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Foto di Armin Schwarz

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Foto di Armin Schwarz
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Le locomotive della Classe 147 (TRAXX P160 AC3) sono ora arrivate sulla linea Sieg, sostituendo gradualmente le unità della Classe 146.0 (TRAXX P160 AC1) sul servizio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). L'11 giugno 2026, la locomotiva DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) è partita dalla stazione di Kirchen/Sieg e si dirige verso la sua destinazione, Siegen, operando come servizio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Le locomotive della Classe 147 (TRAXX P160 AC3) sono ora arrivate sulla linea Sieg, sostituendo gradualmente le unità della Classe 146.0 (TRAXX P160 AC1) sul servizio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). L'11 giugno 2026, la locomotiva DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) è partita dalla stazione di Kirchen/Sieg e si dirige verso la sua destinazione, Siegen, operando come servizio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Armin Schwarz

Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive elettriche / 147

196 1400x933 Px, 12.06.2026

Una foto di TrainSpotting: Vista del Castello di Bourscheid (Burscheid) in basso a destra il villaggio di Michelau appartenente a Burscheid il 15 giugno 2013. Una locomotiva della serie CFL 3000, la CFL 3006, sta passando attraverso Michelau con 3 carrozze passeggeri provenienti da Kautenbach in direzione Ettelbrück o Lussemburgo.
Una foto di TrainSpotting: Vista del Castello di Bourscheid (Burscheid) in basso a destra il villaggio di Michelau appartenente a Burscheid il 15 giugno 2013. Una locomotiva della serie CFL 3000, la CFL 3006, sta passando attraverso Michelau con 3 carrozze passeggeri provenienti da Kautenbach in direzione Ettelbrück o Lussemburgo.
Armin Schwarz

Luxemburg / Treni / Traffico regionale e pendolare (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Binari / Linie 10: Lussemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

322 1400x933 Px, 30.03.2026

Guidando con la cabina di controllo davanti, spinta dalla CFL 4006 (una TRAXX P140 AC1), l'IR da Lussemburgo a Toisvierges (Ulflingen) sfreccia oltre Erpeldingen an der Sauer (Lussemburgo) / Erpeldange-sur-Sûre il 15 giugno 2013, sulla linea nord in direzione nord. Sono in piedi a un passaggio a livello. Ulflingen (francese Troisvierges, lussemburghese Ëlwen) è il comune più a nord del Granducato e si trova vicino al triplice confine con Belgio e Germania.
Guidando con la cabina di controllo davanti, spinta dalla CFL 4006 (una TRAXX P140 AC1), l'IR da Lussemburgo a Toisvierges (Ulflingen) sfreccia oltre Erpeldingen an der Sauer (Lussemburgo) / Erpeldange-sur-Sûre il 15 giugno 2013, sulla linea nord in direzione nord. Sono in piedi a un passaggio a livello. Ulflingen (francese Troisvierges, lussemburghese Ëlwen) è il comune più a nord del Granducato e si trova vicino al triplice confine con Belgio e Germania.
Armin Schwarz

Luxemburg / Wagen / Carrozze pilota, Luxemburg / Treni / Traffico regionale e pendolare (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Binari / Linie 10: Lussemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

372 1400x1600 Px, 30.03.2026

Il Flirt 429 049 / 429 549 della HLB (Hessischen Landesbahn) attraversa la stazione di Dillbrecht (01.03.2021), come RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen - Gießen - Francoforte).
Il Flirt 429 049 / 429 549 della HLB (Hessischen Landesbahn) attraversa la stazione di Dillbrecht (01.03.2021), come RE 99 "Main-Sieg-Express" (Siegen - Gießen - Francoforte).
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 429 (Flirt), Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn), Germania / Gleise / KBS 445 (linea Dill)

663 1200x800 Px, 02.03.2021

Il VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lascia la stazione di Dillbrecht il 01.03.2021, come RB 95 RB 95 Sieg-Dill-Bahn Siegen - Dillenburg.
Il VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lascia la stazione di Dillbrecht il 01.03.2021, come RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Siegen - Dillenburg.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn), Germania / Gleise / KBS 445 (linea Dill), Germania / Automotrici diesel / 1648 (nuovo LINT 41)

714 1200x812 Px, 02.03.2021

Il Flirt 429 044 / 429 544 della HLB (Hessischen Landesbahn) attraversa la stazione di Dillbrecht (01.03.2021), come RE 99 Main-Sieg-Express (Francoforte - Gießen - Siegen).
Il Flirt 429 044 / 429 544 della HLB (Hessischen Landesbahn) attraversa la stazione di Dillbrecht (01.03.2021), come RE 99 "Main-Sieg-Express" (Francoforte - Gießen - Siegen).
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 429 (Flirt), Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn), Germania / Gleise / KBS 445 (linea Dill)

839 1200x808 Px, 02.03.2021

Il VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lascia la stazione di Dillbrecht il 01.03.2021, come RB 95 RB 95 Sieg-Dill-Bahn Dillenburg – Siegen.
Il VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) lascia la stazione di Dillbrecht il 01.03.2021, come RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg – Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn), Germania / Gleise / KBS 445 (linea Dill), Germania / Automotrici diesel / 1648 (nuovo LINT 41)

682 1200x823 Px, 02.03.2021

STRABAG Tauberexxpress su macchina raddrizzatrice e costipatrice binari Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), in sosta il 23.10.2016 a Betzdorf/Sieg (Germania). Equipaggiamento: - Sistema di livellamento parallelo proporzionale - Asse singolo: sistema di allineamento a 3 punti con controllo laser - Laser combinato altezza-direzione (KHR) - Computer di controllo automatizzato ALC con porta USB aggiuntiva, versione WIN, unità disco e CD - Elaborazione dati possibile per tutti i dati EM-SAT - Registratore digitale a 8 canali, incl. funzione di registrazione, grafico DAR e controllo DAR (software per l’operazione e la visualizzazione dell’MKS e dei suoi dati) - Strumento di misura laser a punto fisso Mephisto - Compattatori anteriori per la compattazione del letto di ballast - Cabina operatore insonorizzata - 2 unità di costipazione a tre traverse, prestazione di costipazione fino a 2.200 m/h - Carro laser per alloggiare il trasmettitore laser, automotrice e con ruota di rilievo integrata - Denti di costipazione altamente resistenti all’usura - Equipaggiamento di sicurezza polacco per marcia automotrice su PKP Dati tecnici: Produttore: Plasser & Theurer Anno di costruzione: 2001 Numero VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motore: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindri raffreddato ad acqua a 2100 giri/min Potenza: 704 kW Velocità massima automotrice: 100 km/h Velocità massima in trazione: 100 km/h Direzione automotrice: bidirezionale Numero di assi: 7 Sistema di controllo uomo morto: sì IATC: sì Comunicazione radio treno analogica/digitale: sì Velocità di lavoro: fino a 2.200 m/h Principio di funzionamento: tre traverse o una traversa Raggio minimo in
STRABAG "Tauberexxpress" su macchina raddrizzatrice e costipatrice binari Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), in sosta il 23.10.2016 a Betzdorf/Sieg (Germania). Equipaggiamento: - Sistema di livellamento parallelo proporzionale - Asse singolo: sistema di allineamento a 3 punti con controllo laser - Laser combinato altezza-direzione (KHR) - Computer di controllo automatizzato ALC con porta USB aggiuntiva, versione WIN, unità disco e CD - Elaborazione dati possibile per tutti i dati EM-SAT - Registratore digitale a 8 canali, incl. funzione di registrazione, grafico DAR e controllo DAR (software per l’operazione e la visualizzazione dell’MKS e dei suoi dati) - Strumento di misura laser a punto fisso Mephisto - Compattatori anteriori per la compattazione del letto di ballast - Cabina operatore insonorizzata - 2 unità di costipazione a tre traverse, prestazione di costipazione fino a 2.200 m/h - Carro laser per alloggiare il trasmettitore laser, automotrice e con ruota di rilievo integrata - Denti di costipazione altamente resistenti all’usura - Equipaggiamento di sicurezza polacco per marcia automotrice su PKP Dati tecnici: Produttore: Plasser & Theurer Anno di costruzione: 2001 Numero VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motore: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindri raffreddato ad acqua a 2100 giri/min Potenza: 704 kW Velocità massima automotrice: 100 km/h Velocità massima in trazione: 100 km/h Direzione automotrice: bidirezionale Numero di assi: 7 Sistema di controllo uomo morto: sì IATC: sì Comunicazione radio treno analogica/digitale: sì Velocità di lavoro: fino a 2.200 m/h Principio di funzionamento: tre traverse o una traversa Raggio minimo in
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari

1452 1200x786 Px, 07.11.2016

Il VT 505 della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) procede da Brachbach/Sieg in direzione di Siegen.
Il VT 505 della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) procede da Brachbach/Sieg in direzione di Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 641, Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn)

1200 1200x806 Px, 04.06.2016

La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) della DB Schenker Rail Deutschland AG con un treno trasporto auto, in transito il 22.11.2014 presso Kreuztal in direzione Hagen.
La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) della DB Schenker Rail Deutschland AG con un treno trasporto auto, in transito il 22.11.2014 presso Kreuztal in direzione Hagen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 151

1572 1200x800 Px, 29.11.2014

Lo Stadler GTW 2/6 - 509 104 della HLB (Hessische Landesbahn) il 18.08.2014 a Friebberg (Hessen).
Lo Stadler GTW 2/6 - 509 104 della HLB (Hessische Landesbahn) il 18.08.2014 a Friebberg (Hessen).
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW, Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn)

1581 784x1024 Px, 19.08.2014

La 294 731-5 (V90 ripotenziata), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, della DB Schenker Rail Germany AG passa il 30.05.2014 dalla stazione di Kreuztal.
La 294 731-5 (V90 ripotenziata), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, della DB Schenker Rail Germany AG passa il 30.05.2014 dalla stazione di Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1529 1200x889 Px, 30.05.2014

Il railcar diesel VT 270 un Alstom Coradia LINT 41 della HLB (Ferrovie di Stato Assiane) come RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen si muove il 02.02.2014 a Kreuztal in direzione di Siegen.
Il railcar diesel VT 270 un Alstom Coradia LINT 41 della HLB (Ferrovie di Stato Assiane) come RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen si muove il 02.02.2014 a Kreuztal in direzione di Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41, Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn)

1713 1180x820 Px, 03.02.2014

La ESG 10 (365 208-8) della ESG Railway Service mbH (Vaihingen), ex DB V 60 1208, ex DB 261208-3 e DB 361 208-2, parcheggiata il 30/12/2013 a Kreuztal. Foto scattata dalla strada (Hüttenstraße).
La ESG 10 (365 208-8) della ESG Railway Service mbH (Vaihingen), ex DB V 60 1208, ex DB 261208-3 e DB 361 208-2, parcheggiata il 30/12/2013 a Kreuztal. Foto scattata dalla strada (Hüttenstraße).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 365

1652 1180x839 Px, 20.01.2014

La 152 104-6 (una Siemens ES 64 F) della DB Schenker Rail Deutschland AG parcheggiata il 19.01.2014 a Kreuztal.
La 152 104-6 (una Siemens ES 64 F) della DB Schenker Rail Deutschland AG parcheggiata il 19.01.2014 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 152

1728 1180x819 Px, 19.01.2014

La 155 206-6 (ex DR 250 206-0) della DB Schenker Rail Deutschland AG parcheggiata il 19.01.2014 a Kreuztal.
La 155 206-6 (ex DR 250 206-0) della DB Schenker Rail Deutschland AG parcheggiata il 19.01.2014 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 155

1527 1180x844 Px, 19.01.2014

La Jung-Malletlok 99 5902 il 23.03.2013 Locomotiva davanti al deposito locomotive della HSB a Wernigerode. La locomotiva è stata costruita nel 1898 dalla Fabbrica di Locomotive Arnold Jung a Jungenthal presso Kirchen/Sieg con il numero di serie 261.
La Jung-Malletlok 99 5902 il 23.03.2013 Locomotiva davanti al deposito locomotive della HSB a Wernigerode. La locomotiva è stata costruita nel 1898 dalla Fabbrica di Locomotive Arnold Jung a Jungenthal presso Kirchen/Sieg con il numero di serie 261.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 99 (tutti), Germania / Schmalspurbahn / HSB (Ferrovie a scartamento ridotto dell'Harz)

1461 838x1005 Px, 18.01.2014

VT 128 della Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) è uno Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) il 24.08.2013 nella stazione principale di Eisenach.
VT 128 della Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) è uno Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) il 24.08.2013 nella stazione principale di Eisenach.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 650

1427 1180x797 Px, 15.01.2014

Semplicemente una bellezza .... La locomotiva a vapore del treno espresso 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) del Dampf Plus (vapore plus) si trova il 24.08.2013 nel DB Werk Locomotive a Vapore (DLW) a Meiningen. Qui senza tender. È, con una velocità massima di 182,5 km/h, la locomotiva a vapore operativa più veloce al mondo. Inoltre, è unica, questa locomotiva è unica al mondo. La foto è stata scattata durante un tour pubblico.
Semplicemente una bellezza .... La locomotiva a vapore del treno espresso 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) del Dampf Plus (vapore plus) si trova il 24.08.2013 nel DB Werk Locomotive a Vapore (DLW) a Meiningen. Qui senza tender. È, con una velocità massima di 182,5 km/h, la locomotiva a vapore operativa più veloce al mondo. Inoltre, è unica, questa locomotiva è unica al mondo. La foto è stata scattata durante un tour pubblico.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 18 201

1895  2 1180x788 Px, 14.01.2014

Buon Natale e Felice Anno Nuovo Io stesso auguro pace in tutto il mondo! L'immagine: La locomotiva Jung-Mallet 99 5902 il 23.03.2013 alla fermata nella stazione di Schierke. La locomotiva è stata costruita nel 1898 dalla Fabbrica di Locomotive Arnold Jung a Jungenthal presso Kirchen/Sieg con il numero di serie 261.
Buon Natale e Felice Anno Nuovo Io stesso auguro pace in tutto il mondo! L'immagine: La locomotiva Jung-Mallet 99 5902 il 23.03.2013 alla fermata nella stazione di Schierke. La locomotiva è stata costruita nel 1898 dalla Fabbrica di Locomotive Arnold Jung a Jungenthal presso Kirchen/Sieg con il numero di serie 261.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 99 (tutti), Germania / Schmalspurbahn / HSB (Ferrovie a scartamento ridotto dell'Harz)

1250 1180x1010 Px, 23.12.2013

Treno a trazione diesel 648 706/206 LINT 41 della Dreiländer Bahn come RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), in sosta alla stazione di Eiserfeld (Sieg) il 09.11.2013
Treno a trazione diesel 648 706/206 LINT 41 della Dreiländer Bahn come RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), in sosta alla stazione di Eiserfeld (Sieg) il 09.11.2013
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41, Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

1137 647x955 Px, 11.11.2013

La 1042 520-8 della Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 parcheggiata il 05.10.2013 alla stazione di Treviri.
La 1042 520-8 della Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 parcheggiata il 05.10.2013 alla stazione di Treviri.
Armin Schwarz

Österreich / Locomotive elettriche / 1042

1457  2 1180x797 Px, 01.11.2013

La 294 780-2 (V90 rimotorizzata), ex DB 290 280-7, della DB Schenker Rail il 03.09.2013, nella stazione di Ferndorf (Kr. Siegen).
La 294 780-2 (V90 rimotorizzata), ex DB 290 280-7, della DB Schenker Rail il 03.09.2013, nella stazione di Ferndorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1331 1150x962 Px, 10.10.2013

La 294 743-0 (V90 ripotenziata), ex DB 290 243-5, della DB Schenker Rail il 10.07.2013, sulla rampa a gravità a Kreuztal.
La 294 743-0 (V90 ripotenziata), ex DB 290 243-5, della DB Schenker Rail il 10.07.2013, sulla rampa a gravità a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1273 1024x672 Px, 02.08.2013

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