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Der zweiteilige Hybridtriebzug SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), erreicht am 18 Juni 2026 bald den Bahnhof Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz
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Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen.
Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Armin Schwarz
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Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell basierend auf der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen.
Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
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Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen.
Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
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In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert.
Armin Schwarz
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 152, Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)
260 1400x933 Px, 19.06.2026
Der Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 11. Juni 2026 mit einem Automobiltransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Automobiltransportwagen der Laaers-Klasse (560.2) beladen mit Fahrzeugen der Ingolstädter Marke mit vier Ringen) durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild ist die ehemalige Lokomotivfabrik Arnold Jung zu sehen, in der über 12.000 Lokomotiven gebaut wurden, darunter die letzte Dampflokomotive der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.
Armin Schwarz
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Österreich / Elektrolokomotiven / 1116, Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)
225 2 1400x966 Px, 13.06.2026
Die Lokomotiven der Baureihe 147 (TRAXX P160 AC3) sind nun auf der Siegstrecke angekommen und verdrängen nach und nach die Einheiten der Baureihe 146.0 (TRAXX P160 AC1) im RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX)-Verkehr.
Am 11. Juni 2026 verließ die DB Regio NRW-Lok 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) den Bahnhof Kirchen/Sieg und fährt als RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Köln – Siegen) in Richtung ihres Zieles Siegen.
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Ein BahnSuchBild: Blick auf die Burg Bourscheid (Burscheid) rechts unten der zu Burscheid gehörende Ort Michelau am 15. Juni 2013. Eine CFL 3000er, die CFL 3006, fährt mit 3 Personenwagen aus Richtung Kautenbach kommend durch Michelau in Richtung Ettelbrück bzw. Luxemburg.
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Mit dem Steuerwagen an der Spitze, geschoben von der CFL 4006 (einer TRAXX P140 AC1), rauscht der IR von Luxemburg nach Troisvierges (Ulflingen) am 15. Juni 2013 an Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre auf der Nordstrecke in Richtung Norden vorbei. Ich stehe an einem Bahnübergang.
Ulflingen (französisch Troisvierges, luxemburgisch Ëlwen) ist die nördlichste Gemeinde des Großherzogtums und liegt in der Nähe des Dreiländerecks mit Belgien und Deutschland.
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Der Flirt 429 049 / 429 549 der HLB (Hessischen Landesbahn) fährt durch den Bahnhof Dillbrecht (01.03.2021) als RE 99 "Main-Sieg-Express" (Siegen - Gießen - Frankfurt).
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Der VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) verlässt am 01.03.2021 den Bahnhof Dillbrecht als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Siegen - Dillenburg.
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Der Flirt 429 044 / 429 544 der HLB (Hessischen Landesbahn) fährt durch den Bahnhof Dillbrecht (01.03.2021) als RE 99 "Main-Sieg-Express" (Frankfurt - Gießen - Siegen).
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Der VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) verlässt am 01.03.2021 den Bahnhof Dillbrecht als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg – Siegen.
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STRABAG "Tauberexxpress" eine Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine CSM 09 – 3X (PL), stehend am 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Deutschland).
