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Vue large sur Boxtel avec l'ex-NS 2205 tirant une voiture de diagnostic passant le 24 avril 2019.

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Vue large sur Boxtel avec l'ex-NS 2205 tirant
(ID 42226)
L'ex-NS 2205 se trouve à Amersfoort le 14 octobre 2014 en préparation d'une nouvelle série d'une parade de dix locomotives.
La seule locomotive NS Classe 2200/2300 à porter le rouge NS Cargo était la 2384, vue ici le 7 août 1999 à Terneuzen.



Vue large sur Boxtel avec l'ex-NS 2205 tirant une voiture de diagnostic passant le 24 avril 2019.

Vue large sur Boxtel avec l'ex-NS 2205 tirant une voiture de diagnostic passant le 24 avril 2019.

Leonardus Schrijvers 26.11.2020, 622 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le 4 mars 2012, c'est à nouveau la NS 1747 en service de nuit, ici avec l'un des cinq trains supplémentaires en provenance du Tyrol en Autriche à 's-Hertogenbosch.
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Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700, Pays-Bas / Gares / Noord-Brabant

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La NS 193 766 s'arrête à 's-Hertogenbosch avec un NightJet dévié le 25 mai 2021.
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Pays-Bas / Gares / Noord-Brabant, Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

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Le RFO 1831 est stationné avec un train complet à Oss le 11 juin 2025.
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La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures ! La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais elle a littéralement été mise sur le côté, ce qui a ajouté au retard, mais a donné aux photographes à Oss plus d'opportunités de prendre des photos. Ici, la 50 307 de la VSM est arrêtée à Oss avec la première navette à vapeur de la journée, mise sur le côté pour laisser passer les trains normaux massivement retardés. Pour la 50 307 de la VSM, c'était la première prestation sur la ligne principale depuis sa reconstruction complète, passant de l'état ReKo (en tant que 50 3564) à 50 307.
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Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Gares / Noord-Brabant, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

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