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Le prime foto di switzerland

16424 Foto
La locomotiva a vapore 2978 Elefanten di SBB Historic (Elefante, così chiamata perché questa classe era la locomotiva a vapore più potente in Svizzera) viene trainata oltre gli stabilimenti del Verein Mikado 1244 a Brugg AG il 23 maggio 2026.
La locomotiva a vapore 2978 Elefanten di SBB Historic (Elefante, così chiamata perché questa classe era la locomotiva a vapore più potente in Svizzera) viene trainata oltre gli stabilimenti del Verein Mikado 1244 a Brugg AG il 23 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Una sfilata informale e piccola di veicoli nel deposito di Losanna nel settembre 1990: un Ae 4/7, l'Am 4/4 18466 e un Be 4/6.

Settembre 1990
Una sfilata informale e piccola di veicoli nel deposito di Losanna nel settembre 1990: un Ae 4/7, l'Am 4/4 18466 e un Be 4/6. Settembre 1990
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive diesel / Am 4/4

26 1200x770 Px, 08.11.2026

Dopo che la SBB Brünig Bahn HGe 4/4 aveva lasciato il suo treno nel 1992, si è spostata sul binario 2, dove—insieme ad altri veicoli—poteva essere ammirata dal pubblico.  
23 agosto 2025
Dopo che la SBB Brünig Bahn HGe 4/4 aveva lasciato il suo treno nel 1992, si è spostata sul binario 2, dove—insieme ad altri veicoli—poteva essere ammirata dal pubblico. 23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Dopo la lunga attesa, mi sono concesso un ultimo scatto della SBB Brünig HGe 4/4 1992, che veniva manovrata a Meiringen nell'ambito di un treno speciale.

23 agosto 2025
Dopo la lunga attesa, mi sono concesso un ultimo scatto della SBB Brünig HGe 4/4 1992, che veniva manovrata a Meiringen nell'ambito di un treno speciale. 23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Quando vuoi prendere un treno, generalmente ti rechi alla stazione con largo anticipo, accettando volentieri qualche minuto di attesa. Beh, anch'io volevo  prendere  un treno—o meglio, fotografarne uno: la SBB HGe 4/4. Nel mio caso, però, l'attesa non è durata solo pochi minuti; si è protratta per quasi quattro decenni prima che potessi finalmente fotografare la  Muni !

Grazie al fatto che la  Brünig-Nostalgie-Bahn  (Ferrovia Nostalgica del Brünig) ha restaurato la HGe 4/4 nel 1992, sono finalmente riuscito a scattare numerose fotografie di questa impressionante locomotiva durante i festeggiamenti per il 20º anniversario della Zentralbahn (una controllata delle SBB) a Meiringen.

Dopo che la HGe 4/4 è arrivata a Meiringen da Lucerna con il suo treno d'anniversario nel 1992, il treno è stato manovrato, offrendo diverse interessanti opportunità fotografiche.

23 agosto 2025
Quando vuoi prendere un treno, generalmente ti rechi alla stazione con largo anticipo, accettando volentieri qualche minuto di attesa. Beh, anch'io volevo "prendere" un treno—o meglio, fotografarne uno: la SBB HGe 4/4. Nel mio caso, però, l'attesa non è durata solo pochi minuti; si è protratta per quasi quattro decenni prima che potessi finalmente fotografare la "Muni"! Grazie al fatto che la "Brünig-Nostalgie-Bahn" (Ferrovia Nostalgica del Brünig) ha restaurato la HGe 4/4 nel 1992, sono finalmente riuscito a scattare numerose fotografie di questa impressionante locomotiva durante i festeggiamenti per il 20º anniversario della Zentralbahn (una controllata delle SBB) a Meiringen. Dopo che la HGe 4/4 è arrivata a Meiringen da Lucerna con il suo treno d'anniversario nel 1992, il treno è stato manovrato, offrendo diverse interessanti opportunità fotografiche. 23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Il KWO MIB Ta 2/2 n. 3  TRUDI  viene spostato sul binario 1 a Meiringen dalla Brünigbahn Tm 106 002 per scopi espositivi. Sembra che il Ta 2/2 n. 3 non sia in grado o non sia autorizzato a muoversi con la propria trazione. Questo automotore a batteria è stato messo in servizio da Kraftwerke Oberhasli (KWO) nel 1931 sulla linea Meiringen–Innertkirchen — una tratta che all'epoca funzionava come ferrovia industriale e non compariva nell'orario ufficiale fino al 1946. Il Ta 2/2 n. 3 è stato ritirato nel 1977 e successivamente venduto al DEV di Bruchhausen-Vilsen nel 1979, dove è stato designato T 46. Nel 2024 è stato raggiunto un accordo per scambiare il Ta 2/2 n. 3 con un  Tm 3  (la cui identità specifica non è stata rivelata), permettendo al Ta 2/2 n. 3 di tornare a Meiringen. Il  Tm 3  in questione è il MOB Tm 2/2 / V 212.

