L'ex-NS 2205 remorque le dernier train spécial de Simpelveld le 8 juillet 2017.

L'ex-NS 2205 remorque le dernier train spécial de Simpelveld le 8 juillet 2017.

(ID 42324)

L'ex-NS 2225 est stationné avec un train supplémentaire à Hoorn le 30 mars 2013.

L'ex-NS 2205 se trouve le 8 juillet 2017 au siège de la ZLSM à Simpelveld.

L'ex-NS 2205 remorque le dernier train spécial de Simpelveld le 8 juillet 2017.

Leonardus Schrijvers 04.12.2020, 262 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

En un gris 9 de abril de 2018, el Westfalenbahn ET606 hace parada en Rheine.

La VSM 52 3879 tracte une navette à vapeur à Dieren le 2 septembre 2012.

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La NS 4201 arbore une livrée publicitaire olympique à Maastricht le 13 septembre 2006, marquant le début de la coopération entre NS Reizigers et le NOC (Comité Olympique Néerlandais) qui a duré jusqu'en 2014. 
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper), Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

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Le 3 mars 1988, la NS DE-II 171 quitte Simpelveld pour Kerkrade lors de la dernière année d'exploitation de la NS sur cette Miljoenenlijn - une ligne agréable, mais plutôt coûteuse à construire en raison de la géographie. Après le départ de la NS, la ZLSM a été fondée pour sauver la ligne pour des trains touristiques à traction vapeur et jusqu'à ce jour, la ZLSM a survécu, bien que dans le cadre d'un effort régional visant à augmenter les revenus grâce à un train touristique dans l'un des plus beaux paysages des Pays-Bas. 
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Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

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Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

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