, cependant, l'attente n'a pas duré seulement quelques minutes ; elle a duré près de quatre décennies avant que je puisse enfin photographier la Muni ! Grâce à la Brünig-Nostalgie-Bahn qui a restauré la HGe 4/4 en 1992, j'ai finalement pu prendre de nombreuses photos de cette locomotive impressionnante lors des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF) à Meiringen. Après l'arrivée de la HGe 4/4 à Meiringen en provenance de Lucerne avec son train anniversaire en 1992, le train a été manœuvré, offrant plusieurs opportunités photographiques intéressantes. 23 août 2025
Lorsque vous souhaitez attraper un train, vous vous rendez généralement à la gare bien à l'avance, acceptant volontiers quelques minutes d'attente. Eh bien, je voulais aussi "attraper" un train—ou plutôt, en photographier un : la HGe 4/4 des CFF. Dans mon cas, cependant, l'attente n'a pas duré seulement quelques minutes ; elle a duré près de quatre décennies avant que je puisse enfin photographier la "Muni" ! Grâce à la "Brünig-Nostalgie-Bahn" qui a restauré la HGe 4/4 en 1992, j'ai finalement pu prendre de nombreuses photos de cette locomotive impressionnante lors des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF) à Meiringen. Après l'arrivée de la HGe 4/4 à Meiringen en provenance de Lucerne avec son train anniversaire en 1992, le train a été manœuvré, offrant plusieurs opportunités photographiques intéressantes. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

48 1400x971 Px, 08.11.2026

Le KWO MIB Ta 2/2 n° 3 TRUDI est déplacé sur la voie 1 à Meiringen par le Tm 106 002 de la Brünigbahn à des fins d'exposition. Il semble que le Ta 2/2 n° 3 soit soit incapable, soit non autorisé à se déplacer sous sa propre puissance. Ce railcar électrique à batterie a été mis en service par Kraftwerke Oberhasli (KWO) en 1931 sur la ligne Meiringen–Innertkirchen — une ligne qui fonctionnait alors comme un chemin de fer industriel et n'apparaissait pas dans l'horaire officiel avant 1946. Le Ta 2/2 n° 3 a été retiré du service en 1977 puis vendu au DEV à Bruchhausen-Vilsen en 1979, où il a été désigné T 46. En 2024, un accord a été conclu pour échanger le Ta 2/2 n° 3 contre un Tm 3 (dont l'identité précise n'a pas été divulguée), permettant ainsi au Ta 2/2 n° 3 de revenir à Meiringen. Le Tm 3 en question est le MOB Tm 2/2 / V 212. 23 août 2025
Le KWO MIB Ta 2/2 n° 3 "TRUDI" est déplacé sur la voie 1 à Meiringen par le Tm 106 002 de la Brünigbahn à des fins d'exposition. Il semble que le Ta 2/2 n° 3 soit soit incapable, soit non autorisé à se déplacer sous sa propre puissance. Ce railcar électrique à batterie a été mis en service par Kraftwerke Oberhasli (KWO) en 1931 sur la ligne Meiringen–Innertkirchen — une ligne qui fonctionnait alors comme un chemin de fer industriel et n'apparaissait pas dans l'horaire officiel avant 1946. Le Ta 2/2 n° 3 a été retiré du service en 1977 puis vendu au DEV à Bruchhausen-Vilsen en 1979, où il a été désigné T 46. En 2024, un accord a été conclu pour échanger le Ta 2/2 n° 3 contre un "Tm 3" (dont l'identité précise n'a pas été divulguée), permettant ainsi au Ta 2/2 n° 3 de revenir à Meiringen. Le "Tm 3" en question est le MOB Tm 2/2 / V 212. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MIB (Chemin de fer Meiringen-Innertkirchen)