Ausstattung:
- Proportionales paralleles Nivelliersystem
- Einzelachse: 3-Punkt-Ausrichtungssystem mit Lasersteuerung
- Kombinierter Höhen-Richtungs-Laser (KHR)
- Automatisierter Steuerungscomputer ALC mit zusätzlichem USB-Anschluss, WIN-Version, Disk- und CD-Laufwerken
- Datenverarbeitung für alle EM-SAT-Daten möglich
- Digitaler 8-Kanal-Rekorder, inkl. Aufzeichnungsfunktion, DAR-Diagramm und DAR-Steuerung (Software zur Bedienung und Anzeige des MKS und seiner Daten)
- Mephisto-Festpunkt-Laser-Messgerät
- Frontverdichter zum Verdichten des Schotterbetts
- Schallisolierte Fahrerkabine
- 2 x Drei-Schwellen-Stopfeinheiten, Stopfleistung bis zu 2.200 m/h
- Laserwagen zur Aufnahme des Lasersenders, selbstfahrend und mit integriertem Vermessungsrad
- Hochverschleißfeste Stopfzinken
- Polnische Sicherheitsausrüstung für selbstfahrende Fahrten auf PKP
Technische Daten:
Hersteller: Plasser & Theurer
Baujahr: 2001
VDM-Nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-Zylinder wassergekühlt bei 2100 U/min
Leistung: 704 kW
Max. Selbstfahrgeschwindigkeit: 100 km/h
Max. Geschwindigkeit im Zugbetrieb: 100 km/h
Selbstfahr-Richtung: beidseitig
Achszahl: 7
Totmannsteuerung: ja
IATC: ja
Zugfunk analog/digital: ja
Arbeitsgeschwindigkeit: bis zu 2.200 m/h
Arbeitsprinzip: Drei-Schwellen- oder Einzelschwellen-Stopfung
Minimaler Arbeitsradius: 200 m
Minimaler Fahrtradius: 150 m
Fahrzeug:
Zugelassen: gemäß EBA/DB AG Richtlinien
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Deutschland / Wartung / Verschiedenes
1472 1200x786 Px, 07.11.2016
Der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) fährt von Brachbach/Sieg weiter in Richtung Siegen.
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Deutschland / Dieseltriebwagen / 641, Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessischen Landesbahn)
1212 1200x806 Px, 04.06.2016
Die 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Autotransportzug, fahrend am 22.11.2014 bei Kreuztal in Richtung Hagen.
Armin Schwarz
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 151
1601 1200x800 Px, 29.11.2014
Der Stadler GTW 2/6 - 509 104 der HLB (Hessische Landesbahn) am 18.08.2014 in Frieberg (Hessen).
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Deutschland / Dieseltriebwagen / 646 Stadler GTW, Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessischen Landesbahn)
1615 784x1024 Px, 19.08.2014
Die 294 731-5 (V90 umgebaut), ehemals DB 294 231-6, ehemals DB 290 231-0, der DB Schenker Rail Deutschland AG fährt am 30.05.2014 am Bahnhof Kreuztal vorbei.
Armin Schwarz
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Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294
1550 1200x889 Px, 30.05.2014
Der Dieseltriebwagen VT 270, ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), fährt am 02.02.2014 als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen in Kreuztal in Richtung Siegen.
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Deutschland / Dieseltriebwagen / 648 LINT 41, Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessischen Landesbahn)
1758 1180x820 Px, 03.02.2014
Die ESG 10 (365 208-8) der ESG Eisenbahndienst mbH (Vaihingen), ex DB V 60 1208, ex DB 261208-3 und DB 361 208-2, abgestellt am 30.12.2013 in Kreuztal. Aufnahme von der Straße (Hüttenstraße).
Armin Schwarz
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Deutschland / Diesellokomotiven / 365
1677 1180x839 Px, 20.01.2014
Die 152 104-6 (ein Siemens ES 64 F) der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 19.01.2014 in Kreuztal.
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 152
1753 1180x819 Px, 19.01.2014
Die 155 206-6 (ehemals DR 250 206-0) der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 19.01.2014 in Kreuztal.
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 155
1563 1180x844 Px, 19.01.2014
Die Jung-Malletlok 99 5902 am 23.03.2013 Lok vor dem Lokschuppen der HSB in Wernigerode.
Die Lokomotive wurde 1898 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen/Sieg unter der Fabriknummer 261 gebaut.
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Deutschland / Dampflokomotiven / 99 (alle), Deutschland / Schmalspur / HSB (Harzer Schmalspurbahnen)
1494 838x1005 Px, 18.01.2014
VT 128 of the Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) is a Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) on 24.08.2013 in the main station Eisennach.
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Deutschland / Dieseltriebwagen / 650
1439 1180x797 Px, 15.01.2014