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Les premières photos de switzerland

16424 Photos
Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 est prêt pour un départ imminent à Vevey. En arrière-plan, les travaux de reconstruction de l'ensemble historique des quais se poursuivent. Tous les travaux devraient être achevés d'ici le printemps 2027.

9 septembre 2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 est prêt pour un départ imminent à Vevey. En arrière-plan, les travaux de reconstruction de l'ensemble historique des quais se poursuivent. Tous les travaux devraient être achevés d'ici le printemps 2027. 9 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

101 840x1200 Px, 08.10.2026

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Le MOB BCFe 4/4 n° 11 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay le train en sens inverse avant de pouvoir partir pour Chaulin ; la photo a été prise depuis le train en sens inverse mentionné.

6 sept. 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Le MOB BCFe 4/4 n° 11 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay le train en sens inverse avant de pouvoir partir pour Chaulin ; la photo a été prise depuis le train en sens inverse mentionné. 6 sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 511 et 512 sont en route en tant que RE 33 d'Annemasse à St-Maurice et ont pu être photographiés peu avant Aigle dans la vallée du Rhône.

1er septembre 2026
Un SBB RABe 511 et 512 sont en route en tant que RE 33 d'Annemasse à St-Maurice et ont pu être photographiés peu avant Aigle dans la vallée du Rhône. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le ASD ABe 4/8 n° 473 en tant que R71 s'arrêtant à Plan Morier ; le train est en route d'Aigle à Les Diablerets.

1er septembre 2026
Le ASD ABe 4/8 n° 473 en tant que R71 s'arrêtant à Plan Morier ; le train est en route d'Aigle à Les Diablerets. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivée à Blonay et prépare maintenant le train Riviera Belle Epoque pour le voyage vers Montreux. 5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivée à Blonay et prépare maintenant le train Riviera Belle Epoque pour le voyage vers Montreux. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 - la star de l'événement d'automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby et aussi un  trait d'union  réussi pour le 125e anniversaire du MOB, d'autant plus que le puissant automoteur sera de nouveau utilisé sur la ligne MOB après une longue période. Les automotrices à bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquises pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, elles n'ont fonctionné qu'un été. Livrées en 1932, les automotrices n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais elles diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. L'automotrice distinctive est à Montreux et manœuvre son train Riviera Belle Epoque, que l'automotrice a amené de Blonay à Montreux.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 - la star de l'événement d'automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby et aussi un "trait d'union" réussi pour le 125e anniversaire du MOB, d'autant plus que le puissant automoteur sera de nouveau utilisé sur la ligne MOB après une longue période. Les automotrices à bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquises pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, elles n'ont fonctionné qu'un été. Livrées en 1932, les automotrices n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais elles diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. L'automotrice distinctive est à Montreux et manœuvre son train Riviera Belle Epoque, que l'automotrice a amené de Blonay à Montreux. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La BFD HG 3/4 n° 3 m'a rejoint avec son train à vapeur Chamby et continuera bientôt vers Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La BFD HG 3/4 n° 3 m'a rejoint avec son train à vapeur Chamby et continuera bientôt vers Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le dépôt de locomotives à vapeur FULL's ex-SNCF 241A65 est sur le point de tirer un train spécial de neuf voitures depuis Brugg AG en direction de Soleure et retour le 17 mai 2026, avec la locomotive locale Verein Mikado 1244 ex-SNCF 141R-1244 en seconde position.
Le dépôt de locomotives à vapeur FULL's ex-SNCF 241A65 est sur le point de tirer un train spécial de neuf voitures depuis Brugg AG en direction de Soleure et retour le 17 mai 2026, avec la locomotive locale Verein Mikado 1244 ex-SNCF 141R-1244 en seconde position.
Leonardus Schrijvers

Le Habersack 5819 de SBB Historic circule à vide à travers Brugg AG pour récupérer l'un des nombreux trains supplémentaires de la Pentecôte au dépôt voisin de l'association Mikado 1244. Chaque année pendant la Pentecôte, l'association organise un week-end à vapeur avec ses propres locomotives et de nombreuses locomotives invitées apparaissant et tractant des trains supplémentaires.
Le Habersack 5819 de SBB Historic circule à vide à travers Brugg AG pour récupérer l'un des nombreux trains supplémentaires de la Pentecôte au dépôt voisin de l'association Mikado 1244. Chaque année pendant la Pentecôte, l'association organise un week-end à vapeur avec ses propres locomotives et de nombreuses locomotives invitées apparaissant et tractant des trains supplémentaires.
Leonardus Schrijvers

Le Habersack 5819 de SBB Historic se trouve dans le dépôt de l'association Mikado 1244. Chaque année à la Pentecôte, l'association organise un week-end à vapeur avec ses propres locomotives et de nombreuses locomotives invitées qui apparaissent et tractent des trains supplémentaires.
Le Habersack 5819 de SBB Historic se trouve dans le dépôt de l'association Mikado 1244. Chaque année à la Pentecôte, l'association organise un week-end à vapeur avec ses propres locomotives et de nombreuses locomotives invitées qui apparaissent et tractent des trains supplémentaires.
Leonardus Schrijvers

Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les clichés du train de la bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui, malgré des actes de vandalisme, a pu effectuer son trajet prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le train de la bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame automotrice Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête.

