rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Armin Schwarz

525 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Armin Schwarz
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
Spårunderhållsfordonet Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—en Plasser & Theurer GAF-modell baserad på MISS-plattformen, som drivs av DB InfraGO Network Maintenance (tidigare DB Netz AG)—var i drift vid Herdorf station den 19 juni 2026. Det användes där för att byta ut semaforarmerna på de mekaniska signalerna. Spårunderhållsfordonet (GAF) byggdes 2019 av Plasser & Theurer i Linz/Donau (Österrike), med serienummer 6702.
Spårunderhållsfordonet "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—en Plasser & Theurer GAF-modell baserad på MISS-plattformen, som drivs av DB InfraGO Network Maintenance (tidigare DB Netz AG)—var i drift vid Herdorf station den 19 juni 2026. Det användes där för att byta ut semaforarmerna på de mekaniska signalerna. Spårunderhållsfordonet (GAF) byggdes 2019 av Plasser & Theurer i Linz/Donau (Österrike), med serienummer 6702.
Armin Schwarz

Tyskland / Spår / KBS 462 (Hellertalbanan), Tyskland / Företag / DB InfraGO AG / D-DBMP, Tyskland / Underhåll / 746.0 P&T spårarbetsfordon (GAF)

183 1400x933 Px, 20.06.2026

Spårunderhållsfordonet Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—en Plasser & Theurer GAF-modell baserad på MISS-plattformen, som drivs av DB InfraGO Network Maintenance (tidigare DB Netz AG)—var i drift vid Herdorf station den 19 juni 2026. Det användes där för att byta ut semaforarmerna på de mekaniska signalerna. Spårunderhållsfordonet (GAF) byggdes 2019 av Plasser & Theurer i Linz/Donau (Österrike), med serienummer 6702.
Spårunderhållsfordonet "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—en Plasser & Theurer GAF-modell baserad på MISS-plattformen, som drivs av DB InfraGO Network Maintenance (tidigare DB Netz AG)—var i drift vid Herdorf station den 19 juni 2026. Det användes där för att byta ut semaforarmerna på de mekaniska signalerna. Spårunderhållsfordonet (GAF) byggdes 2019 av Plasser & Theurer i Linz/Donau (Österrike), med serienummer 6702.
Armin Schwarz

Tyskland / Spår / KBS 462 (Hellertalbanan), Tyskland / Företag / DB InfraGO AG / D-DBMP, Tyskland / Underhåll / 746.0 P&T spårarbetsfordon (GAF)

171 1400x933 Px, 20.06.2026

I dubbeldrag kör 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) och 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG med ett blandat godståg genom Kirchen/Sieg den 9 juni 2026. Egentligen är den totala effekten på 17 400 hk (12 800 kW) från de två lokomotiven något överdimensionerad här.
I dubbeldrag kör 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) och 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) från DB Cargo Deutschland AG med ett blandat godståg genom Kirchen/Sieg den 9 juni 2026. Egentligen är den totala effekten på 17 400 hk (12 800 kW) från de två lokomotiven något överdimensionerad här.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 152, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

200 1400x933 Px, 19.06.2026

Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) från ÖBB-Produktion GmbH, kör den 11 juni 2026 med ett biltransporttåg från Rail Cargo Group (dubbelvånings biltransportvagn av Laaers-klass (560.2) lastad med bilar från Ingolstadt-märket med fyra ringar), genom Kirchen/Sieg mot Köln. Till vänster i bilden syns den tidigare Arnold Jung-lokfabriken där över 12 000 lok byggdes, inklusive det sista ångloket från Deutsche Bundesbahn, 23 105.
Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) från ÖBB-Produktion GmbH, kör den 11 juni 2026 med ett biltransporttåg från Rail Cargo Group (dubbelvånings biltransportvagn av Laaers-klass (560.2) lastad med bilar från Ingolstadt-märket med fyra ringar), genom Kirchen/Sieg mot Köln. Till vänster i bilden syns den tidigare Arnold Jung-lokfabriken där över 12 000 lok byggdes, inklusive det sista ångloket från Deutsche Bundesbahn, 23 105.
Armin Schwarz

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1116, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

188  2 1400x966 Px, 13.06.2026

Lokomotiven av klass 147 (TRAXX P160 AC3) har nu anlänt till Siegspåret och ersätter successivt enheterna av klass 146.0 (TRAXX P160 AC1) på RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX)-tjänsten. Den 11 juni 2026 avgick DB Regio NRW-lokomotivet 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) från Kirchen/Sieg station och är på väg mot sin destination, Siegen, i trafik som RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Köln – Siegen).
Lokomotiven av klass 147 (TRAXX P160 AC3) har nu anlänt till Siegspåret och ersätter successivt enheterna av klass 146.0 (TRAXX P160 AC1) på RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX)-tjänsten. Den 11 juni 2026 avgick DB Regio NRW-lokomotivet 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) från Kirchen/Sieg station och är på väg mot sin destination, Siegen, i trafik som RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Köln – Siegen).
Armin Schwarz

