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Après avoir effectué des tours à 's-Hertogenbosch, la EETC 1252 tire le train de nuit à destination d'Alessandria hors de cette gare le 4 juillet 2014.
Après avoir effectué des tours à 's-Hertogenbosch, la EETC 1252 tire le train de nuit à destination d'Alessandria hors de cette gare le 4 juillet 2014.
Leonardus Schrijvers

Le 4 juillet 2014, la EETC 1254 tracte un train de nuit à destination de 's-Hertogenbosch, où un changement de direction est prévu. Pendant que la locomotive effectuera une manœuvre de retournement, quelques wagons transportant des voitures seront manœuvrés à l'arrière du train.
Le 4 juillet 2014, la EETC 1254 tracte un train de nuit à destination de 's-Hertogenbosch, où un changement de direction est prévu. Pendant que la locomotive effectuera une manœuvre de retournement, quelques wagons transportant des voitures seront manœuvrés à l'arrière du train.
Leonardus Schrijvers

El 11 de julio de 2010, ZLSM, la antigua SJ 1289, se encuentra con un tren de vapor lanzadera hacia Kerkrade en Simpelveld. En 1994, la ZLSM fue noticia cuando compraron tres locomotoras de vapor suecas de la entonces disuelta reserva militar (el posible despliegue de armas nucleares en caso de guerra eliminaría las tracciones eléctricas y diésel-eléctricas debido al Pulso Electromagnético o EMP, que sobrecarga todo lo eléctrico, deshabilitando así una gran parte del parque de tracción ferroviaria. Las locomotoras de vapor no están sujetas a los efectos de un EMP). Una de estas locomotoras de vapor, la 1289, fue patrocinada por el Spoorwegmuseum de los Países Bajos en Utrecht y recibió una librea holandesa en verde y negro. Lamentablemente, la 1289 también está fuera de servicio en la ZLSM desde hace más de una década.
El 11 de julio de 2010, ZLSM, la antigua SJ 1289, se encuentra con un tren de vapor lanzadera hacia Kerkrade en Simpelveld. En 1994, la ZLSM fue noticia cuando compraron tres locomotoras de vapor suecas de la entonces disuelta reserva militar (el posible despliegue de armas nucleares en caso de guerra eliminaría las tracciones eléctricas y diésel-eléctricas debido al Pulso Electromagnético o EMP, que sobrecarga todo lo eléctrico, deshabilitando así una gran parte del parque de tracción ferroviaria. Las locomotoras de vapor no están sujetas a los efectos de un EMP). Una de estas locomotoras de vapor, la 1289, fue patrocinada por el Spoorwegmuseum de los Países Bajos en Utrecht y recibió una librea holandesa en verde y negro. Lamentablemente, la 1289 también está fuera de servicio en la ZLSM desde hace más de una década.
Leonardus Schrijvers

Le 8 août 1998, le NS 6479 se trouve avec le premier type de train de conteneurs ACTS à Sittard.
Le 8 août 1998, le NS 6479 se trouve avec le premier type de train de conteneurs ACTS à Sittard.
Leonardus Schrijvers

FYRA/IC-Direct 186 115 est à Breda le 14 février 2014. Cette prise de vue n'est plus possible : la TRAXX et les voitures ICR ont été repeintes aux couleurs standard de la NS et le pont d'où cette photo a été prise a été démonté, étant une construction temporaire en raison de travaux de reconstruction majeurs à la gare de Breda.
FYRA/IC-Direct 186 115 est à Breda le 14 février 2014. Cette prise de vue n'est plus possible : la TRAXX et les voitures ICR ont été repeintes aux couleurs standard de la NS et le pont d'où cette photo a été prise a été démonté, étant une construction temporaire en raison de travaux de reconstruction majeurs à la gare de Breda.
Leonardus Schrijvers

Le 27 avril 2016, l'Arriva 262 porte encore la livrée publicitaire pour le départ du Giro d'Italia aux Pays-Bas - vu ici à Arnhem Centraal.
Le 27 avril 2016, l'Arriva 262 porte encore la livrée publicitaire pour le départ du Giro d'Italia aux Pays-Bas - vu ici à Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

