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SPCC 32 & 61 sur la partie la plus élevée de la ligne.

(ID 10445)


SPCC 32 & 61 sur la partie la plus élevée de la ligne. Ils roulent à travers la partie centrale d'un long virage en fer à cheval.

SPCC 32 & 61 sur la partie la plus élevée de la ligne. Ils roulent à travers la partie centrale d'un long virage en fer à cheval.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1424 Vues, 1 Commentaire * traduit automatiquement

EXIF: Date 2011:08:29 16:25:18, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/14.0, ISO200, Focale: 62.00 (62/1)

1 Commentaire, Tous les commentaires
Stefan Wohlfahrt 19.3.2012 19:25

Quelles photos célèbres du Pérou !
w.l.g.
Stefan

traduit automatiquement

Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.<br>et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule...
Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.
et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule...

Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

3109  1 1024x682 Px, 29.03.2012

Sous Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 sort du dernier tunnel de la section en boucle
Sous Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 sort du dernier tunnel de la section en boucle
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1676 1024x682 Px, 29.03.2012

En dessous de Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 roule au-dessus d'un petit pont avant d'entrer dans le tunnel suivant.
En dessous de Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 roule au-dessus d'un petit pont avant d'entrer dans le tunnel suivant.
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1735 1024x682 Px, 29.03.2012

Matucana : FCCA 1009 en attente du prochain train
Matucana : FCCA 1009 en attente du prochain train
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

1943 1024x682 Px, 29.03.2012