rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Armin Schwarz

507 Zdjecia
<<  poprzednia strona  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nastepna strona  >>
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie góruje szczyt Rothorn.
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie góruje szczyt Rothorn.
Armin Schwarz

185 140-1 i 185 161-7 z pociągiem cystern w dniu 31.10.2011 w Betzdorf / Sieg
185 140-1 i 185 161-7 z pociągiem cystern w dniu 31.10.2011 w Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

827 1024x674 Px, 02.11.2011

111er z RE 9 w dniu 01.11.2011 za Kirchen-Freusburg, jadą po torze wzdłuż rzeki Sieg do Siegen. Zdjęcie zostało wykonane z wieży Otto w Kirchen-Herkersdorf.
111er z RE 9 w dniu 01.11.2011 za Kirchen-Freusburg, jadą po torze wzdłuż rzeki Sieg do Siegen. Zdjęcie zostało wykonane z wieży Otto w Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz

Wszystkie cztery naraz: Oto lokomotywy serii 4 eksploatowane przez Westerwaldbahn (WEBA) w dniu 31/10/2011 w Scheuerfeld / win. Po lewej lokomotywy 1 i 3 (V 26), tego typu R 30 B zostały wyprodukowane przez Jung w Kirchen / Siegen w latach 1956 i 1957. Po prawej lokomotywy 5 i 7, tego typu DH 1040 (dawniej V 100.10, przebudowa przez Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Wszystkie cztery naraz: Oto lokomotywy serii 4 eksploatowane przez Westerwaldbahn (WEBA) w dniu 31/10/2011 w Scheuerfeld / win. Po lewej lokomotywy 1 i 3 (V 26), tego typu R 30 B zostały wyprodukowane przez Jung w Kirchen / Siegen w latach 1956 i 1957. Po prawej lokomotywy 5 i 7, tego typu DH 1040 (dawniej V 100.10, przebudowa przez Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / WEBA (Westerwaldbahn)

858 1024x683 Px, 01.11.2011

Zespół trakcyjny spalinowy 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA), 31.10.2011, kurs z Betzdorf / Sieg do Daaden.
Zespół trakcyjny spalinowy 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA), 31.10.2011, kurs z Betzdorf / Sieg do Daaden.
Armin Schwarz

Jesienne zabarwienie było warte dodatkowego wysiłku. GTW 2 / 6 Kolei Doliny Heller jedzie 31.10.2011 z Betzdorf/Sieg w kierunku Neunkirchen.
Jesienne zabarwienie było warte dodatkowego wysiłku. GTW 2 / 6 Kolei Doliny Heller jedzie 31.10.2011 z Betzdorf/Sieg w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz

Widok na stację Betzdorf / Sieg z dnia 31.10.2011, tutaj od strony bocznej linii kolejowej, przedni peron 113, linia Daadetalbahn, za peronem 102, linia Heller Valley Railway.
Widok na stację Betzdorf / Sieg z dnia 31.10.2011, tutaj od strony bocznej linii kolejowej, przedni peron 113, linia Daadetalbahn, za peronem 102, linia Heller Valley Railway.
Armin Schwarz

Lewostronny zespół trakcyjny spalinowy 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn z Westerwaldbahn (WEBA) 31.10.2011 roku przejeżdża tutaj w Daaden tuż przed stacją końcową Betzdorf / Sieg. Po prawej GTW 2 / 6 z Herllertalbahn nadjeżdża od strony Herdorf.
Lewostronny zespół trakcyjny spalinowy 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn z Westerwaldbahn (WEBA) 31.10.2011 roku przejeżdża tutaj w Daaden tuż przed stacją końcową Betzdorf / Sieg. Po prawej GTW 2 / 6 z Herllertalbahn nadjeżdża od strony Herdorf.
Armin Schwarz

Zespół trakcyjny spalinowy 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA), 31.10.2011, pochodzi z Daaden, tutaj tuż przed stacją końcową Betzdorf / Sieg.
Zespół trakcyjny spalinowy 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn Westerwaldbahn (WEBA), 31.10.2011, pochodzi z Daaden, tutaj tuż przed stacją końcową Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz

Lokomotywa 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) przyjeżdża z pociągiem podkładów 29.7.2011 ze Siegen, przez tor budowlany, do Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Lokomotywa 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) przyjeżdża z pociągiem podkładów 29.7.2011 ze Siegen, przez tor budowlany, do Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 216

964 1024x701 Px, 28.10.2011

Dwa Köf II (323842-5 i 323864-9) stojące przed parowozem 44 508, 30.05.2010 przed historyczną stacją lokomotyw Westerburg (Westerwald), Niemcy.
Dwa Köf II (323842-5 i 323864-9) stojące przed parowozem 44 508, 30.05.2010 przed historyczną stacją lokomotyw Westerburg (Westerwald), Niemcy.
Armin Schwarz

143897-7 z pociągiem regionalnym w dniu 26.07.2007 w Rüdesheim.
143897-7 z pociągiem regionalnym w dniu 26.07.2007 w Rüdesheim.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

864 1024x757 Px, 28.10.2011

Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) 01.10.2011 na stacji Planalp (1346 m n.p.m.), tutaj w pełni pod światło.
Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) 01.10.2011 na stacji Planalp (1346 m n.p.m.), tutaj w pełni pod światło.
Armin Schwarz

Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) podczas napełniania wodą, 01.10.2011 Planalp na stacji (1346 m n.p.m.).
Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) podczas napełniania wodą, 01.10.2011 Planalp na stacji (1346 m n.p.m.).
Armin Schwarz

Ogrzewany olejem opałowym BRB 16, to nasz pociąg (wraz z dieslem BRB 9) zawsze tuż za nim przy wyjeździe z Brienzer Rothorn w dniu 01/10/2011. Tutaj pod punktem krzyżowania Oberstaffel (1828 m n.p.m.).
Ogrzewany olejem opałowym BRB 16, to nasz pociąg (wraz z dieslem BRB 9) zawsze tuż za nim przy wyjeździe z Brienzer Rothorn w dniu 01/10/2011. Tutaj pod punktem krzyżowania Oberstaffel (1828 m n.p.m.).
Armin Schwarz

Nasz pociąg (z dieslową BRB 9) następnie zasilany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) w dół. Tutaj na punkcie skrzyżowania Oberstafel (1828 m n.p.m.) w dniu 01.10.2011.
Nasz pociąg (z dieslową BRB 9) następnie zasilany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) w dół. Tutaj na punkcie skrzyżowania Oberstafel (1828 m n.p.m.) w dniu 01.10.2011.
Armin Schwarz

Herdorf, 28 października 2011: Stadler GTW 2/6 Kolei Doliny Heller (Hellertalbahn) zmierza w kierunku Betzdorf/Sieg.
Herdorf, 28 października 2011: Stadler GTW 2/6 Kolei Doliny Heller (Hellertalbahn) zmierza w kierunku Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

01.10.2011 Planalb: Z tyłu pod górę jedzie BRB nr 14 (miasto Brienz), lokomotywa opalana olejem opałowym, wyprodukowana w 1996 roku (trzecia generacja). Z przodu zjeżdża w dół diesel BRB nr 9, wyprodukowany w 1975 roku.
01.10.2011 Planalb: Z tyłu pod górę jedzie BRB nr 14 (miasto Brienz), lokomotywa opalana olejem opałowym, wyprodukowana w 1996 roku (trzecia generacja). Z przodu zjeżdża w dół diesel BRB nr 9, wyprodukowany w 1975 roku.
Armin Schwarz

Najważniejszym punktem dnia (01.10.2011) była opalana węglem BRB 6, H 2 / 3, wyprodukowana w 1933 roku (druga generacja).
Najważniejszym punktem dnia (01.10.2011) była opalana węglem BRB 6, H 2 / 3, wyprodukowana w 1933 roku (druga generacja).
Armin Schwarz

Stacja (stacja bazowa) Brienz Rothornbahn, 30.09.2011, Brienz (Szwajcaria). Tutaj następnego dnia odbyło się spotkanie BB.
Stacja (stacja bazowa) Brienz Rothornbahn, 30.09.2011, Brienz (Szwajcaria). Tutaj następnego dnia odbyło się spotkanie BB.
Armin Schwarz

BRB 14 (miasto Brienz) parowóz opalany olejem opałowym, na stacji BRB 01.10.2011 gotowy do odjazdu. H 2 / 3 został wyprodukowany w 1996 roku (trzecia generacja) pod numerem seryjnym 5689 w Szwajcarskiej Wytwórni Lokomotyw i Maszyn w Winterthur (obecnie DLM AG). Więcej informacji: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (miasto Brienz) parowóz opalany olejem opałowym, na stacji BRB 01.10.2011 gotowy do odjazdu. H 2 / 3 został wyprodukowany w 1996 roku (trzecia generacja) pod numerem seryjnym 5689 w Szwajcarskiej Wytwórni Lokomotyw i Maszyn w Winterthur (obecnie DLM AG). Więcej informacji: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

6-osiowy wagon kontenerowy Sggmrs 104 (nr 33 68 495 3983 6), AAE Cargo AG (CH), zestawiony w Niemczech. Tutaj 10.08.2011 zaparkowany w Kreuztal.
6-osiowy wagon kontenerowy Sggmrs 104 (nr 33 68 495 3983 6), AAE Cargo AG (CH), zestawiony w Niemczech. Tutaj 10.08.2011 zaparkowany w Kreuztal.
Armin Schwarz

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

1753 1024x704 Px, 09.10.2011

Niemiecka lokomotywa elektryczna 152 169-9 z DB AG zaparkowana 08.10.2011 w Kreuztal (Niemcy).
Niemiecka lokomotywa elektryczna 152 169-9 z DB AG zaparkowana 08.10.2011 w Kreuztal (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

938 1024x677 Px, 09.10.2011

Niemiecki elektryczny lokomotywa 151 003-1 z Railion zaparkowana 08.10.2011 w Kreuztal (Niemcy).
Niemiecki elektryczny lokomotywa 151 003-1 z Railion zaparkowana 08.10.2011 w Kreuztal (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

933 1024x700 Px, 09.10.2011

<<  poprzednia strona  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.