Yo soy Claro - y tu ? est une publicité pour une entreprise de téléphonie mobile populaire au Pérou, souvent représentée avec des pierres blanches sur les flancs des

(ID 10446)

139 310 et une automotrice de la Graz-Koeflacher-Eisenbahn roulent lentement à travers la gare de Rosenheim / Bavière

SPCC 32 & 61 sur la partie la plus élevée de la ligne.

Pérou / Divers / Divers

Yo soy Claro - y tu ? est une publicité pour une entreprise de téléphonie mobile populaire au Pérou, souvent représentée avec des pierres blanches sur les flancs des collines.

ici, SPCC 31 & 33 passent devant un panneau publicitaire de cette taille surdimensionnée.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1471 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Date 2011:08:29 08:19:52, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/14.0, ISO200, Focale: 135.00 (135/1)

SPCC 33 et 31, tous deux des GP40-2, travaillent dur sur la pente d'environ 3 % en direction des mines.

152 142 conduit un long train de marchandises mixte à travers Stuttgart Obertürkheim

0 Commentaires, Tous les commentaires

Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.<br>et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule...

Non, ce n'est pas le Puente Verrugas mais le PUENTE CARRION, c'est le plus grand pont du Ferrocarril Central.
et : il supporte bien plus de 60 tonnes - la FCCA 1012 pèse facilement 200 tonnes à elle seule... 
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

 3108  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sous Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 sort du dernier tunnel de la section en boucle 
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

 1676 1024x682 Px, 29.03.2012 

En dessous de Matucana, sur les boucles de Balta, la FCCA 1012 roule au-dessus d'un petit pont avant d'entrer dans le tunnel suivant. 
Rupprecht von Gersdorff

Pérou / Divers / Divers

 1735 1024x682 Px, 29.03.2012 