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Photos de Mark Min

430 Photos
La NMBS 7734 avec un train à deux niveaux M5 en direction de la gare d'Anvers-Berchem. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2001 avec le numéro de construction 1000951. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La NMBS 7734 avec un train à deux niveaux M5 en direction de la gare d'Anvers-Berchem. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2001 avec le numéro de construction 1000951. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

72 1600x1066 Px, 30.07.2026

La DB Cargo 193 364  I am European  avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22555. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La DB Cargo 193 364 "I am European" avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22555. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

L'Infrabel 6296 remorquant les 7804 et 7823 vers le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 196. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
L'Infrabel 6296 remorquant les 7804 et 7823 vers le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 196. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 337 avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22417. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La DB Cargo 193 337 avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22417. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Le Lineas 1345 en route vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1365. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Le Lineas 1345 en route vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1365. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 454  No Time To Waste  avec un train Hupac du port d'Anvers vers l'Italie. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35351. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La Lineas 186 454 "No Time To Waste" avec un train Hupac du port d'Anvers vers l'Italie. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35351. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Le Railtraxx 233001-1 avec un train-citerne de gaz vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2001 avec le numéro de construction 20008254-9. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Le Railtraxx 233001-1 avec un train-citerne de gaz vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2001 avec le numéro de construction 20008254-9. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Le Medway E 186 229-1 avec un train de conteneurs du port d'Anvers vers l'Italie. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34465. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Le Medway E 186 229-1 avec un train de conteneurs du port d'Anvers vers l'Italie. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34465. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

L'Europorte 4001 en route vers la France depuis le port d'Anvers. Stadler Euro 4000 construit en 2008 avec le numéro de construction 2505. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
L'Europorte 4001 en route vers la France depuis le port d'Anvers. Stadler Euro 4000 construit en 2008 avec le numéro de construction 2505. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 294 avec la navette quotidienne BASF de BASF Ludwigshafen à BASF Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
La Lineas 186 294 avec la navette quotidienne BASF de BASF Ludwigshafen à BASF Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
Mark Min

Le Euro Cargo Rail 186 313 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2010 avec le numéro de construction 34790. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
Le Euro Cargo Rail 186 313 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2010 avec le numéro de construction 34790. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
Mark Min

L'Eurostar Rouge 4341 et 4539 d'Amsterdam à Paris a dévié de l'itinéraire normal. TGV PBKA (ou TGV Réseau Quadricourant) : entre 1996 et 1997, 17 exemplaires ont été construits par Alstom. Numéros : SNCB : 4301 à 4307 / DB : 4321 à 4322 / NS : 4331 à 4332 / SNCF : 4341 à 4346. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 8800 kW sous 25 kV et 3680 kW sous 3000 V ou 1500 V et 5160 kW sous 15 kV. 2 locomotives et 8 voitures, longueur 200 m, places assises : 401 (modernisé de 2021 à 2024). Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
L'Eurostar Rouge 4341 et 4539 d'Amsterdam à Paris a dévié de l'itinéraire normal. TGV PBKA (ou TGV Réseau Quadricourant) : entre 1996 et 1997, 17 exemplaires ont été construits par Alstom. Numéros : SNCB : 4301 à 4307 / DB : 4321 à 4322 / NS : 4331 à 4332 / SNCF : 4341 à 4346. Vitesse maximale : 320 km/h. Puissance : 8800 kW sous 25 kV et 3680 kW sous 3000 V ou 1500 V et 5160 kW sous 15 kV. 2 locomotives et 8 voitures, longueur 200 m, places assises : 401 (modernisé de 2021 à 2024). Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
Mark Min

Europe / Entreprises / Eurostar

91 1600x1066 Px, 27.07.2026

Le DB Cargo 193 333 avec un train de rouleaux d'acier du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22457. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Le DB Cargo 193 333 avec un train de rouleaux d'acier du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22457. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Mark Min

La Lineas 1344 avec un train de marchandises mixte à destination du port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1364. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
La Lineas 1344 avec un train de marchandises mixte à destination du port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1364. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-07-2026
Mark Min

Le Hexafret 186 193 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35363. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Le Hexafret 186 193 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35363. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Mark Min

La double traction des Lineas 1303 et 1339 pour la navette quotidienne d'acier Arcelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1303. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
La double traction des Lineas 1303 et 1339 pour la navette quotidienne d'acier Arcelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1303. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Mark Min

Les Lineas 186 510 et 186 xxx en double traction pour la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35561. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Les Lineas 186 510 et 186 xxx en double traction pour la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2018 avec le numéro de construction 35561. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Mark Min

Les Infrabel 7794 et 6282 en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001220. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Les Infrabel 7794 et 6282 en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001220. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min

Les Railtraxx 6482 et 7484 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Les Railtraxx 6482 et 7484 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min

La Lineas 7841 venant du port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001267. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
La Lineas 7841 venant du port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001267. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min

Le Railtraxx PB03 (266 007) avec le train quotidien de minerai de zinc de Nystar Balen (B) au port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2001 avec le numéro de construction 20008254-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Le Railtraxx PB03 (266 007) avec le train quotidien de minerai de zinc de Nystar Balen (B) au port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2001 avec le numéro de construction 20008254-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min

La Lineas 2902 (186 347-1) venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34482. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
La Lineas 2902 (186 347-1) venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34482. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 374 avec un train-citerne en provenance d'Allemagne vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22633. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
La DB Cargo 193 374 avec un train-citerne en provenance d'Allemagne vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22633. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min

Le Lineas 7780 en route vers le port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construit en 2002 avec le numéro de construction N° 1000997. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Le Lineas 7780 en route vers le port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construit en 2002 avec le numéro de construction N° 1000997. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min