23 agosto 2025
Il KWO MIB Ta 2/2 n. 3 "TRUDI" viene spostato sul binario 1 a Meiringen dalla Brünigbahn Tm 106 002 per scopi espositivi. Sembra che il Ta 2/2 n. 3 non sia in grado o non sia autorizzato a muoversi con la propria trazione. Questo automotore a batteria è stato messo in servizio da Kraftwerke Oberhasli (KWO) nel 1931 sulla linea Meiringen–Innertkirchen — una tratta che all'epoca funzionava come ferrovia industriale e non compariva nell'orario ufficiale fino al 1946. Il Ta 2/2 n. 3 è stato ritirato nel 1977 e successivamente venduto al DEV di Bruchhausen-Vilsen nel 1979, dove è stato designato T 46. Nel 2024 è stato raggiunto un accordo per scambiare il Ta 2/2 n. 3 con un "Tm 3" (la cui identità specifica non è stata rivelata), permettendo al Ta 2/2 n. 3 di tornare a Meiringen. Il "Tm 3" in questione è il MOB Tm 2/2 / V 212. 23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Sebbene la Brünigbahn HG 3/3 — che opera in Germania sulla Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express' — sia giustamente molto apprezzata, personalmente considero la SBB Brünigbahn G 3/4 208 una delle locomotive a vapore a scartamento ridotto più elegantemente progettate mai operate dalle SBB.  
In occasione delle celebrazioni per il 20º anniversario della Zentralbahn (una controllata delle SBB), questa splendida locomotiva della Brünig-Dampfbahn (BDB) è apparsa a Meiringen.

23 agosto 2025
Sebbene la Brünigbahn HG 3/3 — che opera in Germania sulla Brohltalbahn (BSEG) 'Vulkan-Express' — sia giustamente molto apprezzata, personalmente considero la SBB Brünigbahn G 3/4 208 una delle locomotive a vapore a scartamento ridotto più elegantemente progettate mai operate dalle SBB. In occasione delle celebrazioni per il 20º anniversario della Zentralbahn (una controllata delle SBB), questa splendida locomotiva della Brünig-Dampfbahn (BDB) è apparsa a Meiringen. 23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

Dopo aver completato con successo il mio apprendistato come dispatcher operativo presso le FFS (Ferrovie Federali Svizzere), nell'estate del 1983 sono stato assegnato come personale di riserva a Horw—sulla linea del Brünig. Lì, ho avuto una disputa con un dipendente anziano della LSE (ferrovia Lucerna-Stans-Engelberg) riguardo a una questione operativa. Nel calore del momento, ho suggerito a questo dipendente della linea privata LSE che la ferrovia dovesse essere nazionalizzata...

Bene, nel 2025, la Zentralbahn—che è di proprietà delle FFS—celebra proprio quell'idea che una volta espressi con l'incoscienza della gioventù: 20 anni della Zentralbahn.

Per l'occasione, la locomotiva FFS/Zentralbahn HGe II 101 965-2 ha ricevuto una speciale livrea anniversario, e la Zentralbahn ha esteso un invito a due eventi celebrativi a Meiringen e Stans.

Nella foto qui sopra la FFS/Zentralbahn 101 965-2 a Meiringen.

23 agosto 2025
Dopo aver completato con successo il mio apprendistato come dispatcher operativo presso le FFS (Ferrovie Federali Svizzere), nell'estate del 1983 sono stato assegnato come personale di riserva a Horw—sulla linea del Brünig. Lì, ho avuto una disputa con un dipendente anziano della LSE (ferrovia Lucerna-Stans-Engelberg) riguardo a una questione operativa. Nel calore del momento, ho suggerito a questo dipendente della linea privata LSE che la ferrovia dovesse essere nazionalizzata... Bene, nel 2025, la Zentralbahn—che è di proprietà delle FFS—celebra proprio quell'idea che una volta espressi con l'incoscienza della gioventù: 20 anni della Zentralbahn. Per l'occasione, la locomotiva FFS/Zentralbahn HGe II 101 965-2 ha ricevuto una speciale livrea anniversario, e la Zentralbahn ha esteso un invito a due eventi celebrativi a Meiringen e Stans. Nella foto qui sopra la FFS/Zentralbahn 101 965-2 a Meiringen. 23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres  
Locomotiva elettrica Lok 2000  
Re 460 028 {Seetal} sfoggia una livrea pubblicitaria per  Suisse Rando  (Escursionismo svizzero)  

Foto n. 9622
2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Locomotiva elettrica Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} sfoggia una livrea pubblicitaria per "Suisse Rando" (Escursionismo svizzero) Foto n. 9622
Olivier Vietti-Violi

