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Las primeras fotos de switzerland

16424 Fotos
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Primeras switzerland
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La locomotora de vapor 2978 Elefanten (Elefante, llamada así porque esta clase fue la locomotora de vapor más potente de Suiza) de SBB Historic es remolcada frente a los talleres de Verein Mikado 1244 en Brugg AG el 23 de mayo de 2026.
La locomotora de vapor 2978 Elefanten (Elefante, llamada así porque esta clase fue la locomotora de vapor más potente de Suiza) de SBB Historic es remolcada frente a los talleres de Verein Mikado 1244 en Brugg AG el 23 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / C 5/6, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / SBB Historic

26 1200x800 Px, 08.11.2026

Una pequeña y casual parada de vehículos en el depósito de Lausana en septiembre de 1990: un Ae 4/7, el Am 4/4 18466 y un Be 4/6. Septiembre de 1990
Una pequeña y casual parada de vehículos en el depósito de Lausana en septiembre de 1990: un Ae 4/7, el Am 4/4 18466 y un Be 4/6. Septiembre de 1990
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 4/4

26 1200x770 Px, 08.11.2026

Después de que el SBB Brünig Bahn HGe 4/4 dejara su tren en 1992, se trasladó a la vía 2, donde—junto con otros vehículos—podía ser admirado por el público. 23 de agosto de 2025
Después de que el SBB Brünig Bahn HGe 4/4 dejara su tren en 1992, se trasladó a la vía 2, donde—junto con otros vehículos—podía ser admirado por el público. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

40 1400x962 Px, 08.11.2026

Después de la larga espera, me regalé una última foto de la SBB Brünig HGe 4/4 1992, que estaba siendo maniobrada en Meiringen como parte de una excursión especial en tren. 23 de agosto de 2025
Después de la larga espera, me regalé una última foto de la SBB Brünig HGe 4/4 1992, que estaba siendo maniobrada en Meiringen como parte de una excursión especial en tren. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

36 1400x935 Px, 08.11.2026

Cuando quieres coger un tren, generalmente te diriges a la estación con bastante antelación, aceptando felizmente unos minutos de espera. Bueno, yo también quería coger un tren—o mejor dicho, fotografiar uno: la SBB HGe 4/4. En mi caso, sin embargo, la espera no duró solo unos minutos; se extendió casi cuatro décadas antes de que finalmente pudiera fotografiar la Muni . Gracias a que la Brünig-Nostalgie-Bahn (Ferrocarril Nostálgico de Brünig) restauró la HGe 4/4 en 1992, finalmente pude tomar extensas fotografías de esta impresionante locomotora durante las celebraciones del 20º aniversario de la Zentralbahn (una filial de la SBB) en Meiringen. Después de que la HGe 4/4 llegó a Meiringen desde Lucerna con su tren de aniversario en 1992, el tren fue maniobrado, ofreciendo varias oportunidades fotográficas interesantes. 23 de agosto de 2025
Cuando quieres coger un tren, generalmente te diriges a la estación con bastante antelación, aceptando felizmente unos minutos de espera. Bueno, yo también quería "coger" un tren—o mejor dicho, fotografiar uno: la SBB HGe 4/4. En mi caso, sin embargo, la espera no duró solo unos minutos; se extendió casi cuatro décadas antes de que finalmente pudiera fotografiar la "Muni". Gracias a que la "Brünig-Nostalgie-Bahn" (Ferrocarril Nostálgico de Brünig) restauró la HGe 4/4 en 1992, finalmente pude tomar extensas fotografías de esta impresionante locomotora durante las celebraciones del 20º aniversario de la Zentralbahn (una filial de la SBB) en Meiringen. Después de que la HGe 4/4 llegó a Meiringen desde Lucerna con su tren de aniversario en 1992, el tren fue maniobrado, ofreciendo varias oportunidades fotográficas interesantes. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

48 1400x971 Px, 08.11.2026

El KWO MIB Ta 2/2 Nº 3 TRUDI está siendo maniobrado hacia la vía 1 en Meiringen por el Tm 106 002 de la Brünigbahn con fines de exhibición. Parece que el Ta 2/2 Nº 3 no puede o no está autorizado a moverse por sus propios medios. Este automotor eléctrico con batería fue puesto en servicio por Kraftwerke Oberhasli (KWO) en 1931 en la línea Meiringen–Innertkirchen, una ruta que funcionaba como ferrocarril industrial en ese momento y no apareció en el horario oficial hasta 1946. El Ta 2/2 Nº 3 fue retirado en 1977 y posteriormente vendido al DEV en Bruchhausen-Vilsen en 1979, donde fue designado T 46. En 2024, se llegó a un acuerdo para intercambiar el Ta 2/2 Nº 3 por un Tm 3 (cuya identidad específica no fue revelada), permitiendo que el Ta 2/2 Nº 3 regresara a Meiringen. El Tm 3 en cuestión es el MOB Tm 2/2 / V 212. 23 de agosto de 2025
El KWO MIB Ta 2/2 Nº 3 "TRUDI" está siendo maniobrado hacia la vía 1 en Meiringen por el Tm 106 002 de la Brünigbahn con fines de exhibición. Parece que el Ta 2/2 Nº 3 no puede o no está autorizado a moverse por sus propios medios. Este automotor eléctrico con batería fue puesto en servicio por Kraftwerke Oberhasli (KWO) en 1931 en la línea Meiringen–Innertkirchen, una ruta que funcionaba como ferrocarril industrial en ese momento y no apareció en el horario oficial hasta 1946. El Ta 2/2 Nº 3 fue retirado en 1977 y posteriormente vendido al DEV en Bruchhausen-Vilsen en 1979, donde fue designado T 46. En 2024, se llegó a un acuerdo para intercambiar el Ta 2/2 Nº 3 por un "Tm 3" (cuya identidad específica no fue revelada), permitiendo que el Ta 2/2 Nº 3 regresara a Meiringen. El "Tm 3" en cuestión es el MOB Tm 2/2 / V 212. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MIB (Ferrocarril Meiringen Innertkirchen)

29 1400x989 Px, 08.11.2026

Aunque la Brünigbahn HG 3/3 —que opera en Alemania en la Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express'— es justamente muy bien valorada, personalmente considero que la SBB Brünigbahn G 3/4 208 es una de las locomotoras de vapor de vía estrecha más elegantemente diseñadas que jamás haya operado la SBB. Como parte de las celebraciones del 20º aniversario de la Zentralbahn (una filial de la SBB), esta hermosa locomotora de la Brünig-Dampfbahn (BDB) hizo una aparición en Meiringen. 23 de agosto de 2025
Aunque la Brünigbahn HG 3/3 —que opera en Alemania en la Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express'— es justamente muy bien valorada, personalmente considero que la SBB Brünigbahn G 3/4 208 es una de las locomotoras de vapor de vía estrecha más elegantemente diseñadas que jamás haya operado la SBB. Como parte de las celebraciones del 20º aniversario de la Zentralbahn (una filial de la SBB), esta hermosa locomotora de la Brünig-Dampfbahn (BDB) hizo una aparición en Meiringen. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / BDB Brünig DAmpfbahn (ex Ballenberg Dampfbahn) Ferrocarriles y Mu

26 1400x1041 Px, 08.11.2026

Después de completar con éxito mi aprendizaje como despachador de operaciones en la SBB (Ferrocarriles Federales Suizos), fui asignado para trabajar como personal de relevo en Horw—en la línea Brünig—durante el verano de 1983. Allí, tuve una disputa con un empleado senior de la LSE (ferrocarril Luzern-Stans-Engelberg) sobre un tema operativo. En el calor del momento, le sugerí a este empleado de la línea privada LSE que el ferrocarril debería ser nacionalizado... Bueno, en 2025, la Zentralbahn—que es propiedad de la SBB—está celebrando la misma idea que una vez expresé con la imprudencia de la juventud: 20 años de la Zentralbahn. Para conmemorar la ocasión, la locomotora SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 ha recibido una librea especial de aniversario, y la Zentralbahn ha extendido una invitación a dos eventos de aniversario en Meiringen y Stans. En la foto se muestra la SBB/Zentralbahn 101 965-2 en Meiringen. 23 de agosto de 2025
Después de completar con éxito mi aprendizaje como despachador de operaciones en la SBB (Ferrocarriles Federales Suizos), fui asignado para trabajar como personal de relevo en Horw—en la línea Brünig—durante el verano de 1983. Allí, tuve una disputa con un empleado senior de la LSE (ferrocarril Luzern-Stans-Engelberg) sobre un tema operativo. En el calor del momento, le sugerí a este empleado de la línea privada LSE que el ferrocarril debería ser nacionalizado... Bueno, en 2025, la Zentralbahn—que es propiedad de la SBB—está celebrando la misma idea que una vez expresé con la imprudencia de la juventud: 20 años de la Zentralbahn. Para conmemorar la ocasión, la locomotora SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 ha recibido una librea especial de aniversario, y la Zentralbahn ha extendido una invitación a dos eventos de aniversario en Meiringen y Stans. En la foto se muestra la SBB/Zentralbahn 101 965-2 en Meiringen. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

43 1400x970 Px, 08.11.2026

2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Locomotora eléctrica Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} luce una librea publicitaria para Suisse Rando (Senderismo Suizo) Fotos nº 9622
2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Locomotora eléctrica Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} luce una librea publicitaria para "Suisse Rando" (Senderismo Suizo) Fotos nº 9622
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

40 1200x800 Px, 10.11.2026

Locomotora eléctrica Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} con coches IC 2020 Fotos Nº 9617
Locomotora eléctrica Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} con coches IC 2020 Fotos Nº 9617
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

15 1200x799 Px, 10.11.2026

Unidad múltiple eléctrica de dos pisos Stadler Duplex IR RABe 511 110 en configuración de unidad múltiple (UM) Fotos No. 3593
Unidad múltiple eléctrica de dos pisos Stadler Duplex IR RABe 511 110 en configuración de unidad múltiple (UM) Fotos No. 3593
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

19 1200x799 Px, 10.11.2026

El 03.03.2026 en Assens Be 4/8 N°061 Fotos N°8191
El 03.03.2026 en Assens Be 4/8 N°061 Fotos N°8191
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Empresas privadas / LEB

25 1200x801 Px, 10.11.2026

3 de marzo de 2026, en Echallens Be 4/8 Nº 061 Fotos Nº 8191
3 de marzo de 2026, en Echallens Be 4/8 Nº 061 Fotos Nº 8191
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Empresas privadas / LEB

25 1200x800 Px, 10.11.2026

3 de marzo de 2026, en Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 No. 061 Fotos No. 8217
3 de marzo de 2026, en Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 No. 061 Fotos No. 8217
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Empresas privadas / LEB

22 1200x799 Px, 10.11.2026

En Aigle, el TPC ASD ABe 4/8 471 está esperando para partir hacia Les Diablerets. 9 de febrero de 2026
En Aigle, el TPC ASD ABe 4/8 471 está esperando para partir hacia Les Diablerets. 9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

24 1400x872 Px, 10.11.2026

Cerca del Castillo de Chillon, SBB RABe 511 111 y otra unidad están en ruta hacia Annemasse como RE 33. 4 de febrero de 2026
Cerca del Castillo de Chillon, SBB RABe 511 111 y otra unidad están en ruta hacia Annemasse como RE 33. 4 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

22 863x1200 Px, 10.11.2026

En Vevey, en la vía 5, un tren SBB RABe 523 5xx Mouettes — operando como el S7 — está esperando su salida hacia Puidoux. 11 de febrero de 2023
En Vevey, en la vía 5, un tren SBB RABe 523 5xx "Mouettes" — operando como el S7 — está esperando su salida hacia Puidoux. 11 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

20 1500x979 Px, 10.11.2026

Ha nevado, y como es habitual, el HGem 2/2 2501—emparejado con el X464—ha sido desplegado para despejar la nieve en Les Pléiades. La imagen muestra al HGem 2/2 2501 después de completar su tarea, esperando en la estación cumbre de Les Pléiades el permiso para partir hacia Blonay. 29 de enero de 2026
Ha nevado, y como es habitual, el HGem 2/2 2501—emparejado con el X464—ha sido desplegado para despejar la nieve en Les Pléiades. La imagen muestra al HGem 2/2 2501 después de completar su tarea, esperando en la estación cumbre de Les Pléiades el permiso para partir hacia Blonay. 29 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

26 1600x1109 Px, 10.11.2026

2023-05-27. Estación Cornaux Locomotora de vapor G 3/3 5 LE con estos coches B4 22 MOB - BC 10 MCM Fotos N°0153
2023-05-27. Estación Cornaux Locomotora de vapor G 3/3 5 "LE" con estos coches B4 22 MOB - BC 10 MCM Fotos N°0153
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC), Suiza / Empresas privadas / LEB

16 1200x800 Px, 10.11.2026

30-09-2023. LEB/BC Echallens Locomotora de vapor G 3/3 5 LE en el LEB por su 150º aniversario, con coches C10 LE – C12 LE Fotos Nº 0156
30-09-2023. LEB/BC Echallens Locomotora de vapor G 3/3 5 "LE" en el LEB por su 150º aniversario, con coches C10 LE – C12 LE Fotos Nº 0156
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC), Suiza / Empresas privadas / LEB

25 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-07-12, BC Chemin du Jordil Locomotora de vapor G 3/3 5 LEB con coches C 23 CEG - C 4 44 BOB Fotos N°0144
2020-07-12, BC Chemin du Jordil Locomotora de vapor G 3/3 5 LEB con coches C 23 CEG - C 4 44 BOB Fotos N°0144
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

24 1200x793 Px, 10.11.2026

2020-10-25.BC Blonay le Jordil Locomotora de vapor G 3/3 5 LE con estos coches As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
2020-10-25.BC Blonay le Jordil Locomotora de vapor G 3/3 5 "LE" con estos coches As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

22  3 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotora de vapor G 3/3 5 LE con sus coches As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotora de vapor G 3/3 5 "LE" con sus coches As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

22  1 1200x800 Px, 10.11.2026

2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Locomotora de vapor G 3.3 5 en DT con G2X2/2 105 en DT HG 3/4 3 con estos coches BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Fotos N°0149
2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Locomotora de vapor G 3.3 5 en DT con G2X2/2 105 en DT HG 3/4 3 con estos coches BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Fotos N°0149
Olivier Vietti-Violi

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

19 1200x801 Px, 11.11.2026

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