Tyskland / Tåg / Regional- och pendeltrafik (IRE/RE/RB), Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan), Tyskland / Elektriska lokomotiv / 147

216 1400x933 Px, 12.06.2026

Ett tågspaningsfoto: Vy över Bourscheid slott (Burscheid) nere till höger byn Michelau som tillhör Burscheid den 15 juni 2013. Ett CFL-lok av serie 3000, CFL 3006, passerar genom Michelau med 3 personvagnar på väg från Kautenbach mot Ettelbrück eller Luxemburg.
Ett tågspaningsfoto: Vy över Bourscheid slott (Burscheid) nere till höger byn Michelau som tillhör Burscheid den 15 juni 2013. Ett CFL-lok av serie 3000, CFL 3006, passerar genom Michelau med 3 personvagnar på väg från Kautenbach mot Ettelbrück eller Luxemburg.
Armin Schwarz

Luxemburg / Züge / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

332 1400x933 Px, 30.03.2026

Med styrvagnen längst fram, skjuten av CFL 4006 (en TRAXX P140 AC1), rusar IR från Luxemburg till Toisvierges (Ulflingen) förbi Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre den 15 juni 2013 på norra linjen norrut. Jag står vid en plankorsning. Ulflingen (franska Troisvierges, luxemburgska Ëlwen) är den nordligaste kommunen i Storhertigdömet och ligger nära trippelgränsen med Belgien och Tyskland.
Med styrvagnen längst fram, skjuten av CFL 4006 (en TRAXX P140 AC1), rusar IR från Luxemburg till Toisvierges (Ulflingen) förbi Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre den 15 juni 2013 på norra linjen norrut. Jag står vid en plankorsning. Ulflingen (franska Troisvierges, luxemburgska Ëlwen) är den nordligaste kommunen i Storhertigdömet och ligger nära trippelgränsen med Belgien och Tyskland.
Armin Schwarz

Luxemburg / Waggons / Styrvagnar, Luxemburg / Züge / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

386 1400x1600 Px, 30.03.2026

Flirt 429 049 / 429 549 från HLB (Hessischen Landesbahn) kör genom stationen Dillbrecht (01.03.2021), som RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen - Gießen - Frankfurt).
Flirt 429 049 / 429 549 från HLB (Hessischen Landesbahn) kör genom stationen Dillbrecht (01.03.2021), som RE 99 "Main-Sieg-Express" (Siegen - Gießen - Frankfurt).
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 429 (Flirt), Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn), Tyskland / Spår / KBS 445 (Dilllinjen)

667 1200x800 Px, 02.03.2021

VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) från HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lämnar stationen Dillbrecht den 01.03.2021, som RB 95 RB 95 Sieg-Dill-Bahn Siegen - Dillenburg.
VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) från HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lämnar stationen Dillbrecht den 01.03.2021, som RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Siegen - Dillenburg.
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn), Tyskland / Spår / KBS 445 (Dilllinjen), Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 1648 (nya LINT 41)

723 1200x812 Px, 02.03.2021

Flirt 429 044 / 429 544 från HLB (Hessischen Landesbahn) kör genom stationen Dillbrecht (01.03.2021), som RE 99 Main-Sieg-Express (Frankfurt - Gießen - Siegen).
Flirt 429 044 / 429 544 från HLB (Hessischen Landesbahn) kör genom stationen Dillbrecht (01.03.2021), som RE 99 "Main-Sieg-Express" (Frankfurt - Gießen - Siegen).
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 429 (Flirt), Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn), Tyskland / Spår / KBS 445 (Dilllinjen)

844 1200x808 Px, 02.03.2021

VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) från HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lämnar stationen Dillbrecht den 01.03.2021, som RB 95 Sieg-Dill-Bahn Dillenburg – Siegen.
VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) från HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lämnar stationen Dillbrecht den 01.03.2021, som RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg – Siegen.
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn), Tyskland / Spår / KBS 445 (Dilllinjen), Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 1648 (nya LINT 41)