Locomotiva elettrica Lok 2000
Re 460 109 {Alpstein} con carrozze IC 2020

Foto n. 9617
Locomotiva elettrica Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} con carrozze IC 2020 Foto n. 9617
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

15 1200x799 Px, 10.11.2026

Elettrotreno a doppio piano Stadler Duplex IR
RABe 511 110 in configurazione a più unità (UM)

Foto n. 3593
Elettrotreno a doppio piano Stadler Duplex IR RABe 511 110 in configurazione a più unità (UM) Foto n. 3593
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

19 1200x799 Px, 10.11.2026

Il 03.03.2026 a Assens  
Be 4/8 N°061  

Foto N°8191
Il 03.03.2026 a Assens Be 4/8 N°061 Foto N°8191
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Aziende private / LEB

25 1200x801 Px, 10.11.2026

3 marzo 2026, a Echallens
Be 4/8 n. 061

Foto n. 8191
3 marzo 2026, a Echallens Be 4/8 n. 061 Foto n. 8191
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Aziende private / LEB

25 1200x800 Px, 10.11.2026

3 marzo 2026, a Romanel-sur-Lausanne  
Be 4/8 n. 061  

Foto n. 8217
3 marzo 2026, a Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 n. 061 Foto n. 8217
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Aziende private / LEB

22 1200x799 Px, 10.11.2026

Ad Aigle, il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa della partenza per Les Diablerets.

9 febbraio 2026
Ad Aigle, il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa della partenza per Les Diablerets. 9 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Vicino al Castello di Chillon, SBB RABe 511 111 e un'altra unità sono in viaggio verso Annemasse come RE 33.

4 febbraio 2026
Vicino al Castello di Chillon, SBB RABe 511 111 e un'altra unità sono in viaggio verso Annemasse come RE 33. 4 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

A Vevey, sul binario 5, un treno SBB RABe 523 5xx  Mouettes  — in servizio come S7 — sta aspettando la partenza per Puidoux.

11 febbraio 2023
A Vevey, sul binario 5, un treno SBB RABe 523 5xx "Mouettes" — in servizio come S7 — sta aspettando la partenza per Puidoux. 11 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

20 1500x979 Px, 10.11.2026

Ha nevicato e, come di consueto, l'HGem 2/2 2501—accoppiato con lo X464—è stato impiegato per sgomberare la neve a Les Pléiades. L'immagine mostra l'HGem 2/2 2501 dopo aver completato il suo compito, in attesa alla stazione di vetta di Les Pléiades del permesso di partire per Blonay. 29 gennaio 2026
Ha nevicato e, come di consueto, l'HGem 2/2 2501—accoppiato con lo X464—è stato impiegato per sgomberare la neve a Les Pléiades. L'immagine mostra l'HGem 2/2 2501 dopo aver completato il suo compito, in attesa alla stazione di vetta di Les Pléiades del permesso di partire per Blonay. 29 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

26 1600x1109 Px, 10.11.2026

2023-05-27.Stazione Cornaux
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE  con queste carrozze
B4 22 MOB - BC 10 MCM

Foto N°0153
2023-05-27.Stazione Cornaux Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" con queste carrozze B4 22 MOB - BC 10 MCM Foto N°0153
Olivier Vietti-Violi

30-09-2023. LEB/BC Echallens  
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE   
sulla LEB per il suo 150º anniversario, con carrozze  
C10 LE – C12 LE  

Foto n. 0156
30-09-2023. LEB/BC Echallens Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" sulla LEB per il suo 150º anniversario, con carrozze C10 LE – C12 LE Foto n. 0156
Olivier Vietti-Violi

2020-07-12, BC Chemin du Jordil
Locomotiva a vapore G 3/3 5 LEB con carrozze
C 23 CEG - C 4 44 BOB

Foto N°0144
2020-07-12, BC Chemin du Jordil Locomotiva a vapore G 3/3 5 LEB con carrozze C 23 CEG - C 4 44 BOB Foto N°0144
Olivier Vietti-Violi

2020-10-25.BC Blonay le Jordil  
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE  con queste carrozze  
As 2 RB - AB 121 RB  

Foto N°0146
2020-10-25.BC Blonay le Jordil Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" con queste carrozze As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

22  3 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-10-25 Blonay le Jordil
Locomotiva a vapore G 3/3 5  LE  con queste carrozze
As 2 RB - AB 121 RB

Foto N°0146
2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotiva a vapore G 3/3 5 "LE" con queste carrozze As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146
Olivier Vietti-Violi

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

22  1 1200x800 Px, 10.11.2026

2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz
Locomotiva a vapore G 3.3 5 in DT con G2X2/2 105 in DT HG 3/4 3 con queste carrozze BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB

Foto N°0149
2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Locomotiva a vapore G 3.3 5 in DT con G2X2/2 105 in DT HG 3/4 3 con queste carrozze BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Foto N°0149
Olivier Vietti-Violi