10 octobre 2026
Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les clichés du train de la bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui, malgré des actes de vandalisme, a pu effectuer son trajet prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le train de la bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame automotrice Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête. 10 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les photos du Train de la Bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui malgré des actes de vandalisme a pu effectuer son parcours prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le Train de la Bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame navette Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête, les trois EW I (VHB/EBT) et le VPM RBDe 566 I 222 en véhicule de queue.

10 octobre 2026
Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les photos du Train de la Bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui malgré des actes de vandalisme a pu effectuer son parcours prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le Train de la Bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame navette Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête, les trois EW I (VHB/EBT) et le VPM RBDe 566 I 222 en véhicule de queue. 10 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7503 arrive à Vevey avec le ABeh 2/6 7505 et est maintenant mis hors service.

6 octobre 2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7503 arrive à Vevey avec le ABeh 2/6 7505 et est maintenant mis hors service. 6 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

92 1400x874 Px, 11.10.2026

À Blonay, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend l'autorisation pour son mouvement de manœuvre.

12 septembre 2026
À Blonay, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend l'autorisation pour son mouvement de manœuvre. 12 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

À Biel/Bienne, l'IR 56 est arrivé sous la forme du BLS RABe 528 101 en provenance de Bâle SBB. Cette liaison IR offre désormais un service toutes les demi-heures sur la ligne Biel/Bienne - Bâle SBB avec la ligne IC51, tandis que le RE56 vers Meroux a été supprimé.

27 déc. 2025
À Biel/Bienne, l'IR 56 est arrivé sous la forme du BLS RABe 528 101 en provenance de Bâle SBB. Cette liaison IR offre désormais un service toutes les demi-heures sur la ligne Biel/Bienne - Bâle SBB avec la ligne IC51, tandis que le RE56 vers Meroux a été supprimé. 27 déc. 2025
Stefan Wohlfahrt

À Montroc-Le-Planet, le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, croise la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), qui circule en tant que TER 18959 des Houches à Vallorcine.

26 décembre 2025
À Montroc-Le-Planet, le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, croise la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), qui circule en tant que TER 18959 des Houches à Vallorcine. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, est arrivé à la gare de Montroc-Le-Planet. Le train attendra brièvement le train en sens inverse.

26 décembre 2025
Le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, est arrivé à la gare de Montroc-Le-Planet. Le train attendra brièvement le train en sens inverse. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, arrive à la gare de Montroc-Le-Planet. L'autorail attendra brièvement le train en sens inverse.

26 décembre 2025
Le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, arrive à la gare de Montroc-Le-Planet. L'autorail attendra brièvement le train en sens inverse. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure.

September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

With a long telephoto lens, a picture of the two SBB ETR 610 trains was captured between numerous masts. The two multiple units are waiting to be dispatched as EC 64 to Basel SBB (via Domo).

September 30, 2026
With a long telephoto lens, a picture of the two SBB ETR 610 trains was captured between numerous masts. The two multiple units are waiting to be dispatched as EC 64 to Basel SBB (via Domo). September 30, 2026
Stefan Wohlfahrt

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

125 ans de la MOB – pour l'occasion, la locomotive Ge 4/4 8002 de la MOB a reçu une livrée spéciale (ou plutôt, un habillage en vinyle). Personnellement, je l'aime bien, mais cela soulève la question de savoir si une compagnie ferroviaire moderne n'aurait pas dû opter pour un design promotionnel un peu plus innovant.  
La Ge 4/4 8002 est arrivée à Zweisimmen avec son service  GPX  Montreux–Interlaken et est maintenant déplacée sur une voie de garage, car le train sera repris par une locomotive BLS Re 465 pour le reste du trajet.

17 septembre 2026
125 ans de la MOB – pour l'occasion, la locomotive Ge 4/4 8002 de la MOB a reçu une livrée spéciale (ou plutôt, un habillage en vinyle). Personnellement, je l'aime bien, mais cela soulève la question de savoir si une compagnie ferroviaire moderne n'aurait pas dû opter pour un design promotionnel un peu plus innovant. La Ge 4/4 8002 est arrivée à Zweisimmen avec son service "GPX" Montreux–Interlaken et est maintenant déplacée sur une voie de garage, car le train sera repris par une locomotive BLS Re 465 pour le reste du trajet. 17 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

17.09.2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... 17.09.2026
Stefan Wohlfahrt

125 ans de la MOB — et la réalisation d’un rêve longtemps caressé : une liaison directe entre Montreux et Interlaken ! À droite sur l’image se trouve la FZe 6/6 2002 ; commandée en 1931 et arrivée en 1932 — en plein cœur de la Grande Dépression — elle est peut-être arrivée techniquement trop tard, mais elle incarne parfaitement la philosophie de la MOB : être différente des autres !  
125 ans de la MOB : je souhaite à la MOB tout le meilleur, et qu’elle démontre à nouveau qu’un service expérimenté et fiable — une qualité qui a cruellement manqué ces dernières années — est possible.

17 octobre 2026
125 ans de la MOB — et la réalisation d’un rêve longtemps caressé : une liaison directe entre Montreux et Interlaken ! À droite sur l’image se trouve la FZe 6/6 2002 ; commandée en 1931 et arrivée en 1932 — en plein cœur de la Grande Dépression — elle est peut-être arrivée techniquement trop tard, mais elle incarne parfaitement la philosophie de la MOB : être différente des autres ! 125 ans de la MOB : je souhaite à la MOB tout le meilleur, et qu’elle démontre à nouveau qu’un service expérimenté et fiable — une qualité qui a cruellement manqué ces dernières années — est possible. 17 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt