rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Armin Schwarz

527 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Foto's van Armin Schwarz
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
De tweedelige hybride treinstel SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) van HLB (Hessische Landesbahn GmbH), rijdend als RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), nadert op 18 juni 2026 het station Kirchen/Sieg.
De tweedelige hybride treinstel SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) van HLB (Hessische Landesbahn GmbH), rijdend als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), nadert op 18 juni 2026 het station Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn), Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute), Duitsland / Batterijtreinstellen / 94 80 0 563 Reeks 563 · SIEMENS Mireo Plus B

261 1400x933 Px, 22.06.2026

Het spooronderhoudsvoertuig Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—een Plasser & Theurer GAF-model gebaseerd op het MISS-platform, geëxploiteerd door DB InfraGO Netwerkonderhoud (voorheen DB Netz AG)—was op 19 juni 2026 in bedrijf op station Herdorf. Het werd daar gebruikt om de seinarmen op de mechanische seinen te vervangen. Het spooronderhoudsvoertuig (GAF) werd in 2019 gebouwd door Plasser & Theurer in Linz/Donau (Oostenrijk), met serienummer 6702.
Het spooronderhoudsvoertuig "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—een Plasser & Theurer GAF-model gebaseerd op het MISS-platform, geëxploiteerd door DB InfraGO Netwerkonderhoud (voorheen DB Netz AG)—was op 19 juni 2026 in bedrijf op station Herdorf. Het werd daar gebruikt om de seinarmen op de mechanische seinen te vervangen. Het spooronderhoudsvoertuig (GAF) werd in 2019 gebouwd door Plasser & Theurer in Linz/Donau (Oostenrijk), met serienummer 6702.
Armin Schwarz

Duitsland / Spoorlijnen / KBS 462 (Hellertalbahn), Duitsland / Bedrijven / DB InfraGO AG / D-DBMP, Duitsland / Onderhoud / 746.0 P&T Spoorwerkvoertuigen (GAF)

208 1400x933 Px, 20.06.2026

Het spooronderhoudsvoertuig Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—een Plasser & Theurer GAF-model gebaseerd op het MISS-platform, geëxploiteerd door DB InfraGO Netwerkonderhoud (voorheen DB Netz AG)—was op 19 juni 2026 in bedrijf op station Herdorf. Het werd daar gebruikt om de seinarmen op de mechanische seinen te vervangen. Het spooronderhoudsvoertuig (GAF) werd in 2019 gebouwd door Plasser & Theurer in Linz/Donau (Oostenrijk), met serienummer 6702.
Het spooronderhoudsvoertuig "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—een Plasser & Theurer GAF-model gebaseerd op het MISS-platform, geëxploiteerd door DB InfraGO Netwerkonderhoud (voorheen DB Netz AG)—was op 19 juni 2026 in bedrijf op station Herdorf. Het werd daar gebruikt om de seinarmen op de mechanische seinen te vervangen. Het spooronderhoudsvoertuig (GAF) werd in 2019 gebouwd door Plasser & Theurer in Linz/Donau (Oostenrijk), met serienummer 6702.
Armin Schwarz

Duitsland / Spoorlijnen / KBS 462 (Hellertalbahn), Duitsland / Bedrijven / DB InfraGO AG / D-DBMP, Duitsland / Onderhoud / 746.0 P&T Spoorwerkvoertuigen (GAF)

206 1400x933 Px, 20.06.2026

Het spooronderhoudsvoertuig Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—een Plasser & Theurer GAF-model gebaseerd op het MISS-platform, geëxploiteerd door DB InfraGO Netwerkonderhoud (voorheen DB Netz AG)—was op 19 juni 2026 in bedrijf op station Herdorf. Het werd daar gebruikt om de seinarmen op de mechanische seinen te vervangen. Het spooronderhoudsvoertuig (GAF) werd in 2019 gebouwd door Plasser & Theurer in Linz/Donau (Oostenrijk), met serienummer 6702.
Het spooronderhoudsvoertuig "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—een Plasser & Theurer GAF-model gebaseerd op het MISS-platform, geëxploiteerd door DB InfraGO Netwerkonderhoud (voorheen DB Netz AG)—was op 19 juni 2026 in bedrijf op station Herdorf. Het werd daar gebruikt om de seinarmen op de mechanische seinen te vervangen. Het spooronderhoudsvoertuig (GAF) werd in 2019 gebouwd door Plasser & Theurer in Linz/Donau (Oostenrijk), met serienummer 6702.
Armin Schwarz

Duitsland / Spoorlijnen / KBS 462 (Hellertalbahn), Duitsland / Bedrijven / DB InfraGO AG / D-DBMP, Duitsland / Onderhoud / 746.0 P&T Spoorwerkvoertuigen (GAF)

194 1400x933 Px, 20.06.2026

In dubbele tractie rijden de 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) en de 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) van DB Cargo Deutschland AG met een gemengde goederentrein door Kirchen/Sieg op 9 juni 2026. Eigenlijk is het totale vermogen van 17.400 pk (12.800 kW) van de twee locomotieven hier enigszins overgedimensioneerd.
In dubbele tractie rijden de 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) en de 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) van DB Cargo Deutschland AG met een gemengde goederentrein door Kirchen/Sieg op 9 juni 2026. Eigenlijk is het totale vermogen van 17.400 pk (12.800 kW) van de twee locomotieven hier enigszins overgedimensioneerd.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 152, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

260 1400x933 Px, 19.06.2026

De Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) van ÖBB-Produktion GmbH, rijdt op 11 juni 2026 met een autotransporttrein van de Rail Cargo Group (dubbeldeks autotransportwagen van de Laaers-klasse (560.2) geladen met auto's van het merk Ingolstadt met vier ringen), door Kirchen/Sieg richting Keulen. Links op de foto is de voormalige locomotievenfabriek Arnold Jung te zien, waar meer dan 12.000 locomotieven werden gebouwd, waaronder de laatste stoomlocomotief van de Deutsche Bundesbahn, de 23 105.
De Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) van ÖBB-Produktion GmbH, rijdt op 11 juni 2026 met een autotransporttrein van de Rail Cargo Group (dubbeldeks autotransportwagen van de Laaers-klasse (560.2) geladen met auto's van het merk Ingolstadt met vier ringen), door Kirchen/Sieg richting Keulen. Links op de foto is de voormalige locomotievenfabriek Arnold Jung te zien, waar meer dan 12.000 locomotieven werden gebouwd, waaronder de laatste stoomlocomotief van de Deutsche Bundesbahn, de 23 105.
Armin Schwarz

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1116, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

225  2 1400x966 Px, 13.06.2026

De locomotieven van de klasse 147 (TRAXX P160 AC3) zijn nu aangekomen op het Siegspoor en verdringen geleidelijk de eenheden van de klasse 146.0 (TRAXX P160 AC1) op de RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX) dienst. Op 11 juni 2026 vertrok DB Regio NRW locomotief 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) van station Kirchen/Sieg en rijdt richting zijn bestemming, Siegen, als de RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) dienst (Aken – Keulen – Siegen).
De locomotieven van de klasse 147 (TRAXX P160 AC3) zijn nu aangekomen op het Siegspoor en verdringen geleidelijk de eenheden van de klasse 146.0 (TRAXX P160 AC1) op de RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX) dienst. Op 11 juni 2026 vertrok DB Regio NRW locomotief 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) van station Kirchen/Sieg en rijdt richting zijn bestemming, Siegen, als de RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) dienst (Aken – Keulen – Siegen).
Armin Schwarz

Duitsland / Treinen / Regionaal en forenzenverkeer (IRE/RE/RB), Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute), Duitsland / Elektrische locomotieven / 147

298 1400x933 Px, 12.06.2026

Een TrainSpottingFoto: Uitzicht op Kasteel Bourscheid (Burscheid) rechtsonder het dorp Michelau behorend tot Burscheid op 15 juni 2013. Een CFL-locomotief van de serie 3000, de CFL 3006, passeert Michelau met 3 passagiersrijtuigen komende van Kautenbach richting Ettelbrück of Luxemburg.
Een TrainSpottingFoto: Uitzicht op Kasteel Bourscheid (Burscheid) rechtsonder het dorp Michelau behorend tot Burscheid op 15 juni 2013. Een CFL-locomotief van de serie 3000, de CFL 3006, passeert Michelau met 3 passagiersrijtuigen komende van Kautenbach richting Ettelbrück of Luxemburg.
Armin Schwarz

Luxemburg / Treinen / Regionaal en forenzenverkeer (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Spoorlijnen / Lijn 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

335 1400x933 Px, 30.03.2026

Rijdend met de stuurstandwagen voorop, geduwd door de CFL 4006 (een TRAXX P140 AC1), raast de IR van Luxemburg naar Toisvierges (Ulflingen) op 15 juni 2013 voorbij Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre, op de noordelijke lijn richting het noorden. Ik sta bij een overweg. Ulflingen (Frans Troisvierges, Luxemburgs Ëlwen) is de noordelijkste gemeente van het Groothertogdom en ligt nabij het drielandenpunt met België en Duitsland.
Rijdend met de stuurstandwagen voorop, geduwd door de CFL 4006 (een TRAXX P140 AC1), raast de IR van Luxemburg naar Toisvierges (Ulflingen) op 15 juni 2013 voorbij Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre, op de noordelijke lijn richting het noorden. Ik sta bij een overweg. Ulflingen (Frans Troisvierges, Luxemburgs Ëlwen) is de noordelijkste gemeente van het Groothertogdom en ligt nabij het drielandenpunt met België en Duitsland.
Armin Schwarz

Luxemburg / Wagons / Bestuurderswagens, Luxemburg / Treinen / Regionaal en forenzenverkeer (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Spoorlijnen / Lijn 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

395 1400x1600 Px, 30.03.2026

De Flirt 429 049 / 429 549 van de HLB (Hessischen Landesbahn) rijdt door station Dillbrecht (01.03.2021), als RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen - Gießen - Frankfurt).
De Flirt 429 049 / 429 549 van de HLB (Hessischen Landesbahn) rijdt door station Dillbrecht (01.03.2021), als RE 99 "Main-Sieg-Express" (Siegen - Gießen - Frankfurt).
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische treinstellen / 429 (Flirt), Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn), Duitsland / Spoorlijnen / KBS 445 (Dilllijn)

679 1200x800 Px, 02.03.2021

De VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) van de HLB (Hessische Landesbahn GmbH) verlaat op 01.03.2021 het station Dillbrecht als RB 95 Sieg-Dill-Bahn Siegen - Dillenburg.
De VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) van de HLB (Hessische Landesbahn GmbH) verlaat op 01.03.2021 het station Dillbrecht als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Siegen - Dillenburg.
Armin Schwarz

Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn), Duitsland / Spoorlijnen / KBS 445 (Dilllijn), Duitsland / Dieseltreinstellen / 1648 (nieuwe LINT 41)

731 1200x812 Px, 02.03.2021

De Flirt 429 044 / 429 544 van de HLB (Hessischen Landesbahn) rijdt door station Dillbrecht (01.03.2021), als RE 99 Main-Sieg-Express (Frankfurt - Gießen - Siegen).
De Flirt 429 044 / 429 544 van de HLB (Hessischen Landesbahn) rijdt door station Dillbrecht (01.03.2021), als RE 99 "Main-Sieg-Express" (Frankfurt - Gießen - Siegen).
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische treinstellen / 429 (Flirt), Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn), Duitsland / Spoorlijnen / KBS 445 (Dilllijn)

860 1200x808 Px, 02.03.2021

De VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) van de HLB (Hessische Landesbahn GmbH) verlaat op 01.03.2021 het station Dillbrecht als RB 95 Sieg-Dill-Bahn Dillenburg – Siegen.
De VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) van de HLB (Hessische Landesbahn GmbH) verlaat op 01.03.2021 het station Dillbrecht als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg – Siegen.
Armin Schwarz

Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn), Duitsland / Spoorlijnen / KBS 445 (Dilllijn), Duitsland / Dieseltreinstellen / 1648 (nieuwe LINT 41)

700 1200x823 Px, 02.03.2021

STRABAG Tauberexxpress een Plasser & Theurer spoorverdichtingsmachine CSM 09 – 3X (PL), staand op 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Duitsland). Uitrusting: - Proportioneel parallel nivellering systeem - Enkelvoudige as: 3-punts uitlijnsysteem met laserbesturing - Gecombineerde hoogte-richting laser (KHR) - Geautomatiseerde besturingscomputer ALC met extra USB-poort, WIN-versie, schijf- en CD-stations - Gegevensverwerking mogelijk voor alle EM-SAT gegevens - Digitale 8-kanaals recorder, incl. opnamefunctie, DAR-grafiek en DAR-besturing (software voor bediening en weergave van de MKS en zijn gegevens) - Mephisto vaste punt lasermeetinstrument Voorste verdichters voor het verdichten van het ballastbed - Geluidsgeïsoleerde bestuurderscabine - 2 x drie-slaapverdichtingsunits, verdichtingscapaciteit tot 2.200 m/u - Laserwagen voor het opnemen van de laserzender, zelfrijdend en met geïntegreerd meetwiel - Zeer slijtvast verdichtingsstiften - Poolse veiligheidsuitrusting voor zelfrijdend vervoer op PKP Technische gegevens: Fabrikant: Plasser & Theurer Bouwjaar: 2001 VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilinder watergekoeld bij 2100 rpm Vermogen: 704 kW Max. zelfrijdende snelheid: 100 km/h Max. snelheid in trekmodus: 100 km/h Zelfrijdende richting: beide richtingen Aantal assen: 7 Doodmansbesturing: ja IATC: ja Treinradio communicatie analoog/digitaal: ja Werkingssnelheid: tot 2.200 m/u Bedrijfsprincipe: drie-slaap of één-slaap Min. radius bij werken: 200 m Min. radius bij rijden: 150 m Voertuig: Gelicentieerd: volgens EBA/DB AG Richtlijnen Sectie
STRABAG "Tauberexxpress" een Plasser & Theurer spoorverdichtingsmachine CSM 09 – 3X (PL), staand op 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Duitsland). Uitrusting: - Proportioneel parallel nivellering systeem - Enkelvoudige as: 3-punts uitlijnsysteem met laserbesturing - Gecombineerde hoogte-richting laser (KHR) - Geautomatiseerde besturingscomputer ALC met extra USB-poort, WIN-versie, schijf- en CD-stations - Gegevensverwerking mogelijk voor alle EM-SAT gegevens - Digitale 8-kanaals recorder, incl. opnamefunctie, DAR-grafiek en DAR-besturing (software voor bediening en weergave van de MKS en zijn gegevens) - Mephisto vaste punt lasermeetinstrument Voorste verdichters voor het verdichten van het ballastbed - Geluidsgeïsoleerde bestuurderscabine - 2 x drie-slaapverdichtingsunits, verdichtingscapaciteit tot 2.200 m/u - Laserwagen voor het opnemen van de laserzender, zelfrijdend en met geïntegreerd meetwiel - Zeer slijtvast verdichtingsstiften - Poolse veiligheidsuitrusting voor zelfrijdend vervoer op PKP Technische gegevens: Fabrikant: Plasser & Theurer Bouwjaar: 2001 VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilinder watergekoeld bij 2100 rpm Vermogen: 704 kW Max. zelfrijdende snelheid: 100 km/h Max. snelheid in trekmodus: 100 km/h Zelfrijdende richting: beide richtingen Aantal assen: 7 Doodmansbesturing: ja IATC: ja Treinradio communicatie analoog/digitaal: ja Werkingssnelheid: tot 2.200 m/u Bedrijfsprincipe: drie-slaap of één-slaap Min. radius bij werken: 200 m Min. radius bij rijden: 150 m Voertuig: Gelicentieerd: volgens EBA/DB AG Richtlijnen Sectie
Armin Schwarz

Duitsland / Onderhoud / Diversen

1472 1200x786 Px, 07.11.2016

De HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) rijdt vanuit Brachbach/Sieg verder richting Siegen.
De HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) rijdt vanuit Brachbach/Sieg verder richting Siegen.
Armin Schwarz

Duitsland / Dieseltreinstellen / 641, Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn)

1212 1200x806 Px, 04.06.2016

De 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) van DB Schenker Rail Deutschland AG met een autotransporttrein, rijdend op 22.11.2014 bij Kreuztal in de richting van Hagen.
De 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) van DB Schenker Rail Deutschland AG met een autotransporttrein, rijdend op 22.11.2014 bij Kreuztal in de richting van Hagen.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 151

1601 1200x800 Px, 29.11.2014

De Stadler GTW 2/6 - 509 104 van de HLB (Hessische Landesbahn) op 18.08.2014 in Frieberg (Hessen).
De Stadler GTW 2/6 - 509 104 van de HLB (Hessische Landesbahn) op 18.08.2014 in Frieberg (Hessen).
Armin Schwarz

Duitsland / Dieseltreinstellen / 646 Stadler GTW, Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn)

1615 784x1024 Px, 19.08.2014

De 294 731-5 (V90 omgebouwd), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, van DB Schenker Rail Germany AG rijdt op 30.05.2014 langs het station Kreuztal.
De 294 731-5 (V90 omgebouwd), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, van DB Schenker Rail Germany AG rijdt op 30.05.2014 langs het station Kreuztal.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 290/294

1550 1200x889 Px, 30.05.2014

De diesel treinstel VT 270 een Alstom Coradia LINT 41 van de HLB (Hessische Landesbahn) als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen rijdt op 02.02.2014 in Kreuztal in de richting van Siegen.
De diesel treinstel VT 270 een Alstom Coradia LINT 41 van de HLB (Hessische Landesbahn) als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen rijdt op 02.02.2014 in Kreuztal in de richting van Siegen.
Armin Schwarz

Duitsland / Dieseltreinstellen / 648 LINT 41, Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn)

1758 1180x820 Px, 03.02.2014

De ESG 10 (365 208-8) van ESG Railway Service mbH (Vaihingen), ex DB V 60 1208, ex DB 261208-3 en DB 361 208-2, geparkeerd op 30/12/2013 in Kreuztal. Foto genomen vanaf de weg (Hüttenstraße).
De ESG 10 (365 208-8) van ESG Railway Service mbH (Vaihingen), ex DB V 60 1208, ex DB 261208-3 en DB 361 208-2, geparkeerd op 30/12/2013 in Kreuztal. Foto genomen vanaf de weg (Hüttenstraße).
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 365

1677 1180x839 Px, 20.01.2014

De 152 104-6 (een Siemens ES 64 F) van DB Schenker Rail Deutschland AG geparkeerd op 19.01.2014 in Kreuztal.
De 152 104-6 (een Siemens ES 64 F) van DB Schenker Rail Deutschland AG geparkeerd op 19.01.2014 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 152

1753 1180x819 Px, 19.01.2014

De 155 206-6 (ex DR 250 206-0) van DB Schenker Rail Deutschland AG geparkeerd op 19.01.2014 in Kreuztal.
De 155 206-6 (ex DR 250 206-0) van DB Schenker Rail Deutschland AG geparkeerd op 19.01.2014 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 155

1563 1180x844 Px, 19.01.2014

De Jung-Malletloc 99 5902 op 23.03.2013 Loc voor het locomotiefdepot van de HSB in Wernigerode. De locomotief werd in 1898 gebouwd door Arnold Jung Locomotief Fabriek in Jungenthal bij Kirchen/Sieg onder het serienummer 261.
De Jung-Malletloc 99 5902 op 23.03.2013 Loc voor het locomotiefdepot van de HSB in Wernigerode. De locomotief werd in 1898 gebouwd door Arnold Jung Locomotief Fabriek in Jungenthal bij Kirchen/Sieg onder het serienummer 261.
Armin Schwarz

Duitsland / Stoomlocomotieven / 99 (alle), Duitsland / Smalspoor / HSB (Harzer Smalspoorwegen)

1494 838x1005 Px, 18.01.2014

VT 128 van de Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) is een Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) op 24.08.2013 in het hoofdstation Eisenach.
VT 128 van de Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) is een Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) op 24.08.2013 in het hoofdstation Eisenach.
Armin Schwarz

Duitsland / Dieseltreinstellen / 650

1439 1180x797 Px, 15.01.2014

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>