29 1400x989 Px, 08.11.2026

Bien que la Brünigbahn HG 3/3 — qui circule en Allemagne sur la Brohltalbahn (BSEG) « Vulkan-Express » — soit à juste titre très appréciée, je considère personnellement que la SBB Brünigbahn G 3/4 208 est l'une des locomotives à vapeur à voie étroite les plus élégamment conçues jamais exploitées par les CFF. Dans le cadre des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF), cette magnifique locomotive de la Brünig-Dampfbahn (BDB) a fait une apparition à Meiringen. 23 août 2025
Bien que la Brünigbahn HG 3/3 — qui circule en Allemagne sur la Brohltalbahn (BSEG) « Vulkan-Express » — soit à juste titre très appréciée, je considère personnellement que la SBB Brünigbahn G 3/4 208 est l'une des locomotives à vapeur à voie étroite les plus élégamment conçues jamais exploitées par les CFF. Dans le cadre des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF), cette magnifique locomotive de la Brünig-Dampfbahn (BDB) a fait une apparition à Meiringen. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / BDB Brünig DAmpfbahn (ex Ballenberg Dampfbahn)age Chemins de fer

26 1400x1041 Px, 08.11.2026

Après avoir réussi mon apprentissage en tant que répartiteur d'exploitation auprès des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses), j'ai été affecté comme personnel de relève à Horw—sur la ligne du Brünig—pendant l'été 1983. Là-bas, j'ai eu un différend avec un employé senior de la LSE (chemin de fer Lucerne-Stans-Engelberg) concernant une question opérationnelle. Dans le feu de l'action, j'ai suggéré à cet employé de la ligne privée LSE que le chemin de fer devrait être nationalisé... Eh bien, en 2025, la Zentralbahn—qui appartient aux CFF—célèbre l'idée même que j'ai un jour exprimée avec l'insouciance de la jeunesse : 20 ans de la Zentralbahn. Pour l'occasion, la locomotive SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 a reçu une livrée spéciale anniversaire, et la Zentralbahn a lancé une invitation à deux événements commémoratifs à Meiringen et Stans. Photographiée ici, la SBB/Zentralbahn 101 965-2 à Meiringen. 23 août 2025
Après avoir réussi mon apprentissage en tant que répartiteur d'exploitation auprès des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses), j'ai été affecté comme personnel de relève à Horw—sur la ligne du Brünig—pendant l'été 1983. Là-bas, j'ai eu un différend avec un employé senior de la LSE (chemin de fer Lucerne-Stans-Engelberg) concernant une question opérationnelle. Dans le feu de l'action, j'ai suggéré à cet employé de la ligne privée LSE que le chemin de fer devrait être nationalisé... Eh bien, en 2025, la Zentralbahn—qui appartient aux CFF—célèbre l'idée même que j'ai un jour exprimée avec l'insouciance de la jeunesse : 20 ans de la Zentralbahn. Pour l'occasion, la locomotive SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 a reçu une livrée spéciale anniversaire, et la Zentralbahn a lancé une invitation à deux événements commémoratifs à Meiringen et Stans. Photographiée ici, la SBB/Zentralbahn 101 965-2 à Meiringen. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

43 1400x970 Px, 08.11.2026

2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Locomotive électrique Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} arbore une livrée publicitaire pour Suisse Rando (Randonnée Suisse) Photos n° 9622
2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Locomotive électrique Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} arbore une livrée publicitaire pour "Suisse Rando" (Randonnée Suisse) Photos n° 9622
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

40 1200x800 Px, 10.11.2026

Locomotive électrique Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} avec voitures IC 2020 Photos n° 9617
Locomotive électrique Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} avec voitures IC 2020 Photos n° 9617
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

15 1200x799 Px, 10.11.2026

Automotrice électrique à deux niveaux Stadler Duplex IR RABe 511 110 en configuration en UM (unité multiple) Photos n° 3593
Automotrice électrique à deux niveaux Stadler Duplex IR RABe 511 110 en configuration en UM (unité multiple) Photos n° 3593
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

19 1200x799 Px, 10.11.2026

Le 03.03.2026 à Assens Be 4/8 N°061 Photos N°8191
Le 03.03.2026 à Assens Be 4/8 N°061 Photos N°8191
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Sociétés privées / LEB

25 1200x801 Px, 10.11.2026

3 mars 2026, à Echallens Be 4/8 n° 061 Photos n° 8191
3 mars 2026, à Echallens Be 4/8 n° 061 Photos n° 8191
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Sociétés privées / LEB

