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Bilder von Armin Schwarz

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Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Armin Schwarz

185 140-1 und 185 161-7 mit Kesselwagenzug am 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
185 140-1 und 185 161-7 mit Kesselwagenzug am 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

827 1024x674 Px, 02.11.2011

Ein 111er mit dem RE 9 am 01.11.2011 hinter Kirchen-Freusburg, sie fahren auf der Strecke entlang der Sieg nach Siegen. Die Aufnahme wurde vom Otto-Turm in Kirchen-Herkersdorf gemacht.
Ein 111er mit dem RE 9 am 01.11.2011 hinter Kirchen-Freusburg, sie fahren auf der Strecke entlang der Sieg nach Siegen. Die Aufnahme wurde vom Otto-Turm in Kirchen-Herkersdorf gemacht.
Armin Schwarz

Alle vier auf einmal: Hier sind die im Einsatz befindlichen Lokomotiven der Westerwaldbahn (WEBA) am 31.10.2011 in Scheuerfeld / win. Links die Lokomotiven 1 und 3 (V 26), dieser Typ R 30 B wurde 1956 und 1957 von Jung in Kirchen / Siegen gebaut. Die rechten Lokomotiven 5 und 7, dieser Typ DH 1040 (ehemals V 100.10, Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Alle vier auf einmal: Hier sind die im Einsatz befindlichen Lokomotiven der Westerwaldbahn (WEBA) am 31.10.2011 in Scheuerfeld / win. Links die Lokomotiven 1 und 3 (V 26), dieser Typ R 30 B wurde 1956 und 1957 von Jung in Kirchen / Siegen gebaut. Die rechten Lokomotiven 5 und 7, dieser Typ DH 1040 (ehemals V 100.10, Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / WEBA (Westerwaldbahn)

858 1024x683 Px, 01.11.2011

Dieseltriebwagen 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, Fahrt von Betzdorf / Sieg nach Daaden.
Dieseltriebwagen 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, Fahrt von Betzdorf / Sieg nach Daaden.
Armin Schwarz

Die herbstliche Färbung war mir die zusätzliche Finanzierung wert. GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 31.10.2011 von Betzdorf/Sieg in Richtung Neunkirchen.
Die herbstliche Färbung war mir die zusätzliche Finanzierung wert. GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 31.10.2011 von Betzdorf/Sieg in Richtung Neunkirchen.
Armin Schwarz

Blick auf den Bahnhof Betzdorf / Sieg am 31.10.2011, hier auf der Nebenbahngleisseite, Vorderbahnsteig 113, Daadetalbahn, dahinter Bahnsteig 102, Hellertalbahn.
Blick auf den Bahnhof Betzdorf / Sieg am 31.10.2011, hier auf der Nebenbahngleisseite, Vorderbahnsteig 113, Daadetalbahn, dahinter Bahnsteig 102, Hellertalbahn.
Armin Schwarz

Links Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 der Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 hier bei Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg. Rechts ein GTW 2 / 6 der Hellertalbahn aus Richtung Herdorf.
Links Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 der Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 hier bei Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg. Rechts ein GTW 2 / 6 der Hellertalbahn aus Richtung Herdorf.
Armin Schwarz

Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, er kommt hier aus Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg.
Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, er kommt hier aus Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz

Die 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) kommt am 29.7.2011 mit einem Schwellenzug von Siegen über das Baustellengleis nach Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Die 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) kommt am 29.7.2011 mit einem Schwellenzug von Siegen über das Baustellengleis nach Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 216

964 1024x701 Px, 28.10.2011

Zwei Köf II (323842-5 und 323864-9) stehen am 30.05.2010 vor der Aufarbeitungs-Dampflokomotive 44 508 an der historischen Lokstation Westerburg (Westerwald), Deutschland.
Zwei Köf II (323842-5 und 323864-9) stehen am 30.05.2010 vor der Aufarbeitungs-Dampflokomotive 44 508 an der historischen Lokstation Westerburg (Westerwald), Deutschland.
Armin Schwarz

143897-7 mit Regionalzug am 26.07.2007 in Rüdesheim.
143897-7 mit Regionalzug am 26.07.2007 in Rüdesheim.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

864 1024x757 Px, 28.10.2011

Die mit Heizöl betriebene BRB 16 (Brienz Rothornbahn) am 01.10.2011 am Bahnhof Planalp (1346 m über dem Meeresspiegel), hier voll gegen das Licht.
Die mit Heizöl betriebene BRB 16 (Brienz Rothornbahn) am 01.10.2011 am Bahnhof Planalp (1346 m über dem Meeresspiegel), hier voll gegen das Licht.
Armin Schwarz

Die mit Heizöl betriebene BRB 16 (Brienz Rothornbahn) beim Wassernehmen, am 01.10.2011 Planalp am Bahnhof (1346 m über Meeresspiegel).
Die mit Heizöl betriebene BRB 16 (Brienz Rothornbahn) beim Wassernehmen, am 01.10.2011 Planalp am Bahnhof (1346 m über Meeresspiegel).
Armin Schwarz

Die mit Heizöl betriebene BRB 16 ist unser Zug (zusammen mit der Diesel-BRB 9) am 10.01.2011 beim Ausfahren vom Brienzer Rothorn stets auf den Fersen. Hier unterhalb des Kreuzungspunktes Oberstaffel (1828 m über Meeresspiegel).
Die mit Heizöl betriebene BRB 16 ist unser Zug (zusammen mit der Diesel-BRB 9) am 10.01.2011 beim Ausfahren vom Brienzer Rothorn stets auf den Fersen. Hier unterhalb des Kreuzungspunktes Oberstaffel (1828 m über Meeresspiegel).
Armin Schwarz

Unser Zug (mit der Diesel-BRB 9), gefolgt von der mit Heizöl betriebenen BRB 16 (Brienz Rothornbahn) talwärts. Hier am Kreuzungspunkt Oberstafel (1828 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011.
Unser Zug (mit der Diesel-BRB 9), gefolgt von der mit Heizöl betriebenen BRB 16 (Brienz Rothornbahn) talwärts. Hier am Kreuzungspunkt Oberstafel (1828 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011.
Armin Schwarz

Herdorf am 28. Okt. 2011: Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt in Richtung Betzdorf/Sieg.
Herdorf am 28. Okt. 2011: Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt in Richtung Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

01.10.2011 Planalp: Hinten bergauf fährt die BRB Nr. 14 (Stadt Brienz), eine mit Heizöl betriebene Lokomotive, gebaut 1996 (dritte Generation). Vorne bergab fährt die dieselbetriebene BRB Nr. 9, gebaut 1975.
01.10.2011 Planalp: Hinten bergauf fährt die BRB Nr. 14 (Stadt Brienz), eine mit Heizöl betriebene Lokomotive, gebaut 1996 (dritte Generation). Vorne bergab fährt die dieselbetriebene BRB Nr. 9, gebaut 1975.
Armin Schwarz

Das Highlight des Tages (01.10.2011), die kohlebefeuerte BRB 6, die H 2 / 3 wurde 1933 gebaut (zweite Generation).
Das Highlight des Tages (01.10.2011), die kohlebefeuerte BRB 6, die H 2 / 3 wurde 1933 gebaut (zweite Generation).
Armin Schwarz

Die Station (Basisstation) der Brienz Rothornbahn, am 30.09.2011, Brienz (CH). Hier fand am nächsten Tag das BB-Treffen statt.
Die Station (Basisstation) der Brienz Rothornbahn, am 30.09.2011, Brienz (CH). Hier fand am nächsten Tag das BB-Treffen statt.
Armin Schwarz

BRB 14 (Stadt Brienz), eine mit Heizöl betriebene Lokomotive, am Bahnhof der BRB am 01.10.2011 abfahrbereit. Die H 2/3 wurde 1996 (dritte Generation) unter der Seriennummer 5689 bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Für weitere Informationen: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Stadt Brienz), eine mit Heizöl betriebene Lokomotive, am Bahnhof der BRB am 01.10.2011 abfahrbereit. Die H 2/3 wurde 1996 (dritte Generation) unter der Seriennummer 5689 bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Für weitere Informationen: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

6-achsiger Containerwagen Sggmrs 104 (Nr. 33 68 495 3983 6), der AAE Cargo AG (CH), eingesetzt in Deutschland. Hier am 08.10.2011 in Kreuztal abgestellt.
6-achsiger Containerwagen Sggmrs 104 (Nr. 33 68 495 3983 6), der AAE Cargo AG (CH), eingesetzt in Deutschland. Hier am 08.10.2011 in Kreuztal abgestellt.
Armin Schwarz

Deutschland / Waggons / Güterwagen

1753 1024x704 Px, 09.10.2011

Deutsche Elektrolokomotive 152 169-9 der DB AG abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal (Deutschland).
Deutsche Elektrolokomotive 152 169-9 der DB AG abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal (Deutschland).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152

938 1024x677 Px, 09.10.2011

Deutsche Elektrolokomotive 151 003-1 der Railion, abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal (Deutschland).
Deutsche Elektrolokomotive 151 003-1 der Railion, abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal (Deutschland).
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

933 1024x700 Px, 09.10.2011

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