CREW 2454 possède l'ancien NS Plan U 151, qui est vu passant par 's-Hertogenbosch le 15 novembre 2020.
CREW 2454 possède l'ancien NS Plan U 151, qui est vu passant par 's-Hertogenbosch le 15 novembre 2020.
Leonardus Schrijvers

CREW 2454 possède l'ancien Plan U 151 de la NS, qui est vu passant par 's-Hertogenbosch le 15 novembre 2020.
CREW 2454 possède l'ancien Plan U 151 de la NS, qui est vu passant par 's-Hertogenbosch le 15 novembre 2020.
Leonardus Schrijvers

Le 30 mars 2013, l'ex-NS 2225 incline un train spécial Rheingold à travers Utrecht Centraal en direction de Hoorn via Amsterdam.
Le 30 mars 2013, l'ex-NS 2225 incline un train spécial Rheingold à travers Utrecht Centraal en direction de Hoorn via Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Vue large sur Boxtel avec l'ex-NS 2205 tirant une voiture de diagnostic passant le 24 avril 2019.
Vue large sur Boxtel avec l'ex-NS 2205 tirant une voiture de diagnostic passant le 24 avril 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 30 mars 2013, l'ex-NS 2225 tracte un train spécial depuis Amsterdam Centraal en direction de Cologne.
Le 30 mars 2013, l'ex-NS 2225 tracte un train spécial depuis Amsterdam Centraal en direction de Cologne.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail UniMat 103 traverse rapidement Utrecht Centraal le 17 octobre 2014.
Volker Rail UniMat 103 traverse rapidement Utrecht Centraal le 17 octobre 2014.
Leonardus Schrijvers

R4C PB01 est à 's-Hertogenbosch avec un train intermodal dévié par une journée enneigée du 13 février 2006.
R4C PB01 est à 's-Hertogenbosch avec un train intermodal dévié par une journée enneigée du 13 février 2006.
Leonardus Schrijvers

Le 10 mai 2019, le Mp 3031 a effectué un voyage supplémentaire de la NSM Utrecht à Arnhem et retour. Ici, l'UMC postal néerlandais est vu quittant Arnhem pour le trajet retour.
Le 10 mai 2019, le Mp 3031 a effectué un voyage supplémentaire de la NSM Utrecht à Arnhem et retour. Ici, l'UMC postal néerlandais est vu quittant Arnhem pour le trajet retour.
Leonardus Schrijvers

Pas tout à fait une image fixe à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2012 : tandis que les trépieds d'au moins trois photographes s'additionnent dans la sphère, la NS 1747 tire l'un des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol hors de la gare de la plus grande ville du Noord-Brabant.
Pas tout à fait une image fixe à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2012 : tandis que les trépieds d'au moins trois photographes s'additionnent dans la sphère, la NS 1747 tire l'un des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol hors de la gare de la plus grande ville du Noord-Brabant.
Leonardus Schrijvers

DB Schenker 1615 'ZANDVOORT' circule à vide à Roosendaal le 22 septembre 2016.
DB Schenker 1615 'ZANDVOORT' circule à vide à Roosendaal le 22 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Le NS 4048 traverse 's-Hertogenbosch sans s'y arrêter le 4 mars 2012.
Le NS 4048 traverse 's-Hertogenbosch sans s'y arrêter le 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Le 28 septembre 2013, le FYRA 186 119 s'arrête à Amsterdam Centraal. En l'espace de quelques mois, toute la marque FYRA a été reléguée aux oubliettes après l'échec humiliant des automotrices électriques FYRA V-250 construites par AnsaldoBreda...
Le 28 septembre 2013, le FYRA 186 119 s'arrête à Amsterdam Centraal. En l'espace de quelques mois, toute la marque FYRA a été reléguée aux oubliettes après l'échec humiliant des automotrices électriques FYRA V-250 construites par AnsaldoBreda...
Leonardus Schrijvers

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