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Photos de Mark Min

570 Photos
La NMBS 4183 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces DMU (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La NMBS 4183 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces DMU (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Automotrices diesel / Série 41

128 1600x1066 Px, 05.08.2026

La Lineas 186 294 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La Lineas 186 294 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 1302 avec un train mixte en route vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1302. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La Lineas 1302 avec un train mixte en route vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1302. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Les TCA 186 016 et 186 026 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2014 avec le numéro de construction 35150. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Les TCA 186 016 et 186 026 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2014 avec le numéro de construction 35150. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Les Lineas 1327 et 1316 en double traction pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1347. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Brugge. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Les Lineas 1327 et 1316 en double traction pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1347. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Brugge. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

La Infrabel 7823 remorquée par la 6296 avec la 7804. Classe NMBS 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001249. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La Infrabel 7823 remorquée par la 6296 avec la 7804. Classe NMBS 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001249. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Locomotive toute neuve pour Medway Belgium 7193 005 nommée  Anke  avec un train de conteneurs venant d'Allemagne vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-08-2026
Locomotive toute neuve pour Medway Belgium 7193 005 nommée "Anke" avec un train de conteneurs venant d'Allemagne vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-08-2026
Mark Min

Le GATX 5375 256-4 tout neuf. Wagon marchandises type : Eanos. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-07-2026
Le GATX 5375 256-4 tout neuf. Wagon marchandises type : Eanos. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-07-2026
Mark Min

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

141 1600x1066 Px, 01.08.2026

Le Wascosa 4505 388-0 avec un conteneur-citerne BASF. Type de wagon marchandises : Sgmmns. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-03-2026
Le Wascosa 4505 388-0 avec un conteneur-citerne BASF. Type de wagon marchandises : Sgmmns. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-03-2026
Mark Min

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

134 1600x1066 Px, 01.08.2026

Le Wascosa 4505 233-8 avec un conteneur-citerne BASF. Type de wagon marchandises : Sgmmns. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-03-2026
Le Wascosa 4505 233-8 avec un conteneur-citerne BASF. Type de wagon marchandises : Sgmmns. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-03-2026
Mark Min

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

135 1600x1066 Px, 01.08.2026

Le BLS 475 433 avec un court train Hupac venant du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23246. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le BLS 475 433 avec un court train Hupac venant du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23246. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

Le TUC RAIL/Infrabel 7792 avec les 6250 et 7791. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001218. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le TUC RAIL/Infrabel 7792 avec les 6250 et 7791. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001218. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

Le TUC RAIL/Infrabel 7791 avec les 7792 et 6250. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001217. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le TUC RAIL/Infrabel 7791 avec les 7792 et 6250. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001217. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

La double traction Lineas 1316 avec la 1331 pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1331. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
La double traction Lineas 1316 avec la 1331 pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1331. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

La double traction Lineas 7837 avec la 7812 pour ce train lourd de l'acier et du gaz en provenance du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001263. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
La double traction Lineas 7837 avec la 7812 pour ce train lourd de l'acier et du gaz en provenance du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001263. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

Le Medway 186 212 avec un train-citerne vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2008 avec le numéro de construction 34399. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Le Medway 186 212 avec un train-citerne vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2008 avec le numéro de construction 34399. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 255 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
La Lineas 186 255 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

Le Medway 186 112 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2006 avec le numéro de construction 34304. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Le Medway 186 112 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2006 avec le numéro de construction 34304. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

L'Infrabel 5511 remorquée par la 7794 avec la 6249 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 011. SNCB Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
L'Infrabel 5511 remorquée par la 7794 avec la 6249 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 011. SNCB Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Le HSL Belgium 6193 045 venant du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 22914. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Le HSL Belgium 6193 045 venant du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 22914. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

La NMBS 7734 avec un train à deux niveaux M5 en direction de la gare d'Anvers-Berchem. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2001 avec le numéro de construction 1000951. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La NMBS 7734 avec un train à deux niveaux M5 en direction de la gare d'Anvers-Berchem. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2001 avec le numéro de construction 1000951. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

142 1600x1066 Px, 30.07.2026

La DB Cargo 193 364  I am European  avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22555. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La DB Cargo 193 364 "I am European" avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22555. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

L'Infrabel 6296 remorquant les 7804 et 7823 vers le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 196. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
L'Infrabel 6296 remorquant les 7804 et 7823 vers le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 196. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 337 avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22417. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La DB Cargo 193 337 avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22417. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min