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Die ersten Fotos aus switzerland

16424 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Erste switzerland
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Die Dampflok 2978 Elefant von SBB Historic (Elefant, so genannt, weil diese Baureihe die stärksten Dampflokomotiven der Schweiz war) wird am 23. Mai 2026 an den Werkstätten des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG vorbeigeführt.
Die Dampflok 2978 Elefant von SBB Historic (Elefant, so genannt, weil diese Baureihe die stärksten Dampflokomotiven der Schweiz war) wird am 23. Mai 2026 an den Werkstätten des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG vorbeigeführt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / SBB Historic

26 1200x800 Px, 08.11.2026

Eine lockere, kleine Fahrzeugparade im Depot Lausanne im September 1990: eine Ae 4/7, die Am 4/4 18466 und eine Be 4/6. September 1990
Eine lockere, kleine Fahrzeugparade im Depot Lausanne im September 1990: eine Ae 4/7, die Am 4/4 18466 und eine Be 4/6. September 1990
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Diesellokomotiven / Am 4/4

26 1200x770 Px, 08.11.2026

Nachdem die SBB Brünig Bahn HGe 4/4 1992 ihren Zug abgesetzt hatte, fuhr sie auf Gleis 2, wo sie – zusammen mit anderen Fahrzeugen – von der Öffentlichkeit bewundert werden konnte. 23. August 2025
Nachdem die SBB Brünig Bahn HGe 4/4 1992 ihren Zug abgesetzt hatte, fuhr sie auf Gleis 2, wo sie – zusammen mit anderen Fahrzeugen – von der Öffentlichkeit bewundert werden konnte. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

40 1400x962 Px, 08.11.2026

Nach der langen Wartezeit gönnte ich mir noch einen letzten Schuss der SBB Brünig HGe 4/4 1992, die im Rahmen einer Sonderzugfahrt in Meiringen rangiert wurde. 23. August 2025
Nach der langen Wartezeit gönnte ich mir noch einen letzten Schuss der SBB Brünig HGe 4/4 1992, die im Rahmen einer Sonderzugfahrt in Meiringen rangiert wurde. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

36 1400x935 Px, 08.11.2026

Wenn man einen Zug erwischen will, geht man in der Regel rechtzeitig zum Bahnhof und nimmt gerne ein paar Minuten Wartezeit in Kauf. Nun, ich wollte auch einen Zug „erwischen“ – oder besser gesagt, fotografieren: die SBB HGe 4/4. In meinem Fall dauerte das Warten jedoch nicht nur ein paar Minuten; es erstreckte sich über fast vier Jahrzehnte, bis ich endlich die „Muni“ fotografieren konnte! Dank der „Brünig-Nostalgie-Bahn“, die die HGe 4/4 im Jahr 1992 restaurierte, konnte ich während der 20-Jahr-Feier der Zentralbahn (eine Tochtergesellschaft der SBB) in Meiringen endlich umfangreiche Aufnahmen dieser beeindruckenden Lokomotive machen. Nachdem die HGe 4/4 1992 mit ihrem Jubiläumszug von Luzern nach Meiringen angekommen war, wurde der Zug rangiert, was mehrere interessante Fotomöglichkeiten bot. 23. August 2025
Wenn man einen Zug erwischen will, geht man in der Regel rechtzeitig zum Bahnhof und nimmt gerne ein paar Minuten Wartezeit in Kauf. Nun, ich wollte auch einen Zug „erwischen“ – oder besser gesagt, fotografieren: die SBB HGe 4/4. In meinem Fall dauerte das Warten jedoch nicht nur ein paar Minuten; es erstreckte sich über fast vier Jahrzehnte, bis ich endlich die „Muni“ fotografieren konnte! Dank der „Brünig-Nostalgie-Bahn“, die die HGe 4/4 im Jahr 1992 restaurierte, konnte ich während der 20-Jahr-Feier der Zentralbahn (eine Tochtergesellschaft der SBB) in Meiringen endlich umfangreiche Aufnahmen dieser beeindruckenden Lokomotive machen. Nachdem die HGe 4/4 1992 mit ihrem Jubiläumszug von Luzern nach Meiringen angekommen war, wurde der Zug rangiert, was mehrere interessante Fotomöglichkeiten bot. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

48 1400x971 Px, 08.11.2026

Der KWO MIB Ta 2/2 Nr. 3 „TRUDI“ wird von der Brünigbahn Tm 106 002 zu Ausstellungszwecken auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Es scheint, dass der Ta 2/2 Nr. 3 entweder nicht in der Lage ist oder nicht erlaubt ist, sich unter eigener Kraft zu bewegen. Dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von den Kraftwerken Oberhasli (KWO) auf der Strecke Meiringen–Innertkirchen in Betrieb genommen – eine Strecke, die damals als Industriebahn fungierte und erst 1946 im offiziellen Fahrplan auftauchte. Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 ausgemustert und 1979 an den DEV in Bruchhausen-Vilsen verkauft, wo er als T 46 bezeichnet wurde. Im Jahr 2024 wurde eine Vereinbarung getroffen, den Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen „Tm 3“ (dessen genaue Identität nicht bekannt gegeben wurde) zu tauschen, wodurch der Ta 2/2 Nr. 3 nach Meiringen zurückkehren konnte. Der betreffende „Tm 3“ ist der MOB Tm 2/2 / V 212. 23. August 2025
Der KWO MIB Ta 2/2 Nr. 3 „TRUDI“ wird von der Brünigbahn Tm 106 002 zu Ausstellungszwecken auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Es scheint, dass der Ta 2/2 Nr. 3 entweder nicht in der Lage ist oder nicht erlaubt ist, sich unter eigener Kraft zu bewegen. Dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von den Kraftwerken Oberhasli (KWO) auf der Strecke Meiringen–Innertkirchen in Betrieb genommen – eine Strecke, die damals als Industriebahn fungierte und erst 1946 im offiziellen Fahrplan auftauchte. Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 ausgemustert und 1979 an den DEV in Bruchhausen-Vilsen verkauft, wo er als T 46 bezeichnet wurde. Im Jahr 2024 wurde eine Vereinbarung getroffen, den Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen „Tm 3“ (dessen genaue Identität nicht bekannt gegeben wurde) zu tauschen, wodurch der Ta 2/2 Nr. 3 nach Meiringen zurückkehren konnte. Der betreffende „Tm 3“ ist der MOB Tm 2/2 / V 212. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MIB (Meiringen-Innertkirchen-Bahn)

29 1400x989 Px, 08.11.2026

Obwohl die Brünigbahn HG 3/3—die in Deutschland auf der Brohltalbahn (BSEG) „Vulkan-Express“ im Einsatz ist—zu Recht sehr geschätzt wird, halte ich persönlich die SBB Brünigbahn G 3/4 208 für eine der elegantesten Schmalspurdampflokomotiven, die je von der SBB betrieben wurden. Im Rahmen der 20-Jahr-Feierlichkeiten der Zentralbahn (eine Tochtergesellschaft der SBB) machte diese schöne Lokomotive der Brünig-Dampfbahn (BDB) in Meiringen Station. 23. August 2025
Obwohl die Brünigbahn HG 3/3—die in Deutschland auf der Brohltalbahn (BSEG) „Vulkan-Express“ im Einsatz ist—zu Recht sehr geschätzt wird, halte ich persönlich die SBB Brünigbahn G 3/4 208 für eine der elegantesten Schmalspurdampflokomotiven, die je von der SBB betrieben wurden. Im Rahmen der 20-Jahr-Feierlichkeiten der Zentralbahn (eine Tochtergesellschaft der SBB) machte diese schöne Lokomotive der Brünig-Dampfbahn (BDB) in Meiringen Station. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / BDB Brünig Dampf-Bahn (ehemals Ballenberg Dampfbahn) Eisenbahnen

26 1400x1041 Px, 08.11.2026

Nach erfolgreichem Abschluss meiner Ausbildung zum Betriebsdisponenten bei der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) wurde ich im Sommer 1983 als Springer in Horw—auf der Brüniglinie—eingesetzt. Dort geriet ich mit einem leitenden Mitarbeiter der LSE (Luzern-Stans-Engelberg-Bahn) wegen einer betrieblichen Angelegenheit in Streit. Im Eifer des Gefechts schlug ich diesem Mitarbeiter der privaten LSE-Linie vor, die Bahn zu verstaatlichen... Nun, im Jahr 2025 feiert die Zentralbahn—die im Eigentum der SBB steht—genau die Idee, die ich einst mit jugendlichem Leichtsinn geäußert habe: 20 Jahre Zentralbahn. Anlässlich dieses Jubiläums wurde der SBB/Zentralbahn-Lokomotive HGe II 101 965-2 eine spezielle Jubiläums-Lackierung verpasst, und die Zentralbahn hat zu zwei Jubiläumsveranstaltungen in Meiringen und Stans eingeladen. Abgebildet ist hier die SBB/Zentralbahn 101 965-2 in Meiringen. 23. August 2025
Nach erfolgreichem Abschluss meiner Ausbildung zum Betriebsdisponenten bei der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) wurde ich im Sommer 1983 als Springer in Horw—auf der Brüniglinie—eingesetzt. Dort geriet ich mit einem leitenden Mitarbeiter der LSE (Luzern-Stans-Engelberg-Bahn) wegen einer betrieblichen Angelegenheit in Streit. Im Eifer des Gefechts schlug ich diesem Mitarbeiter der privaten LSE-Linie vor, die Bahn zu verstaatlichen... Nun, im Jahr 2025 feiert die Zentralbahn—die im Eigentum der SBB steht—genau die Idee, die ich einst mit jugendlichem Leichtsinn geäußert habe: 20 Jahre Zentralbahn. Anlässlich dieses Jubiläums wurde der SBB/Zentralbahn-Lokomotive HGe II 101 965-2 eine spezielle Jubiläums-Lackierung verpasst, und die Zentralbahn hat zu zwei Jubiläumsveranstaltungen in Meiringen und Stans eingeladen. Abgebildet ist hier die SBB/Zentralbahn 101 965-2 in Meiringen. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

43 1400x970 Px, 08.11.2026

2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Elektrolokomotive Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} trägt eine Werbelackierung für Suisse Rando (Schweizer Wandern) Fotos Nr. 9622
2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Elektrolokomotive Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} trägt eine Werbelackierung für "Suisse Rando" (Schweizer Wandern) Fotos Nr. 9622
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

40 1200x800 Px, 10.11.2026

Elektrolokomotive Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} mit IC 2020 Wagen Fotos Nr. 9617
Elektrolokomotive Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} mit IC 2020 Wagen Fotos Nr. 9617
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

15 1200x799 Px, 10.11.2026

Stadler Duplex IR Doppelstock-Elektrotriebzug RABe 511 110 im Mehrfachtraktions-Verbund (MF) Fotos Nr. 3593
Stadler Duplex IR Doppelstock-Elektrotriebzug RABe 511 110 im Mehrfachtraktions-Verbund (MF) Fotos Nr. 3593
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

19 1200x799 Px, 10.11.2026

Am 03.03.2026 in Assens Be 4/8 Nr. 061 Fotos Nr. 8191
Am 03.03.2026 in Assens Be 4/8 Nr. 061 Fotos Nr. 8191
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

25 1200x801 Px, 10.11.2026

3. März 2026 in Echallens Be 4/8 Nr. 061 Fotos Nr. 8191
3. März 2026 in Echallens Be 4/8 Nr. 061 Fotos Nr. 8191
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

25 1200x800 Px, 10.11.2026

3. März 2026 in Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 Nr. 061 Fotos Nr. 8217
3. März 2026 in Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 Nr. 061 Fotos Nr. 8217
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

22 1200x799 Px, 10.11.2026

In Aigle wartet der TPC ASD ABe 4/8 471 auf die Abfahrt nach Les Diablerets . 9. Februar 2026
In Aigle wartet der TPC ASD ABe 4/8 471 auf die Abfahrt nach Les Diablerets . 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

24 1400x872 Px, 10.11.2026

In der Nähe des Schlosses Chillon sind SBB RABe 511 111 und eine weitere Einheit als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse. 4. Februar 2026
In der Nähe des Schlosses Chillon sind SBB RABe 511 111 und eine weitere Einheit als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse. 4. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

22 863x1200 Px, 10.11.2026

In Vevey wartet auf Gleis 5 ein SBB RABe 523 5xx „Mouettes“-Zug—eingesetzt als S7—auf die Abfahrt nach Puidoux. 11. Februar 2023
In Vevey wartet auf Gleis 5 ein SBB RABe 523 5xx „Mouettes“-Zug—eingesetzt als S7—auf die Abfahrt nach Puidoux. 11. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

20 1500x979 Px, 10.11.2026

Es hat geschneit, und wie üblich wurde die HGem 2/2 2501—zusammen mit dem X464—eingesetzt, um den Schnee auf den Les Pléiades zu räumen. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach Abschluss ihrer Aufgabe, wartend an der Bergstation Les Pléiades auf die Abfahrtsgenehmigung nach Blonay. 29. Januar 2026
Es hat geschneit, und wie üblich wurde die HGem 2/2 2501—zusammen mit dem X464—eingesetzt, um den Schnee auf den Les Pléiades zu räumen. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach Abschluss ihrer Aufgabe, wartend an der Bergstation Les Pléiades auf die Abfahrtsgenehmigung nach Blonay. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

26 1600x1109 Px, 10.11.2026

2023-05-27. Bahnhof Cornaux Dampflokomotive G 3/3 5 LE mit diesen Wagen B4 22 MOB - BC 10 MCM Fotos Nr. 0153
2023-05-27. Bahnhof Cornaux Dampflokomotive G 3/3 5 "LE" mit diesen Wagen B4 22 MOB - BC 10 MCM Fotos Nr. 0153
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Schweiz / Private Unternehmen / LEB

16 1200x800 Px, 10.11.2026

2023-09-30. LEB/BC Echallens Dampflokomotive G 3/3 5 LE auf der LEB zu ihrem 150-jährigen Jubiläum, mit Wagen C10 LE – C12 LE Fotos Nr. 0156
2023-09-30. LEB/BC Echallens Dampflokomotive G 3/3 5 "LE" auf der LEB zu ihrem 150-jährigen Jubiläum, mit Wagen C10 LE – C12 LE Fotos Nr. 0156
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Schweiz / Private Unternehmen / LEB

25 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-07-12, BC Chemin du Jordil Dampflokomotive G 3/3 5 LEB mit Wagen C 23 CEG - C 4 44 BOB Fotos Nr. 0144
2020-07-12, BC Chemin du Jordil Dampflokomotive G 3/3 5 LEB mit Wagen C 23 CEG - C 4 44 BOB Fotos Nr. 0144
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

24 1200x793 Px, 10.11.2026

2020-10-25.BC Blonay le Jordil Dampflokomotive G 3/3 5 LE mit diesen Wagen As 2 RB - AB 121 RB Foto Nr. 0146
2020-10-25.BC Blonay le Jordil Dampflokomotive G 3/3 5 "LE" mit diesen Wagen As 2 RB - AB 121 RB Foto Nr. 0146
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

22  3 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-10-25 Blonay le Jordil Dampflokomotive G 3/3 5 LE mit diesen Wagen Als 2 RB - AB 121 RB Foto Nr. 0146
2020-10-25 Blonay le Jordil Dampflokomotive G 3/3 5 "LE" mit diesen Wagen Als 2 RB - AB 121 RB Foto Nr. 0146
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

22  1 1200x800 Px, 10.11.2026

2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Dampflokomotive G 3.3 5 in DT mit G2X2/2 105 in DT HG 3/4 3 mit diesen Wagen BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Fotos Nr. 0149
2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Dampflokomotive G 3.3 5 in DT mit G2X2/2 105 in DT HG 3/4 3 mit diesen Wagen BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Fotos Nr. 0149
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

19 1200x801 Px, 11.11.2026

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