25 1200x800 Px, 10.11.2026

3 mars 2026, à Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 n° 061 Photos n° 8217
3 mars 2026, à Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 n° 061 Photos n° 8217
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Sociétés privées / LEB

22 1200x799 Px, 10.11.2026

À Aigle, le TPC ASD ABe 4/8 471 attend le départ pour Les Diablerets. 9 février 2026
À Aigle, le TPC ASD ABe 4/8 471 attend le départ pour Les Diablerets. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

24 1400x872 Px, 10.11.2026

Près du château de Chillon, le RABe 511 111 des CFF et une autre unité sont en route vers Annemasse en tant que RE 33. 4 février 2026
Près du château de Chillon, le RABe 511 111 des CFF et une autre unité sont en route vers Annemasse en tant que RE 33. 4 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

22 863x1200 Px, 10.11.2026

À Vevey, sur la voie 5, un train SBB RABe 523 5xx Mouettes — circulant en tant que S7 — attend son départ pour Puidoux. 11 février 2023
À Vevey, sur la voie 5, un train SBB RABe 523 5xx "Mouettes" — circulant en tant que S7 — attend son départ pour Puidoux. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

20 1500x979 Px, 10.11.2026

Il a neigé, et comme d'habitude, le HGem 2/2 2501—associé au X464—a été déployé pour déblayer la neige à Les Pléiades. L'image montre le HGem 2/2 2501 après avoir accompli sa tâche, attendant à la gare sommitale de Les Pléiades l'autorisation de départ pour Blonay. 29 janvier 2026
Il a neigé, et comme d'habitude, le HGem 2/2 2501—associé au X464—a été déployé pour déblayer la neige à Les Pléiades. L'image montre le HGem 2/2 2501 après avoir accompli sa tâche, attendant à la gare sommitale de Les Pléiades l'autorisation de départ pour Blonay. 29 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

26 1600x1109 Px, 10.11.2026

2023-05-27.Gare de Cornaux Locomotive à vapeur G 3/3 5 LE avec ses voitures B4 22 MOB - BC 10 MCM Photos N°0153
2023-05-27.Gare de Cornaux Locomotive à vapeur G 3/3 5 "LE" avec ses voitures B4 22 MOB - BC 10 MCM Photos N°0153
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Suisse / Sociétés privées / LEB

16 1200x800 Px, 10.11.2026

30-09-2023. LEB/BC Echallens Locomotive à vapeur G 3/3 5 LE sur le LEB pour son 150e anniversaire, avec des voitures C10 LE – C12 LE Photos n° 0156
30-09-2023. LEB/BC Echallens Locomotive à vapeur G 3/3 5 "LE" sur le LEB pour son 150e anniversaire, avec des voitures C10 LE – C12 LE Photos n° 0156
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Suisse / Sociétés privées / LEB

25 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-07-12, BC Chemin du Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 LEB avec voitures C 23 CEG - C 4 44 BOB Photos N°0144
2020-07-12, BC Chemin du Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 LEB avec voitures C 23 CEG - C 4 44 BOB Photos N°0144
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

24 1200x793 Px, 10.11.2026

2020-10-25.BC Blonay le Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 LE avec ses voitures As 2 RB - AB 121 RB Photo N°0146
2020-10-25.BC Blonay le Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 "LE" avec ses voitures As 2 RB - AB 121 RB Photo N°0146
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

22  3 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 LE avec ses voitures As 2 RB - AB 121 RB Photo N°0146
2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 "LE" avec ses voitures As 2 RB - AB 121 RB Photo N°0146
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

22  1 1200x800 Px, 10.11.2026

2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Locomotive à vapeur G 3.3 5 en DT avec G2X2/2 105 en DT HG 3/4 3 avec ces voitures BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Photos N°0149
2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Locomotive à vapeur G 3.3 5 en DT avec G2X2/2 105 en DT HG 3/4 3 avec ces voitures BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Photos N°0149
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

19 1200x801 Px, 11.11.2026

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