686 1200x823 Px, 02.03.2021

STRABAG Tauberexxpress en Plasser & Theurer spårstamparmaskin CSM 09 – 3X (PL), stående den 23.10.2016 i Betzdorf/Sieg (Tyskland). Utrustning: - Proportionellt parallellt nivåsystem - Enkel axel: 3-punkts justeringssystem med laserstyrning - Kombinerad höjd-riktad laser (KHR) - Automatiserad styrdator ALC med extra USB-port, WIN-version, disk- och CD-enheter - Databehandling möjlig för alla EM-SAT-data - Digital 8-kanalsinspelare, inkl. inspelningsfunktion, DAR-graf och DAR-kontroll (programvara för drift och visning av MKS och dess data) - Mephisto fixpunkt laser mätningsinstrument Främre kompaktorer för packning av ballastbädden - Ljudisolerad förarhytt - 2 x tre-svets stamparenheter, stamparprestanda upp till 2 200 m/h - Laser vagn för att rymma laser sändaren, självgående och med integrerat mät hjul - Hög slitstyrka stamptänder - Polska säkerhetsutrustning för självgående körning på PKP Tekniska data: Tillverkare: Plasser & Theurer Byggår: 2001 VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-cylindrig vattenkyld vid 2100 rpm Effekt: 704 kW Max. självgående hastighet: 100 km/h Max. hastighet i dragdrift: 100 km/h Självgående riktning: båda hållen Antal axlar: 7 Deadman-kontrollsystem: ja IATC: ja Tågradio kommunikation analog/digital: ja Arbetshastighet: upp till 2 200 m/h Driftsprincip: tre-svets eller en-svets Min. radie vid arbete: 200 m Min. radie vid körning: 150 m Fordon: Godkänt:
STRABAG "Tauberexxpress" en Plasser & Theurer spårstamparmaskin CSM 09 – 3X (PL), stående den 23.10.2016 i Betzdorf/Sieg (Tyskland). Utrustning: - Proportionellt parallellt nivåsystem - Enkel axel: 3-punkts justeringssystem med laserstyrning - Kombinerad höjd-riktad laser (KHR) - Automatiserad styrdator ALC med extra USB-port, WIN-version, disk- och CD-enheter - Databehandling möjlig för alla EM-SAT-data - Digital 8-kanalsinspelare, inkl. inspelningsfunktion, DAR-graf och DAR-kontroll (programvara för drift och visning av MKS och dess data) - Mephisto fixpunkt laser mätningsinstrument Främre kompaktorer för packning av ballastbädden - Ljudisolerad förarhytt - 2 x tre-svets stamparenheter, stamparprestanda upp till 2 200 m/h - Laser vagn för att rymma laser sändaren, självgående och med integrerat mät hjul - Hög slitstyrka stamptänder - Polska säkerhetsutrustning för självgående körning på PKP Tekniska data: Tillverkare: Plasser & Theurer Byggår: 2001 VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-cylindrig vattenkyld vid 2100 rpm Effekt: 704 kW Max. självgående hastighet: 100 km/h Max. hastighet i dragdrift: 100 km/h Självgående riktning: båda hållen Antal axlar: 7 Deadman-kontrollsystem: ja IATC: ja Tågradio kommunikation analog/digital: ja Arbetshastighet: upp till 2 200 m/h Driftsprincip: tre-svets eller en-svets Min. radie vid arbete: 200 m Min. radie vid körning: 150 m Fordon: Godkänt:
Armin Schwarz

Tyskland / Underhåll / Diverse

1457 1200x786 Px, 07.11.2016

HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) fortsätter från Brachbach/Sieg mot Siegen.
HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) fortsätter från Brachbach/Sieg mot Siegen.
Armin Schwarz

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 641, Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn)

1202 1200x806 Px, 04.06.2016

151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) från DB Schenker Rail Deutschland AG med ett biltransporttåg, körande den 22.11.2014 vid Kreuztal i riktning mot Hagen.
151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) från DB Schenker Rail Deutschland AG med ett biltransporttåg, körande den 22.11.2014 vid Kreuztal i riktning mot Hagen.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 151

1582 1200x800 Px, 29.11.2014

The Stadler GTW 2/6 - 509 104 of the HLB (Hessische Landesbahn) on 18.08.2014 in Friebberg (Hessen).
The Stadler GTW 2/6 - 509 104 of the HLB (Hessische Landesbahn) on 18.08.2014 in Friebberg (Hessen).
Armin Schwarz

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 646 Stadler GTW, Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn)

1590 784x1024 Px, 19.08.2014

The 294 731-5 (V90 repowered), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, of the DB Schenker Rail Germany AG runs on 30.05.2014 by the station Kreuztal station.
The 294 731-5 (V90 repowered), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, of the DB Schenker Rail Germany AG runs on 30.05.2014 by the station Kreuztal station.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 290/294

1539 1200x889 Px, 30.05.2014

Dieselrälsbussen VT 270, en Alstom Coradia LINT 41 från HLB (Hessiska statliga järnvägar) som RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, rör sig den 02.02.2014 vid Kreuztal i riktning mot Siegen.
Dieselrälsbussen VT 270, en Alstom Coradia LINT 41 från HLB (Hessiska statliga järnvägar) som RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, rör sig den 02.02.2014 vid Kreuztal i riktning mot Siegen.
Armin Schwarz

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 648 LINT 41, Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn)

1717 1180x820 Px, 03.02.2014

ESG 10 (365 208-8) från ESG Railway Service mbH (Vaihingen), tidigare DB V 60 1208, tidigare DB 261208-3 och DB 361 208-2, parkerad den 30/12/2013 i Kreuztal. Foto taget från vägen (Hüttenstraße).
ESG 10 (365 208-8) från ESG Railway Service mbH (Vaihingen), tidigare DB V 60 1208, tidigare DB 261208-3 och DB 361 208-2, parkerad den 30/12/2013 i Kreuztal. Foto taget från vägen (Hüttenstraße).
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 365

1658 1180x839 Px, 20.01.2014

152 104-6 (en Siemens ES 64 F) från DB Schenker Rail Deutschland AG parkerad den 19.01.2014 i Kreuztal.
152 104-6 (en Siemens ES 64 F) från DB Schenker Rail Deutschland AG parkerad den 19.01.2014 i Kreuztal.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 152

1735 1180x819 Px, 19.01.2014

155 206-6 (fd DR 250 206-0) från DB Schenker Rail Deutschland AG parkerad den 19.01.2014 i Kreuztal.
155 206-6 (fd DR 250 206-0) från DB Schenker Rail Deutschland AG parkerad den 19.01.2014 i Kreuztal.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 155

1535 1180x844 Px, 19.01.2014

The Jung-Malletlok 99 5902 on 23.03.2013 Lok in front of the locomotive shed of the HSB in Wernigerode. The locomotive was built ad 1898 by Arnold Jung Locomotive Factory in Jungenthal at Kirchen/Sieg under the serial number 261.
The Jung-Malletlok 99 5902 on 23.03.2013 Lok in front of the locomotive shed of the HSB in Wernigerode. The locomotive was built ad 1898 by Arnold Jung Locomotive Factory in Jungenthal at Kirchen/Sieg under the serial number 261.
Armin Schwarz

Tyskland / Ånglok / 99 (alla), Tyskland / Smalspårig / HSB (Harzer smalspårsjärnvägar)

1475 838x1005 Px, 18.01.2014

VT 128 från Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) är en Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) den 24.08.2013 på huvudstationen Eisenach.
VT 128 från Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) är en Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) den 24.08.2013 på huvudstationen Eisenach.
Armin Schwarz

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

1435 1180x797 Px, 15.01.2014

Enkel skönhet .... Snabbtågets ånglok 18 201 (tidigare DR 18 201, tidigare DR 02 0201-0) från Dampf Plus (ånga plus) står den 24.08.2013 i DB:s ånglokverkstad (DLW) i Meiningen. Här utan tender. Det är, med en topphastighet på 182,5 km/h, världens snabbaste fungerande ånglok. Dessutom är det unikt, detta lok finns bara ett exemplar av i världen. Bilden togs under en offentlig rundtur.
Enkel skönhet .... Snabbtågets ånglok 18 201 (tidigare DR 18 201, tidigare DR 02 0201-0) från Dampf Plus (ånga plus) står den 24.08.2013 i DB:s ånglokverkstad (DLW) i Meiningen. Här utan tender. Det är, med en topphastighet på 182,5 km/h, världens snabbaste fungerande ånglok. Dessutom är det unikt, detta lok finns bara ett exemplar av i världen. Bilden togs under en offentlig rundtur.
Armin Schwarz

Tyskland / Ånglok / 18 201

1911  2 1180x788 Px, 14.01.2014

God Jul och Gott Nytt År Jag själv önskar fred över hela världen! Bilden: Jung-Malletlok 99 5902 den 23.03.2013 vid uppehållet på stationen i Schierke. Lokomotivet byggdes år 1898 av Arnold Jung Lokomotivfabrik i Jungenthal vid Kirchen/Sieg under serienummer 261.
God Jul och Gott Nytt År Jag själv önskar fred över hela världen! Bilden: Jung-Malletlok 99 5902 den 23.03.2013 vid uppehållet på stationen i Schierke. Lokomotivet byggdes år 1898 av Arnold Jung Lokomotivfabrik i Jungenthal vid Kirchen/Sieg under serienummer 261.
Armin Schwarz

Tyskland / Ånglok / 99 (alla), Tyskland / Smalspårig / HSB (Harzer smalspårsjärnvägar)

1262 1180x1010 Px, 23.12.2013

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>